Alkuninio veleno padeties daviklis (17 page) (2290)

tepalo siurblys arba daviklis man buvo daviklio fiske.parejusi o pirkau siurbli kur tik nevariau tikrinti

dazna beda ant bmw pareina abs daviklis o jai jis sugenda tai ir asc neveikia.

jei kam reikia pagalbos del sharan webastos galit klausti, isiaiskinau kur tas temperaturos daviklis stovi

Bendradarbui pasatas zyzelis pamete shkiva nuo alkuninio, tai uzlankste voztuvus, sprogo galva, toliau nebeziurejo kas dar parejo...Va tau ir zyzelis.Tai kaip jis turejo ji priziuret?

Dar ziurek ar kibirksti skelia.. Gali but su uzdegimo sistema bedos, holo daviklis, komutatorius ir t.t.

taip, gal uztrumpinai koki saugikli, tikrinai? arba gali buti holo daviklis jei toks pas tave yra,

greiciausiai, kad parejo greiciu dezes daviklis! pas mane ta pati beda buvo, pasikeiciau ir no problem!

Nera ten toj masinoj stebuklu arba tas daviklis kartery arba variklis jau baigiasi, cia ju liga.

Sveiki dar kart. Kurioje butent vietoje stovi Audi A6 C4 2.5tdi 103kw 96m radiatoriaus ventiliatoriaus daviklis?

labai nerisliai rasai, kogeo bus purkstukas arba RAIL slegio daviklis nusproges kompa pasijuges turetu rodyti klaida

Neturejau citrono bet panasu kad kuro slegio daviklis nusproges jei omenyje turi juodai pazimeta pirma klaida.

sveiki, gal kas esat susidure ir zinot kur yra rmp daviklis? Mitsubishi galant 1999m. (2l dyzelis).

nuo zikleriu padeties jis greiciau nevaziuos, jei blogai atreguliuota tai turetu but zvake juoda ir sniau trauilpkti. nemanau kad nuo sportinio duslintuvo turetu greiciau vaziuot, nebent tik keliais km/h.

3 1-1.10 4 -0.85 Tai sakot keist reik? Dabar kai apkeitė lyg jokio drebėjimo nesidaro. čia 1 veleno motoras tai kaip supratau jeigu sugestų motoro nesugadintu.

jei kaip pirma masina, tai gal ir pirk, juk sena labai.O del sumos, tai visokiu ju yra, bet aplamai, kas zemiau triju tkst, tai jau chlamas, bet nereiskia, kad brangiau-geriau.Jei jau ziuresi, tai atkreip demesi, kad atleidus gaza, apsukos staigiai griztu i min, jei grizta letai, tai zinok bus problem su gazo uzsklaondos padeties davikliu, arba tuscios eigos varikliuku.Varikliuko kaina link 300lt naujo, daviklis eina kartu su visa gazo gerkle, kainuoja naujas nesveikai daug, lauzyne rast sunku.Siap, daugiau jokios specifikos, kaip ir visos masinos....

neskubek plesti tos dezes nes manau kad isminamasis nepades jai ismynus nustoja zirzti tai greiciu dezes pirminio veleno guoliukas pareina bet visu pirma pasitikrink tepalus dezeja gal truksta

Sveiki, automobilio kompiuteris metą veleno sensoriaus klaidą, ar važinėjant ilgiau gali kilti rimtesnių problemų? Automobilis važiuoja normaliai, tik pastovėjęs po nakties pirmą kartą užvedus išmeta daug dūmų. Variklis benzininis.

Laimes dalykas, kaip tu patikrinsi jei bus daktaro pripilta? O seip ziurek kaip dumina, ar nuo 120km/h variklis pradeda netraukt, ar turba tepalu neleidzia, ar slangu nepucia, ar issipletimo bakelyje nesimato neaiskios kilmes zymiu kaip tepalu, ar tepalo dangteli atsukus ir pridejus prie skyles ar ji pritraukia ar ne, ar alkuninio veleno skyvas eina tiesiai nekliba, netabaluoja, ar atsukus tepalo dangteli nera baltos spalvos pastos ar panasiu nesamoniu, bet jei variklis nuplautas pries pardavima, nieko nematysi kas ten kur bega, ir jei daktaro bus pripilta tai vaziuosi iki pirmo tepalu pakeitimo nieko nepadarysi cia.

