Antifrizas tepalas (7 page) (2073)

tep masina kuriasi bet sunkiai tepala eda . uzgazavo ja biski tai is vis nenori kurtis gal zinot kas ar tai galva perkaito ar tai tepalas jai netiko nes servise dave varijanta kad tepalas netiko ar tai tarpine ar dar kas panasaus

man tai idomu pasidare, koks antifrizas supiltas:melynas, zalias, geltonas?Kiek amziaus jam?Pompa i bloka ar atskirai?Nepatina man melynas ir zaliasVistiek pompa issilupciau

bet kai atsuki ta bakeli ilgiau pavaziavus pucia lauk is jo baltas putas ar cia tik antifrizas susiplakes bula?o ka diagnostika pasake parasisiu

Jei degtu taj duma mestu smirdetu tepalu, o tarpine nemanau kad galetu but bloga nes antifrizas svarus, o kokie salnikai gali ce but blogi?

pas man tas pats bybys kai zele buvo is ryto bet palikau masina uzvedes ir atsilo cia del to kad antifrizas per silpnas

geriausia kolega suzinuok koks ten antifrizas ir paziurek ar nera skiestas ar blogas, jei jau toks pavarges ir ji pakeisk i nauja, bedos dinks)

tai gal kanalai tada uzsikise.. kuriais tepalas ateina iki ju. arba tepalo siurblys nebesugeba pakankamai tepalo pripompuoti

tepalas vandeny ar vanduo tepale, antifryzas dingta gali cilindrai blogai dirbti pradeda kaisti ir pucia slangas

Dėl ko užsigazuojair kaip užgesinti aš suprantu, dabar klausimas, per kur tepalas pakliūna į išmetimo kolektorių

5w40 sintetika, draugauja puikiai, gamintojas jau koki nori toki, tik lenkisku nepatariu nes nelabai ten tepalas

sweikas turi biski siltai palaikyti kad tepalas susiltu issisuk nauja zvake gerausei butu ir bandyk kurti

isspjove nes tepalas buvo nepasiles o motoras uzsigazavo tam salnika ir yra. susitvarkyk siurbli, ir vazuok...

Jeigu bėgtų prie dėžės tepalas būtų privarvėję po mašina, o dabar nieko nėra ir niekas nevarva.

I duslintuva tepalas patenka is turbinos, gera pakeiteiPer alsuokli varo, kai buna uzkimstas vamzdelis alsuoklio

tepalas dyzeline tai nera blogai, o kaip tik padeda siurblio plundziarems ilgiau ir kokybiskiau dirbti.

ziuret spaudima reikia gal per mazas, nes pasilus varikliui visalaik jis sumazeje, nes tepalas paskysteja,

Sveiki, Volvo S40 1.9 TD tepalas papuola i ausinimo sistema. Ar taisoma ir uz kiek?

Kiek turi ypust baru gyvas m52 variklis kompresijos ir netepalines, nes tepalas tik ja padidins.

Nu taip ir turi buti.Juk tepalas padirbus varikliui issivaiksto.O kad rodytu tiksliai, jis turi nusistoveti.

Vanduo kazkur dingsta po truputi dabar, bet tepalas svarus yra tai greiciausiai per duslintuva iseina

o kokios medžiagos pagrindu jis turi būti, vienas pasakojo kad geriau ličio pagrindu pagamintas tepalas..

Kamsti nuemus sildziau motora ant laisvu, antifrizas nepradejo begti(gal tik biski pakilo) Kamstyje jokio garso negirdeti.Motoras vis tiek kaista su nuimtu kamsciu.

o tikras kad ten vanduo renkas? gali but kad antifrizas bega, jei peciaus radiatorius kiauras, tai tada kruva reikalu sutvarkyt.reik panele lupt visa

Saltam mirksi antifrizo lempute, siltam ne visada, nors jo yra norma. Niekas nekaista, viskas ok, bet patemsejas antifrizas, tepalo atrodo nemazeja. pabaiga masinai?

Mano a6 2, 5tdi isvare lauk daug vandens, kokius 2~3litrus, antyfryzo netruksta, pasiziuriu tepalo nera labai mazai, pastovi ziuriu tepalas varva. Kas gali cia but?????? padekit Kondiisas yra bet ar tiek daug vandens isvare, ir is kur tas tepalas???????

bet spejiu antifrizas zalias, termomova irgi neaiskios bukles, nes ir pats ne viena saule teke aiksteles isspiesti, taciau nepasitaike kazkokiu nesklandumu... Nepasiseke ir tiek

man taip buvo bet ar isijungia vintiliatorius?pradzioj perkaitinejo irgi virs 90 o poto pasirodo kad galvos tarpine truko, antifrizas dingsta, reikia tarpine keisti.

Neatsimenu kokiam modeliui tiksliai, bet yra tokiu variantu, kur i motora ir deze tas pats tepalas eina..

nieko nekeitėm, o variklio tepalo filtras negali but pro ji tepalas bėga, gal dėl to taip yra?

