Astra g (38 page) (3115)

Turbut astra pirkai pigiai o corola 2 kart brangiau.Tai ka Tu radai tai tik tau vienam ir galioja, pazek kokios kainos Vokietijoje, Svedijoje tvarkingu auto, o kai nori pigaus grabelio tai balto puosto svarovskiais negausi net Versace salone....aisku geriau turguje bet kolega jei nerauki masinose tai diagnostika ne kazi ka pagelbes, rik bendru igudziu diagnostika rodo daugybe nesamoniu ir ne visada tiksliai, pakaba galima paziziureti zvyrkeliu pralekus ir uzskvaryt ant estakados, bet jei dyzli perki jokia diagnostika neatstos zmogaus galincio ausimis ir akimis i variklio vidu pazvegti.

Sveiki kokią galėtumet patart auto pirkt mano tėvui reikia, auto kad dizelinis būtu patikimas variklis, ekonomiškas.. o noris jau metų bent nuo 2002, kelis variantus galvojam, pagrinde peugeot 307 (2006m), nes tą piežą gali paimt nebrangiai kaip 2006 metų, dar opel astra h hečbekas, bet jau iki 3000e nieko daug nėra tų mašinų, daugiausiai 1.7 varikliai, kurie kiek girdejau negeri, nors nežinau dėl ko... toliau vectra C (tarkim 1.9 , bet nedaug jų yra), Meriva, arba dar VW Bora, ar net passat 2004 metų maždaug.Kokių dar modelių galim paieškot, ar iš tų minėtu ką parekomenduot ?

Sveiki, nusipirkau Opel astra, 2002, 55kw, compact hacbeka ( kad eitu geriau susigaudyti apie ka kalbu) ir esme yra tame kad labai rasoja soniniai veidrodeliai (vaziavau butent per ruka, ir pamaciau sita problema), masina apziurejau, konkreciai veidrodeliu sildymo nera, o ir galinio lango sildyma sunkiai randu (pirma masina, pries tai jokios neturejau), gal kas galetumet pasakyt kaip ijungti ta galinio lango sildyma, ir bent isviso toks yra, ar isvis tie soniniai veodrodeliai sildomi? jei ne ar imanoma padaryti, kad jie sildytu? nes jei taip ir toliau rasos, avariju neisvengsiu

Sveiki, atsikeliau i nauja nama, todel esame siek tiek uz miesto, todel kontaktas su miestu siek tiek darosi problematiskas. Taigi, esu studentas, todel reikia ekonomisko varianto. Siaip jau gal menesi skaitau visokius forumus ir skelbimus ir vis labiau i nevilti puolu, nes niekaip negaliu apsisprest. Siaip siuo metu renkuosi tarp vectros, astros g ir ibizos II facelift (nors cia nedidziausias prioritetas, tiktu ir 6k1), ty, automobilio amzius turet buti nesenesni kaip 97 galo. Neesu didelis ekspertas auto srityje, todel galbut ir sunku taip nusprest, nes visi turi ir minusu ir pliusu, tad, jei galit kazka patart, buciau labai dekingas.

Entuziazmas-sveikintinas.bet reiketu pamineti, kad finansine sito viso israiska bus ziauriai minusine.Ir laiko uztruks nemazai.Pradet reiketu nuo kebulo pilno nurengimo, smeliavimo ir virinimo.Tik nereikia manyt, kad nebutina stiklus isiminet.Per tiek metu greiciausiai rudys ir po gumomis gyvena.Islaizyt viska idealiai.Jei sitam uzteks laiko ir kantrybes, tai visa kita bus ne taip ir baisu.Detaliu joms dar yra.Tikrai nebrangios.Domejausi pora metu atgal.Kaune ties radvilenu ir petrausko g. kampu buvo kazkada rusisku masinu detaliu parde.Yra ir sostinej kazkur.O ir internetu be vargo gali parsisiust.Bent jau vaziuokles detaliu tai tikrai yra.Ir nebutinai ruskiu ar bulbu gamybos.Jei smalsu, gali paziuret cia ka, laukiu fotkiu apie darbus

Jums reikia restauruoti-remontuoti vairo kolonėle ? Skambinkite šiuo numeriu: +370 67428174 ir susitarkite su meistru dėl susitikimo, dėl kainos ar informacijos. Garantija yra duodama raštiškai, pusantrų metų. Remontas-restauravimas yra vienas ir tas pats žodis. Kadangi vairo kolonėlė yra išardoma, jeigu štokas yra linkes-lenktas-netiesus yra tiesinamas ant staklių, šlifuojamas-dėl korozijos kad toliau nerudytų, keičiami visi salnikai į naujus(salnykai perkami iš įmonės UAB"autoeras.lt", prieš viską surenkant yra išvalomas, išpučiamas korpusas ant pačio galo testuojama stende. Adresas yra: Šiauliai, Vyturiu 8.g. dėl tikslios informacijos skambinti numeriu kuris duotas. Kaip veike garantinis galima taipogi pasiteirauti paskambinus.

