A8 4.2 (27 page) (2488)

taip... bmw daugiau maloniu navarotu turi...sutinku.na dyzelis ir vel gi skonio reikalas... as uz benzina. kitaip tariant "old school" siaip lygtai maciau 740d 99m.

Na tas plius 4wd, bet pats automobilis komfortiskesnis, pakaba minkstesne. Kitaip tikrai jauciasi viduje automobilio, sulygink slenkscio platuma. Taip pat yra modeliai su dvigubais langais Bmw. Saugomu atzvilgiu manau Bmw irgi patvaresnis. Na o tas galingumas pakankamas. Ne dragam masina As isviso uz 740d jos jei neklystu nuo 00m ar klystu?

Na deje ne visos tos audi ir vw geros yra vikusiu ir nevykusiu modeliu bet kai zmogus KLAUSIA AR VERTA PIRKT LANCIA ATSAKIMAS NEEEE TAIP PAT KAIP IR A4 A6 a8 ALLROAD passat b5 b5plius ir yra tam tikros komplektacijos tam tikri varykliai paimk audi a4 2, 5tdi su tiptron deze as dykai neimciau tokios masinosneginu as cia tu vokieciu ir ne vienam forume stumiu ant tam tikru vokisku masinu kaip ir minejau kad mersas buvo iki 124 o tada tik nuo tam tikru metu ir t.t. ir panasei ir nereikia cia sukt likt to kad perekupas tu masina perki sau ar draugui kurio nekenti? jei tau idomu per metus prarast n pinigu tai tavo pasirinkimas minejau kad ir lancios salonas patinka man ir kad varykliai gan ne blogi bet su turbinom niuansai nesigilinau... zodziu ismokit skaitit ir suvokt informacija o ne gint savo alfas lancias ir t.d. jei klausia ar apsimoka tai tikrai vienareiksmiskai ne o jei patinka ir tu su ja vazinesi 10 metu gali imt stai ir visa matematika

nuo seniausiu laiku visi dyzelistai tai zino.Jei karstas iskarto griebia tai bent minimali kompresija yra ir nera reikalo matuoti.Todel kad ikaitus varikliui stumokliai pleciasi kita kryptim nei bloka su cilindrais.Saltame tarpeliai tiek itakos neturi, nes blokas saltas.Cia ne akmuo, o metalas, dazniausiai spiziaus, plieno arba aliumo lydiniai.O stumokliai visada is kito lydinio todel karstame dar padideja tarpai. Kai visiskai amen motorui tai ir karstas negraziai kuriasi.Bet cia ne esme.Lietuvoj niekas sito variklio normaliai negali padaryti ir negalejo ir nesutvarkys.Jau sakiau apie ju konstrukcija n kartu sitame forume.Daugelis ju vazineja su atjungtais ir nesutvarkytais balansiniais antivibraciniais velenais kol vel trunka alkuninis.O trunka del elipses cilindruose ir del to, kad sutrukineje balansyru dirziukai.Kituose balansyrai sujungti dazniausiai grangždine su alkuniniu, o mitsubai kazkodel nusprende kad siems dyzeliams(beje kaip ir kitiems0geriau dirziukai.Kodel tie dirziukai sutrunka ir kam juos isviso atjungia galima pasakoti ilgai uoboziai trumpai tariant juodai barska balansyrai nes issimala ju ivores o be ju luzta alkuninis.balansiniai velenai pvz yra Porsche, Subaru, Bugatti Veyron W16, VW Passat W8, Phaeton W12, a8 W12 bet tuose varikliuose tokiu nesamoniu nevyksta, tik mitsubu dyzeliuose.

