Audi 80 b3 d zvakes (690 page) (51151)

kalba buvo apie e32 modeli

apie sesis. reil remontui pasilit

jau kas pagestu tai manau kaip reikiant reiktu kisene pakrapstyti..turiu galvoje pavaru deze ar varikly...

cia foto

jei siurblys parejes tai keisk nekeites varikli vistiek neuzkursi

zinau verslininka turi nauja hameri" bet darbo dienom vazineja su xsara picaso" nesuderinami dalykai taip pagalvojus nuo piktos masinos iki vos ne pacios nekalciausios.turbut hameris pas barakudas nulekti skirtas

ka tu cia suprasi ta galia ?tai tik ant dideliu sukiu kai turbina efekta pradeda duot

tai plika sikna nesedekbet uztai bulviu maisa numeti , smeli nuputi ir fsio o ta medziaga audiniu ziauriai tepi

burksdamas etery bent suzinosi ar uzsikuria ant eterio jai ant jo uzsikuria vadinasi benzino padavime esme

Kaip pasimatuot tepalo slegi.Tik isukus davikli ar ir kitose vietose.

Jei masinoje yra klimatronikas tai kondiske veikia visalaika. Kai tik uzkuri masina. o kad tai pastebeti ir suprasti, reikia paspausti ECON mygtuka ir pamatysit kad trauka geresne nesvarbu salta lauke ar silta, nes tada isjungia AC kompresoriaus magnetine mova.

2.3 spaudziant 11duju, kazkokia nesamone cia... jei dar su maisytuvu tai tikrai netikiu.

Kodėl? Aš pirkčiau ne dėl pasipuikavimo, o dėl komforto, išvaizdos (asmeniškai man ji graži), o beje kaip sakė simas, kad gali puikuotis jei turi naują, o ne senoką a8.

geras ir patvarus tas 2.4d bet ne jaunimui jis tai aiskuo nieko ant jo nera tai ir griuti nera kam, bet nepatarciau tokio imti 2.5tdi visais atzvilgiais pranoksta 2.4d ekonomiskumu, trauka, ir t.t.ir patvarumas tokspat tai 2.4 jai ne didesnis dar:thumbu:tai va, nera prasmes pirkti 2.4d, kai uz beveik tapacia kaina gali pasijimti 2.5tdi

sveiki.turiu toki varianta 2.8 automata.gal kas zinot kiek begiu tas automatas turi?nes paskutine saiba isijungia tik kazkur prie 110km/h?tik va nezinau tai 4 ar 5pavara?

Nu palyginus, kad per diena prasuka po 200-500 km tai laiko labai gerai, neskaitant kad per menesi bent karta islekia iki kokios Maskvos ar vokieciu. Tai paemus kita jau butu senai srote

atvaziuok ir pasiimk, ... keturis iskart, galesi issirinkt net...gyvenu amerikoj bl

nors ir idėtum butu labai nekomfortiska tiek vasara tiek ziema.Nes tau nei šildys nei vėdins odines sėdynes.tai vasara lips subinė ožiema šals

aa tu apie dyzeli sneki?

jei dyzelis tai 2, 4 yra, bet ten paprastas be jokiu T ir I ir tik 60 kW

neparasei koks variklis, o tu su savo 7 ltr eik vaiku juokinti

o tai jai jau zmogus butinai nori tokios masinos, tai jam butina ja benzu serti? o kuo blogai taskines dujos?

dauguma nauju masinu su aliumininiais sarnyrais. ir tikrai jie netrapesni. jei jie butu kuo nors blogesni uz plieninius ju tikrai butu atsisake gamintojai.. bet ju tik daugeja.. nors aliuminis brangesnis uz pliena

geras aparatas su geru varikliu. galima sakyti GTI.

lenktyniniuose varikliuose aliuminio gal kiek daugiau - svaistikliai pavyzdziui. bet i kasdienius automobilius ju niekas nededa. aliumininiu svaistikliu uztenka vienoms ar dvejoms lenktynems - jie puikiai atlaiko aukstas apsukas, nes yra daug lengvesni, bet praranda tvirtuma su laiku labai greitai. titaniniai svaistikliai yra geresne iseitis, ir jie naudojami Veyrone, bet jie turi ta pacia beda - su laiku jie praranda tvirtuma - tik kiek leciau, del to nei vienas Veyronas neprisuks dideles ridos. daug geresne ir patikrinta iseitis yra kaltiniai stumokliai ir alkuninis, jie buna tvirtesni ir lengvesni nei lieto metalo. sankabos nesu mates is aliuminio.. nebent machavyka.. ir tai pavirsius, prie kurio spaudziasi sankabos diskas yra plieninis.

