Apsukos nekyla daugiau 3 (39 page) (23218)

jei nesigaus foto padaryk daugiau

tikejaus daugiau kas ikels foto...

Daugiau nuomoniu ir patarimu nebus?

Nu vazinesiu daugiau po zwirkeli

Be civiku daugiau mašinu neber ?

varijantu nera daugiau pas mane

jo cia daugiau tiketinas varijantas

pirk dvirti, daugiau isspausi greicio

nuva daugiau nezinau kur jieskot

daugiau nei 20-30 lt

Ka daugiau žinai apie ja???

Noreciau isgirsti kuo daugiau nuomoniu

jei gerai cipuotas turetu but mazesnes arba tokios pacios sanaudos ramiai vaziuojant, spaudziant daugiau virs 2-3krpm ryja daugiau.

Na gal ne visos zvakes bijo perkaitinimo, bet buna ir tokiu atveju, kad sudega jos del tokiu kaitinimu po 3 ir daugiau kartu. O siaip mes senuka orion'a 1.8d ziema uzkurdavom viena karta pakaitine iki kol suklaksi relyte ir saliarka toli grazu buvo ne is degalines. Uzkurus nedirbdavo cilindras, padumindavo, o poto normaliai

viskas imanoma.. pries metus.. uz 2k eur.. 2002m paemiau. tik komplektacija plika bet puikios bukles.. o 2000m uz 1500eur pries 2 metus.. i sita investuot teko 300eur . pries 3 metus uz 2500eur 2001m pirkau.. su pilnese komplektaciaj.. bet investuot dar daugiau teko tai dabar uz 2000eur rast nesupuvusi ir pasiremontuot kanors.. i 3000eur tikrai tilpsi

mazda xedos 6 2, 0 v6 surijo draugo virš litro daugiau, golfas trečias benzas 1, 6 mono irgi apie litrą daugiau

ivardink daugiau kriteriju, ko nori is masinos, daugiau ekonomiskumo, ar patogesnio vaziavimo, ar didesnes bagazines, ir kodel butent dyzel?

O jusu nuomone, visu, dabar. pirkt mašina dabar (sausio vidury), ar laukt iki pavasario. ir už kiek žiūrėt? mastau apie golf3 1, 9 tdi. 4duru. ar 4000 lt yra jau gera kaina tokiai mašinai ar jau perdaug? prieš 3 metus už 3 kLt pirkau golf 3 1, 4. išdūrė kaip vaiką, nenoriu klaidų kartot.

pakeist varikli nes nemanau kad tau laikys nors ir iskistum ta 125cc grupe juk kitokios apsukos ir t.t. bet dar klausimas ar imano idet 125cc ir 49cc varikli.

PASITIKRINK LAISVU APSUKU DAVIKLI GAL KAZKAS SU JUO BUVE TOKS DALYKAS SALTA NORMALIAI PASYLA KYLA apsukos REGULEVOM PADARAI NORMALIAI KAI ATSALA TAI VOS KURESI JAU MAZAI GAUNASI TAI TIEK

tds jau visi dadrozti uztat ir blogi.bet gerai paeskojus ir radus tvarkynga galima ilgai vazinet be problemu. jai apsukos pepulsuoja, karstas vedas geai, trauka yra, tai kokios dar bedos?

megstu is neturejimo kur kisti ranku kisu prie auto, va radau apacioja puskute, mastau kam man ji reikalinga, kuro perdaug nerija apsukos stabilios , sakau gal reikia keisti?

kaip paprasta dagiau modratoriu padarykit, o jie dirba uz alga tai ir prasideda daugiau moderatoriu daugiau ir skelbimai kainuoja

Sveiki, jau daug maz perrinkau ir sutvarkiau bembeli, tik turiu keleta klausimu, i kuriuos nerandu atsakymu: 1. Kaip staigiai sitame modelyje turi kilti apsukos? Nes pvz ant a4 staigiai sokteli iki 3 tukst, golfe 3 irgi taip pat, net b3 sokteli, o pas mane taip staigiai spustelejus pedala vos kilsteli, o palaikius kyla, bet palaipsniui, nera taip kad staigiai sokteltu iki 3k apsuku. Tai ar tai normalu? 2. Isvalius ausinimo sistema ir perpilus antifryza, praktiskai nekaista auto. Bandziau nuorint, dapilt dar, realiai nieko. Pompa varineja, cirkuliuoja gerai. Negi galvos tarpine? 3. Neveikia vairo stiprintuvas. Pakeiciau i kita, dirba varikliukas, skyscio yra, taciau vairas sukasi be pastiprinimo. Slangas keiciau. Su vairo trauke irgi problemu nera. Nesuprantu kur surasti problema. Vienas man neaisku dalykas: buvo varztas salia vairo skyscio pakelio, apacioje idetas, toks su skyle savyje, gal jis netinkmas ir pralaidumas jo mazas ar pan. Zodziu, buciau labai dekingas uz atsakymus

