Astra spyruokles (29 page) (3205)

tu trenktas rimtai, ar tik primeti?Taigi rasai, kad subaru zemas, tai as tau pateikiu kai pvz. astraG-ji isvis zemute iki negaliu, o ne kaip ji atrode-geriau uz kazkoki subaru ar ne.O gal zarchai susimovei birstono niku varydamas apie savo melyna astra?!Birstonai, kodel istrini atskirus zodzius is savo posto?Krv, mulkis

Sveiki, Gal ka sodomins:OPEL astra 1998 METŲ BENZINAS-DUJOS AUTOMATAS, LABAI GEROS BŪKLĖS, OPEL TIGRA 1997.12 METŲ AUTOMATAS TIK IŠ VOKIETIJOS, A6 DYZELIS 1.9 TDI 1996 METŲ LIETUVOJE NEEKSPLOTUOTA, Kitą savaite bus: NISSAN ALMERA TINO 2005 METŲ, LIETUVOJE NEEKSPLOTUOTA ĮDEALIOS BŪKLĖS IR OPEL ZAFIRA 2001 METŲ TAIP PATS LIETUVOJE NEEKSPLOTUOTA LABAI GEROS BŪKLĖS! TEL:867189015

minimum kompaktinis universalas, kaip antai golf ar astra tipo, bet gal jei daugiau vazinesi uzmiesty imti didesni passat tipo accordo ar kazko panasaus, siaip is visu gal siulyciau avensi, accordas atkristu del ne itin isvaizdaus universala, dar gal astra jei mazesne o siaip prie vokieicu nelinkstu nes nekazka rasti galima, is suv nieko nenupirksi visiska nesamone tos masinos, visx brangiau kainuoja o vietos nifiga daugiau apart moterim ratlankiai taip nesibraizo ar buferiai prie prekybcentriu, vienaturis gal ir gerai bet ju patogumas mazesnis dazniau buna viduj braskesiu, vejo triuksmas labiau girdisi, jei jau norit tai zafira, touran, mazda 5 ar kazka panasaus galima, zinoma koki bepirksi reikia isitikinti kad butu gerai priziuretas, tada dar vaziuosi.

Jei nieko nežinai, tai geriau patylėtum ir nieko nesakytum. Ko gero astra G net geriau apsaugota nuo korozijos nei Focus'as. Focusas erdvesnis, pakaba Opelio naudai, eksploatacijos kaštai panašūs. Dyzeliniai varikliai nepasižymi dideliu patvarumu, geriau vengti Opelio su 1, 7 motoriuku, o paieškoti 2, 0dti. Ko gero rinkčiausi pirmenybės nesuteikčiau nė vienam - rinkčiausi pagal geresnį stovį.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/opel-astra-2-0-16v-turbo-coupe-lahr/162795846.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=164&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.sEuro&makeModelVariant1.makeId=19000&makeModelVariant1.modelId=5&makeModelVariant1.etext=false&makeModelVariant2.etext=false&makeModelVariant3.etext=false&makeModelVariantExclusion1.etext=false&ray=109&ray=KW&minFirstRegistrationDate=2000-01-01&negativeFeatures=EXPORT

Lyginant su tu paciu metu Audi A4, Vw passat b5, Skoda Superb tai Vektros vaziuokle tikrai kantri ir neuzmusama. O del komforto - jei lygini su Bmw 5klase ar su Audi A6 tai taip , komforto nerasi bet tu palygink vektra su Vw Golf, Audi A3, Opel astra, tai komforto kiek daugiau Vektroi...