Trumpalaikė garažo nuoma su įrankiais Savitarnos garažas galėsite atlikti patys remonto darbus Jūsų patogumui patys būtiniausi įrankiai *Duobė *Elektra *Stalai su spaustuvais *Įrankiai; Raktai, atsuktuvai, replės, terkšlės, galvutės, plaktukas, domkratai, el gręžtuvas, el veržliasūkis, metalo šepečiai, salono ardymo įrankiai, grąžtai ir kita. Kitus specializuotus įrankius galima išsinuomoti atskirai. Galime išpresuoti įpresuoti Jūsų atvežtas detales Guminių įvorių sailentoblokų guolių įpresavimas išpresavimas bei kitų detalių *Sailenblokų įpresavimas išpresavimas *Guolių įpresavimas išpresavimas *Guminių įvorių įpresavimas išpresavimas *Šarnyrų presavimas bei kitų detalių www.irankiaiauto.lt Garažo nuoma Nuomos kaina už diena iki 24h 1d, 30, 00 eur Norint išsinuomoti skambinti Tel 869001566 Garažas randasi Žirmūnai Verkių g www.irankiaiauto.lt

zinok kantrios siais laikais ir patikos nelabai yra uz pati baisiausia biudzeta (SENIAU IKI 5000LT) sunku istikro kazka nupirkti, is vidutines klases, taip toyota ne grazuole pats pirkciau tai kaip darbine tik. Klausimas toks: ar nereiks ziureti klase mazesne? tarkime astra?golf? vietos zinoma maziau komforto taipogi bet islaikymas irgi atitinkamai mazesnis, db naudoju darbine astra nesiskundziu antrus metus droziu nieko nekisu pradeda barsketi, ziema patvarkysiu dar padrosiu pora metu, bet atitinkamai as mokejau nedaug ir daug is jos nereikalauju nors dizainas bjaurus man to auto bet vaziuoju kad vaziuoja pigiai, nes man tai susisiekimo priemone. iseigai turim tikrai ne kokia zmonos fabia ir nieko kenciu kol kita nusipirksiu, neskubu pirkti nes norisi geresnes, nuosirdziai pasakysiu kad pas mus apie 60proc zvyrkeliu vazinejanciu renkasi ekonomine klase daugiausiai astra, keletas golfu, tik kiti vidutine naudoja. arba vienaturius. patikimumas ekonomines klases geresnis, bagazine gan panasi, tik galine sedyne maziau, bet ima maziau kuro, tikrai pravazesne del trumpesnes ratu bazes. jei vidute kas vazineja zvyrkeliu tai vienareiksmiskai audi a6 c4 kebule, bent pas mus, man ji baisi kai velnias, jei jau pirkciau audine tai imciau tikriausiai volvo v70, neskubant ir pataupant rekomenduociau 2.4 varikli. bet jei poreikis yra dabar tai arba volvo as imciau arba galanta. nors del neaiskiu priezasciu pasirinkciau volvo, nors lb sunku butu rasti gera, kurio riba nebutu daug kartu atsukta, nes volvo kilometru rijike, mes svogeriui zmonos pirkom, LT radom tik viena su neatsukta rida, pirkom ir rimtos firmos, o turguje ir t.t. km rodo visos iki280tukst.km tai vadinasi dar minimum simta damesk jei ne 300tukst. oda ant sedyniu pradeda nusidrosti prie 400tukst. tad kazkaip 200tukst. pralekusios su nudrostom sedynem ar vairu neopasitikeciau pirkt, net ir uz 1500euro. patarimas plius tokia pat suma dasimest jei leidzia biudzetas ar laikas tada galima kazka ir ziuret smagesnio

Sveiki, ruosiuosi pirkti automobili, vazineju gana daug per diena kaip minimum 100km. iki siol turejau golf III benzinini bet dabar reiktu dyzelinio. automobiliui galiu skirti ~10 000 LT. galvoju apie Golf VI TDI(i raudona) 1.9 , opel astra 1.9, gal skoda, net pats nezinau. reikia ekonomiskos, patvarios, zodziu darbinio arkliuko konforto ir pan man nebutina reikia tiesiog auto vaziuoti nuo tasko a iki z. patarkit koki auto rinktis? siulyti visus variantus ir jei galit pagryskit kodel butent ta ar ta varianta. labai didelis dekui is anksto

Taigi noriu astros karavano dydžio auto kažkur iki 7000 Lt. Dyzelio, ekonomiško. Teko pavažiuoti su astra 2000m dyzeliu 2, 0, tai labai nusivyliau, nes barškalas visiškas. Dabar važinėju su mondeo, 1995, 1, 8 dujos, bet nusibaiginėja. Bet nuo astros į savo barškalą mondę kaip nuo taburetės į sofą... Kokie dar būtų pasirinkimai? Negaliu leisti daugiau kurui nei 22-24 Lt/100 km mišriu režimu. Su monde pramyniau per 5 metus 100 k.km. Panašiai planuoju ir kitą. Reikalinga laisva bagažinė, todėl noriu dyzelio. Trumpi atstumai, todėl tiesioginės dujos nelabai pigiau.