Grazu ziuret kaip marketingas veikia zmones. Prie progos dar pastudijuok to castrol specifikacijas... Tepalu kaip ir visu kitu prekiu kaina sudaro ~50-70% antkainis. Importuotojo, mazmenos... tame tarpe ir pinigai skirti marketingui. Sioje vietoje vel verta prisimint Castrol. O jeigu kazkas tiki, kad del medziagu kokybes kainu skirtumas 2-3 kartus, tebunie. Svarbu nors kazkuo tiket. Medziugu kainu skirtimas yra, bet tikrai ne x2 ar dar daugiau. Taip, kad liaudis: daugiau rimtu specifikaciju ir maziau pigaus smegenu plovimo.

Nusipirkau masina, A6 1996metu 1, 9 tdi. salta kuriasi, bet atrodo kad 3 cilindrai tik dirba is pradziu, motoras vibruoja, dumu kamuoliai. po 5 minuciu viskas normalizuojasi. variklio temperatura nepakyla iki daugiau 60, turbut termostatas uzsikirtes. vaziuot vaziuoja, bet buvo 4 km ikalne, masina netenka galios, jeigu spaudziu gaza daugiau krenta apsujkos, variklis kaista iki 90 lapisniu, daug dumija. lygiai vaziuojant temperatura vel iki 60 nusirita. gal kas esat susidure su tokiu variklio darbu ir traukos nebuvimu, gal galit patarti kur pradeti ieskoti bedos?

Mano dvi auto, 406 2.0i peugeot 99kw, dugnas 195 apsukos kazkas ties 5k. buwo. Man klausimas del mano liuto, ar gali boti koks ribotuvas? Apsuku 1000 dar rezervo tikrai yra o kai pasiekia ta greiti tai nei krust daugiau. Gamintojas irgi tiek nurodo kad 200 nesiekia, bet su 99kw tikrai turetu perlipt 200. Padangu ismera, ratlankiai kaip priklauso. ir Toyota avensis 06 D4D 110, 6 begiai. 230 bet ne pabaiga dar buvo

kai dejau salono filtra pries 3 menesius, tai ten zemiau kur yra laidai jauciu trumpina kazkas, nes dave per nagus prilietus, gal cia galetu but beda.. bet 3 menesius veikia kuo puikiausiai

[email protected] imesk nuotrauku daugiau

ar gali buti daugiau kilovatu/

gal daugiau galetumet kazka pasiulyt?

automatas kokius litru daugiau rytu?

ateis salciai daug daugiau ims

gali daugiau keturaciio foto imest ?

Nieks daugiau neturit pasiūlymų?

Duok Skype atsiusiu daugiau foto!!

O be ratu kazka daugiau?

Daugiau nuomonių nebus??

MALACIUS. Daugiau taip mastanciu

jai sukant vaira kila ar leidziasi apsukos tai normalu tik aiksu proto ribuose jai pas tave labai jau krenta ir gesta tai vairo stiprintuvui nepakanka jegos nuo variklio kuris dirba ant laisvu apsuku man panasiai buvo kad stovinti masina sukus vaira sunkiai sukiojosi nes nepakakdavo apsuku o jau kai apsukos virs 1200 tai normaliai tai dapiliau skyscio ir susitvarke gal ir pas tave ten skyscio enra vairo stipriake

neapsistok ties vienu modeliu, parvaziuok nors su 3-4 ir tikrai issirinksi

ar apsimoka pirkt golf 3 1.9 TD kokios kuro sanaudos kaip trauka?

i bulka kenwood i kregzde pionier i 3 golfa blaupunkt.

1. mb 126 560 coupe 2. chevrolet suburban 3. mb g55 amg

t.y ratai pas 2 golfa prisisuka 4 varztais o 3 GTI 5

issiimk starteri ir pasikeisi be vargo, starteris stovi ant 2-3 varztu

Kam teko susidurti- kiek 3 klases kalantis motoras gali dar nuvaziuoti ?

Noriu suzinoti kiek gali kainuoti oro pagalve golf gti 3 vietoj bardacioko ?

oj yra dar ten masiniuku ant 3 ratu gali toki pasiimt

buvo keistos kelios dalys:kuro siurblys, oro srauto matuokle, babinos visos 3, zvakes.