A4 92kw (98 page) (9029)

Cilindrukus ziurejau su jais viskas gerai o padangos tikrai geros

Arba tokią. Tik apie šitas nežinau nieko...

sedano galas bjaurus, bent jau man.. O šiaip, tai į audi forumus, klubus nueik, ten žmonės papasakos. Gali nuvažiuoti į servizą paklausinėti.

nieko as nestumdau... tiesiok i ta a6 daug suinvestuot reik neapsimoka. o jau dausta audi ir liks dausta. Tai geriau sveika nusipirkt su airbagais ir su priekiu sveiku...

Žodžiu, kad ir kaip sakai, nenoriu aš čia vaidint riteri, mano būdas ne toks Laimėjai kovą laido Nusileidžiu tau, tu tikrai protingas ir ačiū už patarimus, jie man padės

Veliuona

o kokiam čia mieste butu?

tai jei traukia, tai traukia nepriklausoimai kaip vairas stovi ar 9 3 6, ar 10 4 7, as sakau, vairo padetis cia ne prie ko, problema cia kitur

tai va ir sakau, gali but padangos cherovos

66kw turba paprasta, 81kw kintama

kolonele cia nepreko

dekui

beje įrašyk į google "1, 9 TDI 81 kw traukos dingimas arba dingsta trauka" tai skaitymo savaitei turėsi

Arba perjungejas strigineja tai duju tai benz padeti, jei dar ir benzo atskiras atjungimas sustreikaves tai masosi dujos su benzu negera.Arba siurlys benzo mirineja, uzsalo kondesnatas bake ar siurbliuke.Daug versiju reikia tikrinti paemus skalpeli i rankas.

Va kaip.

Sveiki, Norėjau paklausti gal kam teko susidurti su važiuoklės restauravimu? Kiek tai pinigų gali kainuoti ? Ar ir verta restauruoti ar geriau pirkti naujas dalis ?Nes daug girdėjau nuomonių ir net nežinau dabar..

Is kauno as. O maždaug kiek pinigų pilnai visa važiuokle surestoruoti ? Nes pilnai reikia viska tvarkyti.

Ir maždaug gal žinot kaina kokia +/- servisiukas uz darba gali paimti jeigu turiu visas dalis savo ?

niekad nepirkit mašinų paslėptais numeriais 90% pardavėjas aferistas, arba mašina areštuota, arba šiaip kokios bėdos

o tai kodėl važinėji neuždengęs numerių, o kai reikia parduot prasideda privatumas, dažniausia tokia mašina turi defektą, kurį ne iš karto pastebėsi, nes pvz. per porą metų būna penkiskart savininkai pasikeitę

na patarkit

up

ne , 00550

suprantu as sita turiu drauga kuris lygina ir dazo masinas taj cia iorines detales nemanau kad yra problema. mane domina radiatorius? lempu laikikliai, ten davikliai ir t.t.

Noriu pasikeisti deze, ar yra esme dezes kodas?

tinka b5+ karteris . ir traverso nereik leist atsuk is apacios abi pagalves ir priekine pagalve ir pakelk varikli biski ir issitrauke

ka galite pasakyti apie sita masina, kokie jos pliusai ir kokie minusai??

Sveiki noreciau suzinoti kiek yra dirzu? kiek sake tai pagrindinis, o generatoriaus dirzas ir kondiskes ir vaira stiprintuva suka? ar kondiskei eina atskirai? gal foto galit numesti variklio kur koks dirzas, aciu

tiesiog nezinau koki keist, apatinis prie karterio kuris stovi cia kondiskes?

O passat'o b5 tokio paties variklio karteris tinka ar cia tik mitas?

Nes skaiciau forumus daug kas turi sako bedu neturi, tai nzn tiesa ar nea padekit

Na mane zinai visi jau gasdini, kad vos ne suda cia pirkai. Bet kad kiti vazineja, del to ir man paciam norisi buti tokiu kuris vazineje, o ne iesko masinos pagal kitu nuomones. Tepalus jau pakeiciau i sintetinius, o net db duodu jai padirbti uzkures, nes visas tas astresnis variklio darbas ir yra esant saltam, apsylus dirba grazei . Nusipirkau grazei vazineti, nevaidinimuj. Tai manau, kad turetu laikyti .

kondiskio skivas bus.

Aciu, patikrinsiu, o negali buti smagratis susidevejas?

Ne nežiūrėjo? O tai gali daug ka reikšti??

Sveiki, varikliui uzkaitus iki darbines temperaturos variklis pradeda "klakseti", variklio skyriuje, kai atvesti garsas vel dingsta kuriam laikui kol uzsyla iki darbines temperaturos. Radau video su manasiu garsu.

sveiki , susiduriau su tokia problema ir nezinau kas kaltas yra ar kolonele ar vairo stiprintuvo siurbliukas, salta uzkurus masina tai wairas wiskas lengvai sukinejas, apsilus varikliui sukant vaira uzeina atsiranda toks uzesys ir susunkeja vairas kaip truktu skysciaus, skystis niekur nedingsta viskas gerai.

Isvaliau Skelnde ir oro srauta pravaliau, padetis kazkiek pagerejo bet problema liko, kas dar gali but?

niekas nezino?

Dekui, bandysiu sustatyti.

Sveiki gal kam taip yra buvę. Kai pašyla variklis iki darbinės temperatūros ant laisvu dreba motoras taip kad visa mašina dreba. Važiuojant 4 begiu ir spaudžiant gazą ima drebėt stipriai atleidus viskas gerai. Meistras sakė purkštukas kaltas, atliko diagnostiką ir rado 4-tą purkštuką +2, 5~ reikšme. Taigi apkeitė purkštukus 3 ir 4 vietom, pakeitė tarpines, atliko diagnostiką ir sako dabar telpa į "normą". Dingo visas drebėjimas ir viskas kaip ir gerai. Tačiau neaišku kiek laiko čia laikys sako. Šiandien su kitu žmogum šnekėjau sako tokia bėda būna dėl purkštuko lizdo, jeigu lizdas pagedęs. Gal kas pasidalins patirtim, nesinori purkštuko už 700 naujo pirkt

Bet tai labai įdomu kodėl apkeitimas numušė reikšmę ant tiek daug? gal tada nepurkštukas čia kaltas?

Kiek man sake cia BJ purkstukai pats ziurejau radau ebay nauja uz 800 deveta 200 smarkiai deveta 50

Bkd variklis koks būtent ten stovi tepalo siurblys?

Hello, is this available for sale? Kindly get back to my email at [email protected] thanks

Kodėl važiuojant nulūžta generatoriaus įtempėjęs? Kokios gali būti priežastys ?

galinis balkis gal lenktas, o jei tiesiai vaziuoji vairas tiesiai buna ar pakreiptas i kazkuri sona siek tiek?

greit ispreka tas geras traukes, ne karta buvau is sroto paemes apatines po 50lt apynaujes 1-2m senumo lemforder arba trw. tik retai ten daug ju turi, visi nori prastumt ismaltas traukes kaip geras

Nzn kaune tai Vimota gal kokia, ir turbo jie tvarko tai nustatys gedima tikrai.

Aš jos ir nesiūlau tikrai