Ant duju gesta variklis (126 page) (39873)

Tik ant salto kuriant...

sukeltas ant gumu ?

ant laisvu dirba graziai

trys mazgai ant virvutės

perekupas, ant saves greiciausiai.

nezinau is kur isgirdai tai, bet tai galioja pd moturui. Del b4, pirma kokios laisvos apsukos? turi buti 840aps/min jei didesnes reikia stumtelt siurblio kepure kad pamazinti kuro kieki(ant dirzelio)ir problemos nebebus, arba gal turba eina velniop, patarciau issimti interkuleri ir praplauti ten subegusi tepala, jei su turbina tvarkoj profilaktiskai bent bus padaryta, nes jei oro sistemoje pilna tepalu, tai gali motoras pradeti dirbti ant jo o tada uzsigazuos nejuokais net iki 10-13k/min kaip rotorinis ar elektrinis variklis

Sveiki, ištiko bėda su pežuku 406 kupe, 98 metu, tik benzinas. Blogybiu pradžia buvo po didesnio šalčio, geso ant laisvu, trukčiojo. Nuvykus pas meistrus sakė, kad laisvu apsuku dačikas bus užšales ir dėl to blogai dirba, sako atšils oras ir vel viskas bus ok. Taip ir buvo, atšilo ir praėjo. O dabar vėl prasidėjo ir daug blogiau, ant laisvu nedirba, kai apšyla variklis dingsta trauka, trukčioja, duodant gazo jausmas lyg stabdį numynus laikytum, visai slobsta ir užgesta. Žodžiu blogai Kas dar gali būi? Gal kam taip buvo.

Palik ramybej tas spyruokles , nori issikelti gala - yra gumos dedasi ant amortizatoriaus is virsaus arba ant spyruokliu.

nu jo as rasiau kaip pas mane ant 4golf yra . bet turetu panasiai ir ant 3 but

ae86 populiaruma manau leme ne variklis o tai kad varabtys ratai yra galiniai, del to ir puikus valdymas galima driftint ir panasiai, pvz hondos variklis b16a2 taip pat 1.6l atmosferinis ir 160ag, bet civikas tiktai kibirai, o su situo varikliu raketa bet vistiek kibiras visiskai nemodifikavus vaziuokles, na bet zinoma visada ae86 bus maloniau vairoti del to kad galiniai varomi ratai, o variklis manau hondos pranasesnis del vtec sistemos

Zodziiu buvo taip, bevaziuojant uzgeso variklis, ir uzsidege Engine fault, is karto pagalvojau, kad truko paskirstymo dirzas, bet jis sveikas nuvezus i servisa, pajunge prie kompo, bet kompas nieko nerodo, viskas gerai. Kuras ateina ir grizta i filtra, papurskus eterio uzsiveda sekundei, po to uzgesta, kuriant variklis purtosi, kaip kad noretu kurtis. Niekad iki siol taip nebuvo, variklis niekad neremontuotas. Kas galetu buti, gal kam yra taip atsitike.

Sveiki, noreciau kreiptis i jus, gal galite pasakyti, patarti kas gali buti??? Ford Mondeo 02m 85kw variklis TDDi, kai tik uzvedi variklis dirba nestabiliai ir gan didele vribracija, gal nuo to kad saltas? su kurimu problemu nera. Bet apsukos laikosi 1000rpm zonoje bet nedaugiau ir kartais krenta ir vel viskas normaliai po 1-2min variklis pradeda dirbti tolygiai. Su trauka problemu nera. Kas cia galetu but?

Variklis 2.0 136kw 4 kartos duju iranga lenkiskas kompas italiski purkstukai. benzu viskas labai graziai dirba. Visi cilindai visa laika dirba. tik ijungus dujas pradeda puluot laiks nuo laiko tai vienas tai kitas cilindras na gal tik vienas sito nezinau. As ir neisradineju dviracio NGK mano varikliui siulo 2 tipus zvakiu tai su variniu centriniu kontaktu ir su iridiniu. o be ngk niekas nieko doro nesulo kai kuruose ngk kataloguose prie iridinio kontakto buna parasyta kad tipo lpg skirtas kituose boost power

Nuo colt'o ant pitako persokau ir dar ant alaus liko

butu turba mestu duma butu srautas netrauktu ant zemu bet ant aukstu eitu o cia kazkokia paleva

o jai turiu ta antra lapa . bet ten supildyta ant kito zmogaus , ne ant manes , ka tada

81 kw varilis tai elementarus WV dyz variklis. Paprastas kaip 2 kapeikos Lengvas remontuoti. PD vadinamas varillis kur 85 ir t.t. kw variklis sudetingas. Jei paziuresite i ji tai pamatysite kad nera pas ji vamzduku ish siurblio i varikli(purkshtukus). Ce kaip ir pezuku HDI motoras. Turi siurbli kuris pastovu slegi duoda ir dar atskirai yra purkshtukai kurie kaip siurbliukai dirba(pakelia slegi dar daugiau ir ishpurshkia, principas kaip ant benzininiu purkshtuku). Ir PD variklio expoatacija brangesne. Pats turejau ir 81 kw ir 85 kw. PD traukia geriau. Bet aptarnavimas brangesnis Siulau imti senesni motora 81 kw

nu ka, jei tik to reikia tauPirmai pazinciai, suzinosi kiek kainuos dirzelio ir viso kito keitimas, o piltum i trilitrine, tai 15-20 normaliam mieste, cia duju...

beveik kiekvienam mieste yra avarinis spynu atidarymas, susirask, atidarys su minimaliais nuostoliais.Del kainu, labai priklauso nuo masinos modelio, komplektacijos ir aplinkybiu.Pvz sedanas su vonios dydzio duju balionu....

kokiu budu egr gali pusti tepala i isiurbima, kai jo pagrindine uzduotis yra recirkuliuoti dali ismetamuju duju atgal i isiurbima? ir kaip paciuko nesylimas rodo i egr?

