Audi 80 b4 2.8 quattro (61 page) (38130)

idomu ar i pasata b4 1, 6 74kw imanoma ideti turbina ir jeigu imanoma kiek tai kainuotu

Tiesa kaip baiges su b4?remontawai ir pardawei ar wisai sesuo damuse, kad kita jau itaisei

sitos kur su stopais ir posukiais tai tinka nuo b4 avant. ir raudonos ir originalas

Sveiki.Pasatui b4 nedarineja peciuko sklendziu nes prasoksta reguliatoriaus plastmasiniai dantukai.Gal kas zinote ar buna pardavime nauju

nei nuo golfo nei nuo vento tikrai netinka. Tokie patys yra tik B3 ir B4 passat

na jei dyzeli a6 tai tik 81kW, bet galima su dujom imt, 1.8, 2.4, 2.8, pats su 2.4 dujos vazyneju bedu nera, tik kad pakaba nekas...

ant traukos ir neuzdrozemumo tai 2.1 td 406 .ant ekonomijos tai b4 1.9 tdi litra sutaupysi

B4 noreciau nebent paprikolint nuleist ant zemes kiek eina ir ratus su dideliu Et d

na jau nereikia taip drastiskai teigti to ko tiksliai nezinai. jei nezinai kuo skiriasi synchro nuo quattro, tada ir nerasyk, nes visiskai du skirtingi veikimo budai.

kodel butent x5 ? del isvaizdos ir vardo ? nes seip is jo dzipas tai tasapts kas paprastqa lengvoji, pravazumo nera, jau geriau tada 530 arba a6 quattro

Kalba eina ne apie dyzeli ir ne apie remonta is esmes. Cia jaunam zmogui renkam, tai volvekas su odiniu salonu, benzas +turbo neblogas variantas. Beje, iki 5k. Ir visai pamirsau pamineti: buvau uzmates audi a4 kvatrine. 1.9 turbo ir quattro visai nebloga kombinacija ziemai lietuvoje. Prie to paties: alfa romeo 156 arba 166 pazek = stilius, oda ir grozis. Tik pakabos sportines, gal nemalonu bus.

na nepatariu 2.8 motoru jimt a8 nes pirma tikrai trukos mazai ziauriai na pats a8 nesu nei turejas nei vairaves 2.8 a8 nebent su 4.2 tokia yra tekia pavairuot tai tikrai smagus aparatas bet automas mexanu nebuvo nebent s8 bet ten jau kainos kandziojas .... seip pats turejau bmw e38 irgi 2.8 tai nusikraciau nes tikrai bukas motoras buvo ir tai bmw galinengesne pas bemva buwo 142 kw o audinei tik 128 o jos su semiorka tai panasios pagal svori tai nzn seip jej ka tai geriau gal tada 2.5 dizeli a8 galvok pirkt nu traukos irgi truks bet nors vazinesi papigei

nemanau, kad bus daug problemu. draugas dejo vietoj 2.5 motoro 2.8 nieko nereikejo keiteliot daugiau. viska pajunge ir vaziavo net ir ecu nekeite. tavo atveju vanusas gali but problema jai 2.0 motore nera, o 2.8 yra tai tada gal net galva reiks 2.0l det arba laidus vanuso dasmest ir ecu nuo 2.8l. nebent tik velebelius 2.0l det i 2.8l galva, jai aisku tinka, o to as nzn cia jau reik ziuret derint viska. cia jai nori normaliai vaziuot be vanuso. vaziuotu aisku ir atjungtu vanusa, bet tada visiskai jokio tolko det 2.8 motora nes visiskai nivalit bus

kuria prasme negali patiketi svoriu? sunki jinai kaip karve.. ~1800kg, ~2400kg max.. variklis V8 vien kiek sveria, plius quattro prideda nemazai mases ir vien kebulas masyvesnis

A6 3.0 TDi v6 quattro machaninė vasarą 10-12 su pastoviai įjungtu kondicionieriumi, žiemą 11. Automobilis tvarkingas, kuras tik lietuviškas žmonos a8 4.2 quatro 20dujų mieste

Radai kur skelbtis Ot verslininke Bent 92 ar kaip visi 80 vezam o sakom 92 ??

