Audi a4 1.8 turbo kuro sanaudos (214 page) (51480)

nekoks variantas aplamai, tas 1.6.Galios mazai, kuro ima daug.Deti tik tiesiogines.Paprastos - ne koks pasirinkimas.

beje kokia kuro sistema karbas, mono ipurškimas ar pilnas ipurškimas? Variklis dirba benzu ar dujomis?

Zhinoma padet, tik ne i varikli pilant zibala, o i kuro baka arba ant stogo

Zvakes, zvakiu rele, uzsales filtras, nesandarumai kuro padavimo sistemoj, tam tarpe ir siurbly, persokes dirzas

o beje kaip paskaiciavai kad 15 ima, ant pilno bako, ar remdamas kuro bako parodymais?

kuro siurblio gale tarp vamzdeliu yra varztelis ji issuki ir i jo vieta istatai iandikatoriu

bėje kuro tipas : dyzelinas. pagrinde 1.9 tik ne SDI ... būtų gerai pliusus ir minusus sužinoti...

7 klasės BMW ir kuro taupymas? 7 BMW sveria tiek pat, kiek 5? Stulbinanti tema.

nu tada sori galvojau tik stumuokli didesni igrudai.. tada jo ziurek oro ir kuro padavima

ant kuro siurblio, golfe tiksliai nezinau, bet volvoj tai ten viduj siurblio, kur el dalis

nusiimk akrba ir isiplauk pasitikrin kuro lygi, atsireguliuok per nauja ir vel vaziuosi kaip vazeves.

Arba gali paieskot googlej "Evry fuel mod". Su rezistorium ar potenciometru galesi atsireguliuot daugiau kuro.

sveiki norėčiau paklaust kuris pežo dyzelis yra geriausias variantas, tiek remonto atžvilgiu, tiek kuro išlaidom

astros seip geros tik kuro siurbliai pradeda pjaut gryba, imk toledo2 ekonomiska ir pigiai eksplotuojama

manau reiktų pasitikrinti žemo slėgio kuro siurblį ir išsiaiškinti ar ne per žemas slėgį sukelia.

stumdziau tokias universalus, sedanus iki pat birzelio siu metu..reakcija daugmaz tipiska..TU DURNAS?? CIA GI BENZINAS..KADA TDI UZ TIEK PIRKTI GALIMA..toiu paciu metu laidos ta pacia a4.o manau zinai kad TDI lietuviai kaip lopsine..duok bet kokia kad tik aTDI butu ir dar 2 raudonos..o benzina is tolo aplenkia.va tau ir priezastis kodel tiek negausi..nesakau masina gal ir daugiau verta nei tu 6300 bet tiek niekas nesiulys! max 1350 euru..visi pinigai..nu jau 1400 but virsus..pasiskaiciuok kiek tai litais gautusi..va kazkokios tokios kainos gali tiketis gaut..ir dar cia 1, 8 TURBO! 110kw.situ varikliu irgi nelabai megsta lietuvaiciai nu tipo turbos byra ir tt.tai tiek..

As tik uz audi b4, ir isvaizda geresne, ir cinkuota, salonas grazesnis, garso izoliacija geresne (kas tikrai duoda daugiau malonumo vaziuoti), o del komplektacijos, tai gali ir audi paimt normalei prikista visokiu navarotu.

Kam ta audi, vagia, vaziuokle netikus, nuvalkiotas vežimas. Toki kaip mano pasata dar labiau vagia, tai tenka uz kasko moket didelius pinigus... Pežo irgi nekažkas. Šiaip būkit išradingesni yra mašinų ir be audi..

Matau, kad is tikro nelabai turi supratima kuoskiriasi siu auto priekines pakabos ir nesi susidures su ju ekspl. ipatumais. Taip - jei vaziuosi tik vokietijos autobamais - a4 pakaba laikys tikrai gerai, bet mes vazinejame LT, o cia keliu buna labai prastu. Pagalvok - ar tau pirkti viena sarnyra uz 40lt ar 4 po 80lt? Plius traukes, kuriu nesikeicia atskirai antgaliai - reikia visos ant a4... O nekeisi vieno sarnyro, turi keist visus - tai gali pasiskaiciuot skaiciuot islaidas.