Cia vienas is opelio motoru kuris idejus dujas nepaspringsta jomis o tiesiog vazioja be problemu kuri laika, aisku det duju as net savo priesui nepatarciau- rinkis dyzeli

isigijau 92m 1.4l 52kW escorta. 100km srebia 10 litru benzo, 12 litru duju. kaip is 1.4l tai sito nesitikejau. manau taip buti neturetu. gal ka galit patarti?

Nebijok.Tiek nepabrangs, kad su dujom bus per brangu vaziuoti.Beje dar ilgiau chebra palauks duju nededami, tai ne tik eiles bus dideles, bet ir kainos bus kosmines.

nu jo nekazka lekt bbz kiek kelio kad uzsipilt duju, jokios ekonomijos tada. siaip ir olanduose tas pats viena kita kolonele aptarnauja lpg kitur tik benzas dyzelis.

o kaip variklis prasisuka saltas, kai lauke -30?Jei nebuna salciau -15, tai galima ir toki naudot

noriu pirkt astra 2013m 1, 4 103kw sedanas ydomu kaip sitas variklis ir vaziuokles ju ar laiko normalei ?

Gali, bet tada pričiom čia tas antifrizo dingimas? Variklis nepulsuoja, tai nelabai panašu į el. purkštuką...

dar galima paziuret ar variklis gauna mase nes jei tik i kebula tai gali ir starteris nesukt

sw gal zinot kuris variklis celikos geresnis ar 1, 6 ar 2 litru cia nuo 90m iki 95m

taj pas mane variklis ir deze lygiai tokia pat kaip ir a4, nes mano b4 yra 95m

uzkurta buvo bendzinu ir pastaruoju metu juo vazinejama nes kai dujas ijungiame ji variklis atrodo lyg ciaudetu.

man ir tapati problema kai uzsidega ir apsukas sunkiai kelia kai duodi gazo tai variklis vos nesipurto

jei 40kW ir karbas, tai tikrai dar skodos variklis. O daliu tai yra. Skoda klubas turi tiekeju.

nelysk i naujus variantus nes prasikeiksi. nebent kaip ir sakiau, naujas kebulas, variklis senasis. kur zadi lakstyti?

cia konceptas, i kuri turejo eiti tas variklis. Peugeot 908 HDi

ir dar prie to pacio ar uzkaitusiam varikliui atidarius tepalo tropke jis garuoja, cia gerai?( variklis uzgesintas)

variklis gavo vandens ir suejo saibom. seip reiketu 2001 metu rover 25 dyzelinio variklio su turbina (74kw).

na lyg ir yra nes jaj ziaurej bloga gi atbuliniu neuzkurtum forsunkes irgi tikrinau normalios variklis 2td

volvo variklis tinka vw lt ir vw t4, o audi truputi skiriasi.netinka tvirtinimai ir ausinimas netaip prisijungia.

Audi 80 92metai 2.0 pilnas ipurskimas , kame gali but beda jeigu variklis pulsuoja ir tepale atifrizo

1.9 66kw tdi, pries 30tks pakeisti dirzai, vaziuoklė tvarkinga, variklis tvarkingas. Elk langai, climatorinkas, mechaninė, sild. sedynes.

sveiki visi gal kas galit pasakyt kiek kainuotu audinei bulkai pilnas variklio tvarkymas variklis 1, 8 benzinas dujos

sakyciau kaina netgi mazoka, aisku, dar reikia ziureti kks variklis, kokie minusai, ar yra t.a ir t.t

Kiek manau variklis ausinamas skysciu, tda tai tame ir problema butu , kad pradegus galvos tarpine, reiks keisti.

pries kiek laiko nupirkote ta avensi su 2, 0 ar 2, 2 d4 variklis, universalas?kokia kaina buvote mokeje?

Nei marke, nei kubatura neturi nieko bendro su faktu, kad dyzelinis variklis isilya leciau. Pasiklausk tecio kodel.

netaip supratote, jai anskciau variklis stovejo be vanos, eitu idet nauja varikli su vanos? ar nesukeltu problemu?

uz 8k. svarbu kebulas ir variklis na deze.. o vaziuokle dapizdi.. pats susidesiu sport detales ir skraidysiu

Mano klausimas toks Opel vectros variklis koks geresnis 2.0 diesel ar 2.2 diesel nuo 2002 metu ACIU

tai cia faktas kad geriau tur eit 200-300kg lengvesnis negu bora o variklis 1 prie 1