Pasat b6 dingsta antifrizas ir dumina (95 page) (128772)

na tada tarkim ir 2.0 ir 2.3 gan gero padoraus stovio. aisku ne nauja bet plius minus. tai koks tada geresnis? kas greiciau genda ir ir kas nepatvaru ar pan.

cipavo vokietijoj draugelis dirba servize tai papigam(700lt) padare viska ir ismatavo ir nereikia cia lialia ir garantini man padare visoj europoi 90tuks km ir spekit kiek kw turiu dabar

As esu vaziaves ir be stabdziu kai slangele kiaura buvo ir traukiamam teko but tiek mieste tiek uzmiesty ir su sudrozta sankaba i statu kalna varyt ir dar bile kiek

bet tos senesnes ir yra liux o pacios pirmos antros katros avensis turejo nesamoniu ir su smagraciu ir su tuba ir su vaziuokle po to atrodo nuo 2004 vel pasitaise

Jeigu yra priejimas prie bakelio pili karsta vandeni ir sildai fenu ir isemes varikliuka apiplovimo isleidi vandeni, bet cia geriau kokiam garaze daryti, ir vistiek purkstukai bus uzsale ir zarneles.

Jeigu atgal vaziuoja o nevaziuoja tik pirmyn-zinau 100%.Tada, ir kai kuriais kitais atvejais pakaks pakeisti viena-kita dali .Ir tinka ne tik nuo pežų bei citroenų, tinka nuo Volkswagenų, Audi ir kt.Reik žinot tikslių dėžės ne ir tipą ir žiūrėt pagal variklio stovėseną, bent multitronikams, triptronikams ir senesniems aut.daugelis vidinių pagrindiniu agregatu gali ir tikti, nes gamintojas vienas ir tas pats Europje ir net Nissan, Toyota eina ZF dezes. http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_363704/image.jpg

sveiki, kaip ir patarete, patikrinau kuro fitra, pakaitinimo zvakes, visas kuro padavimo zarneles ir ju chamutus viskas lyg ir tvarkoj. sakau imsiu siurbli ir purkstukus ir veziu kad patikrintu, gal kas zino kiek tai kainuos cia bulka 1, 6 TD

sovietmeciu ant priekiniu sedyniu pridedavo daug trisakiu kabliuku ir vagis atsisedes jau likdavo prikibes prie sedynas ir nepasijudindavo nes pilnas uzpakalis ju prismiges budavo. Ateini ryte ir randi ji sedinti ir gailiai prasaty kad pasigailetum ir greitaja jam iskviestum.

taip dariausi uz 150svaru ir mentai net lietuvos neprisiknisdavo tai tau beliaka su angliskom vazineti ir tiek asku mentai gali ir jas tau permusti per kompa ir suzinos kad prisidirbes uk

pardavinejau ir beske ir Pasata tdi-nus , tai beske uz 4000 daug paklausesne buvo ir nupirko ja daug greiciau, uz Pasata 3300 lygtai prasiau.privalumai kaip ir vienodi buvo.(veiksmas pernai rudeni)

seip ira ir originaliu raudonu tik kreipkis i firmas kurios prekiauja faromis ir posukeis o dar pigesnis varijantas ira specelus dazai posukem ivairiu spalvu greita ir pigu ir laiko jie neblogai

na jei zadi kirpti tai pursk vd40 ir palik kiek laiko po to vel supursk ir plaktuku jei atsoks tada papursk koki unuriebalintoju kad ir stabdziu disku valikliu ir i servisa

tai ad neseniai eitei cia ne rodyklis, gal ant duobes uzsokai ir pan., kas trugdo dabar patkrint?apatinius sarnyrus blogai uzverze ir galejo pabegt, b4 tai ir suvedimas ir isvirtimas reguliuojasi

Jai ir perku tai tikrai neperku tokiu neziuriu kur kaina maziausia ir mirusiu salonu, kebulu ir varikliu kaip tavo astra kur siuntei , cia tik tu gali tokia pirkti ir poto paturbinti.