pacios naudotos turbos nera brangios, bet jos vienos neuzteks. nes su turba reikia ir kuro padavima ir degimo kampa keisti. ir tai ant atmosferinio uzdejes turbina nedaug isspausi - suspaudimo laipsnis per didelis. jau nekalbu, kad reikes ismetima ir isiurbima daryti naujai. tepalo, tasolo linijas papildomas daryti turbai..

nereikia, yra du varztai atsuksi, ismauni sarnyra ir viskas

sveiki nusipirkau a8 4.2 ir noriu deti dujas gal galite patarti kur kaune gerai deda ir kokia kaina.dekui

CD - pilna komplektacija: el. langai, veliūro salonas, el. liukas, vienu žodžiu liukso variantas; CC - plikas variantas, jokios papildomos komplektacijos; CS - truputį papiltintas variantas: galingesnis variklis, kietesnė pakaba, 5 skylių ratai, (berods ilgesnės pavaros). 1.8 S - "S" berods karbo kažkoks tipas ar pavadinimas; 2.0E, 2.3E - kažkur girdėjau, kad "E" žymi, kad yra katalizatorius, kitur girdėjau, kad įpurškimas. ant senesnių GT - berods panašu kaip ir CS.

Idomus man zmogai lietuvos..... gamintojas "sako", kad 2.3E motorui mieste reik supilt 11.8ltr 100km/, o jus sugebat itilpt i 11ltr duju...... Nu tai as suprantu, prisuki ta varzta biskuti ant slangos duju ir gali i 9ltr tilpt , bet tai bent pasaku nesekim tada apie puikia trauka....

Idomiai cia chebra varo... A8 ir dujas det... Tai imk 3 golfa geriau, tikras kaunietis busi.

"Zalias25" tu rmt zalias man atrodo, kaip mane knisa tas "kvadro" kaip kaimietis b**** ! QUATTRO Plente dadek 3ltr kaip minimum ant quattro

seip turetu istisai suktis.

gal kas zino kaip isimti fara a6 c5?

na 1 varzto neavyksta rast tris atsukau kur 4

apskritai apie a8 brangi verslo klases masina daugiau nieko kadangi klausymas nesukonkretintas

sakau zmogus kai parasys tai nezinai net ka tokiam beatrasyti...

nu nepykstu tada.bet tas plasmasinis gerai nes kebula galima uzmirst tik vaziuokle pereit retkarciais ir kainos nesikandzioja remonto

puolimas geriausia ginyba

nu vasara gal ir kaistu bet ziema tai wiskas normaliai turetu buti nes jos sildomos yra

honda9rrx nuotrauka tai tokia pati erzinanti kaip ir to katino kur cia reiskes labai, tik tas jau pasikeite pagaliau ta nuotrauka. turbut pats ten ir esi su tuo salmu, nes 33 metu ir sedi per dienas, rasineji nesamones, tai kazn.. ziuriu dar vienas cirkininkas s4 atsirado. nu nx cia tuos forumus, slamsto kruva.

pasivazinek su tokia ir tada kalbek kiek ima

pas pazistama 4.2q 12ima o ne kaip kiti sako 20l

tai ka as bandau pasakyti tokiu buwo isleista tik vienetai vienetai nk tokiu db nerasi dalys warikliu reikia uzsakineti vln nera nekurrrr DDDD..........

pradziai nusiimk suportus, nuvalai, sutepi vario tepalu, nuorini stabdzius, panasu kad pas tave stringa kreipenciosios

wd nepades, diskiniai pas tave? jei taip tai nuimi suporta, viska nusveti, suportu varztus sutepi, geriause spec tepalu, kad ir vario tepalu. kaista ratas?ziurek ar devisi kaladeles vienodai, jei ne tai suportas nevaiksto, padeda sveitimas ir tepimas.daug parasiau gal supratai? o wd nepades nes tai laikina, iki pirmo lietaus tep sakant.

pirma siti pigus raktai su jais nieko gero, kaip sakoma mediniai migtukai. toliau kaip signalizacija, yra nera, nori i ta rakteli deti?toliau isiaiskink koke pas tave geleste ir kokia pardavime, jei taspat tai ok. o jei nori tik atlenkemo rakto, kureme nera imobilaizerio ir signos, ir geleste tinka tada viskas paprasta.ir pigu.

atbaidet vaikinuka nuo turbinos statymo. boosted ypac

nelabai yra skirtumas ar 2 ar 4 vedami, seip quatrines kaip ir buvo jau rasyta valgo 7-8 priklausomai kaip vaziuosi

12-13 mieste vidurkis gal ir gautus 11