ydomu ko po tuos srotus vazineti??? as pirkau galingesniu varikliu nes norejau quattro, o pvz 2.0 85kw silpnas, ziema kur daugiau sniego jau persunku jam, reikia sankaba degint

Taigi mane domina ar tarkim b3 durelės tokios pat kaip b4? nes b4 koldingas juk siauras, ir visur šrotuose man pasiūlo raudonas dureles nuo b3 ir nežinau kaip t su ta moldingo vieta, tad norėčiau paklaust, kaip ten kas tinka?

va ka man siulo bmw fanas ziurek : siūlau pažiurėt elektronines forsunkes laidą, ar neprasitrynęs ir nesiliečia laidas į masę. Jei pavyktų diagnostiką padaryt ir pajungt, manau parodytų. Mano sesers audi b4 1.9tdi buvo panaši situacija su trukčiojimais, kompas rodė elektroninės dalies klaidą, o pasirodo el. purkštuko laidas prasitrynęs ir liečiasi į motorą.

tu skleidi erezijas , , , as sakiau kad quattro ima pasirodyt , bet ne visi , kas ima varzybom , tj ir matom varzybose , o ne maksimos kieme ar gatvej kvailiojant ,

Nors ir senos, bet patikimos. del traukos sito auto..nu man asmeniskai pakanka. valgo jinai savo apetitu ir vaziavimo stiliumi. na o atejus ziemai padeda quattro.

na as pirkau 3 dirzeliai(vandens pompos, generatoriaus, pagrindinis)2 guoliai audi 1.9 tdi b4 isejo su sioke toke nuolaida 300 ar 280 lt berots, tik genenratorios itempejo nepirkau (perkalbejo) bet buvo padaryta klaida, teko veliau nusipirkt gen. itempejes + kojele+ guoliukas= 280lt grubiai 600lt klausiau kiek pakeitimas 120 lt alytui, bet pats pasikeiciau

sanaudos tikrai jausis visgi papildomi 100kg o del to kad be quattro neimanoma cia klisti retas kas turi tas quattro ir visi normaliai vazineja pas mane isvis MS padangos jau ten ir 3mm nera net ir neturejau bedu isvaziuojant is kiemo nu aisu su quattro isvaziuociau iskart nu o as su buskais bet isvaziuoju o kelyje tai svarbiausia pasirinkti saugu greiti ir nedaryti staigiu manevru ir viskas bus gerai tuolabiau pas mane iki asfalto reikia 1.7 km vaziuot ir visi taip vazineja aisku jai prisnigtu kokie 30cm tai jau niekur ir nedavaziuociau nu bet pas mus max 15 tebuna poto irtirspta greit

Tvarkinga audi vaziuos 170+ pats turiu B4 1.9 tdi + chip tai teko vaziuoti 180 km/h (pagal spidometra) dar nebuvo dugnas bet jau vaziuoti daugiau nebesinorejo saugumo sumetimais, garsas salone nemazas, vejas ir .t.t plius aerodinamines savybės nėra šiolaikiškos. Reziume gamintojo nurodyta 170 km/h greiti pasiekia ir dar turi truputi rezervo

sveiki visi, gal galit kas padėt patart ką žiuret audi 80 benzas/dujos vakar važinėjau viskas gerai buvo šendien ryte norėjau kurt važiuot bet nesikuria nėra kibirkšties ką ziuret, bandžiau keist kumutatoriu nes turiu gera bet vistiek nėra, gal kas turit kokiu patarimu ir galit padėt ką žiuret daugiau. iš anksto dėkui už patarimus.

Sveiki. Turiu toki gal ir durna klausima, bet tikiuosi kas nors atsakys. Kuom skiriasi ir ar apskritai skiriasi audi 80 b3 1.8benzo 66kw versijos. Mono ipurškimas ir karbiuratorius čia vienas ir tas pats? Kaip atskirt, jei skiriasi? Nes teko girdeti įvairių variantų, vieni sako, kad taip, kiti sako, kad tai vienas ir tas pats.