Xado tepalas ir plius dadek hado priedo, bet tik tiek kad tau tai kainuos puse golfo.

Sveiki kuris ventiliatoriaus saugiklis automobilio audi b4 1, 9tdi 66kw Pakeistas termostatas ir uzkyla temp iki 90 laipsniu ir neisijungia ventiliatorius pries tai isijungdavo, pakeistas visas antifrizas

pats rasineji kad ausinimo sistemos buvo visas antifrizas isleistas tai manau pilna oro sistema tai del to ir kaista tas variklis pabandyk nuorinti gal pades

Sveiki kolegos. Taigi speju , kad mano bolidui pramuse tarpine. Pozymiai - dingsta antifrizas, verciasi balti dumai, susidaro slegis slangose (pro visokius tarpelius , chamutus lasa antifrizas). Masina ruosiausi keliu savaitciu begyje pardavineti ir tikrai nera labai smagu , vel kysti pinigus i ji, bet ka padarysi. taigi gal kas susiduret su sia situacija , kiek mazdaug kainuotu sutvarkimas? golf 1, 8 66 kw.

Tepalas duslintuve tikrai ne is turbinos. Mano manimu per alsuokli varo todel nes kompresija varo i bloka..nors lyg ir traukia, tepalas bego is duslintuvo tik trumpa laika, turbut buvo privariusi suluzui turbina. o per alsuokli varo tik uzsiputus turbinai.

Nes tepalas pradeda atlikti visas savo funkcijas ! pasalina nuo sienelu suodzius, nesvarumus ir t.t. vienu zodziu veikia kaip fayris tik uzpilk ant kempines ir ishkart prades putoti, tai su alyva tas pats beveik vyksta - tik ypylus jy pradeda veikti ir pajuoduoja, siuncia visus neshvarumus y filtra ir ish ten ateina y varikli svarus ishflitruotas tam tikru mikrometriniu skaiciu tepalas tai tiek, nereikia bijoti , kad tepalas tamsios spalvos, ishskyrus automatiniu greiciu deziu

kai minus 25-30, tepalas pusiausintetika, reikia gerai sujudint, ka jau kalbet apie dyzeli, ypac nakvojanti po zvaigzdemis

jeigu nemazeja nei tepalas nei turbina, nezinau tada ka ir pasakyti, reik vietoj ziureti, tikrai niekas nedinksta, norma?

bet trauka kaip ir nepasikeitus, tik tepalas dingsta, bet ir tuo paciu varyklio apalie dalis tepaluota, gan zimiai

Pakeitus temp davikli, temperatura rodo virs 110 ir taip pasidaro po 10 minuciu , antifrizas neverda, ventiliatoriai neisijungia, kodel taip blogai rodo dacikas, kur beda?

is turbinos tepalas papuole i duslintuva del to ir dumingumas nemazas , pasitikrink turbina greiciausei kad bus gatava

gal kas susidurete su tokia problema, kai is duslintuvo bega tepalas. variklis 2.0litru turbo dyzelis mitsubichi

tepalas gal sustingsta dezeje..tik nedasyla kodel butent 2 pavara...SIAP BUTU TAI VISI SUNKIAI JUNGTUSI...

reikia, kad tepalas suskystėtu ir pradėtu geriau varinėt, todėl ir kai tepalus keičia variklį išpradžių pašildo.

kai uzkuri meta melsva duma ir tepalas digsta, bet varyklys is apacios tepaluotas, nzn kas vyksta

Sveiki, jai meta melina duma , dingsta tepalas bet varikilis svarus tipo ar tai vostuvu gumelems sake?

Pakeičiau tepalo aušintuvą ir variklio tarpinė pakeista, vistiek tepalas yra aušinimo bakelyje. Kokia gali būti problema?

galvos tarpine arba skilus galva. kokios spalvos tepalas? ar leidzia i cilindrus ir ismeta per vamzdi?

o tuos daviklius sunku pakeisti ? sake, kad gali buti davikliai pareja, nes tepalas norma, vaziuoja gerai.

pritariu tiem kas sako kad tarpine galvos.taip greiciusiai ir bus.paziurek ar yra ant scupo burbuliuku oro, ar ant kamscio nera emulsijos(apnasu), ar svarus antifrizas, ar nera baltu dumu.jai viskas ok tai tau pasiseke ir varo kazkur pro slangus ar bakeli.pakelk ant keltuvo ir paziurek ar sausas varyklis, kur teka gal rasi.o antifrizas yra skystesnis nei vanduo ji dar geriau varo.

Sveiki, vaziuojant is Kauno i Vilniu man kazkaip isbego antifrizas ir uzkaito variklis, kompas uzgesino variklis bet po sito variklyje atsirado keistas kalimas, Kame gali buti problema?