Sveiki, atsitiko mano opeliui tokia bėda. Buvo tepalo pratekėjimas(po apačia balutė, diržas apsitepalavęs), servise rado, kad alk.veleno salnikus reikia keisti(diržas buvo neseniai keistas), pakeičiau, pravažiavus, po kokių 300km vėl tas pats. Gal kas suprantate ir žinote pasakykite, kokia tai problema? Gal dėl alsuoklio ar dėl kitų dalykų?

kodel sakai kad 17 geriau uz 20? 2 dirzas gelezinis variklio ir traukia geriau jei vectra o jei astra sakyciau universalas bet viduja siek tiek mazyte jei tau reikai vietos beje astros turi siurbliu tarnavimo laika bent seniau visas tas ten kompo remontelis (1.7td cdti ar dar kokiu ten buna) nuo 500lt ir net 800lt poto vel po 100 ar 200.000km ir vel ten tapati daryt reikia o 2 litrej nezinau nesusidure nei pazystami nei kazkas. beje astros isminamasis guolis kainuoja ar tai 600litu ar 400litu neatsimenu dabar nes keiciau kokiais 2006metais

Sveiki, katik isigyjau opel astra automobili 1.8(85kw) tisiogines dujos. Gera masinele tik su dujomis problemu yra.. Stovint automobiliui ant laisvu, variklis reguleriai kas minute uzspringtsta, prigesta ir vel toliau dirba, taip kas minute kas dvi.. o vaziuojant traukia puikiai, bet kai uzeina, kas pora min. pradeda krist apsukos ir gesta/uzgesta, jeigu pagaunu ta momenta tai maziau gazo duodu ramiau pravaziuoju tada pramusa ir vel atsigauna.. Pas kelis dujininkus buvom, negalejo pasakyt del ko taip vyksta.. Gal jus zinot kas cia galetu buti?????

Sveiki, zadu pirkti Opel astra 1999-2003 metu. ir noreciau isgirsti jusu nuomone apie ju variklius? kokios kubaturos 2.0, 1.7 reiktu rinktis? ir keliu kilovatu turetu buti? ieskau patikimo, ekonomisko dyzeliuko. nelakstau, vazineju ramiai, galios daug nebutina, zinoma ir nemaiso girdejau apie ISUZI variklius dedamus i astras, nevatai jie geresni. o kaip ji atpazinti? keliu kilovatu jie buna ir t.t.? taigi koki varikli rinktis? kuris patikimiausias, ekonomiskiausias ir turi maziausiai kaprizu? labai padetumet jei argumentuotai atsakytumete i mano toki gan sudetingas gal klausimaaciu is anksto uz jusu nuomones.

radom lyg ir astrą, tik su begiu kulisa kazkas netaip, tarp pirmo ir antro begio, melgos vienam zmogui uzteko tik pora zodziu uzsimint apie gedima, visa sakiny jis pabaige pats, ir pasake remonto suma, ~1k, idomu ar galima kaip pigiau ta reikala sutvarkyt? Kitas dalykas tai kad prie arku lenda rudys, ir vienoj vietoj net dazai pasidare kaip kokia plevele, nesuprantu kas galetu buti.. Sako kad tipo tos astros cinkuotos, wtf? O siaip visai patiko.) o del to gyvenimo budo tai ka aš žinau, turiu moskvič 408, kurį tvarkau, čia ir yra mano gyvenimo budas.)

Sveiki, astra H pradėjo garsiai dirbti stiprintuvas (bent manau, kad stiprintuvas). Užvedus variklį įsijungia toks dūzgimas/inkštimas iš variklio skyriaus - salone gana gerai girdisi. Pasukiojus vairą garsas sustiprėja - garsas būna didesnis ir dažnis aukštesnis. Vairas sukiojas gerai, stiprintuvo skysčio max ir niekur neleidžia. Kame replės? Jau pradeda nervinti tas dūzgimas - bijau, kad važinėdamas ką visai sugadinsiu. Kokia jūsų nuomonė, kas kaltas? Vairo stiprintuvo pompa? Generatorius? Dar kas nors? O gal tiesiog verta pabandyt stiprintuvo skysti pakeist ar stiprintuvo pompos filtrą praplaut? Mašina neseniai pirkta, todėl gali būti visko...