audine solidi?kazin siaip darbui, opeliai astra(nerudija, pakaba amzina), omega(sena ir gera, komfortiska pakaba), paskui mersas w124(nors ir senas kaip pasaulis, bet islieka vienu patvariausiu masinu)paskui w210 keturakis, jei rasi kaip ir omega be rudziu, dziaugsies ilga laika, mersas w202 vadinama ceske, paprasta, pigi, patvari, su rudim didesniu bedu nebuvo. veliau darasysiu

na jai reikalinga darbine masina tai puiku imk astra bus pigus islaikymas bet ir niekas neapsaugotas kad ne tokia pacia paimsi is patirties jai nusipirkai ozi ir jau kaskiek sukisai o jo kebulas neperpistas variklis dar juda tai reiau susiremontuoji ir galvos nesuki bent turesi ilgiau ir zinosi kad tas ka pakeitei laikys na jai dalys ne is turgaus...

opel zafyra po 2000 metu jos cinkas tik ziurek kad nebutu jos is kokios olandijos nu kad nebutu prie juros ziurek italija voketija ir tt geras matomumas labai kantri vaziuokle geri varikliai 2, 0 74 kvt dizeliukas ir dirzu kest nereik paaukstinta opel astra maniske vairuoja ir labai tuom patenkinta ir paciam bus negeda atsiset pavairuot labai uniwersalus auto

as sau paemiau grynai metalini be jokiu diafragmu. blogai tik tai, kad spyruokles per silpnos, kurios buvo pridetos.. vakuumas laisvai atidaro, bet nebeda, nes pas mane jis kaip recirkuliatorius stovi, tai nesiurbia oro, nes sistema uzdara. tiesa garsas labai skiriasi priklausomai kaip istatytas - jei stumokliuku i slegine puse - daug garsiau ciauda, bet boosta prastokai laiko, tai dabar idejes stumokliuku i turbos isiurbimo puse, tai geriau laiko, bet garsas duslesnis.

"Sitie pasatai" nevisai i tema jei gerai Tave supratau..Maniskis isvis kitoks, jis daug zemesnis ir is/nuo kitu pasatu jame tik pusasiai ir granatos tinka(todel jie gerokai per silpni del ju variklio valdymas suprogramuotas minimaliam liausiskai tariant "rovimui".Kaip manot jei deti aukstesnes vien tik spyruokles ar butinai reiks ir amortizatorius kitus deti?manau, kad reiks, o jei deti ploksteles, tai po kuo konkreciai jos detusi?

mano manymu butu geriausias varjantas uz 7000 lt tai astra 1.7 dti varikliu. 5L/100Km dyzelio ir dar trauka sioke tokia jauciasi, vaziuokle neuzmusama. zinoma masina barskutis kaip koks golfas, bet nors opel kaina neispusta kaip kokiu guoliu. a3 cia jau is vis butu superinis varjentas, bet ar ras a3 1.9tdi uz toke kaina?

.

na tai uz toke suma astra kupas, pats tas, almera gera, tik kazin ar rasi uz tiek padoru ? del sanaudu, bet 3 golfu po miesta malantis, (kaunas) tilpdavau i 7 litrus, aisku vasara, aisku 1.6 , duju max 2 litrais daugiau, jei daugiau jama, kaip lamda zondas, tvarkoje? nes jei jis neveikentis jams 2 litrais maziause

Nu taip cia jau kaip pasiseka.. Tevukui nupirkom pries koki 10 metu astra G su 2.0 di varikliu ten tik 60 kW, bet vaziuoja ir traukia normaliai, aisku kuro ryja kiek daugokai mano akimis, bet kai nedaug senukas vaziuoja tai jam nesvarbu (tik apie 3000 km per metus), ir kolkas jokiu gedimu kaip ir nebuvo..

Gan nebloga masina , reikia tausot kuro siurbli ir viskas bus gerai, EGR voztuvai brangus 1200 tai tiktai, dalis kai kurios nepigios tokios kaip genero itempejas virs 200lt. X6 tek pat kanuoja. Pakaba normali navarotu nera. Nepamirsti keist kuro filtro, common rail ipurskimas. astra 2004 vistek su belaruska vazineju , man per brangu su musu kainom.