Temperaturos daviklis pries pora menesiu keistas..bandysiu termostata pasikeist, tik neaisku kuroi vietoi jis, bandysiu ieskot.

ne daviklis, o voztuvas.. ir jei jis butu blogas - pulsuotu ir ant duju ir ant benzino

jei daviklis netikslus, kompas padarys bloga misini.. del ko arba pulsuoja arba buna sanaudos labai dideles.

ir cia kazkaip idomiai, atjungus nuo paskirstytojo ta fiske kur holo daviklis variklis vis tiek dirba

Domina volvo 850 variklio skyriaus prawodke kox impulsas pareina is paskirstytojaus + ar - i ECU kaip veikia alkuninio weleno dawiklis ir ar reikalingas paskirstymo velenelio dawiklis 10v 5cil warikliui

Priekinis zenklas uzdetas, yra kondicionierius, 2xel. langai, reguliuojama vairo padetis, dvigubas stoglangis, kablys, krituliu daviklis ir t.t.

tiesa ant kompo rodo , kad siurblys uzkele apie 750bar , nors anksciau kurdavos su tokiais skaiciais , daviklis plautas

ipurskimo sistemos klaida. patikrink ar tas daviklis prie kuro filtro normaliai pajungtas, arba jau laikas purkstukus ziuret

del lemptutes gali but ir tepalo lygio daviklis numires.pabando oro srauto matuokle atjunkt ar kazkokie pokyciai bus.

Sveiki. gal kas Kaune ardot 4 golfa, ir dar yra likes lauko temperaturos daviklis? paimciau toki daikta

duokit rimtu patarimu, del chryslerio. ziurejau saugiklius, jie sveiki visi.atbulinio begio daviklis veike. kas dar galetu buti?

Traukės yra jau už stiprintuvo veikimo, tai jos tikrai nejaučia, veikiantis tas stiprintuvas, ar nelabai Jausti gali vairo "baranka", vairo veleno kryžmės, na ir pats barankos sukinėtojas

kompas rode virsutini veleno davikli, pakeitus jy, teko ir dirzeli keisti kadangi persoko. manau persoko tada kai trauke y garaza, bandziau uzvesti tempent, uzsivede bet dirbo negraziai.

Netgi 66kw golfo ar passat B4 turbina netiks į 66kw audi A4 ar passat B5 ir atvirkščiai. Nuo variklio padėties skiriasi turbinų korpusų padėtis ir išmetimo vamzdžių forma skirtinga kur sukasi prie turbinos

Nu o i kur ta kuro misini isiurbe, ar bent zinai? Paaiskinsiu trumpai. Kai stumoklis kyla i mirties taska vyksta du dalykai, tai kuro suspaudimas cilindre ir kuro isiurbimas i alkuninio karteri, o kaip stumoklis leidziasi zemyn, vykasta yputimas kuro misinio is alkuninio karterio per praputimo langus i cilindra ir tuo paciu istumemos sudegusios dujos. Jei tavo vazineti dvitatciai varikliai dirbo kitokiu principu, butu malonu paskaityti kaip jie dirbo

kiek teko susidurt yra radiatoriuje daviklis, bei termomovoje.O termomova nsn keista, gal ten bėda.Keitė nsn kai pirkau.

Gal kur dureliu arkoje stovi daviklis sukirmyjo ir atidarius neapsviecia salono? Nes ir cia klausimas suraitytas idomiai...

reno scenik nesivede siltas nes buvo kuro temperaturos daviklis numires.o man visi vare, kad siurblys mires

kolkas realiausias varijantas kad ora siurbia nes dujom zvakiu neuzpilsi artramplioriui esantis daviklis gali but nebetikes

slangos sveikos, tikrinau, komutus naujus uzmetem, nu kad garantuotai butu, nuo oro filtro iki gazo sklendes..nu zodziu isciupineta viskas kas imanoma..keista viskas, tik daviklis veleno nekeistas ir zvaklaidziai..tamsoj ziurejau, laidai lyg ir nepramusti, nesimato tu sviesu kai elektra begiotu per laidus..but zvaklaidis koks ant laisvu nedirbtu, nu as taip manau...o cia ant laisvu kaip laikrodis..tik gazo duok, lyg kuro butu trukumas, lyg ora gaudytu.arba uzpila per daug kuro ir springsta..nezinau zodziu...dapiso tas aparatas mane jau negyvai...

