A6 atbulinio varlyte (115 page) (9307)

man panasiai su audi a4 1.9tdi , zvakes naujos, jas puikiai kaitina bet prie saltuko nelabai visi cilindrai nori kurtis, 2cilindrai vos palietus rakteli stveria o kiti truputuka daugiau pasukus arba kai padirba ant 2cilindru tada tik pastveria visi, seip vienam serviziuke tai sake pameginti forsunkes pravalyti, nes gali buti biski uzsinesusios

Laba diena, turiu tokia problema nuo pat pradžių kai tik įsigijau mašina (prieš pusantrų metų), stuksena stabdžių vakuuminis siurblys. Pavažiavus nors ir visai nedaug, pradeda stuksenti. Labai nemalonus garsas. Stabdžių pedalas nėra kietas, viskas gerai tik tas garsas visada yra. Paspaudinėjus stabdžių pedalą stuksenimas dingsta, bet tik tam laikui. Norėjau paklausti ar įmanoma ji atrestauruoti, ar geriau pirkti iškarto naują? Klausiau gariūnuose kaina 250LT nežinau kieno gamybos ir panašiai. Gal kas apie juos nusimano daugiau ir patars ką nors, restauruoti, pirkti naudota ar naują?

nezinau, as tai gyvenime nedeciau.

beje mersas 5 metu senumo vaneo.

ten ta juoda audi?

Tu labai didelis optimistas, jei tiki , kad nutrūkus diržui tau bent jau vožtuvai nenusilankstė.Be galvos nukėlimo tikrai neapsieisi.

Tai jei koromysla luzta, tai negi voztuvui nieko nenutinka? Nu nebent lygiai i stumokli atsiremia ir tas ji graziai i virsu "pakelia", tai tada gal.. Draugeliui ant Galanto plyso dirzas, tai ten daug sumale galvoj, bet apie voztuvus nk nzn, .. Tai tada gal tu ir teisus..

degimas matyt

slegis gal??kuraas nuseda?

ir suka ta rata, kuri lengviau prasukti galima...

o tai kiek kainuoja

cia kazkokia pieva imete i neta kad tel saskaita pakrautu

hidrauline vaziuokle buna, su pagalvem, kazkada buvo tema cia sukurta daug diskutavo sita tema, pasieskok cia autogide rasi tikrai..cia pernai, gal spalio-lapkricio men diskucija vyko..

kur Vilniuja patikimai remontuoja greiciu dezes

jo kam tas bmw su senu kebulu jai galima nupirkt audi su nauju

gerai bene ekonomiskiausias 2.5supusinis dyzelis

cia tau rinktis , seip vienas pliusas , kad 1.9tdi , tliau pats rinkis kebula , tokiam varikliui butu lengviau a4 kebule , nes lengvesnis , o seip pats rinkis , kiek suprantu del variklio jau apsistosi

turiu BRC tiesiogines dujas 6 cilindram , mazai naudotos , uz 6oolt atiduociau , nes tik guli lentynoi , ,

taip , kiekvienai , , tik paskaiciuok 2.5tdi ir 1.9tdi tokio pat aptarnavimo kaina , tik kaip pvz , , , , , nes kiek supratau is autoriaus postu , t jy labiau domina dyzeliniai auto , tad nenukrypkit nuo temos , , , , ,

cia jau tarpine kalta , ir aisku kokios padangos pas jy , dar gal suzemyta , nu porno pridaryta ir gaidinas ziema ant pusnies

pas tave zaidzia auto mase , del to tau pravazumas pagereja , iki tol kol ant pilvo pakimba , , , nesu pries quattro , tik autorius turi pamastyt , ar jam to reikia , , , ir kitas niuansas , pirkdamas quattro , nezinai ar pacukai jos neatkamavo po laukus , nes buna kad nebutinai savo , o teveliu ar seneliu pagauna ir davai palauzyt pries draugus , o tokiu dalyku prisiziuriu ,

tas ir yra kad jos nujotos buna , reta normalesne , bet ce jau taip yra kj jaunimas pagauna auto , , patys taip nedarydavot ar nedarot ? , as ne savo visad astriau pagainioju ar astriau pavaras sumetau nuo sviesaforo , ydomu gi paziuret ka sugeba , , , o jai taip pastoviai daroma tj ir buna atbelsti lavonai, o po to dejones del prastos vaziuokles ar blogo variklio ,

jai ant posukiu ir dar zvyrkeliais tai taip , o stok ant tiesios ir vykis pasakoriau ,

tu skleidi erezijas , , , as sakiau kad quattro ima pasirodyt , bet ne visi , kas ima varzybom , tj ir matom varzybose , o ne maksimos kieme ar gatvej kvailiojant ,

is tokiu sumacheriu nelinkiu niekam nusipirkt , po to ir buna dejones

gana skleisti tas erezijas apie TDS, variklis yra normalus, tiek , kad siurblio plundzeris issidevi, ji perrinkus vel riedi be problemu, perkant reikia ziureti , kad ijungus visa elektra ka galima ir sukioti vaira apsukos neturi pradeti sokineti. ir pagrindini purkstuka kuris buna su laidu, reikia ziureti , kad per ji nebegtu salerka ir nedegtu chekas.

