Audi 80 b3 d zvakes (950 page) (51150)

ne, cia normalus daugiataskis(i kiekviena cilindra atskirai)ipurskimas valdomas kopiuteriuko.

ne tam tikslui q skirtas, jei jau reik kur "davaziuot", tam yra tikri visureigiai, modifikuoti visureigiai, traktoriaiNa, dar drisciau Outback pasiulyti, bet zmogus, gal istikimas baronkoms ant groteliu

o kodel krenta?Aliminine pakaba, plius pneumatika, plius visu "numyletas" 2.5v6 tdi...Geras komplektasTeisybes delei, reiketu pasakyt, kad yra buve ir kitokiu varikliu, pvz 2.7 biturbo...

ir dar automatas, plius masinai daugiau kaip 10metu

geri jie jau buvo, kazkada.Po tiek metu eksploatacijos, visko gali but.Ypac, jei kreivose rankose buvo ir dar gamintojas "pasistenge".O sitiems varikliams gamintojas "stengesi" neblogai.Beje, benzininiai ne ka geresni.Bet jei paimsi dar nesuvaryta ir laiku darysi kas priklauso, tai viskas bus gerai.Man asmeniskai netinka tam variklyje niekas.Nei islaikymo kastai, nei kuro sanaudos, nei remonto subtilybes.Tikriausiai yra kam gerai...

koks rysys tarp "navigation plius", siurblio, purkstuku ir veiksmazodzio :"eina"?Ir dar rusisko kuro?

Turiu a6 su multitronic pavaru deze ir ji subirus, kaip manot, geriau remontuot sita ar det mechanine? Man asmeniskai mechanine labiau patinka gal si deze turi kokiu pliusu? patarkit

taip ir nesupratau ar geras tas multitronic? ir kokios [roblemos iskiltu norint pakeist i mechanine?

O gal kas zinot gera meistra, kuris galetu man perdet i mechanine pavaru deze?

na del kainu tai gi jau esi autogide, negi sunku paziureti? Apart pakabos nuolatiniu problemu visos kitos problemos tokios pacios kaip ir kitose auto. Sekmes su pirmuoju pirkiniu

priekis

nu ir kur tie zveriski bmw skirtumai tu man pasakyk moli tu.... I sena 5 imesk lempas, uzmesk kapota ir leki kai su kiaule....!!!!

scorpio04, dėl kūro ir galios aš ir noriu pirkti. Bet vat kažkaip galvojau ar aptarnavimas tas pats būtu. Gal kokios bėdos būna su ta pavarų dėžę ?

Apie autopilota aš nelabai galvojau, nes nežinau ar reikalinga man, nes mašina man reikalinga savaite važinėti per miestą ir viena karta į savaite nuvažiuoti ~300 km užmieščiu. Noriu imti tik 6 bėgiu, sedana ir gerai būtu su pilna elektra priekije ir gale... Nežinau kaip tokia rasti turguje, kad butu su geru varykliu...

ezyy prie kurio komentaro cia prisisliet norejai?

na normalia ceske paimt 8000 reik...ir tj dar kisi y ja...pas mane sutvarkyta viskas buvo..kas puliavo tj kad kartajs elektrine siurblio dalis grybaudavo...fsio su aparatura, zieminiais vasariniais ratajs normali kajnaa o kaj esi skrudza ir perki uz 7000 tuscia, be nieko...tj paskuj sukisi dar 2000 be vargo...tj geriau daugiau moekt ir ramiam toliau vazinet

na tj reiskias geras litras uzsimeta jaj kvatro..na bet as pats noreciau...tebunie vidurkis isejs 8 litraj bet tj vazevimas kox...

nori pasakyt uz 12 tukst pasiimsi gera keturaky mersa dyzely ? NESVAIK ...nebent 2.2 varikliu paprastu...o apie 2.9 ar 2.2 cdi nes nesvajok uz 12 gera rast

tj nedaug...jaj vidurkis isejna kokie 7 litraj tj lb mazaj tokiai masinaj..na nzn jaj ledas tj pasiseke nupirkt tau..nes kajna tj juokinga...zejausi sau tj uz 13 ner ka imt

Ziurek kad skywas neitu astuonetu ce ju liga siaip masinike liuks pakaba nebrangi kuro nedaug ima

as filtrus perku tik FRAM prancuziskus.brangus bet uztat ir kokybe.nes keiciu tepalo ir kuro tai kaina susidaro o dar tepalus tai valvoline db esu susipyles.

2, 2 20V TURBO quattro. vienu zodziu S2

keisk langu rele po vairu ten rasi dvi tokia, betviena is ju bus padegus.man kazkada buvo taip po ziemos sukepus rele.pasikeiciau nuo a4 ir veikia iki siol gerai langai.

Tu taip pat, rasiai nekeistum i joki priekiu varoma automobili, savoka joki apima netik pasata ar kazka uz panasia kaina... Va kur esme

seserei parvares ta masina is vokietijos pats gryzau savo eiga..nu jai nepatinka ir viskas..sako iskelk normaliai ja man..pats vaziavau man tai nieko ji..gale 3 sedejoarku netarkavo ratai..nors uzdetos R-18 padangos 225 plocio aukstis 45..krastai islenda is arku...padangu... tai dabar ieskau gal kas noretu pasikeisti..pilnai komplektus..priekio ir galo

kubatura, 2, 0 85kw..sita manyciau ziurekis..benzinini modeli variklio..buna dar beros 66kw tas silpnesnis..o ir 85 galima rasti biski pilnesne jau komplektacijos..apsukas rodo variklio bent jau..kada 66 laikrodis buna toj vietoj..tada gali rasti langus elektra valdomus, ne irklus..nu ziurint pagal poreikius ko reiktu ..