Pirk, tikrai apsimoka, pats susitvarkysi ir turesi gera masina, patikek, geriau pigiau nupirkt ir susitvarkyt pagal save nei nusipirkt brangiau ir neaisku kada suges ir kiek ikyst, nebent tau sekasi loterijose.

nu taip ir yra pakyl pas manes iki 90 kaskur taip ir tada susyla inai bet kodiel tada viduj tik vo drungna ora pusia ir kai pradedi vaziot ir temperatura krenta

tai cia kaip ir zvejotPakentesiu tuo 15-30km iki vandens ir be kondiskes ir pan.Svarbu valdziai per TA itikt ir kad kojos neislistu, bo dar uzkliusiu kur uz kupsto

paprastoms dujoms koks ten zondas reguliuos, būtų normali įranga, tai ir sąnaudos būtų kitos.O šiaip panašu, kad variklio kompresija nulinė, dėl to ir ir skirtumas mieste ir trąsoi toks.

as noriu kazko panasaus kaip ir tu ir manau geriausi butu trooper arba pajero japonai wisgi, ilgaamziai, ko butent ce ir reik, nes tokiu metu iswaizdos ir ekonomijos negausi

Ziurint ko tau paciam reikia daugiau? Ir td ir tdi varikliai golfu yra kantroki ir traukos atzvilgiu jos uztenka, tai tiek tu ziniu, rinkis, ziurek ir vazinek po laukus

Velgi sakyt kad geresnis vien del to kad yra zirzelis - butu gal ir tiesa jei nelygint DTi opeli ir 1, 8 roveri, nes ir tas ir tas yra pakankamai durnavoti

nuo kada limuzino klases auto gamina ir universalo kebulu? ir koum tu sprendi, kad vectra brangesne? ir primesk gide 3bmw ir 5 tj kiek pastebejau 3 tai brangiau stovi

normalios tos aliumines vaziuokles minkstos o dalys netokios ir brangios draugas ir vare ant aliuminiu vaziuokliu o dabar pats nusipirko a4 ir dziaugiasi pora sarnyru pasikete ir toliau mina

jung normalius naujus laidus ir nuo pliuso ir nuo minuso ir bus o jungsi nuo kebulo tai stiprintuvui gali but minuso permazai ir stiprintuvas neisves visos galios

jai jam patinka tas hyundai tai tebunie gi ir kaina nedidele ir jam paciam patiks ir priziurines ja, nedraskys kur per pievas kad sulauzyt ir kad tevas nauja nupirktu

na ir Iskur zinosi kiek pasikele galios ir ar isvis pasikele galia verciau paaukociau daugiau litu, pasitikrinciau viska ir tada patikeciau tikriem meistram, kas tuo uzsiima ir turi visa yranga galiai pamatuoti, o ne is lempos speti kw ir nm

nuvarai pasiekiti sokolada ar kita generatoriu is naudoto kibiro ir varai ir sypsaisi.siaip dar gali buti varinatas kad viskas gerai bet susijungi muzika kaloneles superines sveiosas visas ir peciukus ir t.t pravaziuoji du km ir pastatai auto rezultatas tas pats

man ir taip yra buve nuvaziuok i regitra sakyk isvaziavau su ja i uzseni ir pardaviau ir viskas nuims nuo iskaitos, nes ant manes 6 masinos kabejo tai nuvejau ir pasakiau kad visas nuimtu ir vsio ten sumokesi gal 18lt kokiu

Matai, tie kurie neišmano gerai automobilių ir plius neturi jokio noro dalyvauti loterijos, tai ir žaidžia. O jei dar galvoja kad visos blogos, tai neišvengiamai ir blogos dar sėda. O kai neišmano, tai dar ir pradeda vertinti kondicionieriais ir ratlankiais.

as turejau tokia passate b5+, visai patiko ji man kantrumo atzvilgiu. buvo tik p r n d 1 2 3 tai ir laisva jungdavau vaziuodamas ir nesustojes begi kaldavau ir pasisiubuodavau uzklimpes ir priekaba tasiau taip isukau 100k.km ir jokiu problemu.

sveiki kompas rodo tris klaidas P1109 antra P1112 ir P1138 dega K lempute dirzu lempute ir anti praslydimo uskuri padirba ir gesta apsukas sukelti leidzia tik iki 2500 padirba ir uzgesta kokios tai ligos ir kaip gyditi aciu uz patarimus

25 dek skelbima geriau 2, 5 tdi labai geri, ir 85 ir 103 kw, trauka, ekonomiskumas, komfortas palyginus liux. A4 1, 9 tdi ekonomiska, bet grazesne manyciau. na ir cia ir cia tu +- yra. Sutinku su "audia4" ir as pardavineju savo, pirxiu a6 2, 5tdi.keikia keikia, bet visi vaziuoja ir as vaziuosiu

Atsigauk. Nebe akmens amžius. Jau yra ir automobilių dyzelinių ir jie jau gerokai lenkia benzininius ne tik paklausa ir pasiūla...

pristatykit sabo bmw ir aprasykite ji kakeitet ka daret kaip tobulinot ir kiek kainavo ir kokie tolimesni planai su FOTO

O ka tos dujos kenkia ? Jei masinai keist tepalus ir viska priziuret tai vazios ji ir dujom kaip ir benzinu.

