A6 2.5tdi (103 page) (10256)

netraukdavo. sumaisius su normaliu dzl nrml

paspaudus varikli garsas sumazeja..

Koks skirtumas variklio pagalves su daciku ir be ?

panasiai ir buvo, vairo stiprintuvo slanga trankesi i kebula

virgi pas tawo audi bus sugede abs tel to ir mirksi lempute tas pac kaip oro pagalves

2, 5 geriau valina

Taigi kaip liudytojui. nieks nekaltina cia taves. pasakysi kad neturi tu doku dar kazka ir viskas

idet tai manau isesi, bet reikes pririst pati skyda

dekuj chebra, taip ir buvo, nuslinko slangute, istaciau vel kaip laikrodukas dirba bet visdelto del ko tos dujos saut galejo, nemaniau kad su tiesioginem dujom taip atsitikt gali

Tai ko cia nezinoti, jei neturi zvaigzdutes tai ir neatsuksi, eini ir nusiperki zvaigzdute ir suki issisiepes. o del tu varstu tai nereikia myzt, ten ju taip lengvai nenumuilinsi.

Automobili keist pigiau negu hidraulines pagalves.jei kas nezinot.Geros, pigios tos dyzelines audi, vairo stipriaus kapitalke 1000 litu, visas pagalves pakeist apie 2500.Greiciausiai reiktu ir pavaru dezes keisti, nepamenu tiksliai kiek teee ju, nu gal neprireiks buto parduotiSiaip faktas tas, kad dyzeliu susidevi 5 kart greiciau ir dazniau.

Butu bent sedanas, o dabar nieko nesiskiria nuo paprastos katafalkines ceskes. Su tokia tik kaime bulviu maisus vezioti..

Ris panasiai ta pati.. Gal mieste kokiu 0.5 ar 1 litru daugiau.. Beje kas man nepatiko, tai kad vaziuojant 100km/h apsukos gana aukstos, (trumpi b4giai), kas taip pat itakoja kuro sanaudas.

jo pasata , melyna, kiebulas apibraizytas reiketu pagrazinti pries pardavima.

tai pavazinek po miesta nustepsi kiek gali sulest tas 4.2. zmones apie miesto sanaudas kalba o tu apie trasos. jei cia toks ekonomas butu tai kam isvis tie 2.8 ar 1.8.

Tai čia ne dėl greičio laiškas atejo? Išvys kokie laiškai ateina del greičio?

is ko tau cia juokas ima?zmogus parase kad skiriasi, tik jau ne ant taip....priklauso nuo keliu, kur ruosiamasi vazinet, vien duobem tai su 17 dar netaip ir baisu....18 ratai sutinku, pora duobiu ir vaziuok tvarkyt ir diskus ir pakaba

tai diskai gal nelabai tiko, perdidelis isnesimas, ir suede...cia kazkokios nesamones...ypac kad 17 ratam arkos perdaryt reikia

as tau sakau, kad ant passato uzdiejus ratus 225r17 vietoj 205r16 kuro sanaudos nepasikeite

jei negirdejai, kaip dirba dyzeliai su tikrai maza rida, tai geriau patylek, pastatysi kartu su benzinine ir neatskirsi kuri yra dyzelis

ziurint kokia audi ir kas per audio ten stovi, nes variantu nemazai

blogai uztepta tepk dar karta

tai ir sakau is plocio arkos pjaus padangas.arkas daryti reikia

o bandet vaziuoti kliedejau su ta 6

cia gali burti tas kas nezino tada nes tokio plocio kad nekabintu tai vejas na nebent nestandartine vaziuokle pvz iskelta galbut

bet nors ir 20 uzsidek bet klausimas ar tu pavzaiuosi o sakyti daug ka gali kol nesi pats ismegines as esu megines sakau kelis varijantus standartiniai c4 deti vienus r18 225\40 vaziuojant vienam masinoje per duobes nuvalge arka visa kanpa padangos tad cia toks ir faktas kaip jums nenuvalgo nezinau eiliniai stebuklai

apie 18 kalbam o ne apie 17 nes jie tinka tik kuras padideja konforto nera visai ir vaziuokle tikrai dazniau reikia tvarkyti

Nepamirskim kad ratlankiai turi savo ploti bei isnesima skirtinga

sveiki gal kas zinot klimatroniko kodus ir ju reiksmes?

