Apsukos nekyla daugiau 3 (41 page) (23218)

karbiuratorius naujas, užkuri ir tuoj pradeda apsukos pačios kilt, numauni vakumo šlangelę dirba reaguoja į akseliaravimą tik ant laisvų gęsta, su senu karbu tas pats panašiai, karbas prisukamas, variklis dvitaktis,

Nu mano mersas 2.2 paprastas dyzelis, 70 kw ir eina gerai visai, paprasciausiai greicio su juo nesijaucia, jau daugiau nei 10000km pralekiau per menesi laiko kiek turiu ji. Varykit jus ka norit, bet man patinka sita masina ir taskas. Aisku traukos nera ka lygint su 3 litrais, bet uztai trasoj 6.5 salerkos pilnai uztenka, pencininko rezimu ir 6 uztektu.

Tokia beda, kad vaziuojant atjungia siurbliui pliusa ir uzgesta, atsukus rakta ir vel kuriant nesikuria ir kazkas pradeda pypset. bet istraukus rakta ir ikisus vel kuriasi gerai. Kartais 1km 3 kart pagesta kartais 100km nuvaziuoji ir nieko. pas ka variau niekas neranda. kur jieskot galu? pagal mane arba laidai kazkur arba kompas grybauja , daugiau nzn ka daryt

nu zinai kai Lietuvoj tokios kuro kainos tai tik golfa nes tas bmw tiek valgys kuro, kad nezinosi i kuria puse ismest golfui uztek 5 litru max 6 cipsa desi bus 7 o pas bmw stabilei 10 litru gal daugiau ir nereik isradimo daryt, hmm idomu kur cia komfortas pas ta 3 klases bmw...

o oro negaudo man panasiai buvo su fordu kol saltas tol ok o kai siltas tada prastai.kai isildavo man issiplesdavo kur dizeli sildidavo ir pro ten ora gaudidavo.o apsukos nesokineja?

sui tampimu viskas tvarkoje jau , pasylus varykliui ant benzo apsukos sokineja , dujom nevazineju , jos anksciau yra buve, keistas ir kompas pagrindinis , gal sakau kokiu klaidu kompe yra , imanoma jas istrynt ?

seniem amerikonam gali but ten gerkles tokios dideles kad tam brudui nera kur nusest .prisiminkit kaip mitu griovejai linkolno varikli bande sugadint tai cukru sunaunodojo kaip kura, net apsukos nenukrito

Sveiki kas gali but kad sunkiai begiai junginejasi ir kas dar gali but jei vaziuojat ant begio uzminus gazo apsukos pakila poto greitis pradeda kilti? tipo prabuksuoja sankaba ar kas ?

Audi, WV tiesiog letai vaziuojant, laikant mazas variklio apsukas yra vandens pompos leciau varinejamas antifrizas. Pabandyk tuo paciu greiciu vaziuti su zemesne pavara kad apsukos butu didesnes, pamatysi skirtuma

Sveiki. Turiu škoda octavia pirmą. 2003 metų. Esmė tame. Nei antifryzo neleidžia nei tepalai nedingsta bet užsivedant meta tirštą baltą dūmą ir dar besivedant apsukos būna užšoka net iki 1.8k ...

Sveiki. Turiu škoda octavia pirmą. 2003 metų. Esmė tame. Nei antifryzo neleidžia nei tepalai nedingsta bet užsivedant meta tirštą baltą dūmą ir dar besivedant apsukos būna užšoka net iki 1.8k ...

Sveiki, reikia patarimo. Audi A4 1.9, 81kw uzsiveda kaip ir normaliai, bet paspaudus gaza apsukos net 1500 apsisukimu nepasiekia, apsipila baltais dumais, masina dreba, kame gali buti esme.

Sveiki visi, turiu problemele. Peugeot 607 automatas vaziuojant ramiai iki 2000 apsuku trukcioja ir plaukioja apsukos, paspaudus gaza viskas buna tvarkoje. Gal kas susidure buvo ir gali pasakyt kas negerai?

zinok jos nera labai sustros, kai turejau tokia pries pora menesiu pavazinejau vos 3 savaites, (pardaviau)max 185km/h ar tai i kalna ar tai nuo kalno daugiau nevaziavo, nezinau gal tai tik man tokia pasitaike, bet jinai isibegedavo tolygiai, ir beveik visada vienodai, beveik nereagavo i gaza, kaip tu jo nespaustum, tiesiog palaipsniui pati.

Sveiki, turiu Volkskwagen Golf 3 GT 66kW Benzinas/Dujos (mono). Ir yra tokia bėda, jog variklį užvedus, jis sunkiai dirba ant benzino, gęsta, be gazo užgestu, o padavus daugiau (staigiau) gazo (iki dugno arba pusę) variklis nereguoja ir gęsta, kartais sureguoja bet po kelių sekundžių. O ant dujų viskas gerai, nei gęsta gaza priima gerai. Gal kokių patarimų?