Taigi ne vw ir ne audi kad kas menesi ar tris reiktu remontuoti, karta sutvarkai ir vazineji 10 metu pamirses servisus.Del buick tai nesigincyju, neturejau, bet bendrai tai pries 10-15 metu isvis viskas buvo deficitas pas mus.Dabar ramiai jei ko nera uzsakai ir turi po savaites max.Kaip pavyzdi psakaysiu.Neseniai biciulio masina nusprogo 2009m GMC Yukono long`o pneumopakabos oro kompresorius, va tokio tai nerado Lietuvoje, ir vazinejo be jo kuri laika, kai rado kur uzsakyt tai persigalvojo ir paprastas spyruokles sumontavo.Beje, pirktas buvo metu senumo, beveik naujas(USA apvogta masina aukcione), tai per 5 metus nieko neremontavo, tik tepala keite.O kas pas mus lengvai remontuojasi?Koks triperis touaregas mlas ar naujesne a8?Niekam nelinkesciau, is MoolerAuto ir silberauto neisvaziuoji daugiau laiko servise negu kelyje.Dabar gal ir kokia "audagena" ar kiti rimtesni mazi servisiukai tvarko, bet kai turejau buvo neblogu metu ir pastoviai klaidas mesdavo ir t.t.Tai va, jeigu vazineja 1985m ir isvis 1960 m buickai, o tu parodyk pasata tokiu metu keliuose?Vokietijoje, Svedijoje kartais matau tokiu muziejiniu pasatu nors ir retai.

Asmenine kazkieno nuomone negali buti ojektyvi ir atspindeti tikroves.Tai tera kazkieno 1 nuomone.132kw 2, 5TDI su mechanu butu super, jei dar A4 kebulas isvis aketa.Aisku, dirzu keitimas kainuos iki 2000 litu bet likusi laika vaziiosi su vejeliu ir taupiai.Nekreip demsio i tuos proto pisuoklius servisus, daugelis ju net nezino kur nupirkti 8 itempejus tam 2, 5TDI ir kaip tie dirzai keiciami uz tai ir knisa prota.As irgi galvoju imti Skoda Octavia 2005-10 bet senam 2001m kebule su 1, 8T tik neapsisprendziu ar verta uz 15500 litu.Idealios bukles universalas.Vazineju pats su isskirtiniu galingiausiu Passatu W8(2 VR varikliai vienam bloke) 4, 0L 4x4 ir neturiu bedu, nors vaziuokle toj masinoj hibridine a8 ir Phaeton, variklis retas kaip Bugatti konstrukcija visi kurie siulo keitimus man kraupsta kas bus kas bus jei suges bbd.varikly grandine pagal autodata 700.000km atlaikanti jau 300.000km nuvaziavo tik stabziu diskus keiciau ir tarpines.Pagalvok logiskai kas tam 1, 8T tada gali atsitikt?Turba uz 400 litu atsirestauruos jei jau pareis.Viskas.Taciau vaziuoja dvigubai smagiau uz paprasta 1, 8.Ir dar gali pacipuot, su ismetimu paziaisti.

hebra cia skonio reikalas ir audi pas visas4.2ltr dvigubi stiklai cia tau bmv labiau patinka man audi sakau turejau bmw 7 ir dabar audi man mieliau audi tau bmw, bet trys limuzinai yra skl mb, audi ir bmw ir visi jie trys manu verti vardo limuzino ir mergaites gerai seda greit ijuos

tu bachureli, geriau meistru pasiteirauk, ir kas yra turejes bumeri, o ne sawo fanizma BMW skleisk

tai ten bet kokia smulkmena atsitika jei varai i serviza tai maziausiai kelis simtus palieki

?

Kur uzpatentuota? Gal autoriu teisiu pazeidima uzfiksuosi... Nejuokink, brolau

Na dabar aisku kad vien tik del komforto, na nzn jau vairuoju jau 3 metus bet man automatas niekaip nesiklijuoja

Ziurek stiprintuva vairo, gal dirzelis, gal tepalo mazai, arba parejo

Nu va, pats suprataiTurint koki kupa mersa 124 nebutinai mergas kabineti.Tokia tacke butinai atims daug laiko, pinigu ir prides rupesteliu jo seimininkui.As paklausiau saves, ar esu pasiruoses tokiai "aukai", atsakyma jau zinote...

nu as turiu a 8 4.2l q jei kas nusiziurejo tai net neabejokit!!! ir neklausykit kitu nesamoningu nuomoniu kad daug ryja ar pan.viskas priklauso nuo pacio vairuotojo man uztenka 13-16l uzmiesti iki 10l siaip tikrai galiu pasakyti kad nusipirkau MASINA.