kai usiraus kada ant kokio pedanto ot tada vaizdeliu butu.maza nepasirodytuteke tokiu sutikti.atvaro TU MAN SUPUVUSIA MASINA PARDAVEI! nu nuvarom i serviza.kur supuve?tai ant galinio tilto kelias rudis pamate, spyruokles dazai vietomis nustryne amortizatoriu.ir va isaiskink durnam daiktui! o jis ilgai dar mums prota kniso parduotuvej ar kur sutinka netycia iskart saukt pradeda AGFERISTAS SUPUVUSIAS MASINAS PARDAVINEJA.rezume, pardave zioplys ta tipo supuvusia masina, nusipirko savo supratimu sveika jau.be rudziu

kanalu didinimas nera butinas. per daug padidinus gali sumazeti trauka prie zemu apsuku. pravalymas nepakenktu. pacioj degimo kameroj neturetu buti astriu kampu ir voztuvai turetu buti gerai pritrinti. velenelis nera butinas jei nezadi pusti daugiau nei 1 - 1.2 atmosferos. o kur ji gauti - geras klausimas.. nes scoupe apskritai mazai daliu.. o keiciant i sportini veleneli patartina keisti ir voztuvu spyruokles i standesnes. kas irgi bus gan sunku surasti.

už 1000 Eur išeina ir geresnių mašinų - kaina didelė. Turiu šeimoj 97.12 mėn. Lietuvoje ketvirti metai. Pakaba silpnoka priekinė - reikia pastoviai salenblokus keisti (daug žvyrkelio mato). Varikliai nepatikimi, ir palyginus su TDI - neekonomiški. Valgo 7 l. Neseniai atkėliau po užpakaliniais ratais apsaugas, ir radau, kad galinės spyruoklės kur tvirtinasi prarūdiję skylės, taip kad bet kada gali išlysti lauk amortizatoriai. Pripurškiau makroflekso, ir irgi žadu parduoti . Pirktas buvo ledinis, šiaip ir dabar daug rūdžių kitur nesimato.

Ne pas mane, o žmonėms. Kitiems privalumas ir pakeisti tepalai, NE MAN, O KITIEMS, jasna? Nes matau, kad tuoj bus balaganas, kai nenuskaityti pradedi... Nu tai pirkau E46 už 8600 litų, į tą sumaitinau apie gabalą, tada mainiau į Opel astra, į kurią pusantro gabalo sumečiau, nu ir šitas pusė gabalo išsireikalavo. Čia grubiai...

na, del omegos nezinau.brolis kazkada turejo auto versliuka nebloga susukes.gerai jam ten ejosi masinas ikist zmonems.zinoma, turejo visokiu markiu auto, pagrindas buvo universalai, bet buvo ir isimciu, kai koki sedana isigydavo.tai vat, pradejo versliuka nuo opel astros 1.7 dyz., o pries pora metu baige ta pacia astra tik 2.0 dyz.sako, is visu pirktu-parduotu masinu geriausia.bet cia tavo pasirinkimas

tai tu cia medi ora pisi kazkoki bandydamas iskelti i zvaigzdes savo gelda, tipo kokia ji vienintele, isiskirianti ir nepakartojama.. o gincijiesi tai cia tu su visais, uztai as ir prisijungiau prie sitos temos, nes matau kaip keliama kazkokie burzuike ant ratu i debesis, nors zmones ir sako tau kad cia demesio neverta tavo ta astra..

Rasau tiesa nefantazijas.. visi kaimynai praturejo sharanus.. galaxius.. visi atsikrate po pirmu 2ju metu.. nes kartojosi investicijos.. kiti kas turi zafira ar opel astra.. 2.0 dti 74kw varikliai tiepatys.. nesiskundzia neivienas.. km suka ir nesuka sau galvos.. as su bmw.. pilu tik kura.. remontuoju nieko nes ne ka remontuot pagrindininiai susideveja dalykai einami.. pakeisti .. vaziuoju ir nebijau uzlinkt pakeliui

Opel astra 2ooo metu atsitiko idomus dalykas:ten kur yra daiktadeze (bardaciokas)uz jo yra ventiliatorius ir sklende, kuri pradejo nevaldomai kilnotis aukstyn - zymyn. Galvojau , kad gedimas valdymo rankeneleje, pasirodo buvo suluzusi plastmasine sklendedes asis, o variklis kilnojantis sklende sustoja tik tada , aki gauna pasipriesinima. Tai jeigu girdesite negarsu krebzdei uz daiktadezes, tai gali buti ne pele, o tokie dalykai.

