A6 degimas (173 page) (10041)

Jis iš medžio iškritęs. Už 2500LT dar dar, bet tik ne už tiek..

A ko taip pigiai?

Ir aš prijaučiu jiems. Buvo pas mus anksčiau gatvėje idealus chuliganas. Sudaužė... Padovanojo tėvas sūnui ir vsio..

1600Lt, tikrai mano manymu yra per pigu.. Ir dar už Karavaną.

Šitą žinau. Teko su giminaičiu pardavinėti Lagūną, tai neduok Dieve... Pusę metų pardavinėjom, nors ir ledas buvo, ir kaina ne didelė...

Nežinau kaip, bet sunkiai parsidavė... O keitimo nei vieno nesulaukėme..

1, 8, universalas.Berods'99metų. Juoda buvo, technikinė 2metams, sava eiga praėjo iš antro karto(Netiko berods lempų švietimo kampas), draudimas galiojantis.. Kablys, lieti ratlankiai buvo, oda, pusiau naujos padangos. Veiksmas vyko maždaug prieš du metus, prašėm už ją lyg ir 2900LT iš pradžių, o galiausiai pardavėme už 2300Lt. Nebuvo prie ko prikibti, bet nežinau, sunkiai su ja..

Dabar tokios būsenos lagūną būčiau už 3500LT per metus pardavęs...

Ar aš?

Kur jis tau numus kaina perpuse? Jo kaina 7940lt ir cia galutine, uz 7900lt neparduoda! Mane tai sujuokino o jus?

Patikek manim, ka dabar pasakei yra tiesa, pvz as pardavinejau pilna mazda xedos6 2.0l v6 24v uz 1200lt ir man kosmonautas pasiule keitima i plika BMW 316 be jokiu navarotu 96m compact su slyksciu raudonu salonu ir pasake damokek 3000lt. Uz ka?? Tokia mazda kaip mano ejo nuo 2000lt kazkas o tokie bmw eina apie 1400-2500lt. O jo kaina 4300lt uz plika paprasta bmw 316 compact. Tai jis durnas. Ir cia tik lasas juroje..

Geras daiktas

Uz kiek pardavei si grazuoli

Vat vakar ir aš pats daug laiko googlinau ir radau šiek tiek info, bet taip man ir liko neaišku dėl priešrūkinių, nes į c4 lešines jungesi 4 kontaktų fyškė tai trumpos, ilgos, pažibinčiai ir minusas, tai kaip pasijungia prieš rūkinės? gal ateina atskira fyškė jom?

viskas gali sugest, jei priziuresi tai ir laikys

pas audines taip jau yra, su 5 pavarom...man pvz su a8 prie 3000 greitis 170, o buvau vaziaves su 4 pavaru automatu, tai prie 3000 greitis 140...o 2, 8 todel su mechanine greiciau begejasi

Gal zvake prasta

tiksli kaina bus kaip padarysiu , kiek medz iseis , bet galvoju apie 200-250 lt uz viena

Sweiki. prie to paties paklausiu. Gal kas wairuoja GOLF V 1.9 TDi DSG. man idomu ar uztenka galios tam vargsui varikliukui. Ar iskart ziuret i 2.0L ir nebesukt kiausu? Dekoju

manau viska rasi cia: http://www.autoasas.lt/lengvieji-automobiliai

tai kaip rasai dumu nemeta tai kam tada keist voztuvu riebokslius, manau problema kitame o kad tepaliuko dapili tai manau gal ir normalu juk nebe nauja masina , as dapilu irgi 1-1.5 litro ir nesuku sau galvos nes turbut taip turetu buti tokiu metu masinai

Sveiki renkuosi tarp siu automobiliu, tai noreciau suzinoti kas geriau, kuri jus patartumete pirkti, kury pigiau islaikyti ir visa kita

Kodel, pagrysk savo nuomone?

cia tas variantas kur tvarkyngas auto ir pygiai. sedi ir vaziuoji.