aga, o bmw7 tai prailgintas bmw5 o bmw5 tai padidinta kregzde t.y.taburete iseina kad bmsas7 taburete, beveik kaip golfas

juk nebuna tikriausiai limizinu su meh.pav.dezzem isskirus 2.8 2.5 ten eko varijantas

is esmes ziauru tokia masina turet..reik duju. bet is kitos puses nx tokia masina jaj det dujas y ja ir pjaut ? pirkt reik kada pinigu stygiaus nejauti..bet man atrodo ziauru kaj skajtyk 20litru reik 100 km

nori but sustras ..pirk masina kur geria 20 litru benzo ir per men vaziuok 300km nes nebus uz ka nerupi trauka pirk su dujom...vaziuosi is tasko a y taska b....nori vaziuot taupiai ir kazko naglesnio...imk dyzely as taip manau

ne nu Corado "specas" nusisauk su savo zioniomis.o 2.5 tdi yra bent keletas skirtingu varikliu...

Nebent miesto nematant, turejau galimybiu matyti sanaudas tokiu 3, visos kaune vazinejio be duju nuo 16ltr, duju apie 20-22ltr

nu pardavime vokietijoj paziurejau, taip.variklis 2, 5 TDI ir visos automatai.. 132kw.gal sutapimas nezinau.

kai jaunas esi, niekas neslegia, turi bapkiu kazkiek, anglija ar darbas lietuvoi. nera seimos, norisi ziurkikiu, tai aisku griebi kokia mazdaug kieta masina ir kabini visas is eiles kai seima turi, tai ziuri, kad masina neimtu daugiau, nei reikia. nes yra kur deti tuos pinigus

kokios vidutines kuro sanaudos?

gal galit pasakyti ar laiko ju automatai?

o 2.8 quattro?

jei tavo tie nerealus kamsciai tai butu 30 litru, o seip visiem ima apie 25 duju mieste

Jo galima.

o tai kiek pagal tave turi ryt?siaip virs 5 metu jau visada tiek ima, maziausiai buvo 11, 8, o daugiausia 16, 5(nerealus kamsciai)

matai as turiu audi 100 c4 2.8 varikliu tai tikras lektuvas.o jusu irgi v6 variklis 2.8 ir 128kw?

vokietijoj pagrinde visos tokios automatai eina.as manau turi buti originali.nemanau kad zmogus vazinejantis tokia auto plius kai automatas kur tik mini iki dugno ir eina des mechana.turi buti orgas.

gali buti ir tavo tiesa as per daug y tai ir nesigilinau

Siaip daugumua priklauso kokia paimsi. Man teko nupirkt gan tvarkinga, buvo neseniai po pilno servizo. Jei pirksi tai tikrai ne pigiausia imk. O siaip, per metus pravaziavau 43.000km mieste, nusipirkes, pakeiciau pilna sintetika. Keiciau padangas, ir pyliau kura. Prie variklio, vaziuokles neteko kist ranku.

Apie vaziuokle galiu pasakyti kad nekisau ranku. Taip ji aliumine, bet ne tokia kaip eina a6 c5 ar b5 passatuose. Buvo pas mane R17 su kietom ir zemom Run on flat padangom. Vaziuokle laike labai gerai, ant kelio buvo standi ir tvirta, o mieste automobilis tiesiog plauke. Apie jokius vaziuokles neissimokejimus net negirdejau

saltu metu laiku daugiausia buvo po 8, 3 paeme, kas rytas sildziau apie 15-20min(kol papusryciaudavau) ir retai kada gesindavau kur sustojes, del prastai valomu keliu nemazai pabuksuodavau... aisku as ne is miesto ir po miestus vazineju tik savaitgaliais, pagrindas uzmiescio keliai.