Tai cia ir visa politika, kad pavazinet ir parduot...Tamsta gal ka ir darai per sikna, eik burna issiplauk, mazvaiki

Radai ka lygint p607 ir guoli treciapas peugeot stiklas su krituliu jutikliu, todel ir kaina tokia, ir ne tik peugeot

Tai kad ten viskas labai paprastaAnt apatinio škyvo ir plastmasinės apsaugos, ant viršutinio škyvo ir plastmasės, ir ant paskirstytojo korpuso

turejau ir passata ir a4 ir dabar tevukas a6 turi tai jis restauruoja tas traukes, bet irgi ne pigiai atseina.

Taigi ir rasiau.tada cia ir beda.Bet ateinanti laida ziuri kuris ir atjungtas nuo babinos dega? numeriu 1 jis pazymetas rods.

pasidaryk diognostika, ir tegu paziuri siurblio ir purstukiu parametrius, ir. bus viskas aisku , nes cia visi grybauja skiatyt net neidomu

66KW IR 81KW skirumas tik turbina ir purkstuku pralaidumas. 66kw pakeitus, purkstukus, turba ir perprogramavus turesi lygiai ta pati 81kw.

kas jam sunku kapota pakelt ir paziuret? paklause tai ir parasiau. turbut bus dirzas paskistimo ir tarp veleneliu sinchronizavimo grandine.

beto na gerai pirmasis parodo sutarti tas ir tas , poto as parodau tada ir tada , nu ir paskutinis gauna pridegt

ta beda ir pas mus, ir gedimo niekaip neranda jau beveik savaite krapstos ir nieko

laba vakara.kal kas susidure vaiuojant kaikada usidea cek enine ir masina pradeda trukcioti.kita diena vel erai.buna ir benu ir duju

Buvau issiardes paziureti, ir viskas lyg ir tvarkoje buvo, bet priverzinejant viska atgal, ir suverziant pusasi pasigirdo tas pats trakstelejimas.

kaip jus man nusibodot jau iki belekiek dar karta trumpai pasakysiu kada raset kad alfa afigiena masina ir pigi remontuot ir t.t.t tai as nevienam servise pasidomejau paklausinejau ir visai priesingai tie zmones numyke apie tas jusu alfas beto cia sitame forume prirasyta milijonai ziniu apie ju alfu gedimus byrejimus ir visokius marazmus tai nuoto ir prasidejo kad palyginau su savo seniu kuris daug senesnis ir tokiu bedu neturi ir neturejo ir kilu simtai stuku ir jokiu panasiu bedu delto ir geresnis o as nesilyginu i kokius mersus nes tai jau nelogiska visiskai nes alfos ir kaina atitinkanti masina 2000metu 1000euru o kad lygint su audelkom ar bmwais ir tokiu paciu kaip alfa cia ir zinot nereikia kad vokieciai laimes kaip jum nedaeina atsipiskit ir vazinekit ar skraidykit ka norit sujom darykit

sveiki, del atnaujinimo tai kai priprate prie seno tai ir gerai buvo, bet su laiku visi bendrom jegom priprasim ir prie naujo, tik va ir as turiu savo pastebejima ir sioki toki trukumeli, kai ivedi i paieska kad pvz skelbimas ne senesnis nei kokiu triju dienu ir nori kad rodytu su vairu desinej tai ismeta visus ir kairiavairius ir desinvairius triju dienu begyje tai va jei galetumet pataisykit kad atskirtu ir desinvairius nuo kairiavairiu.aciu

Nu jau ka, bet avanta pasilik. Kiek laiko su c3 vazineju ir nesigailiu. Ikisau Lt, visa perdariau ir t.t.. ir ledas man. Islaikymas pigus, trauka gera ir svarbiausia vaziuoja minkstai ir tyliai. Uz tokia kaina geriau silkes nenupirksi iskaiciavus visus islaikymus, privalumus ir t.t..