pats turejai tokia ar tik forumieciu nuomones klausai?

o tai tvarkingos nusipirkt sakai neimanoma?

niekas nera susidures???

reikejo viena sluoksni butinai palikt , del diagnostikos ir traukos problemu galiu kaune pagelbeti .

Pakeisk pakaitinimo zvake arba zvakes

Kas tvarkingai daro, tai keičia net sėdynes, plasmases, viską nuo europinio varianto, pėdalus netgi reikia keist.

Kiek Tu ju zmogau esi turejes tu ceskiu kad toks tikras, KADAISE juk ir mersai buvo tobulybe.Deje, BUVO.Dabar LEMANE kalasi AIDI su Peugeotais del dyzeliniu bolidu tobulumo.Netgi ne dabar, o jau kelis metus.Geriau pasiimk apynauja citrinuke negu dvidesimties siknu pripersta ceske, arba kokia ALFA Romeo BRERRA tai bent pajusi cinkeli

Siap tai A Brera ir C6 yra jega, deja, ziaurs deficits , niekaip negaunu.

tikliai neatsimenu ar ten yra tarpine bet jai tu ta elekrine dali nuimsi ysizimek tiksliai kurioj vietoj ji buvo nes ten kuro norma reguliuojasi

Sveiki, pro siurblio elektrine dali sunkiasi kuras..Ten gal kokia tarpine eina kas zinot?Ar paciam eitu pasikeist?Bandziau paverzti, bet nepadejo..

ir kas kad anglas? is ko pastebejai?

nera ten koromislu ten yra velenelis su kakliukais

kam peikt tuos anglus, pats vazineju su perdarytu ir dziauguos, norit papigia nupirkt masina europine linkiu sekmes o jos jum prireiks

pasakoriau tu pasakoriau. jei vazineji su silpnais varikliais, tai zinoma quattro tik maisys, nes nieko neisgausi. o kai kazkas rimciau, su paprasta vaziuokle priekis tikrai tiek neklausys. paimk kad ir paprasta 2.8 ir 2.8Q . paziureciau kaip tu sausoj trasoj pagautum ja. smagiai pasijuokti butu.

is kur istraukei ? 4wd ir awd dvi skirtingos sistemos o quattro ta pati awd, tik kad audi dave savo varda.

o tu tik tiesiai vaziuoji ? ar isivaizduoji kad awd reikalinga, tik tam, kad neprasisuktu ratai ? primityvus mastymas.

tai as ta suprantu kad ne varzybom. del to as ir sakau, kad sau, niekad fwd neimciau. nes tai pagal vaziavimo stiliu. o jei zmogus ramiai vazineja, ziema jo net neuzmeta su fwd, zinoma jam quattro nereikia.

visi baidosi vaziuokles, ne lyginant su priekiu, ji kaip ir dviguba, tik nepamasto, kad priekiu varomu prakasant ratus priekine vaziuokle patiria tokias apkrovas, kaip su awd startuojant nuo ribotuvo. seip awp vaziuokles ilgiau laiko, pastebeta ne karta. bet kai tenka tvarkyti, kainuoja brangiau.

nepavydek matyt tu jau springsti nuo savo alfos tai cia ir issiliet ateini ar geru vokisku auto duodu as tau 6k nupirk ka geriau

cia tam alfistui 6 skirta buvo gera masina ir tu 2.0l uztenka, ner ko lakstyt

Angla pirkt tai nebent pats sau darais tai tada gal.. siaip is 10 zinomu perdarytu 1 tik buna patenkintas, nes nieks nedaro kaip sau neuztaiso visu skiliu vaduo bega i salona ir aplamai jei perdatyneti tai netik panele turi keisti, bet ir salona, apsyfkes, pravotke, kad butu ir ant apsyfkiu valdimas normalus sedynes normaliai valdytus ir kruva yra niuansu priklausomai nuo automobilio

Nieko rimto

ne netiesa, ten stovi dirzas.