Ant laisvu pulsuoja (51 page) (23138)

Na kojelė yra, bet su ja irgi sunkiai kuriasi.. Su grežtu suku tol, kol pradedi griebti, o kai pradeda imt ant kojelės užkuriu... Jei pacosas kaltas, kas jam gali būti? Čia tas ant kalbyriaus kur yra toks ant 2 laidų?

Tipo nera ka? Tai gal pats pasidomek ar ant pasatu yra matuoklis ar ne. Be to nebuvo nenurodytas koks benzininis matoras.. ant 1.8 82kw yra oro srauto jutiklis ir ant kitu kur ne korbikas tai va mokslo guZe

Bet iki 1000aps.min masinos ant duju purtosi, nu nezinau bet su tuo varztuku lygtais duju padavima reguliuoji ir kiek atsuki ant tiek apsukos sukyla.

jo taip ie tiesu yra nes reduktorius dar neisiles ir nedirba geriau 5min pasildit ant benzo ir tada ant duju ir veiks kuo pujkiausiai

Na matai kitos nelb draskyt noris, bet jei reiks tai draskysiu. bet ir kitoj yra panaši problema, ant benzo patrukčioja ant duju viskas ok.

slapukas tai yra ant pultelio bet bl kol jo nenuspaudi vapse neuzkursi neduoda net ant degimo palikt paspaudi tada visa elektra atsiranda ir kurt

Del to garso yra dedamas bovas kuris isleidzia is turbos susidariusi slegi atleidziamt staigiai gaza bet ant dizelio nepadarysi. tik ant benzo su turba

pvz ant 100 quattro tinka rodos nuo 406 pezo ir gana nemazai pakyla (draugo quattro fano informacija) tai noriu kazko panasaus tik ant bulkos

Gal kas buwo susidures su toke problema kad pasatui 93m 2l ipursimui ant duju dirba tik ant 10apsuku, neprisijama gazo iskarto gesina motora, o ant benzino dirba gerai, o wiskas prasidejo kai meistrai iseme kompiuterine duju iranga ir idejo paprasta, wažiuojant sowe 2kartus ir nebeina, buwo sulankstytas oro srautas idejau kita bet ant duju neatsigawo tik benžinui padejo, jei kas ka žinot padekit?

Užrakinant automobilį mechaniškai, t.y. kišant raktą į spynelę ir laikant ilgai jį pasukus, užsidaro automobilio langai ir E32 ir E36. Tačiau laikant užrakinimo mygtuką ant pačio rakto ant e32 langai užsidaro, o ant e36 ne. Tai klausimas būtų toks, ar ant e36 tokios funkcijos nėra, nes aš manau, kad turėtų būti. Ar nutrūkęs laidas ir kur to laido reiktų ieškoti. Ačiū.

Drausk ant mamos arba tecio. As turiu teises jau 6 metus ir turejas du automobilius ir visa laika masina buvo ant mamos ir drausta ant jos taip pat. Taip daug pigiau, masina apdraudes Ergo, tai ant mamos (nors neturi teisiu), tai metams isejo apie 250 lt ir draudeja padare "seimos" draudima, kad galeciau as vairuot, ir avarijos atveju gauciau ismoka.

Dabar papildomai rašai sutarty nuo saves ant ko nori registruoti vyksti i regitra su tuo asmeniu ant ko bus masina ir turi abu lapus nuo savininkes kur surasyta ant taves ir nuo taves ant trečio asmens ir pateiki poperius tau kainuos 59lt kadanti masinos paso neturi eis tikrinti kėbulo numeri regitros darbuotojas sekmės ir nepergyvenk ne syki man taip yra buve

nekazkas zinok gausis, suges greit variklis jei pjausi daug ant duju. Jau pora zmoniu zinau, kurie pjove gerai ant duju, galvos abiem truko

jo benzas dujos pas mane. bet dujos cia ne prie ko ant duju kai isijungia tai dirba masina kai bite tik ant benzo nedirba

varyk ant stendo tau pasakys kas tau yra istikruju, o mes tau galim sakyti bet ka o tau nepades, vieno zodzio varyk ant stendo

orinė, neorinė, bet užklimpus sės ant pilvo ir skambionsi džiperiui ar traktoristui, kad ištemptų. geresnis variantas - grandinės ant padangų, bet problemos iki galo neišsprendžia

tai hankook imk, turejau ant bulkos kazkada, problemu neturejau, nei karta nebuvau uzstriges, dabar ant a8 hankook stovi, irgi nesiskundziu...ir nera jos brangios

bet tai kodel ant duju vaziuoja idealiai? trauka yra viskas yra. Ar netiesa kad jei beda su elektra ant duju greiciau pasijaustu nei benzinu?

