A3 audi (505 page) (33615)

nu pas ji su baltais posukiais tai virs 2000m, o gal sake 6.5, bet tikrai nedaugiau, o pas ji mechanke ir vare autoplilotu.

nefludink nu

labai man jos grazios, gal kas zinot kur pirkt tokiu yra? ir kiek suprantu xenonai tinka joms?

pas mane 2.3l traukos ne tiek kiek 2.6 bet man gana, variklis nemirtingas tik dar minusas, kad neina taskiniu duju ideti.

gal ir patvariausios nors abejoju....bet ne pacios smagiausios, neaisku ko tau reikia ar masinos su kuria galetum nuvaziuot nuo tasko a iki tasko b ar tokios masinos kurios vairavimas tau teikia malonuma

pakeisk nauja slanga ir aisku bus

svarbu ne gaidi nupirkti

siaip jau skeliai nepagalvojes bmw 7 ltr nusisauk

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Nu matai, pats radaiKam dar klausineji?Jei kyla abejoniu del laidu, dar pabandyk karta pajudint, pageidautina kita ranka laikant uz kebulo

Bendradarbiui pasatas delfinas dyzelis pamete skivuka, suvare varikli kaip reikiant...Tai gal geriau toki turet, kur voztuvu nelanksto, net jei ir ka nors pameti?

Nei 2.2 nei2.3 su tiesioginem dujomis suzenyti neiseis, tik paprasta iranga su visom to pasekmem ir trukumais2.0 gali buti ir mech. ipursk. ir EFI, tada antram variantui imanoma tas "tiesiogines", bet kainuos....

koks tau skirtumas? Jei kas slubuoja, vaziuoji pas secialistus, nemanau kad paciam galima ten ka nuveikt.Jei idomu, autodujos.lt straipsniuose yra aprasyta ta antros kartos iranga

www.autopartsmaster.com, yra anglu ir rusu kalbos, ten rasi ir originalius detaliu numerius, kas neitiketinai palengvina detaliu paieska bet kokio lygio parduotuvej...

Patikrink visu uzdegimo laidu varzas, to vieno turetu smarkiai skirtis.Taip manau tode, kad dujomis viskas yra labai jautru-jei benzu dar veikia, tai dujomis tikra beda buna...

pats turiu b4 tokia.Man irgi kazkada buvo smalsu, bet taip tiksliai ir niekur neradau kas ir kaip.Pvz 66kw ABT ir 85kw ABK varikliai skiriasi maitinimo sistemomis ir velenelio geometrija, matomai ir pas ceskia kazkas panasaus-juk nieko stebuklingo neisgalvosi.Gana retas varijantas, kazkam "parejus", tam 74kw variklyje, gali tekt paieskot, cia apie maitinima, blokas su viduriais turetu but standartinis...

Man patiktu kur prie 2k rpm butu koks 300NMIr deze atitinkama...

Nesu tikras, kad tiks, juk "neburzgia" atitinkamai

Mano ausiai geriau "groja" daugialitrazis v8, bet cia tik norai....

nera ko gincytis del senu tarataikuAs tai zinau viena, kad ikrites is savo senele b4 2.0 66kw, drasiai galiu nulekt is Taurages i Kauna ir atgal, ir nesijausiu kaip is kavamales islindes, kas butu su kokiu coltu pralekus ar corola.Vien todel, kad beske sunkesne ilgesne ir, kalbekit kaip norit, bet pas ja vistiek du litrai, plius geresne garso izoliacija.Nesu japonu mazalirazkiu turejes, bet esu buves keleiviu, tai nekoks ispudis, audzelka geriau...

jei laidus padarys "ant zakrutkiu", tai kazkada bus bedu, jei tinkamai sulituos-bus gerai.Esme tame, kad daug terlioniu gerai dirbtO kur dar virinimo darbai...

pats cilindras su stumokliu tinka nuo a4, netinka ta vadinama apkaba.Bet tinka senojiO pacios b4 cilindra su apkaba jau gali buti sunkoka rast.Man teko keist, tai suzinojau.Pas mane paprasti diskai, jei vedinami, tai gal kasnors ir kitaip...

jei klausineji nuo pradziu, tai nepadarysi, nes bus daina be galo.Nebent kas naturoje parodytu...

pardon, pagerinau, turejo but passat 4.0 w8

sitas variklis sauna tik dviem atvejais-del per ankstyvo degimo, ir del uzdegimo sistemos defektu.Tikrinam laidus ir tramplioriaus kontaktus

paieskoj yra pardavinejanciu po viena visokiausiu.Paziurek, gal ka rasi

kai ismini sankaba, naturaliai turi buti kazkoks skirtumas.Bet jei uzimas yra ryskus, tai jau nieko gero.Siaip, tai jei imi deze lauk, tai butina gerai apziuret sankaba ir jei kyla itarimu, keist be kalbu.Kad nereiketu dezes kelimo proceduros kartoti po menesioKita kalba, jei masina vazineja uzmiesciais ar bus paduodama, vaziuojama iki "galo", o sankaba dar patenkinamos bukles...Didziausias isminimo guolio priesas-asilas(-iene), kuri(s) laiko sankaba numinta stovedamas prie sviesoforo.Moteriskiu "hobis", taip sakant

kokius tepalus pyli?Variklis turbo?

smagratis

kiek ceshkes 2.5 tdi 85kw kainuoja dirzo pakeitimas apytiksliai?

o kaip c4 mechaniniu deziu kainos..? nes db ceske turiu ir musant is 2 i 3 begi trakstelna taip tartum sankabos butum nedamynes. jau gal pradet ieskotis dezes ar waziuot toliau ir nieko cia baisaus.? kiek girdejau tai cia kaip ir liga ju tas 3 begis.

vienur balta juostele zemiau kitur auksciau noreciau suzinoti kodel?

pagal foto kurios grazesnes kaip manot?

Turėjau aš tokį dar studentas būdamas, tokia va ir pasaka

blet klounas kazkoks, pries ka nori pasirodit?eik mergaitem pasakok apie nuliovus a6 ir naujus subarikus, lol.zek apie kelintu metu klausia temos autorius, ale krutas 2007 hujintu pagyrunas

o kaikurie balvonai to niekada nesupras kaip parase musu naujas kollegasektiek zemiaukaikurie mato tik ar balta ar juoda,

Laidus pasikeiciau, db reiks laukt pavasario ir ziuret kaip ten bus ant tu duju, nes db ziema ant benzo kuriu visalaik tai neina paziuret ar saudo. Beje, pazystamas sake kodel ant benzo gali nedirbt. Sake kad per tuos duju saudymus visus susilankste kazkoks voztuvas ir del to ant benzo nedirba. Ar taip gali but?

seip tai jau pirkciau s4 2.8l Quadro o ten jau zveris

tikrai 'gera' c4 nusipirkai, kad ir čia guodiesi

kai pagrindinis skyvas barska tai atrodo , kad kala variklis, persiduoda vibracija i visa motora. devetas jis apie 200Lt

sveiki turiu beda su paskirstymu nitruko tie trys laidukai tai ydejau paskirstyma nuo 2.2 su vakumu bet nesikure gal degima blogai pagavau, kibirkstis yra!

uzkuriau as ja bet dabar toks vaizdas kad sklende streikuoja jei ant greicio duodi gazo dusta o paleta paima gaza. as ta vakuma pajungiau i centrini vakuma