Sveiki, mergina iesko automoblio kazkur iki 3000-3400Euru. Svarbu, kad butu hecbekas keturduris. Labiau linke prie benziniu varikliu, nes vazinet daug nereikes , kazkur po 20- 30km per diena ir remontai pigesni. Kokie butu jusu patarimai? Jinai siuo metu ziurineja Opel astra H 1.6 benzina. ir Mazda 3 1.6l benzina 81 kw Kaip vertinat jos pasirinkimus? kokie butu jusu patarimai?

Na bet as apie focus ir geru atsiliepimu girdejes, Vokietijoj greikelio pagalba laksto su jais astra manau irgi ne s--as tik jei 2 veleneliai tai remontas brangus variklio ir netraukia ta 1.7 nors gal man tokia papuole vaziuot seip variklis kitas srote opelio jei 2.0l tai uz 800lt rasi ir siurbliu el.dalis genda

As turedamas 5000-6000 kirsciau subaru impreza 91-92m, eclipse 96m, corrado px m., astra g nuo 97m. benz nuo 1.8ltr, gera bmw e30 kuris kainuotu dvigubai pigiau, civic nuo 94m, man sitie visi yra smagus ir verti demesio uz tokius litus, bet galutinis sprendimas aisku tavo- gal tau dyzelio reikia? Ka as zin..

kas cia sake, kad civicas ta aude padarytu?, kazkodel as tuo abejoju, kad skarbonke ja padarytu, ta aude turi eit gerai, tikrai geriau nei civicas, o tas vtec tai irgi ne stebulas ten, o japonu nesamone, pats turiu astra gsi16v 1.8 92kw, tai teko palenktyniaut su tuo vtec, tai gavo tas vtec normaliai, lauzeliai jie

opel astra g 2001m. 2.0d automatas 60kw. kuro sanaudos 13 litru mieste ziema , atstumai nedideli, seip vaziuoja normaliai nedumina, ant kompo state nieko neranda iskirus termostata ir silumos davikli juos pakeiciau kuro ima tiek pat, na gal dar trauka mazoka bet manau tokia turi buti, kaip 60 kw, patarkite ka daryti kas gali buti

Sveiki, Ieskau daugiau informacijos apie opeliu dyzelinius variklius nuo 2000 metu. Koks patikimiausias butu variklis? Ar yra kokiu nevykusiu ir su kuriais geriau neprasideti? Buvau masinu turgui tai radau tokius: Vectra 2004 2.2 CDTI Vectra 2005 1.9 110 KW Vectra 2004 2.2 92 KW astra 2004 1.7 100 AG 74 KW Ka manot apie situos?

Pirmasis mano auto buvo Opel astra G 2.0 DTI 74kW, tai rudeles nesimate niekur, pakabos remontas irgy buvo vienas is pigiausiu, kuro rijo daugiau nei dabartinis golfukas, mieste malantis ziema imdavo 9l/100km, trasoi apie 6l/100km, o vasara mieste imdavo 7l/100km, trasoi 5l/100km. Aisku trauka buvo siek tiek geresnenei 66kW, isvaizda - skonio reikalas bet man asmeniskai golfukas geriau atrodo ir komforto kiek daugiau nei astroi (golfuke malonesnis vaziavimas, geresne garso izoliacija), astros motoras turi privaluma - grandine. Pasikartosiu, kad pakaba tiek astros tiek golfo yra viena is pigiausiu ir labiausiai tinkanciu daznai ir daug vaziuoti zvirkeliais. Cia tau ne Golf mk3 ar Opel astra F kad reiktu trintuka tarp dantu kistis zvirkeliu vaziuojant, cia normaliai viskas. Tai tiek.