Sveiki, norejau paklaust kas gali but , kad ant duju(paprastos) netraukia gerai. Jo trauka atsiranda tik nuo kokiu 4k apsuku.O ant benzo nebandes. Ačiū.

jo , bet buvau atsukes ir pilna putima , o kiti raso kad reikia tik temperatura ant maximumo pastatyt, o putima ant 1-2 padalos tik

pas mane ant 2.8 buvo temperaturinis daviklis nuejas kur ant slango i reduktoriu tai nejunge.dar gali but jei per mazai antifrizo ir jis nejungia.

Sveiki, turiu problemu su savo Toyota 4Runneriu'iu. Istorija tokia esu naujokas ir isigyjau labai pigai runner'i. Beabejo jeigu pigiai tai ir problemu nemazai. Pakeiciau oro, tepalo filtrus pacius tepalus bei tarpine dangtelio nes kazkaip pasirode jog nuo virsaus variklis apsitepalaves buvo. Ir situacija dabar tokia uzvedus varikli ir gazuojant spaudinejant gaza(meta juoda duma gausiai). Tada pastovejus ramiai kelias minutes ant laisvu apsuku po biski pradeda matytis jog meta balta, gal baltai melsva duma ir kvapas toks tepalo... atntifryze tepalo nera Gal vyrai galite pasakyti kame cia problema (Ziedai gal ??) ir kiek visas malonumas tvarkymo kainuotu ? O del dezes problema itariu kad isminamas guolis arba jeigu neklystu pirminis velenelis.. simtomai tokie jog ismynus sankaba garso jokio o atleidus ant laisvo begio girdisi lyg kazkas suktusi ir liestu kazka garsas gana didelis ? gal zinote kas gali buti ir taip pat orientacine detaliu kaina ?

jau geriau klevas buna ant stiklo bet be avariju vazineti teks vel klijuoti kleva kai auto bus sveika, na maks 500lt kris ant remonto.

ant benzo jo nedirba reikia surbliuko kazkokio ant duju butu viskas gerai tik kad pagazuoji ir nenusileidzia uztringa apie nuo 20 iki 30 apsukos

ant colto tikrai nedaryciau, ant colto gaila pinigu kist, o va jei nusipirksiu tokia kokios as noriu, tada pasidaryciau kad nerudytu, sutvarkyciau visa idealiai.

Vaziuojant gali ir granata kalenti, grandinei ar degimui, siurbliui , purkstukams nera skirtumo , pvz BMW ir MB grandines dazniausiai tarska prie laisvu sukiu.Mano keletas biciuliu buvo uzsikruse kol rado priezasti buvo problemos su spsukom tai keite dirziuka ir siurblio itempeja.Aptiko eksperimento budu, jau viska buvo sukeite kas imanoma, ir atsitiktinai pasebejo kad siurblio diras laisvas, prasisukineja .

As ant alfa romeo niekad nedrebiau sudo, jei rasi panasu komentara gali mest i mane akmeni Drebiau ant citroen, bet kaip sako nespjaukl i sulini..

uztenka, tds'e yra kaip sakai mygtukas tiek ant stabdziu pedalo tiek ant sankabos ir bet kuri bent kiek paspaudus autopilotas atjungiamas. jei tikrai nezinai siulyciau patylet.

issitraukia ant svenciu uz paskutinius ivarvina tuos 50ltr ir ziuri paskui kai ant akiu rodykle krenta jokios ten ekonomijos pas tuos v8, nera ka cia kalbet.

Aciu, jau nereikia, radau, ant tos pacios svirties. O autostick irgi radau, nustatai ant D o tada su svirtim i sonus jungi taip zeminas ar aukstinas

nuardziau viskuri oro padavima traukos biski atsirado bet nedauk ant duju vos 110 paime ir daugiau netraukia ant benzino daugiau ima kaip ta hoto davikli patikrinti ?????

ten ant termostato turi buti varztas arba ant radiatoriaus ji atsuki kaip buna uzkurta masina ir lauki kol be oro eis skystis ir poto vel uzsuki.

ant glusako fleita prisivirink tada geras garsas bus

gali draust ant motinos, jei ji neturi teisiu

nu dabar aisku zinai kartais uzstringu ant zodziu

Naa nepaskaitei kas buvo ant autobusiuko uzrasyta?

Ir neaisku ant ko uzsokus, gali beisbolkes paragaut

Tai geriau pataupyk tuos 5 litus ant skelbimo...

O kas ten per pelių urvai ant panelės

Tai dar reikia nuimti šoninę plastmasę ant stoikės

paskaityk ant priedu ka raso.kad pravalo, o neuzkisa

tai ji registruota dabar ant taves ar ne?

TEISINGAS...su drugeliais ant bamperiu...

jai nepastebejai katik pats pradejai mysciot ant pasatu

Numeriu reikia , turbut neina prisegt ant savo auto

nenormalu, nes magistralei draudziama vilkti "ant sniuro"

taigi ant motoro bloko raso kos variklis yra

taigi ant motoro bloko raso kos variklis yra

Abu verti demesio pitaku daugiau ant daliu yra

galas varomas + jauna vairuotoja = girta karve ant ledo