paskutiniu laiku girdziu tik kad 16v valgo daugiau nei 8v kaip tik maziau nes yra geresnis atidirbtu duju ventilecija dabar neprisiminu skaiciu bet benzininis variklis turintis 4 cilindrus 8 voztuvus sunaudoja 70 procentu tik kuro galios o 30 % ismeta pro duslintuva o tok pat tik su 16 voztuvais isnaudoja 80% galingumo plius motoras yra 10% galingesnis ir reiske apsuku reikalauja mazesniu , tai klausimas kaip jis gali su tokia pacia kubatura ir mazesniom apsukom daugiau valgyti.as suprantu kad 1.6 idetas i 406 ira silpnas tokiai masinai tai jis ir turi ryti nes kad smagei vazioti reikia ta varikliuka laikiti turbo rezimu

sveiki, reik patarimo, gal kam buvus tokia pati beda su trauka.zodziu 1, 8 benzinas, 92kw netraukia visai, turbo nera.dare diagnostika nerodo jokiu klaidu isvis, rado klaida silumos daviklis tai sake del to temperatura grybavo prietaisu skydelyje.bet esme traukoje, stovint gazo duodi, variklis dusta, springsta, jeigu ant greito uzgazavus, jeigu pamazu gerai viskas.pakeista viskas kas imanoma, kuro filtras oro, zvakes, kas dar galetu buti neisivaizduoju, neranda galu zodziu.ant zemu pavaru isibegejant sunkiai isibega, spingsta, tada nuo 80km greicio jau vaziuojant, gazo davus jokiu problemu nera.. gal kam teke su tokia beda susidurti gal radot kur problema yra, pasidalinkit patirtim

Bereikalo pergyveni, mat daugelis isivaizduoja kad kuo mazesne kubatura tai ir sanaudos mazesnes, taciau iki tam tikros mases ir jegos santykio ribos, 6gen cvekas pakankamai sunkus, butu galingesnis variklis daugiau kw tai gal imtu 0, 5l maziau arba tiek pat.Kaip tu besistengtum dideliame mietse net 1, 0 variklis konkreciai dar mazesniu lengvesniu masiniuku panasiai benzino suvartoja.Net naujas auto.Dyzelis 1, 4 apynaujis maziukas Pezas arba analogas mazyte T.Aygo mieste vois telpa i 8L kai dugnais vaziuojaMieste matavimas bergzdzias reikalas, kasdiena gaunasi kitokios sanaudos, manau nesuk sau galvos.Pats vazinejau su 3, 2L W220 S klasse MB dabar vazineju S500 kubatura gerokai didene, bet varikliui nereikia tiek daug apsuku, galios daugiau turi apie 100AG ir sanaudos mieste skiriasi ~1L.Taciau vaziavimo neimanoma sulyginti, kaip traktorius ir bolidas .Galetum pasikeist i civika su daugiau kw nors 1, 6(juk n=buna apie 90kw varikliukai) ar 1, 8L jei tokie buna.Tai nors nebutu gaila tu 10L kai vaziuotu smagiau.Nera tokios dideles tos sanaudos, maziau tikek pasakomis apie jas.

šeip aš važinėju su opel omega 2, 5 dyželiu automatu karavanu jau 2 metai ir jokiu bedu.. o jei nori turėt problemu nusipirk audi. nes servizistai sako jei ne audi tai mes bankrutuotumem..

ne tai sakau visi prisipirke audi audi... ir todel.. ištikruju tai vektru tokia rinka šeip geras auto turėjau.. dėl varykrlio tai nežinau o važiuokle patvari tikrai.. o varikliai tai žiurint kokie..

Audi b5 1, 8i, neatrodo kad zmogus pasisprende tai neasiku ar pirks naujam duju iranga ar masina su sena 5metu senumo As nepasiklydes ar realistas, tik nesakyk kad nebevazineja audi 80 keliuose

sveiki, kaip ir patarete, patikrinau kuro fitra, pakaitinimo zvakes, visas kuro padavimo zarneles ir ju chamutus viskas lyg ir tvarkoj. sakau imsiu siurbli ir purkstukus ir veziu kad patikrintu, gal kas zino kiek tai kainuos cia bulka 1, 6 TD

Jei neklystu spidometras pajungtas nuo reduktoriaus, is jo vienintele fiske ir teiseina 2 kontaktu, ta kryptim ir ziurek. O kuro lygio plude taipogi atseksi nuo tos vietos kur kuro bako dangtis ir 4 kontaktu fiske (2siurbliui, 2 lygio matuoklei)

Jeigu kam bus tokia problema, zinokit kuras uzsalo, pakeiskit kuro filtra ir vaziuosit, PAKEICIAU IR VAZIUOJU, tik nekeiskit kuro filtro pas lochus, nes turesit bedu, ji keist reikia suprast kaip.Jei ka domins kaip uzkurt automobili pakeitus filtra, klauskit parasysiu.

