Astra kuro siurbli (7 page) (15871)

nemanau, jei butu kuro nutekejimas tai saltas dar sunkiau vestusi arba isvis nesivestu nei saltas nei karstas.Greiciau plundzeris arba termodaviklis(siurblio abi problemos, tik el.temperos daviklis lengviau pakeisti, nereik nieko ardyti.Jei jis knisa prota tai kompas ir el.siurblio dalis nesupranta ka daryti, ar variklis saltas ar siltas)Okaip ilgai, ar ilgai pasukus kuriasi ar karstas nesiveda visai?Voztuviukas vienos kryptes kuro eigai palaikyti dedamas tik del kuro nutekejimo link bako, jis buna del nesandarumo kuro sistemoje pries kuro siurbli.

Pats turejau 2.5tds, variklis konkreciai per silpnas, jei nori dyzelio tik 3.0d, kuris daug labiau pasisekes negu 2.5, kas lieca siurbli. Zinoma 3.0 reikalauja geresnes kokybes kuro. Bet dabar pirkdamas e38 dyzeli imciau tik 3.0

Tai apie tą siurblį nieks nežino? D

as turiu siurbli galiu atiduot uz 40=)

pakeiciau bmw siurbli, nevaziuoja kas galejo nutikti?

Ar siurblį pririšo prie kompo, ištrynė klaidą?

nu pats pasakiai beda salera lasa per siurbli todel xtau gesta ir pastovejus nesikuria zodziu imi siurbli pakeiti naujas tarpines ir fsio lakstai toliau

pas e36 buna td su el.siurbliu ir pasitaikydavo dar e39 su 2.5td varikliu 85kw. daug kas yra ideja ish seno 2.4 variklio mechanini siurbli, bet jai padarydavo jog trauka nesiskirtu tai kuro sanaudos budavo didesnes

Idedi savo siurbli, kompa, imobilaizerio blokeli ir cipa i rakta.Po 99 siriasi imobilaizeriai.Jokiu siurblio pririsimu nereikia.Arba gali tik siurblio elektronika deti nebutina visa siurbli keisti.

sveiki, Gal kamnors is forumiečių teko nustatineti bmw 320D 100kw kurio siurblio kampą? Pastatau veleną, velenėlį y vietas, o kaip tiksliai pastatyti kuro siurblį? nėra jokio šplintos dėk kaip nori. Kiek suprantu reikia gaudyti jį pagal mikrometrą. Išsiėmęs siurblį išssisukau šešiakampi varščiuką, ten įsistačiau laikrodį pasigavau 0, nuo nulio pasigavau 0, 7mm, nes taip ant siurblio buvo parašyta ir įdėjau siurblį atgal y vietą ir užveržiau. bet variklis nenoriai dirba, sunkokai kuriasi ir meta juoda dūmą, ir kuriantis bei uzgesinant girdisi kažkoks kirtimasis. kur galėjau padaryti klaidą? ačiū

sveiki, turiu opel astra 2001 m., 2.0 dyzelis, 60 kw, automatas.kuro valgo 13 l. meistrai nieko neranda ar tai normalu ar ieskoti toliau gedimo. gal kam taip yra buve? patarkit kiek ji turetu valgyt kuro?

Ta prasme vienas skirstyme, kitas siurbli suka?

keisk benzino siurblį ir viskas bus gerai

http://www.autogidas.lt/skelbimai/opel-astra-td-opc-dd-lc-wrc-hecbekas-1998-0120524607.html va zaracho astra kaip tik apie tokia ir svajoju

tai kad visa siurbli gali uz 250 nupirkti

man tas pats buvo tik C5. tvarkiau siurbli

siurbli uz 20 euruturiu golfo td , 1994 metu

siurbli ant metkiu nepastate uztat ir traukos nera..

zek siurbli ipurskimo kanpa . ant konpo pasistates .

o gal kas turit ta cirkuliacini siurbli?

tikrai geri. Bandau įtart aukšto slėgio siurblį???

as imciau astra patikimesnis varijantas negu rover

opel astra f 92m 1.7 caravan???

na 60kw zafirai kuro siurbli kainuos sutvarkyt apie 1200 lt maziausiau, o pareit tai jis anksciau ar veliau pareis, nes jis sukurtas pravaziuot tik 200 tuks.km.na o 74 kw ta pacia beda galima sutvarkyt uz 200lt.