Turiu astra 2.0 dti 74kw 2000metu, siaip gan nebloga miesto masinyte, nepavede dar, vaziavau i lenkija ne karta, trasoje gali aplenkti ir gali ratus prasukti, pas mane zeminta, tai gan kieta, bet telpa r17 ratai. Zafiroje aisku bus daugiau vietos, bus ir minkstesne. Lengva rasti lebulo daliu o ir remontas nera brangus istikro. Nerudyja, sanaudos mieste apie 7ltr 100km, aisku jos priklauso nuo terpes tarp sedynes ir vairo. Bet aisku, kai perki masina ~14m senumo, tai loterija. Todel siulau uzsiregistruoti i astru arba opeliu foruma ir ten ieskotis astros arba zafiros

Paslaugos: • Automobilių paruošimas techninei apžiūrai • Dyzelinių, benzininių variklių remontas • Paskirstymo diržų keitimas • Važiuoklės remontas • Duslintuvų remontas ir keitimas • Stabdžių sistemos remontas • Sankabos remontas ir keitimas • Aušinimo ir šildymo sistemos remontas • Elektrinės dalies remontas • Starterių ir generatorių remontas • Salonų valymas • Detalių paieška • Automobilio remonto sąmatos sudarymas po draudiminio autoįvykio Kėbulo remontas • Geometrijos atstatymas • Virinimo darbai • Plastikinių dalių remontas • Paruošimas dažymui • Dažų parinkimas • Dažymas Pušaloto g. 166, Panevėžys Tel. / faksas 8 45 - 58 10 10 +370 699 87500 +370 652 50044 [email protected] www.juodasisjaguaras.lt Darbo laikas: I-V 8-17 val. http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/118007-1.jpg

Paslaugos: • Automobilių paruošimas techninei apžiūrai • Dyzelinių, benzininių variklių remontas • Paskirstymo diržų keitimas • Važiuoklės remontas • Duslintuvų remontas ir keitimas • Stabdžių sistemos remontas • Sankabos remontas ir keitimas • Aušinimo ir šildymo sistemos remontas • Elektrinės dalies remontas • Starterių ir generatorių remontas • Salonų valymas • Detalių paieška • Automobilio remonto sąmatos sudarymas po draudiminio autoįvykio Kėbulo remontas • Geometrijos atstatymas • Virinimo darbai • Plastikinių dalių remontas • Paruošimas dažymui • Dažų parinkimas • Dažymas Pušaloto g. 166, Panevėžys Tel. / faksas 8 45 - 58 10 10 +370 699 87500 +370 652 50044 [email protected] www.juodasisjaguaras.lt Darbo laikas: I-V 8-17 val. http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/118009-1.jpg

Turiu LandiRenzo Omegas. Biski pavargau kol radau. Pats turiu bedu tai... Niekas nieko neturi siai sistemai, nei adapteriu nei programu. Programa isknisau is intero bet adapteriu neturi. Isskyrus 2 imones. Tavo mineta Redagra Luksio g. 6. Viska jie ten atsiliepia. Skambinau pries pusvalandi. Ju saitas http://www.redagra.lt/ bet biski didele kaina manau uzgiedojo. Uz reduktoriu i pakeitima is pradziu sake telefonu 400lt po to nusiunciau foto pasake apie 500lt. Ir dar viena radau tai http://autodujos.lt/?com=sheets&id=18 Parasyta kad Landi Renzo tvarko. Bet dar nesusisiekiau. Pridedu reduktoriaus foto gal kam pravers

20lt/100km?Cia gal skraidantis kilimas?Pats vazineju dujomis, tai taip ar taip, vidurkis ziema 11, vasara desimt, plius kazkiek benzo reikia pasildymams, taip kad....Aisku moderni duju iranga maziau srebtu, bet ji ir kainuoja...O kad pasvajot apie 20lt/100km, tai reikia i mazalitrazi dyzeli pilt furini kura, tada gal bus taip, bet tada i biudzeta netilpsi niekaip, nebent pirmos kartos astra 1.7td, bet jos smagiai rudija, uztat vaziuokles geros.Jei paciupt tokia su TA kokiai 1.5metu, tai gal ir pasiteisintu...Bet as asmeniskai neisivaizduoju dyzelio uz 2500-3000lt

prie ko pirikupai?praeitos savaites situacija nupirkau astra is pirikupo jis is kito ir taip toliau.nesikure kazkas su spyna ar signalke.atvaziavo kazkoks is isvaizdos normalus biciuks nupirko dar kaina buvom nuderine telefonu.vakare skambina sako tavo auto sudas, as , sakau ko pirkai sako kuro gaila buvo kad atvaziavau....tai pasakykit kiek kuro reik is jonavos iki vilniaus?masinos verte 1500lt.kas liepe imt nesikuriancia o paskui skambinet ir nesamones sneket tel ka iskart negalejo neimt pasakyt ka galvoja? prie ko cia perekupai jei zmones neziuri ka perka ir nori uz aciu auto.