Ford focus 2005 dyzelis 1.6
Prieš pora sav variklio temperatūra pakildavo iki 90.
Nesenai pradėjo kilt iki 80° max ir per sekunde nukrist iki 70°.
Servise pakeitė termostatą dabar kyla tik iki 80° bet nekrenta. Normalu ar ne?
Termostatas pakeistas į ta patį tik naują.

parduodu b4 ratlankius su gerom padangom R-16, kaina 380lt

Nezinau apie bulka, neturejau, va apie b4 su mono purskalu, turiu, dvi, kazkiek susipazinesKam idomu, klauskit

seip pagrinde domina labiausiai mane 605, omega nuo94m, ir b4 ir seip isleisciau iki 4k.kaip galvojat?

Tai kvietimo susitikt nepriimsi? Gi piemenys. Apie koki ismanyma automobiliuose gali sakyt b4 savininkas?

jei perki šeimoveži tai tavim detas pagalvociau apie c4, bet jei del saves tai imciau b4

turiu b4 noreciau det r-17 225gale, o prieki 215 45 aukcio ratus tilptus arkos? dekui

sveiki.turiu toki varianta 2.8 automata.gal kas zinot kiek begiu tas automatas turi?nes paskutine saiba isijungia tik kazkur prie 110km/h?tik va nezinau tai 4 ar 5pavara?

o kaip del 2.8 dyz. varikliu? cia tu senesniu nuo 95m, ar juos cipuoja kas? ar ten velgi paprasta mechanika ir jau 92 kw "stogas"?

tai cia kupe butu? siaip noreciau keturiu duru masinos. galvojau gal su 2.8 matoru ieskotis, bet manau ir 1.8 uzteks, nei as lakstau nei ka..

tai tada nekas.. 1.6 teko pavaziuot, tai nekoki ispudi paliko, o 1.8 jau geriau.. tada geriausia 2.8 imti, i ta tai tiksliai paprasta iranga deda.

Neklausyk veju, gali drasiai imt su 2.6 varikliu, detis dujas ir lakstyt, kolektoriu metalini galima idet i 2.6 nuo 2.8 ir viskas, geri abu motorai.

aj as nebesakysiu nieko, kokia 2.8 ledine gal dar pagalvociau, bet uz dizeline kregzde tiek lt neduociau nors ir ledine moraliskai ir isoriskai pasenusi masina.

as nesutinku! mano manimu a4 jau atdgyveno anksciau laiko, gera b4 suprantantis zmones vertins labiau uz a4

varikliai tai bene vieni is geriausiu dyseliuku, manau uz 4000 lt tikrai galima nupirk gera b4 tdi

Sveiki gal kas esat mėgine isidėti passat b5 sedines į passat b4 . Idomu ar jos tinka .

Ka maumai rinktumeis kap laisva plota praleist laikuuu su merguom audzi B4 guolyyyyy 3 ar folcvaigen polo?

klausimelis prie topacio, ar wv pasat b4 eina pakeisti termostata be duobes, ar daug pislios ten?

kas galetu patart ar eina ydeti xenon y pasat b4 orginales lempas.ar tik lenpukes eina ymontuoti?

Pamegink pirmoi pradzioi juos bent pakist po b4 zdz bergzdios kalbos, pasakiau bent is patirties ka zinau

važiuoklės stiprios šitų mašinų, su audi nelyginkit, dirbu statybose, drožiu pežiuką, bet ir prižiūriu, nuriedėjau 40000 pakeičiau pr. rato guolį (tuoj kitos pusės keisiu). Čia mano visos investicijos į važiuoklė. Nu dar granatą keičiau, bet meistrų klaida, tvarkė mašiną, kažkokį velnią ne ta puse įdėjo, tas suplėšė granatos gumą ir teko keisti granatą 80 lt

siandien apziurejau tokią kaulinę is vilkaviskio, reikejo gal per snarglį duot, nors gal jis ir taip vaikinas nuskriaustas..sako su prietaisu rudziu galit ieskot, bet atvaziavus..kapotas nurudijas, kairio sono ir visos detales aprudija, jau i desine net nejau ziuret tai bent kaulus pardavineja http://www.autogidas.lt/audi-80-b3-e-sedanas-1988-0124525669.html

As asmeniskai naudoju vasarai LOTOS alyva, na o ziemai CASTROL arba elf, B4 2l benzas, dujos

nerudijo is audiniu tik b4, visa kita nera atsparu korozijai... nei c4 100, nei c4 a6