vaziuokle ju yra paprasta..kaip golfo2 tarkim..nera ten kokiu navarotu kaip tarkim aliumine vaziuokle ar kazkas tokio..viskas paprasta.

vo atsiminiau, jei pirksi pasiziurek butinai kaip dugnas bagazines laikos, nes tarkim bulkose tai ju liga yra, kaip beskese nezinau..yra galines lempos, ir buna toks sandariklis tarp lempu ir korpuso, lyg kauciukas lyg prastelinas, kazkas tokio..tas sudas sukieteja, per ji pradeda leisti vandeni, ir buna zopa..bagazinej akvariumas karosams augint tampa..aisku buna istiesta izoliacine medziaga tokia visoj bagazinej, ir per ja nematyt nieko..nu atidarai zvaru grazu, izoliACIja pakeli, o ten zopa...vanduo stovi..ir dar pasiziurek kaip veikia bagazinej visi mechanizmai dangtyje.nes bbuna laidai nusilanksto kur eina i bagazines dangti is korpuso..ir tada nebbeveikiA tai apsvietimas numeriu tai vel kas nors..o problema laiduose..nusilanksto per zovieskus bagazines dangcio..cia kaip sakomka ne visoms masinoms, bet maza kas, pasitikriti nepamaisytu ..prties perkant, .

ritmiskai pulsuoti pradeda ane..aukstyn, zemyn..nuo kokiu 800 iki 1200..ir taip varo.aukstyn zemyn, gazo duodi lyg ciki, atleidai tapke vel tas pats..

tavo beske kokios spalvos

aisku, buvau rades tamsios vysnios perlamutro spalvos ..85kw, 4Xelekta, medis.oda sostai..nu zodziu grazi buvo, ratai lietiniai, M+S padangos naujos beveik, bet kaina vokietys uzlankstes buvo nemaza tai neemiau..bet siap tikrai grazi b4 buvo... but pigesne, emes buciau kad ir sau vazinet.

dabar mene domintu ne darbai su stiklo audiniu o darbu kainos. reik paruost ir nudazyt abu buferiai sparnai kapotas ir vienos dureles. i skype numesk darbu kainas "geeedutis"

ziurint ko kam reikia, vieni perka metus kiti kokybe.uz tiek pinigu galejai ir 2008m daewoo kokie nusipirk

nesinervuok dabar gi kapitalizmas , vieni kuria produkta , o kiti spekuliuoja.toks givenimas , o tikra prekyba maxima su senukais valdo

idomu tik kokie ilgiai pavaru ant 5 beges ir 6 beges nebus ant 6beges trumpesni?

Kvatro yra kvatro ir .

na galima nuvaryt i servisa tai ten pasakys atsukta ar ne priklauso nuo daug ko seip gal ir atsukta bet ne 600 000km nes benzui cia lb daug ir jau bus matyt

na nesigincysiu , kaip sakoma kiek zmoniu tiek ir nuomoniu vienas atiduoda paskutinius pinigus, kad masina nusipirkt. o pats su kokia vazineji jei ne paslaptis?

hidraulika, vesk serwisan

as tau galiu suorganizuot kad tu man 2000k i kisene imesi ir dar atsiprasysi uz savo debilo galva kad mordyten negautai

servisai ju baidosi o ne laikosi.... juos islaiko vaziuokles...

cia jau pagal skoni, mechanika maziau bira, silpniausia vieta yra torsenas(centrinis deferencialas), bet tvarkinga paemus, tvarkingai vaziniejant laikys, o automatai turi savybe sugesti dazniau

turiu c4 2.5tdi 85kw pirkau is voketijos parvaryta tai tik sake viena pakeiciau. varyklis kaip laikrodys dirba tik tepalus keiciu ir filtrus jokiu bedu. na tik keiciau visus dirzus tai servise uzprase 1500lt. tai pazystamas pakeite uz darba paeme 100lt. ir dalys isejo 700lt. tai per puse pigiau isejo. aisku paciam reikejo isrynkt ir surynkt preki. bet manau apsimokejo paciam ir sutaupiau 700 lt. ryte isrynkau po pietu jau laksciau. ir iki siol jokiu problemu. texnikine net pati praejo tik prekini stikla pakeiciau buvo trukes.

o srote tai cia kur?ir kiek tau apsejo sutvarkyt?

turejau mondeo 5 m.doch su dujom ir niekas neparejao, jau po manes bicas joja 2 metai, dabar turiu dyzeli 2 metai 2002 ir nejokia turbina neparejo, pezi ir nezinai ka pezi

Kaip viens kolega fainai pasakė kad dabar kapitalizmas, tai kaikam galvelėse komunizmas net autorinkoje iki šiol vaidenasi ir kažkas mano, kad kainos turi būti vienodos.Pirkit be serviso knygos, atitarnavusią pigią geldą su cypiančiais įtempėjais.Kitą dieną zysit kad blogas modelis norėsit atrodyt gudresni už gamyklos konstruktorius dėl pakabos, svarbiausia pigiai paimtŠiaip jau velenėliai 110 ir 132kw tdi-nių skiriasi.

nu pas mane suportas gerai vaiksciojo bet rankinis labai silpnai testabdydavo

man irgi 124 grazus bet man E klases grazesniskiek vazevau tai ziauriai patiko tik didelis minusa kad galiniai varomi.bet jai turciau tiek lt kad galeciau normaliai islaikyti toky mersa tai butu gerai ir galas varomas

ymesk foto jai nesunku savo b4

Na tos senosios a6 daug gudriau padarytos nei naujosios. Gal tik isore pasenus, bet cia skonio reikalas. V6 tdi tai nevykes variklis, amzinai su juo bedos, eksplotacija brangi ir pan.