Nzn kaip dabar, bet pries gera pusmeti kai vazinedavau i baltarusija(gyvenu pasenio zonoje)galejau vezti 2 butelius 0.5 , kanistros 10L neleisdavo vezti, o cigaretes vezdavau 3 pakelius, tesiog vienas buvo atidarytas ir isimta pora cigareciu(tipo rukau), apie kitus dalykus kaip miltai ir cukrus, vezdavau daug daugiau nei leisdavo ir niekas nieko nesakidavo ne karto

maga ijunges laikai 1h ir atsiblokuoja vel 3 kartus galesi westi koda

nera bet wistiek nuo c4 persedus prie bmw 3 tikrai jausis diskomfortas.

parduodu spyruokles raudonas..pasato 1985m.ar tinka golfui 2 - 3 nezinau..komplektas 40litu

Su MB W-123 1979 metų 3 litrų dyzeliniu. 140km, gamyklinis ~155km

pakeli galine sedine, desineja ira dangtelis, atsuki 3 varztelius ir pamatysi siurbli

tai pirk geriau 4 litru kam tau pinigus kist i 3 litru?

kai man protokola uz greiti rase tai +/- 3 km/h uzrase

galima prisijungti prie 2000 saab 9-3 ABS bloko? perprogramuoti DICE moduli?

kiek tu tu paneliu sodinsies i gala? 3 laisvai ten telpa

Uz 6K golfa 3? nu visgi kaledos greit, lauk stebuklo

neatsimenu skirtumo, bet golf 3 irgi dingus atbulinem, teko keisti deze,

pizi tau sesi matysi sesi kokiem 3 metam... pizi tau viskas papuolei

4.4 e39 su mechanine , 3 saiba ant asfalto is vietos suka

Jau 3 metus turiu laguna 3.0 v6 1997 metu. Kas butent domina?

2001metų 3 mėn. man jis jau stovi 2400eurų šrotas siūlo tik 5000lt

aisku cia ir prakaita praliet reikia...maziausiai 3 iseina, deja darbas nepastovus

Ne visu vienos, yra nuo 3-iki 4mm, kitos agr apie 5mm.

jei esi tik pradedantis kaip tik manau tau golf 3 cuope tdi

keiciu savo 3 kambariu buta vilniaus mieste i penkiaduri bmw x6

automatine r p n 3 2 1 ir is sono raso hoold

1 grupe 2 - 6.6 mg/str 4 grupe 3 - 1.3-1.5 kampas

Neveltui Autopliusas pastaruoju metu zymiai populiaresnis tapo, ir zymiai daugiau zmoniu is autopliuso paskambina, bei daugiau zmoniu ten deda skelbimus...

Nereikia tu masinu isimyleti , kad koks retas modelis dar butu suprasciau ...Abejoju , kad dar 3000 litu uz ja gautum...74kw ne kazinkas, o jeigu dar visai plika ir defekteliu kiek suprantu nemazai ir isore pamarginta.... nelabai kas tokias perka.Pernai tokias gal 3 pardaviau brangiausiai 2700 gavau, bet ir padori buvo , ir navarotu pilna .Rusai irgi daugiau 2000-2500 neduoda...

cia su tds'u ir lygint ner ka multivanas 95m, gale stalas, lova ir t.t. mieste tai 10 neimdavo, trasa 7 kai neskubi iki 100 bet kai daugiau tai 12-14 ir t.t maks greitis 140 pasiekia 100 per 24sekundes gal nu nzn, trasoi nevaziuoja, siaip tai patogu jo, bet kaip kokia 3 masina, ne pagrindine

Jei niekaip daugiau nesusyla, tai turetu daugiau kuro srebtSiaip daugumai masinu termostatu atsidarymo temp. yra apie 85-95 laipsnius

daugiau, kaip 3cm zemint su tais paciais amortikais, yra labai pavojinga, nes isedus daugiau chebros labai lengvai gali amortika suvaryt...

gaila kad nejo y tas 2, 2 seip po forumus pavaiksciok daugiau info suzinosi as apie senesnius opelius galiu daugiau pasakyt

1. Silta salta kuriasi be problemu, salta masina visa dreba ir kazkoks keistas garsas variklyje. Kai silta, jokio drebejimo ar garso nebuna. 2. Vaziuojant pvz penktu begiu 90, veliau nuspaudus sankba, apsukos pacios pakyla ir tada greit nusileidzia vos neuzgesta masina. 3. Vaziuojant betkokiu begiu, jeigu nespaudi ilgai gazo, o veliau pradedi spaust, masina visai nereguoja kol nenuspaudi sankabos is naujo. Budavo kad lempute uzsidega purkstuko. Kaip galvojat visos sitos problemos gali but del purkstuko ar cia jau kazkas rimciau? Trauka labai gera.

as syki su priekaba 2.1 td nuvaziavau 150 km tusciu ir dar buvo nepasibaiges baku reiskia zezervas koki 10 ltr galejau uzpilt 3 litrus ir girtis kad 150 km nuvaziavau su 3 litrais

o ka labiau apsimoketu pirkt del pigaus islaikymo golf 3, vento, audi 80 b4 (visi trys tdi varikliai) ar sy bmw 524td. Girdejau kad golfai 3 lb puwa tai truputi baidausi ju

ar apsimoka pirkt golf 3 1.9 TD kokios kuro sanaudos kaip trauka?

o tai 3 litrai yra kas maziau? lupo 12 ar 14 tdi?

Paliubomu susitvarkys.. Viena zvake pareina, jau jaucias, o pas jus net 3..

zinau as apie tuos 3 golfus ir ju barskesi, bei baisu rudijima