sveiki..siulau nauja tema forumui..garazo valymas..ta prasme dedam cia viska ka turime parduoti visokius atliekamus nereikalingus auto detales ir tt..kaip temos kurejas tai gal as ir pradesiu..turiu parduoti vw pasato 1988m zeminancias spyruokles raudonas..(kokiai dar auto tinka nezinau..gal GOLF2 ..vw pasato 91m 2, 0L benzas DOHC 100kw kraba su oro filtro deze komplektas pilnas, kompa, (prota)nuo to pacio pasato.duru rankenele laukine galiniu duru kaires puses nauja.1991m pasato..audi 80 (bulka) 4 ratai skardiniai su padangomis..padangos ziemines..kokiu 2mm protektorius dar yra..sportini vaira nuo audi bulka tiktu ir kitokiai auto tik krumas yra butent bulkai.kruma pakeiti ir cikis jei kitai auto, bulkos galinius posukius(raudoni lakuoti)abieju sonu, bulkos galinius amartizatorius su spyruoklemis geri amortizatoriai tik spyruokles zeminancios buvo..ratu gaubtus VW orginalus R-13 tik 3 yra.bet gal kam po viena reiktu.vw golfo3 ar ventos prietaisu skydeli.su tachometru..(apsukas rodo) del detaliu teiraukites ten 8 605 01600 vilkaviskis..reikalui esant but galima padaryt foto detaliu..

Jei jau keist tai keist, tik tada reikia tiksliai zinoti kuriu yra auksciausi amoritizai ir spyruokles.Man atrodo kad dyzeliu ilgiausios spyruokes arba 2, 8 V6 benzo.Ir dar kitas momentas.Gal kas norite keistis, jei turit aukstas spyruokles su amort.permestumem ir viskas.Neturiu atskirai foto kad matytusi sios dalys bet is sono atrodo mazdaug taip.Buvo pacios zemiausios R18 padangos o dabar uzdetos 3cm aukstesnes R18 ir niekas nekliuna.1 foto su zemesnem padangom antroj su aukstom.

Sveiki! Kad nereiktu forume kurt temos, paklausiu cia Noreciau susizemint Golf 4, kokias spyruokles rekomenduotumet pirkt, kiek esu girdejas ten jos kazkaip pagal spalva eina raudona lyg kieciausia, zalia minksciausia, o kaip su paciu auksciu buna, aisku lb ten suzemint nenoriu, taip normaliai? Dar vienas klausimas, tarkim susizeminu masina, taciau uzmesti 255/40 R18 ratai ar nebus taip jog susukus ratus priekiniai ratai remsis i posparnius ar i sparno kranstus ar zeminimas reiksmes nelabai turi ratu dydziui?

kebulas cinkuotas, tai jei nebuvo dauztas ir "auksarankiu" sutvarkytas korozijos problemu neturi buti, greiciau paskutiniu metu oomega sukirmys nei astra. Negalima sakyti, kad golf'u labai jau byra, bet astru g vaziuokle patikimesne , nors gal siek kietesne (ar maziau komfortiskesne - kaip pavadinsi). Na o detales - gi opelis, tai kainos tikrai zemos, daug analogu tai galima pasirinkti issirinkti priimtiniausia varianta.

Sveiki, turejau 2006 opel astra 1, 7cdti, dabar turiu Opel Insignia 2, 0cdti. Abiejose problema ta pati, vaziuonjant ismeta serviso lempute ir dingsta trauka. Uzgesinus ir vel uzvedus atsiranda. Buna kad ilgai nedigsta, kiek pastebejau nuo mazu apsuku, pvz 6 begiu iki 2000 apsuku beveik visalaik atsiranda si problema. Gal kas buvot susidure ar turejot panasiu bedu, kame cia reikalas?

