Abs a4 (120 page) (9783)

ir dar visus ant bb pradek serti tai tikrai pajusi tikra siluma

tai uz ka 14 000 stovi vistiek nesuprantu.ydomus pas tave pribunbasai padangos

bet ten vietiniai nelabai jie ima tas jav rinkai skirtas vw ir audi?

tai tu jokies is firmos kur praso manau uz normalia masina 10k o tu beveik pardavineji uz ta pacia kaina ir supuvusia tiek prasai dar minus kad sedan gi lietuviui audi vw turi buti universal.tai kam juokies is kitu kai pats suda pardavineji uz ta pacia kaina ir jiems tikrai nupirks ta audi uz kokius 9000lt nors ir po metu as zinau kaip dirba tos firmos o tu viena turi aprudyjusia ir ateis dar ziema kita tai isvis surudys

Panasi beda pas mane buvo SEAT TOLEDO II, suradau sudegusi saugikli, pakeiciau ir viskas, pradejo veikt

Rodo nuo pagrindines fiskes kur pasijungia i skydeli, pvz mano c4 isidejau pilna skydeli ir krovima, laikrodi rode o tepalo ne.

pradziai parasyk koks motoras?

nebuna taip kad trauka vaziuojant virs 90km/h staigiai paspaudus pedala sumazeja, tarsi turbina nebeveiktu?

P0500 Vehicle Speed Sensor vietoj pirmo nulio gal P raide buvo Google visagale

gal butu protingiau uzvirinti skyle nei ieskoti kito karterio 1, isimi karteri (paleides traversa zemyn) ir vezi kur virina aliumini (isivesk google ir tikrai rasi dauk firmu kas tuom uzsima) apie 15-20 euru 2, nusiperki saltos svarkes (specialus klyjai pramustiem karteriam ) tada nereikes isimt karterio paprasciausiai viska nusausini uzklijuoji skyle ir palauki apie 12 val tada pili tepala ir leki laiko tikrai gerai pats ne karta dares

kvatriski keiciam pasata i bulka

bet ir tu kaina ispusta

sveiki kas galetu pasakyti pavaziavau 8km ir pradejo temperature kilti pries tai pakeiciau termostata ir slangus pucia

Kad nepilstyt iš tusčio į kiaurą, geriau pasidaryk diagnostiką. Šiais laikas tokiems auto padarys vos ne bet kur ir nebrangiai..

sc

Padangas irgi pakeiciau, vaziuokle priekyje ir sutvarkyta po to padare suvedima ir vistiek nesa

1, 9Q man atrodo ėjo tik nuo 00M. O šeip, žiūrint dar kurią nori ? 55kw, 66kw, 81kw, 85kw... ?

Suma kokią žadi skirti, ar nepirkti ruošies?

Tai geras variantas išeis..85 kw, tai lyg ir PD variklis.. jei lėčiau važinėji tai 66kw rinkis, ekonomiškas, bet ir nėra visai bukas, jei rasi gyvą variklį.. toliau, tai važiuoklė, jei važinėsi per žvyrkelius ir duobes, tai žinoma ilgai nelaikys.. Tiesa, jei imsi universalą, tai manau imk 81kw.

Kaip ten bebutu, jei neismanai sio reikalo, tai geriau pirkt sveika. Nes kai nusiperki su defektu tai paskui prasideda... O remontu kainos siais laikais kosmines. Jei pats darysi tai dar apsimoka...

Nu aš sakau, kaip yra, o tu man ne mama, kad sakytum kas blogai, kas gerai aš važinėju, bet ne visada, nes dažniausiai ji būna darbe, pas mamą, taip kad..

Patarimus suprantu labai gerai, bet nereikia čia iš karto užsipult, kad droži čia ir panašiai. Patarkit kai žmonės ir jums bus atsakyta tuo pačiu

Kiek remontas? ka daryt reikejo?

Va kame problema buvo http://automobilistas.blogspot.com/2013/02/egr-voztuvas-exhaust-gas-recirculation.html

taip kondiskes. nesupyk, bet jeigu nezinai, ka tas dirzelis suka, pakeist mokesi?