Aha Mitsubishi irgi idomus - vis paziuriu skelbimus. bet Space star irgi maziukas - ar man tik taip atrodo? Šiaip šeimai ilgesnėms kelionėms turiu Multipla (beje labai cool auto viduj erdvės super ir dar 6 sėdynės...). Tai šita būtų kaip antra mašina, nes užmiesty gyvennat vienos neužtenka nė pro kur. Keliai asfaltas iki pat namų, tai nelabai bijau jei mašina bus lepesnė duobėms. Ieškau kitos todėl, kad mano astra I jau prie mirties (nors ja užmušti turbūt sunkiai įmanoma ypač su manuoju ISUZU - bet visgi nusibodo 18ti metai masinai ir visokie smulkus annoying defektai...).

malkom vezti blet kas jis kols ivaziuotu i ta miska visus savo MOLIU-SPAKLIU apkrautus tiuningus pamestu ir i sakas ta gaidiska melyna panele nubraziytu o be to man tai nera del ko susimastyti, nes zinau kad tokie gaidiski buferiai yra tepami su tuo tavo taip nemgstamu spakliumi deja.. ir dar sia tema tu pats labiausiai ir uztersei su ta savo iskrypusia astra, nes zmogus cia prase patarimo kokia masina jam pirkti jeigu ka..ir dar karta pakartoju, pirkti masina, o ne toki nugaidinta viedra kaip tavo tas zopelis..

Sveiki ekspertai! Reikia patarimo. Ieskau nebrangaus, praktisko, grazaus ir jaunatvisko sedano arba hechbeko. Auto verte iki 7 tukstanciu (bet geriausia butu iki 6 - 6.5). Vazineju pagrinde mieste, nedaugiau 1000km per menesi. Kolkas realiausi variantai. BMW E46 320 2.0 Dyzelis 100kw. 1998-2002 metu. sedanas. Opel astra II 2.0 Dyzelis 74kw. 1998-2002 metu. hechbekas. Vw Passat B5 1.9 Dyzelis 91kw. 1997-2000 metu. sedanas. Kuris is situ butu geriausias variantas? Prioritetai eiles tvarka: Pigus ir retas remontas > isvaizda > kuro sanaudos > kita. O gal turite kitu pasiulymu? Aciu is anksto.

teme ir esme.draugas airijoj gyvena, pas ji astra 2003m beros.bet pas ji opelis astra.tai tokiam vaira perkelei ir varai registruot..europoj irgi opelis..o va tavo atveju jei jis ne opelis o tas anglas koks tas jo pavadinimas, tai prisiknis is karto regitroj! kaip suprast??masina is anglijos angliska gamyba o vairas kairej pusei??perdarinejai zmogau ja..varyk ekspertize..ir dar ziurek ar isvis leistu registruot..turi pasidomet tuom..o siap? darbas koks butu 2000 litu, uz ta perdaryma, nu ir plius detales visos..dar koks 3000 litu gal..nu kazkas tokio gautusi.

naujos masinos man nepatinka ir tiek, mates as ju jau, kol nesugenda tol gerai, na o gsi tai jo ne stebuklas, bet paimkim db jo galia, ir kiek benzo jis ima nu tada suprasit, kad ir traukia gerai, ir ima mazai, su ta astra su 11l benzo nuvariau 180km tai nzn, o apie civicus lygint cia kazkas jau kitas pradejo aiskint, kad yra ir lb galingu civicu, tai ir pasakiau, kad ir audi galima surast galinga, tad neisradinekim dviracio kai jis israstas, juk ir taip aisku, kad audi, tai nera ka lygint su tais civicais

Sveiki.Mane domina sis variantas www.autogidas.lt/opel-astra-ii-cdi-hecbekas-2004-0125119313.html Noriu jusu paklausti kiek jusu nuomone kainuos ja - + suremontuoti. As skaiciuoju taip bagazines dangtis - + 300lt, kairys sparnas 200lt, buferis 250lt, fara kaire 150lt, manau bus dugnas bagazines susiraukslejes tai teks pjauti lauk ir ivirinti is donoro kita dangti, tik kainu sio malonumo nezynau??? Dazymas dazosi buferis, kairys sparnas ir bagazynes dangtis viso 3 detales kazkur 800lt. Toliau lanzeronu tiesinimas kokie 500lt, lanzeronu balkis 100lt. Ar as teisus prasau pataisykite mane?Kiek jusu nuomone kainuos?Gal ka praleidau?aciu uz pagalba

problema toke dingo begei visi metant begi girdis dzirzgesys, gali buti jog del granatos?nes pusasis sukasi su vidine granata o isorine stovi vietoje.sukasi pusasis ir ant laisvu apsuku ir i metus begi bet visada sukasi.ar taip turi buti?