Zarachai as taves nesuprantu kiek laiko jau stebiu si foruma ir pastoviai ant taves stumia kodel tau geriau neputus lauk is cia ir visiems bus geriau. O toliau tavo pasakymas kad pirmiau reikia tvarkyt varztu apdailas nei filtrus ir dirzus tai prajuokino

tai kad nevisai....tai kas geriau audi but as slyva?

beviltiska su tuo atsilupeliu zarachu sneket isvis ;D Jam jau rimtu daktaru pagalbos reikia

1-1.5 litro, gal ir normalu, bet 2-2.5 manau daugoka, todel ir suku galva

kazkada kazkas sake toks didelis o dar pasakom tiki

maumedi tau pirmam atvesiu

taupyk pinigus siurblio remontiu, o kodu jokiu nera?

galiu pasiulit C220 2, 2cdi varikliu, mazai gendantis manevringas auto

Ar yra KURO BAKE SIURBLYS???

pas drauga buvo irgi c4 2.5 tdi jis ja cipavo ar dar kazka dare sake kad yra apie 120kw nu trauke neblogai bet iki to momento kol nepadragino su mondeo 2.0 96kw tai ta monde padare ta 2.5 tdi cipinta tai draugelis ten vaiksciojo spjaudesi realiausiai tik pripasakojo kad 120kw o tiek nebuvo gi nieks nematuoja ant dyno stendu

O tai nori pasakyt, kad tavo iš techninės pusės labai geras ?? Vos ne vos iš 3 karto ir tai dar su trūkumais praėjo tech ... Žinok, nepyk, bet tikrai juokas ima iš tavęs.

Taip nebūna, kad nesikuria ir klaidų nemeta. Reikia normalią diagnostiką daryt. Įtarčiau kuro slėgio reguliatorių..

Greičiausiai uždėtas priminimas apie tepalų keitimą, lengvai nusimeta su VAGCOM'u, arba nulėk į artimiausią servisą ir nutrins.

O kaip mistubishi Galantai 2.0 100kw?

su ranka pajudinat turi vaikscioti be jokiu strigimu nuo pat priekio iki galo jei tringa su ranka tada reikia valyt turba arba keisti.

http://photos.autogidas.lt/s/photos/20140115/60/skoda-superb-i-pakabos-komplektas-2001-2.jpg

Paskui, jei gali parašyk koks gedimas, nes pas mane irgi buvo vienu tarpu, kad net nėjo pajudėt iš vietos užkūrus variklį, reikdavo užgesint, įjungti 1 pavarą tada ant sankabos kurti ir tik tada galėjau važiuoti. Kiti bėgiai irgi sunkiai bet jungdavosi. Bet prėjo kiek laiko ir vėl viskas gerai, jau kelis mėnesius važinėju ir nesuku galvos. p.s. po to netyčia pamačiau, kad kai sunkiai jungiasi pavaros reikia per jėgą užgesinti variklį (iš vietos kokia 3 pavara ir staigiai atleist sankabą) tada vėl viskas gerai būdavo

O kuras nenuseda tau?

Atjungtas tas tava abs blokas arba patys davikliai , uzglusinti taip kad kompas nieko nematytu deda ivarza i fsio todel ir nerodo kompas nieko.

gaidys ne automobilis. jei imi tau pataupyk dar papildomai jei uz paskutinius perki ir pirk bent 1.9 tdi

kaip pavyks susitart su meistru. Jei reiks verst snukį , tai apie 200 lt, o jei meistras turės mikrochirurgo rankas, tai gal ir 100 užteks Tau dabar niekas nepasakys kiek kainuos, nes gali būt bėdų ir su velenu ir su diržo škyvuku ir pan. O tai irgi kainuoja ir ne 100 Lt darbas

ta pati maniau irgi , apiemsiurlio sandaruma ir kt.O ats bajeris su forsunkem super.Žinosiu gera dalyka dabar.

nu tai niekas neturit minciu?

pas mane striga tik vaziuojant...eina iki 2000apsuku paskui dingsta trauka, po biski vel atsigauna ir tada vel prie 3000 uzstringa ir vel kol pramusa

aš tik palyginau, nes į kalną begio žemesnio nemeta automatas, nebent tas kalnas lb status

taip, ant kiekvienos