Tiks ir viskas veiks tik si bei tas gali skirtis geriau nezaisk ir dek kokia priklauso dabent masina i turgu varai

Be to kai pramusa tarpine antifryzas dingineja

gal zinai kaip jisai vadinasi?

pas mane EGR atjungtas

na ka problema kaip ir ispresta , siandien buvo patikrintos farsunkes is ju dvi buvo blogos tai pakeistos buvo kitom ir taip pat buvo pakeista oro srauto matuokle., tai dabar su trauka viskas tvarkoi

As biski zalias, gal gali kas paaiskint kaip iki to filtro dasikast

Labas, nerasi naudoto gero nei siurblio nei pusles vaakumo nei audi nei jokiam vw tokio senumo.Nauja uzsakinek ir ta ir ta tai turesi rezultata.Sutu grabu silpnosios vioetos visi siurbliai, pompos stiprintuvai vaakumai...Sakau, pirk nauja tai turesi rezultata, kolega pgaetonuo č00įm pirko naujus ir stabdo kaip nauja auto.

tai jei pilnai viska komplekta uzsisakyk traukiu ir viskas apie 500lt kainuoja, nors ir kinietis bus vistiek nauja yra nauja, o jei atrestauruosi visus sarnyrus ir kolonele uzsilenks va tada tai sutaupysi...ne 1 ir ne 2 zinau kurie po visu svirciu restauravimo keite vairo kolonele ir vaziuojant tiesiu keliu vairas nesugrysta reikia ranka atsukt.

Manau visiek bandysiu restauruoti manau geriau vistiek bus

bandziau ir ant duju vest rodo ta pati brumt ir viskas.pastebeju kad skidelije raktas kartais blikcioja.uzsiregistravau kad perrasytu gal tai beda bus?

tai galiu drasiai imest? ir vaziuot normaliai?

? Gal oro srauto matuokle ar negwli buti ?

nekisk to sawo skelbimo cia jau ne vienas sake kad uz tokia kaina neparduosi o tu kiekvienoj temoj siulai sita sawo audi

Sveiki , bevaziuojant po truputi masina pradejo nebetraukti , tai traukia , tai netraukia, apsukos nesokinejo , kuo toliau tuo labiau nebenorejo traukti , kartais pramusdavo ir vel viskas gerai , iki tol kol koja nuo gazo nuimu. Poto isvis nebepriimti gazo pradejo , norint apsukas sukelti reikejo pumpuoti gazo pedala kol pasiekia ausktas apsukas tada atleidi sankaba ir vel bandai kacelinti gaza , kad masina judetu i prieki . Jai nuspaudi gaza ne vien , kad jo nepriima , bet ir saudo . Iki tol keleta kartu vedant buvo taip , kad uzsiveda is puse abaroto , bet apsukos keleta minuciu labai labai zemos , bet poto iskart viskas vel ok. Variklis niekada nekaito , apsukos nesokinejo , trauke labai gerai .Viskas veike idialiai . šiandien dar žvakes su laidais pakeiciau bet nepadejo.

filtras naujas pries menesiuka idetas

ar brangiai kainuoja prieki suremontuoti /? jaigu pirkciau su mustu priekiu. kas ten gali buti subireja kad daug kainuotu ?

as mazdaug isivaizduoju kiek kainuoja isorines dalys sutvarkyti. as galvoju gal ten kasnors ispudingo yra ko as nezinau ir kaina nezmoniska bus

Dėk Nemokamus Skelbimus AUTO pardavimas/pirkimas PRISIJUNK IR TU! https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/?fref=ts

veikia ventiliatorius...radijatorius lyg ir tolygiai kaista bet pastebejau kad i salona pucia salta ora nors variklio temperatura rodo 107 laipsnius...

senas taciau labai geras varikllis su paprasta turbina nekas nesikemsa kaip pas 81 kw turbina ir taip pat paprasta sankaba ne plaukiojenti isvenksi dideliu servizo islaidu , kuro valgo nedaug . kebulas audi nerudeja nereikes sukti galvos del rudziu tik turi minusa kartu su pliusu alimine priekine vaziuokle kure vaciuoti smagiau stabilumas ir konfortas geresnis tik jei reikes visa keisti atseina ne pigiai bet viskas restauruojesi ir pigiau ir laiko geriau

situ grabu o ka pats vairuoji jei b6 tau jau vadinamas grabu ?

plius pas tave turbo taskiniu duju irangos paprastos neuzteks kad sis variklis ant duju vaziuotu kaip priklauso

Sutvarke, kazkas trumpino pravodkei