Na ir kas?Tech apžiūros nepraleidžia?na nebent nervus gadina ir nori būti baltu žmogum, neteršti gamtos, aplinkos...Tada keiski viską:tarines, alsuoklius, turbos tepimo vamzdelių šaibas ir t.t.Ir net tai gali nepadėti.Jei taip nori, tai nuvežk į kokį Žaibo ratą ir surasi.Aš tai nesukčiau galvos, nes gali išlyst kad avyzdžiui ta vieta, kur dedasi galinis alkūninio riebokšlis, visiškai išmalta(IŠDILĘS PATS METALAS), tai tada reikia gero speco, kad įkišti didesnį riebokšlį ar kitaip ten priburtų.Bet irgi nevisuomet padeda.gerai nuplovus variklį ir pavažiavus kokį 50km iš apačios labai gerai turėtų matyris, tikriausiai taip ir bus, ne kartą susidūriau.Nu aišku tik spėjimas nuotoliniu būdu

Tech varysiu kitą mėnesį, o svarbiausia tech apžiūrą praeiti ir viskas, jeigu neprisikabins dėl pratekėjimo tepalo.

alfaos motorai nera blogi , tik daug kuro valgo , , elektra seipsau , bet byrancios smulkmenos erzina , , forda apeik iskart del ypurskimo sistemos , verksi , oi verksi , nebent senaji 1.8 su 66kw , tas geras , o nuo 74kw 85kw , 2.0 100kw tie blogi , , , , astra geras pasirinkimas , paprasta , taupi , gan nebloga rastum , nera labai ji zema , o ir ziemu pasmus jau mazai buna , tad nemanau kad senesne niai 2000m verta ziuret uz 2k e , , peugeot 406 2.0hdi pasiziurek , labai kantri ir smagiai eksplotuojama auto neturi dideliu problemu ir tarnauja saziningai , motorai paprasti , pigus aptarnavimas , detales nebrangios , o ir kuro valgo mazai

Sveiki biciuliai Reikia specu pagalbos, nes mano zinios apie si reikala gan skurdzios. Nutariau savo astra H pakeisti originali amage i kazka iodomesnio kas skaito flesiuka. Ispradziu dairiausi i Alpine cde w296bt. Komentarai visai geri. Bet poto mano venzolai pastebejo Alpine ive 530bt. Bet pasaulio komentarai atbaide mane nuo jos. Tada horizonte pasirode Alpine ive w560bt. Apie ja jokios infos nerandu mat rupuze dar pernauja komenarams. Na nutariau jamti ja, bet pardavejas mane ikalbineja pajimti Kenwood ddx 4016bt. Sako ji daug geresne. Reikia kitu zmoniu nuomones ir ziniu. Prasau nepraeiti pro sali ir padeti.

Tau tai ne, tik autoriui. Nerašiau taip, nevertinėk pagal save. Tiesiog palyginau su visų žinomu TDS'u, kad reta bėda kitiems varikliams, jog dėl kuro siurblio nesikuria šiltas. Kuriasi ir su parėjusiu siurbliu, tai ką? Važinėju. Opel astra g kai turėjau, sunkiai kūrėsi, pūrtėsi ir t.t., dūmų belenkiek, bet važiavo. Nesvarbu, kad netraukė, neleido kilti apsukoms, bet riedėjo. Kartais dar būdavo atsigaudavo kelioms sekundėms, o po to ir vėl tas pats. Nu čia ne esmė, patirtis tai ne pasiskaitymai ar tas ir tas sakė, girdėjo, tvarkė. Nu jeigu nematau, tai ir nerašyk, nes spec. parašiau, kad nenuteikinėtum prieš mane su savo kvailais argumentais, kurie nesakau, kad kvaili, bet tiesiog ne į temą. Čia ne apie sandaras kuro siurblių eina kalba, o apie nesikūrimą, tai geriau patark autoriui, o ne skleisk savo šūdinas erezijas. Nu šiaip tai populiarūs varikliai, kas antras turi 66 kW, retesnis 81 kW, tai ką žinau, gal jie visi damušti ir t.t., bet tiesiog tai yra tikra, realu. Nesakau, kad taip pat, bet panašiai, didelio skirtumo bent jau aš nejaučiu. Nu tai pasiskaityk, juk ne žodžiais kalbamės, kad neišgirdai ir reikia pakartoti + pats rašei, tai truputį ne iš lempos pilk, bet ir galvoje liktų ką rašai. Eik tu neužknisęs. Įdėk tu man tą patį siurblį į 1, 9 l būlką iš TDS'o? Nu tai kur dingo tas tavo "tas pats"? Per daug cilindrų? Dėk į Audi A6 C4 2, 5 l, juk tinka...

Kaip netapsi ereliu, kai Viliuje beveik visą dieną abiem vienos krypties juostom sliaužia 40-50km/h tuntai vairuoklių užkišę eismą net ten kur 80 galima(pvz Geležinio Vilko g), uzkniso juodai , nekreipia demesio net kai sviesom prasai praleist.O ziema tai isviso ne tik skrybeleti arba fifos žalialapės abi juostas užėmę, bet vos pasninga rimčiau tai šliaužia 30km/h.Brač reikia vilniuje ne tik autobusų juostos, bet specialios juostos tokiems vėploms(kaip traktoriams vokieciuose).Lenkuose dar pries 20 metu pasitraukdavo o pas mus daugelis kaip avinu banda iki siol "vairuoja".Teks keisti savo 180kw 4x4 dyzeli i dvirati ar motopirka