tai ka cia parasysi variklis dyrbo sunkiai toks prigluses buvo todel nes buvau varikli isemes is remo ir kai dejau atgal laido vieno nepajungiau ten mase ar kaskas panasaus ji reikia prie variklio prijunkt, paskui voztuvus pereguliavau normaliau biski, o voztuvai sieke stumokli manau todel nes po cilindru ejo jau prasta tarpine dejau daug storesne tarpine neorginale iskirpta is popieriaus tai paskui ir pradejo nuo to laiko siekt ta stumokli nusipirkau orginalia kokia turi ait tarpine usdejau ir bedos baigesi visos dar guolius alkuninio veleno keiciau gal ir tas padejo kaskiek nu ka viskas daugiau nieko nedares

Sveiki, pries puse metu nusipirkau mondeo mk3 2000m 2.0l 107kw bendzinas/dujos. Trūko traukos ir ryja nemazai kuro važiuojant ant bedzino kol nepersijungia dujas, kartais apsukos šokinėja. Nuvažiavus pas meistrus pasakė kad reikia reguliuoti vožtuvus, tačiau vieni neapsiima reguliuot kiti sako kad reikia šlifuoti. Tad dar karta padarė diagnostika ir pasakė kad zondas neveikia, pakeitus pirmaji trauka atsirado bet mašina pradėjo gesti ir sunkiau užsikurti, todėl pakeičiau į senąjį. Tada buvo pakeistas antras zondas. "Checkas" klaidos nebemetė trauka lyg pagerėjo. Bet vėl po kurio laiko užsidegė "checkas" o tada apsukos pradėjo šokinėti ant laisvų virs 2000 apsuku pradejo trūkčioti mašina, diagnostika parodė alkūninio veleno daviklį, pakeitus viskas apsukos nešokinėjo nebetrūkčiojo, tačiau ir vėl po kurio laiko užsidėgė "checkas" išmetė ta pačia klaidą alkūninio daviklio. Mašina kuriasi tačiau važiuojant gesta trukcioja, kartais lyg pulsuotu variklis. Gal kas susidurė, turi kokių minčių kas galėtų jai būti ?? kur ieškoti bėdos? Dėkoju.

tarpines pasikeisk po cilindru ir po galvute tada kompresijos ieskok ir salnykai alkuninio gali but susideveje.
geriau viska parasyk kas tam varikliui daryta, tada gal ir patarsim kas gali buti.

Ne benza leidzia, o greiciausiai mires temperaturos daviklis, todel kompas nemato kiek benzo paduot, pila be proto, o visas perteklius zygiuoja per ziedus zemyn.Daviklis kainuoja nuo 20lt iki 50lt, patikrins bet kuris suprantantis zmogus, nes daviklis turi apibrezta elektrine varza.Nieko ypatingo, esu jau susidures...

patikrink laidus daviklio esancio priekinio bamperio apacioje prie priesrukinio zibinto vairuotojio puses, ten yra lauko temp daviklis

kai spidometras neberodys greicio, pabandyk kazkiek pavaziuot atbulom.. jei paskui vel prades rodyti - greiciausiai kaltas daviklis dezeje.

tepalo siurblys bet gali but ir tepalo daviklispirma pasiziurek dacika jei geras tada eik prie siurblio

Viskas kitkas spidometre veikia, isskyrus kilometraza, i spidometra jungiasi tik fyskes. O kokioje vietoje mazdaug randasi daviklis?

temperatūros daviklis keistas jis 4 kontaktu. ritė keista. paskirstytojo danktelis visas nauja nu sakau jau viska ismandziau

buvo viskas normaliai . bet staiga ratai pradejo slisti ir isijunge ABS lempute. gal ten koks daviklis sugedes?

arba stebuleje trukes ziedas ir pameta skaiciu abs daviklis. labiausiai as tai ziureciau galini rata kaires puses.

Skriejikas stovi ties 1 zvaklaidziu visos zvakes duoda kibirksti degima nuli nustaciau, paskirstymo veleno metke ar is kitos puses taskiukas atsukau ties galvos kampu, nesikuria, zvakes nuo benzo slapios