Pamirstas reikalas yra maisytuvines dujos, ir daug kam is naujesnius variklius turinciu automobilio jos netinka. O su tokiu varikliu turejau ir vectra b ir astra g, nemaciau kazkokiu tai minusu variklio, kas buvo pagede tai laisvos eigos voztuvas, ji uzteko pravalyti su vaitspiritu ir tiek, cia buvo didziausias remontas per 1.5 metu. kai pats paturesi galesi papasakot ereli...

sveiki parduodu 4 padangas michelin AGILIS 215/65 r16C kaina 30 euru uz visas, IR 4 PADANGAS VASARINES 205/65 R15 kaina 30 euru uz visas. DAR TURIU VOLVO V70 DU GERUS GENERATORUS vnt kaina 25eurai, GRANATA 20 euru. IR OPEL astra 1.7 ISUZU TURBINA, KURO SIURBLI, PAVARU DEZE, KOMPA. PURKSTUKAI, GALVA , vakumukai ir t.t.opelio daliu kaina sutartine 862575556

Prik fiat - iki 10K galima normalu rasti dar - nera jos super baisios kaip visi galvoja. Pvz Fiat Stilo, Multipla, Marea, arba Alfa Romeo 156. BEt aisku - geriausia turbut Opel astra imk - manau geras variantas, ir eksl. pakankamai pigi ir patvari, ir varikliai ekonomiski, ir nebuki. Zodziu aukso visurys - Opel. Turiu ir Opel ir Fiat - abu turi savo pliusu.

Kam tau isvis tas 1.4 nu gi is jos variklio nera nieko popierinis jis. Turi nedaug pinigu ir nori nusipirkti beda uz ka tada remontuosi, kuro sanaudos ir bus tokios pat kaip 1.8. Pirk pagal galimybes paprasta masina gal mondeo rastum benzinine nebragiai ar kokia opel astra jau geriau normalus grazus frod escort nei tas 1.4 golfas

Sveiki teko apturet astra 99m 100kw ir pastebejau kad truputi dingsta tepalai bet nezymiai. Uzkurus ryte salta lyk tarska kompensatoriai truputi paspaudus gazo nutyla ir radau pakelus masina kad ant sakes pavarveja tepalo. Klausimas toks kas cia gali leisti? Ir prie to pacio gal kas kaune nebrangu serviziuka zino? gali but ir garaziniai masina darbui taip kad svarbu pigu.

Nuo kada ratų dydis nulemia - važiuos ar nevažiuos? Tai dėkitės R-13 ir nekurkite nesąmoningų temų. P.S. Žinau, kad R-13 neužsidėtų, bet čia tik palyginimui. Turėjau Opel astra G su 60 kW, buvo užmauti R-17 lieti ratai, patikėkite kaip atrodė ir kaip ėjo, daug geriau už tokią pačią 74 kW ir ne tik...

tai yra kurios valgo daugiau bet tikrai ne vektros nes ir pats vazineju i 5-6l dyzele isitenku ivairiais stiliais vaziuodamas cia juk ne bmw tds kurie valgo 8l ar kiti netokie ekonomiski auto kaip vektra astra golf venta. na taip pasizek gal turbina kankina ar slanga nusokus nebent pas tave stovi kitoks kuro siurblys kuris paduoda daugiau kuro...

vw tai yra liaudiest automobilis, o ta liaudis tai lietuviai, 80 % visi rasys uz golfus, as jo neturejau, bet nesenei ieskojau tokio tipo masinos, pirkau astra, tikrai nesigailiu pirkiniu, apziurinejau ir golfus, bet jei jie tvarkingesni kaina kosmosas, jei pigesne lavonai, http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iii-tdi-coupe-1998-0124533226.html va vienas is lavoneliu, o kokia kaina

mondeo yra didesne ir sunkesne, taip kad zvalumo tyketis daugiau nei is focuso vargu ar galima. Turejau astra tik benza, buvau si ties patenkintas automobiliu, per 16men vaziuokle minimaliu investicijiu pareikalvo 2 stabilizatoriaus traukiu po 56lt(org.) eleltra yra bedeliu, bet bedomis ten nepavadinsi! apie kokius mechaninius mazgus sneki?vaziuokle patvaresne, kebulas irgi.