Esu isbandes 2 variantus. Turejau Vectra 98 metu 2.0 DI, o dabar turiu astra hecbeka 4 duru 2.0DI. Tai astra minkstesne, garso izoliacija geresne ir trauka geresne nei pas vectra. Man tai visapusiskai astra geresne nei vectra

Dabar nemazai skelbimuose astra g uz apie 6500lt, net su virs 60kw D. Vectros iki 1998 dar pigiau, nzn man kazkaip astra viskuom geresne, nebent komforto trukumu aisq nusileidzia vectroms, reiktu paimt astra g zmonai ..

tai opel astra 2.0 butu neblogas variantas?

WV Passat 2000m. 1.9 TDI 85kW ima daug kuro 11L/100km.Kame gali būti reikalas? Varvejo saliarka važiuojant, tai nuvariau meistrui, sakė ale pro kuro siurblį leido, tai pakeitė, bet sąnaudos išliko didelės. Kame čia reikalas galėtų būti? Mano meistras arba nenori gilintis, arba nesupranta kame čia problema. Ačiū už info.

Galima, dabar važinėju su Opel astra F, 1.7 TD, tikrai labai geras automobilis.Bet ateina laikas atnaujinti automobilių parką, tai nusprendžiau įsigyti Fordą, manau pigiai remontuojamas, mažai vartoja kuro, bet Lietuviai nevertina Fordų, nežinau tik kodėl?

Seip I tai turetu buti astra F jos ejo iki 1998. astra II skaitoma astra G Ejo nuo 1998 iki 2004. Asmeniskai patariu ziureti nuo 2000 metu Astros iki 2000 turi siurblio problemu, nuo 2000 si problema isspresta kiek zinau.

astra tik 195 ne 295 kartais?

astra nuo 98. o kaip be popieriu?

cia gi zaracho astra su apipaisytom padangom

OPEL astra G 2 duru gal domina?

sveikas, bandyk skriejika (begunoka) pasikeist arba ziurek siurbli.

ar turit siurbli is benzo bako passatui 92m?

pries tai dar degimo kampa, o galiausiai siurbli

pries ta siurbli atreguliot ant mazesnio padavimo degalu,

siurblio elektronikai labanakt , pasikeisi siurbli ir toliau vaziuosi

tai reik siurbli keist ar pas elektrika varyt?

ne, filtras yra integruotas i siurbli ir jis nekeiciamas

atsisuktum siurbli ant to 1.6td tai pamatytum kaip eitu

Na o kaip ta isibegejina geresni padaryt? Siurbli reguluot?

gal zinot kontaktus kur gali patikrinti bmwo siurbli kaune.

truko dirzas kuris suka generatoriu ir stiprintuvo siurbli.

Degima nustate naujai . Na tai reiskia reiks siurbli restauruot

Man ta pati bėda dabar yra, bet nustatyta. Vienu žodžiu sunkiai vaikšto kuro siurblio vožtuvas, bet jo atskirai nelabai gausi, tai vienu žodžiu reikia keisti kuro siurblį + bent jau pas mane kompresija maža, bet tipo dėl to turi kurtis. Kitką ištikrino, viskas OK, bet šiaip brūžinant keliasdešimt sekundžių šiaip ne taip įžiebiu...

Tada manau vertėtu tau pirkti kokia Vectra, arba astra.

Almera? Tik astra g, visi pranasumai jos puseje..

parduodu opel astra 2003m hecbekas 1.7dti kaina apie 10500lt