G Automobilio masė 2480 kg Leistina bendroji masė 3200 kg GL Automobilio masė 2445 kg Leistina bendroji masė 3250 kg ML Automobilio masė 2110 kg Leistina bendroji masė 2830 kg Q7 Automobilio masė 2420 kg Leistina bendroji masė 3115 kg land cruiser Automobilio masė 2555 kg Leistina bendroji masė 3300 kg tuareg Automobilio masė 2480 kg Leistina bendroji masė 3080 kg cayenne Automobilio masė 2430 kg Leistina bendroji masė 3080 kg visus situs dzipus galima vairuoti su B kat. , su priekaba teoriskai negalima o praktiskai ( ir girtam galima vazinet) nesu mates kad kazkas su tokiom masinom priekabas temptu o jai ir tempia tai tikriausiai turi C kat.

Pats 2 men ieskojau sau masinos ziurejau ir focusa ir vw golf 4 ir opel astra... Ne pirma ir ne 2 mano masina turiu siek tiek ziniu ir pazistamu servisuose tai is visu ju nuomuoniu ir savo patirties susidariau bendra vaizda...Visi sako kad Focus Pavykes fordo variantas tai tiesa kas liecia pakabos kartais streikuoja elektra varyklis geresnis uz a6 2, 5tdi ar bmw tds bet nepriligsta Vw Tdi ir opelio 1, 7 varikliams Vw golf is visu situ pagal vidaus isores dizaina asmeniskai man 1 vietoi vw (tik su klimatroniku) 2 atiduociau focusui pigesnes medziagos nei vw bei ta panele kazko truksta 3 vieta astra isore bobiska vidus i kadeta lasa uznesa ziauru Pakaba gan patikima visu jei vw tai tik Tdi jokiais budais nepirk Sdi jei opel tai tik 1, 7 sitie 2 variantai laiku patikrinti vazineja nors ir ant siusiuko Fordo dizelinis nusileidzia varykliu jautrus kurui ir siaip Fordas yra fordas : O uz 3 golfa net negalvok moket 5000LT 1 dalykas kuris ten geras tai tik varyklis uzmerkus akis i dizaino - galima drasiai lygint su focusu (varyklis kompensuoja dizaino trukumus) Siaip ziauriai rudija irkad butu el langai ir kondiske ir nesudrozdas tai reik perekupam moket 5000-6000Lt sita masina tikrai neverta situ pinigu

Avarija įvyko šiek tiek po 20 val. S.Dariaus ir S.Girėno g. bei Eišiškių plento sankirtoje. Pirminiais duomenimis, į stovintį prie šviesoforo taksi automobilį rėžėsi dideliu greičiu ta pačia kryptimi lėkęs automobilis Audi. Nuo smūgio automobiliai nuskriejo į priekį, nulaužė šviesoforą ir sustojo. Po du žmones kiekvienam automobilyje buvo užspausti metalo laužo krūva virtusiuose automobiliuose. Nukentėjusius vadavo ugniagesiai gelbėtojai. Avariją pirmieji pamatė į savo bazE po tarnybos grįžtantys policijos patruliai. Jie iškvietė gelbėtojus ir greitosios pagalbos medikus. Į ligoninę greitosios pagalbos medikai nuvežė po du žmones iš kiekvieno automobilio - tris vyrus ir moterį, taksi keleivę. Vilniaus policija informavo, kad avariją sukėlusiam Audi vairuotojui A.Š. (gim. 1980 m.) medikai nustatė veido ir galvos sumušimų. Suteikus pagalbą, jis paleistas namo. Taksi vairuotojas E.U. (gim. 1956 m.) gydomas reanimacijoje. Audi keleivis D.M. (gim. 1978 m.) irgi gydomas ligoninėje. Ligoninėje gydoma ir taksi keleivė, Latvijos pilietė, N.R. (gim. 1965 m.). Įtariama, °°°°•••• kad avariję sukėlęs Audi vairuotojas galėjo būti neblaivus°°°°°••••. •••••Policija pirmadienio vakarą jau buvo sulaukusi gyventojų skambučių••••• kurie informavo, kad šis automobilis keistai manevruoja, miesto gatvėmis važiuoja dideliu greičiu, keldamas pavojų kitiems. Ar jaunas vyras iš tiesų girtas sėdo prie automobilio vairo, paaiškės ištyrus jo kraują. Dėl avarijos sutriko transporto eismas S.Dariaus ir S.Girėno g. Policijos patruliai į ir iš Vilniaus oro uosto važiuojančius automobilius kurį laiką nukreipinėjo aplinkkeliais. Vilniaus policija dėl įvykio pradėjo ikiteisminį tyrimą.