Sveiki , gal patartumet koki automobily pirkti uz 5-6tukst litu , reiktu kuo ekonomiskesnio , geriau butu dyzeliu varoma , masina butu explotuojama Danijoje , ten yra labai brangus taisymas , taip kad reiktu ir patikimos masinos , i diena planuojama vaziuoti apie 140km. Dabar nusiziurejes esu Opel Vectra arba astra dyzelines , gerai butu jaigu rasciau tika parvarytas , be "zalios" salerkos vazinejimosi

Apie lagunas nieko nei lb blogo nei lb gero negaliu pasakyt. . .aisku tie silpniausi varikliai tikrai nuvilia su galios ir ekonomiskumo santykiu...siulyciau uzmest aki i opel astra g nuo 98 ir vectras, turint dar mazesni biudzeta gal i ford mondeo sitas masinas tikrai galima nupirkt uz tokia kaina jei moki sekt skelbimus ir ziuri ka perki

pagal TUV. nereikia ziureti tuv kur jos dar naujos, o reuikia ziureti 10-11 metu senumo auto 2015 tuv'e, cia signumo nebera, signumas jau ties 2010 mire pasirinkes garbinga - 55 vieta, tiesa patys paskutiniai signumai 2008 metu ir naujesni uzkope ir i 38 bet vertinti nauja auto pagal tuv'a negalima o siaip pasirodo suklydau nezymiai astra prastesne nei a3 ar a4 bet dalys vistiek pigesnes, eksploatacija taipogi astra - 45 audi a4 - 21 leon - 32 audi a3 - 43 2.0 dyzelis nebuvo itin patikimas ar liaupsinamas kaip antai senieji 1.9 81 kw varikliai, bet nereikia noreti progresas vyksta ir kaip sakoma neapsieita be klaidu buna prapucia tarpine galvos, pati galva nori pasikraipyti, tepalo siurbliukui buna amen, forsunkes siemenso nelaiko, bet viskas sutvarkyta regis po 2008 metu kai common railo sistema pastate ir dingo tas pd variklis

vienas dalykas, jei jau zemini tai ir lietnykai turi buti 17 arba bent jau 16 coliu, kitaip ten jokio vaizdo nera, pazeminias prisidarysi problemu su pravazumu ne tik ziema bet ir vasara, turint omeny kokie keliai yra lt, per dauguma duobiu gali nesunkiai perbraukt apacia ar palikt bamperi, na nebent kursuoji autostrada visa laikair dar siaip jei zemini auto tai turetum det ir atitinkamus mortikus, nes paprasti stokai tikrai nera gerai ir siaip daug greiciau isimala kai kurios vaziuokles dalys. Vienintelis zeminimo pliusas, kad gerai atrodo, o del stabilumo, tai galima pamanyt, kad tuoj b4 ten 200kw ir su vargu reik valdyt ja posukiuose))O siaip jei jau zemint tai det raudonas spyruokles ir atitinkamus mortikus, tikrai nepsimoka truputi suzemint, nes ten net nieko nepasimatys. Yra pora daraugu kurie atejus ziemai vel deda stock spyruokles, bet klausimas ar tikrai tau to reikia, nes papildomu problemu tikrai atsiras, ypac jei daug vaziuoji....

Tai cia beda automateSiaip po Londona normaliai be kamsciu ispudingu, tai 10-11 tipdavo laisvai, bet kur rajone, paskui autobusus ir sviesoforus kas 100m, tai 16-17 iseidavo.Kai masina sveria 1680kg, o vidutinis greitis mieste vos 12myliu/val., manau visai normaliai, nes net astra pirmoji 1.6 automatas isgerdavo 12-14, BMW 318 su 17 coliu ratais sportiniu rezimu, link 15-16....