Del Rudziu: Pirk nesurudijusia 1982 Opel Ascona, pastoviai reguliariai plauk su putom, vaskuok, poliruok, plauk dugna, nevazinek zvirkeliais, nelaikyk daugiabucio kieme ir po 20 metu turesi nesurudijusia kolekcine masina. Dauguma lietuviu, net tie vazinejantys skendusiais dzipais (ypac X5) ar is 3 sudurtais "prabangiai 15 metu senumo" limuzinais, juk yra visiski paskoliniai ubagai kurie nusipirke masina metus jos neplauna (nes plovykloje braaaaaaaangu, o babkes jau isleistos 10 metu i prieki), arba vasara sodo namelyje Ubaginiskese atsisuka zarna su vandeniu ir patrina dazus su kempine padengta purvu (nes sampunas braaaaaaaangus) - faktas kad tokia masina surudys iskart, nes jos savininkas yra absoliutus lopas. Del ekonomijos: Gamintojo deklaruotos kuros sanaudos buna melas, nes testuojama palengvintomis salygomis pvz angare, todel iskart pridek koki 1 litra prie to kas parasyta internete. Taip pat ekonomija priklauso nuo visokiu davikliu ir kt. niuansu pagal kuriuos kompas paskaiciuoja kuro padavima, tai aisku jei perki 10-20 metu senumo masina dauguma tu davikliu bus sugede (jei perki is lietuvio tai bus tikrai sugede, nes lietuvis ubagas drozia iki galo arba remontuoja lauzyno detalemis kurios vel sugenda po puses metu) ir kuro sanaudos greiciausiai bus didesnes, trauka mazesne lyginant su gamykline auto bukle Blogiausia masina kokia gali nusipirkti (ypac pirkdamas is lietuvio) yra tokia kokia megsta (dievina) lietuvis runkelis centus skaiciuojantis ubagas: - audi A3/A4/A6 - VW Passat / Golf - BMW praktiskai visi modeliai - Reno, Pezo (ypac minivenai) - bet koks dyzelis kuri vairuoja lietuvis - bet kokia masina kuria vairavo boba - betkokios markes universalas su 1.9tdi varikliu Jei tokia parduodama, tai zinok buvo vazineta pas baba i kaima pigiau pavalgyti (nes amzinai nera pinigu), netaisant arba trukstamas dalis keiciant atrabotke arba isdroziant is medzio Geriausia ka gali nusipirkti (kas sukels maziausiai bedu), yra tokia kuri Lietuvoje atsidure per klaida, pvz koks nuobodziai atrodantis amerikietiskas senadas Ford, Chevrolet ar pan, arba entuziasto masina i kuria zmogus neracionaliai kiso pinigus (viska pakeite ka buvo galima pakeisti) pvz koks japoniskas kupe kaip 5 kartos Honda Prelude uz 11 000 Lt Tikiuosi padejau apsispresti!

varikliai normalus ziurint kiek nubeges bet kuro 5l tai tikrai neuzteks mastyk logiskai visgi kubatura

seik kokiama alule geriausia ant trasos nes manau kuro jie daug neturi ir neduoti lenkti

siurbliukui tai viskas gerai nebent kuro filtrui kaip patikrint ar tikrai filtras tipo kita det

iš filtro bega, bet per patį filtrą nebepraeina.nuo prasto kuro filtras labai greitai gali užsikišti.

Tavo auto naujesne, tai gal ir kuro likutis kitoks.. Bet manau bus panasiai.6ltr kokie.

galima gal placiau apie sanaudas kuro? ir su kokiu kuru vazienji? 83kw variklis pas tave?

na as gaunu pigei, todel kad pats vazineju i rusyna.. kam reike kuro galeciau parupinti..

kuro siurblio plunzeris isdyla, padideja tarpai ir nesukelia reikiamo slegio ispurkst kura i s purkstuko

jo? sakai eco rally? tai davai kas greiciau nuleks 100km ir sudegins maziau kuro? pabandom?

Pasistatyk diagnostika, pasimatuok kuro sistemos slegius, galu gale pasitikrink purkstukus ir kompresija. Klausimu nebeliks, garantuoju.

degimas arba oro/kuro misinys blogas.. jei net nebando griebti tai turetu buti degimas kaltas..

na visu pirma, kaip tu gali pagristi teigini "kuo daugiau kW, tuo maziau kuro ima"?

panasu, kad tas cilindras negauna pakankamai kuro, del to buna liesas misinys ir vyksta detonacija

servise liepe issivalit kuro padavimo sistema, tipo turejo but suodziu, bet nk nebuvo , viskas svaru

buvau atsisukes ir ijungiant degima kura padave per pirmus tris purkstukus, ir kuro siurbliukas neissijungia

kas be ko padidink kuro sanaudas, padaryk oro pajemima didesni, ismetymo vamzdy padidink ir fsio.

ta prasme kalbu apie kuro padavimo sistema tai cia didziausia beda, patys motorai laiko

o yra zmoniu kurie su 6 litrais duju vazineja... http://www.japanclub.lt/10/kuro-taupymas/

Tik opel zafira ir ne kitaip va 250 km pralekiau o kuro rodykle net nepajudejo

o ka tu nori kad duotu, bus daugiau kuro ir jei sausas kuras tai pariebina

siurblys, gal uztektu padidinti ipurkiamo kuro kieki uzvedimo metu, pats nieko nepataisysi vesk pas meistrus