Vectros neturejau, tad apie ja negaliu nieko pasakyt. Bet turejau rover 600SDI. Masina nebloga, kuro mazai valgo, galios uztenka. Bet kai pradedi remontuot tai pzda. Man buvo dirzelis persokes, tai keiciau visa galva. Nu nieko pavazinejau biski, tai jau siurblys parejo, po to kompensatoriai kalt pradejo, dumint tai is vis. Roveris geras kol nereik remontuot Nes ir kainos nera gana pigios. Dabar turiu astra 98m 1.7TDS universala, tai kuro mieste apie 6. 60kW Traukos uztenka, jei nelakstai. kuriasi ir per didziausius salciu, vazineju jau puse metu ir tik guolius pasikeiciau ir vel vaziuoju Opelis geras darbinis arkliukas Na cia as savo nuomone pasakiau

duoda jei tiksliai pasakyt uz nuoma 900lt tik suapvalinau atimdamas ta 15% tai gaunasi apie 770 kazkur.na su dabartine irgi vaziuoju savo reikmem tik i ilgesnes keliones pakuriu savo nuosava bet jeipasimu toki varianta tai tada jau i tas keliones su darbine-nuosava tektu judetna astra 74kw tai nedaug skirias nuo golfo ke skaiciumi o kaip galia skiriasi labai?bet matau pliusa kad ten grandine stovi ir galbut pavyktu ja paimti geresnes bukles nei kad golfa uz tokiakaina?nes kazkaip mane glumina uzlenkstos tu golfu kainos.pasato sakai geriau neimtis del tos vaziuokles?o kaip astra3 ivertintum?

Sveiki visi. Vis renkuosi auto, bet niekaip neapsisprendziu. Reikia ekonomisko, ne itin didelio, bet smagaus ir manevringo dyzeliuko (geriausia 1.9l ir ne maziau nei 74Kw). Renkuosi tarp Seat Leon, Audi a3, Audi a4, dar gal but Opel astra, ar Opel Signum, nors kazkaip siek tiek esu nusiteikus pries Opelius galbut dar Volvo V40. Auto noreciau ne senesnio nei nuo 2004. Labiausiai kazkodel esu linkusi prie Leon'o , turbut del to, kad megstu kartais palakstyti tad laukiu jusu nuomoniu. Rasykite visus "uz" ir "pries" . Kokios dazniausios siu masinu "ligos" , kurios dazniausiai gendo, kuriu dalys pigiausios ir t.t. Aciu

Vienas trapiausiu visureigiu, jei patinka tai pirk iskarto 2(kad antras butu dalims).NUolat tenka susidurti, nuolat teiraujasi pavaru deziu ar paskirstymo bloku, durnai padaryta paskirstymo deze(su grandine).Jai trukus, neretai ismala puse pavaru dezes, sutrupa dantraciai ir kt.Darbu kaina-kosmine.Ir tai tik vienas is daugelio ML-u fokusu.O jei dar papuls su reguliuojama pneumatine vaziuokleJei jau reikia rimto MErso 4x4, pasirink G-klasse, turesi neuzmusama aparata su visomis papildomomis blokuotemis bekelei, torsionine/svirtine pakaba.Kuriam galui Tau tie parketinukai kaip MB ML , BMW X5 kai yra kai yra Gelandewagen G300, G350 ir net su 4, 2L dieseliu arba Toyota Land Cruiser?Negi nori nusipirkti varga ant ratu?

Ekolinas Servisas, kuris darbą pradės jau Birželio 20 dieną, įsikūręs strategiškai patogioje Vilniaus miesto vietoje priešais VĮ Regitra ir Techninės automobilių apžiuros stotį. Lentvario g 16. Kvalifikuoti mechanikai įvertins Jūsų automobilio techninę būklę, pašalins nustatytus defektus ir patars, ką reikėtų suremontuoti artimiausiu metu, kad nereikėtų nutraukti išvykos Jūsų automobiliu, dėl nenumatytų automobilio gedimų. Maloniai kviečiame pasinaudoti mūsų teikiamomis kokybiškomis Jūsų automobilio priežiūros paslaugomis. Mes dirbame Jums, kad jūsų kelionė būtų saugi ir maloni. Facebook: http://www.facebook.com/ekolinas Emai: [email protected] Internetinis puslapis: Dar kuriamas. Telefono numeris: +370 624 29028 https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/73132505_654527504_9761213_815741459_n.jpg Su Pagarba, Ekolinas. http://ekolinas.weebly.com/uploads/1/2/2/5/12256453/6481488_orig.png

Aš tai siūlyčiau parduoti ar keisti, visgi lievi kuro siurbliai tų variklių...

1.7 50kw nebijo nieko vazineju 2metus jau

Rokiskyje geras meistras yra, tik eiles pas ji apie 2 savaites, ir diagnostika padaro ir sutvarko gedimus

o prie ko cia dabar silumos daviklis ?

toks ten ir miestas pas tave jai 5 uztenka

kalbant apie benzinini - labai daug itakos turi variklio temperatura. saltam varikliui reikia daug daugiau kuro. dyzeliui ipurskimo kampas tik kitas salto variklio, kiek zinau

Kaunas, tai kaip ir didelis kaimas