dieve apsaugot tuos savininkus ju kurie kelio per asaras nemato

Na deje ne visos tos audi ir vw geros yra vikusiu ir nevykusiu modeliu bet kai zmogus KLAUSIA AR VERTA PIRKT LANCIA ATSAKIMAS NEEEE TAIP PAT KAIP IR A4 A6 a8 ALLROAD passat b5 b5plius ir yra tam tikros komplektacijos tam tikri varykliai paimk audi a4 2, 5tdi su tiptron deze as dykai neimciau tokios masinosneginu as cia tu vokieciu ir ne vienam forume stumiu ant tam tikru vokisku masinu kaip ir minejau kad mersas buvo iki 124 o tada tik nuo tam tikru metu ir t.t. ir panasei ir nereikia cia sukt likt to kad perekupas tu masina perki sau ar draugui kurio nekenti? jei tau idomu per metus prarast n pinigu tai tavo pasirinkimas minejau kad ir lancios salonas patinka man ir kad varykliai gan ne blogi bet su turbinom niuansai nesigilinau... zodziu ismokit skaitit ir suvokt informacija o ne gint savo alfas lancias ir t.d. jei klausia ar apsimoka tai tikrai vienareiksmiskai ne o jei patinka ir tu su ja vazinesi 10 metu gali imt stai ir visa matematika

tai pasakyk kuo daugiau bmw komforto suteikia ?saku tik audi pranasesne ziema su bmw stringi, osu 4wd per sniega kaip su tanku eini

dar keli gudruciai

http://www.autogidas.lt/skelbimai/mazda-mx-3-coupe-1993-0119217710.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/mazda-323-coupe-1995-0118975575.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a4-sedanas-1995-0118201325.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a8-sedanas-1995-0119216829.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-325-kabrioletas-1993-0119180627.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi--sedanas-1995-0119215069.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/alfa-romeo-166-sedanas-1994-0119215091.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/mazda-323f-hecbekas-1995-0119216368.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-530-sedanas-1999-0119217584.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/renault-laguna-hecbekas-2005-0119217585.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-330-coupe-2002-0119217590.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-tdi-keiciu-hecbekas-1995-0119194789.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-hecbekas-1993-0118935195.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/lada-111-coupe-2010-0119216729.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-hecbekas-1993-0119212510.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/mitsubishi-eclipse-coupe-1994-0119217839.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/ford-fiesta-hecbekas-1994-0119218277.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/opel-astra-dti-isuzu-hecbekas-1998-0119214893.html

Tai pagal tave taip iseina kad vairuoti reikia tik tai kas laiko patikrinta ir istverminga? man persasi tik tokia nuomone. As asmeniskai vairuoju tai kas man patinka ir man asmeniskai giliai dzin ar kaladeles kainuos 30lt ar 150lt ar tepalu eina 3l ar 7l i varikli ar dezei pakeisti tepala 150lt ar 700lt ir dalis jei keiciu dedu tik geru firmu, jokios padielkos. Galbut su tokiu kaip tavo mastymu vazinejantys zmones nusoka nuo tokiu kaip tavo passatu ant alfos tai ir pradeda keiktis, pats vazineju su 7kl bmw dabar per 2 menesius jau 5000lt beveik ikistos ir ka? Tipo lieva masina? ir tai dar ne viskas, dar reikia kokiu 1500-2000lt iki idealaus stovio. Nebejuokink liaudies buk tu zmogus normalus, pasiimk koki mercedes s kl kokius 2002. ir tada papasakok kokia nerealiai pigi masina kai vienas amortikas kainuoja 5000lt, pazistama i Audi a8 per metus sudejo 12000lt i remonta ir ka nereali masina? Neturejes normalios masinos kaip tu gali aiskinti kas gerai kas blogai? Nusipirk zmoniska siuolaikine masina prifarsiruota iki ausu elektronikos pavazinek rimtai tada papasakok forume kaip sekesi.