nu jo

vaziuoklia tvarkysi vistiek anksciau ar veliau. klausimas dabar paprastas kiek kainuoja 1.8T turbina? deveta pirkt loterija. tvarkomos jos? kokia to kaina? toliau jei klausia apie islaikyma ar brangu ar ne kas bus jei zmogus uzsimanys dujas isidet? nejau tinka tokios pacios kaip ir paprastam varikliui? o jei ne kokia tos yrangos kaina?

vargas tau su situ triperiu varikliukas i pabaiga uzpilk daktaro sukelelt kompresijai padeda isbandyta tepalus dapilinek pacius pigiausius pats taip darau turiu dbr mazda 323c tai ir ziedam pizda sunkei kurias tai lokuojle nupirkau tokia skarba tipo sukelia spaudima uzsandarina tarpines ir panesei ant atiketes cia pries naujaka pirkau tai 16, 99lt mokejau tikrai padejo kaskiek o tepalus dapilineju tai atrabotke gal iki texo galo atlaikys dar puse metu TA tai gaila i metala priduot

1.9 islaikymas per puse pigesnis

reik pas normalu elektrika papult gal priristu tavo esama bloka? is kur tu?

ieskok nuo usa abs bloko , suku rast, bet imanoma

BIRSTONAS kdl 2, 5 + ? reikia nepirkt 110kw jej imi imk 132kw kuro dagiau srebs bet patikimesni motorai nieko nesakau 1, 9 taipat nieko dalykelis

tai vaziuokle vargu ar skirsis 2.4 nuo 1.8, o del turbinos pasikeisi jei pareis ir toliau leksi, nieko amzino nera

gal kas buvot susidure su tokia problema, perdega saugiklis ir kiek pastebejau kad kai buna silta ir nebeveikia stoglangis, salono ir dureliu apsvietimas ir langai neatsidaro?

Vienas pazystamas turi c5 tai 2.5 tikrai gerai jo trauke bet kazkaip jam ji labai genda. Bet ne quattro.

manau 15L daug, bet 12L mieste realu . Gal atsilieps kas drozia toki.

su kiek masinu susidures, tai blokai su kitu kodu neprisirisa... nebandei eit i daliu parduotuve? pas mane fiate kaip nebuvo spidometro daciko ir nezinojau kokio reikia, ejau i parduotuve tai jie pagal KEBULO numeri atrinko(prase registracijos liudijijmo, nes vien metu ir variklio koko neuzteko) koks dacikas stovi nes ten irgi ejo berots keturiu rusiu

beje, pats vienai sestai neseniai pas ji gesinau airbag ir abs. pusvalandi uztruko, reikejo abs elektrine dali perlituot, pora takeliu buvo pabege.

ka tu svaigsti pastoviai apie tas kainas... variklio nauja vokiska 190lt dezes 36lt(asmeniskai pats esu klauses ir pirkes) variklio eina su dacikais 2vnt, dezes irgi 2vnt. dezes pirkausi naujas nes buvo pavarge, o variklio srote padorias po 40lt, po siai dienai tvarkingai tarnauja... tai is kur cia 2500lt? suprasciau jei reiktu ollroad'o pakabos pagalves pakeisti ir tokia kaina varazintum... tu vienetas apie 600lt ir reikia 4vnt

matyt nezinojai kur jieskot... reikejo i vw atstovybe nuvaziuot ir D

argumentuok, kodel butent tik ant galiniu varomu? pas mane audi ir priekis veda ir buvo nuplyse. graziai is vietos pajudet neidavo, begi perjungiant dunksedavo, vietoj stovinnt truputi vibracija didesne buvo, bet tokiu garsu negirdejau... daznas ciksejimas del to, nes variklis duoda siokia tokia vibracija. jeigu nedirbtu purkstukas, tai masina mestu baltus gal net truputi melsvus, tirstus dumus, o cia apie tai autorius nepaminejes...

Kuro sistema kalta ir niekas kitas... , kaip kazkas ir minejo, tau del kompresijos prie saltuko gali nesikurt, o ne prie tokiutemperaturu...

aha cia faktas dumint turi ir gerai del medaus nez kiek jo kas pila zinau tik pazystamas buvo taip padares ir pardave masina tai pirkejui po kiek laiko uzkale motoras, nu bet lazda turi du galus rado ta artista dave malku atsipirko masina ir susimokejo dar uz malkas

Jo, pagalves greiciausiai bus, man panasiai buvo, bet apsilus varikliui garsas siek tiek sumazedavo.

Kas negerai?Normali kaina už seną laužą.