Objektyviai:vaziavimo malonumai apkarsta, kai ateina laikas keisti dirzus, jei rimtai domiesi, tai 2, 5V6 TDI 132kw veleneliai yra patobulinti, modifikuoti.Nors is kryziuocio buvau nupirkes su katik keistais dirzais 110kw tdi 2, 5V6 ir 2 metus atvazinejau be rupesciu.Veliau buvau paisiemes a8 132kw tdi ir pats dariau didyji variklio servisa.Na tiksliau nupirkau ja su generatoriaus defektu.Aparde prieky, varikli ir generatoriu pastebejome kad misios ne tik genero dirzeliui o ir visiems kitiems greit bus kaput, keli itempejai irgi buvo ant ribos.Ziurim ka turim tokiau.O gi keisti reikia viska:siurblio, skirstymo, generatoriaus, kondisno ir VS dirzus, vandens siurbly ir termostata.ISVISO SUSIDARO 8 ITEMPIMO RATUKAI+ 2 ITIN BRNAGUS HIDRAULINIAI PRISPAUDEJAI.JU GAMYKLINIS RESURSAS 230TUKSAT.KM.ITEMPEJU-140TUKST.KM.Toliau darai kaip tinkamas:gali deti visus 8 pigius itempiklius arba originalus.taciau hidroprispaudejus (~po 500 LT)gamiNa tik vw-audi.roliku kainos jei prastus rinksiesi MAZDAUG 170-230LL.ORIGINALAI NUO 300LT.DARANT SAU GERIAUSIAI DETI ORIGINALA.Man asmeniskai labiausiai nepatiko tai, kad priejimas prastas, reik apardyti masinos prieky, beje, tie patys rupesciai ir VW Passatu nuo 97m 1, 9TDI ir 2, 5TDI.Net keiciant 1, 9TDI dirzus tenka nuardyti kai kurias priekio dalis. Na kaip , ar nepersigalvojai kolega?

per kiek iki 100km isibegeja tai pernelyg sureiksmintas dalykas ir toli grazu dar ne viskas, sitie dalykai "iki 100km/h"skirti MEGEJAMS troliu priburtuose specifikaciju knygutese ar kokiame autoase ar ten automobiles.lt vaikams pasiskaityt.reik ziurek kaip dirba nuo starto diferenciuotai ir ypatingai nuo 100 iki 200km/h bei pries 100 nuo pat starto.Mano Opel Kadett gsi "kvadratinio"senolio "davelniai seniai draugelis su BMW 528i SPORT nepavydavo kol neisivaziuodavo padoriai, tiesa masinos buvo irgi "legendines, kazkur 1981m gamintos).Arba paemus Audi A3 sportback quattro 3, 2FSI 250Hp mase minimali 1550kg VS A6 Allroad 4, 2FSI 350Hp mase-1880kg-skiriasi ~pora simtu kg o variklis stipresnis visu 100Hp na ir NM daugiaau 120 taigi ir dinamika tokia pat 6s iki 100km/h.Bet visai kiti dalykai kas susidure tai zino kad tos sekundes iki 100km/h dar ne viskas.Kas domisi galima pakalbet ir apie tai, nes svarbu kaip begejasi eina nuo 100 iki 250, pvz a8 w12 Touareg W12 ribiotuvas suveikia ties 275km/h o visas grozis ka isdarineja ruoze nuo 100 iki 200+.

iki 2000ntuju nevyke visiskai

cia trbut vilniuje per didziausius kamscius ir prie kievkeino sviesoforo dugnais sapudziant....

primeskit kiek zmones kisa tuos binbalus viosur kur tik ka paskatisi siulo tik binbala pirkt kitos nepirkit pirkit binbala . zmones tu binbalu jau atsikande yra ir nieks nebenori ju pirkt tai db tie zmones nebegali ju atsikratit ir kisa juos visur kur tik galima gal pasiseks koki asileli apgaut . nepikit bet tokia ta teisibe audi pakaba tikrai gali susitvarkit uz 2000 lt tik reik zinot kur tvarkitis

man neidomu kieno kaimynas, mama ar mociute turi, as klausiu zmoniu kurie turi ir zino kaip viskas istikro yra

kodel tik dyzeline?

Geriau imk audi v8 naujesniu metu, laikys tikrai gerai jei priziuresi ir nemushi ir ims tiek pat.

pasakysiu taip vaziuokles remontas kainuoja kosminius pinigus, jeigu tavo pajamos i men virsija 3500lt gali pirkt bet jeigu ne tai susilaikyt patarciau, jeigu imi su 2.8l imti geriau ne quattro nes kam metyt papildomus pinigus galines pakabos remonutui? 2.8l bumeris smagesnis uz audine IMHO