6000lt (6 page) (548)

tai pasata bus su [lienyne vazuokle

tai imk 2guoli

nu nelabai ten normaliai.. tapati vaziuokle kaip ir audines.. 8 sharnyrai.. tai gal tiekto nepatarinekit ... opelio vaziuokle pati patvariausia..

ir kai jau reik restauruot.. tai 8 sarnyrau brangiau kainuoja restauruot nei 2 .. neatrodo tau taip ?

ir atsakyk dari kelis klausimus.. kiek pini benzo ir duju per menesi.. ir kiek km pravaziuoji vidutiniskai ?? apskritai kiek vazineji ?

ir kiek km.. vaziuoji trasoj. kiek zvirkeliu ?

siaip opeliai nuo 2000m cinkuoti.. tai jaigu rudyja reiskias buvo musti.. tai apie rudis gali pamirsti cia ne opel astra sena ..

Peugeot arba Opeli rinkis.. opeli astra karavanas irgi yra didesnis nei hecbekas tai zinai pagal mane 7-8l mieste tikrai yra norma..

dar klausimas.. ant benzo kaip vaziuoja.. jai ir ant benzo netraukia tai jau tada reik ieskot slieku kame beda.. jai vienodai tai atgyvenes variklis gal ? arba kokia trauka tu issivaizduoji ??

Pirmasis mano auto buvo Opel Astra G 2.0 DTI 74kW, tai rudeles nesimate niekur, pakabos remontas irgy buvo vienas is pigiausiu, kuro rijo daugiau nei dabartinis golfukas, mieste malantis ziema imdavo 9l/100km, trasoi apie 6l/100km, o vasara mieste imdavo 7l/100km, trasoi 5l/100km. Aisku trauka buvo siek tiek geresnenei 66kW, isvaizda - skonio reikalas bet man asmeniskai golfukas geriau atrodo ir komforto kiek daugiau nei astroi (golfuke malonesnis vaziavimas, geresne garso izoliacija), astros motoras turi privaluma - grandine. Pasikartosiu, kad pakaba tiek astros tiek golfo yra viena is pigiausiu ir labiausiai tinkanciu daznai ir daug vaziuoti zvirkeliais. Cia tau ne Golf mk3 ar Opel Astra F kad reiktu trintuka tarp dantu kistis zvirkeliu vaziuojant, cia normaliai viskas. Tai tiek.

vo tai aparatas dar spalva, mergu prisisaudytum kad nezinotum kur bedet

veleneliai ten geri eksperte tu

tikrai kvaila, kazkokia demagogija... uz naujus silenblokus ju perpresavima ir stabilizatorius sumoku 250lt viskas swag(vokiska) uz sarnyru restauravima sumoku 240lt visumoj 490lt pasakykit kita masina, TOKIOS klases su pigesne vaziuokle? Va kaip turejau alfa ir uz virsutine sake sumokejau 178lt tai cia jau buvo unreal...

passatas buvo automatas, kodel tiek rijo, nezinau. gal del to, kad automatas, o gal del to, kad prie automato neprates, bet rijo-cia faktas... taip c5 2, 5tdi 110kw 6begiai manualas, ratai kaip priklauso r16, ne koki volai. pagrindas ejo trasa greitis iki 120km uzpyliau pilna baka, prasukau 995km ir vel uzpyliau 53, 2ltr skaiciuok kaip nori, pyliau neskubedamas, net ir palaukiau kol putos nusistoves. vidutines siltu laiku, darbas-namai, namai-panos buna iki 7 kol ant nieko nepykstu, niekur neskubu ir visokios palutarkes lankstyt D daugiausia 8, 3 buvo ziema surije, kaip kas rytas sildai kur sustojes parukyt negesini, pabuksuoji. dar vienas pastebejimas 90 vaziuojant rija daugiau nei tarkim 110km. manau del to, kad sesiabege.

vat del sito tai pritariu, pats dabar (kaip pasikeiciau siurbli, dirzus, turba isploviau ir kita) uz 6k.lt tikrai neatidavinesiu

turim dar viena tvarkinga 2002m 2, 5tdi 132kw su 170k.rida visa ideali, visi navarotai, kainuos apie 3500eu, ne 6000lt

Tai, kad ir dešinėje pusėje vairas bus, kad ir daužta, kad ir paleista ant dalių, kad ir vos krutanti, bet vis tiek su 6 pavarų dėže + pasižiūrėk rinkoje, nes gerokai klysti ir tų automatų palyginus mažai. Va MB tai daug prigaminę automatų, bet bent jau aš, tai į automatus nežiūriu... O Audi A6 C5 su 5 pavarom būna tik 1, 9 l varikliu (81 kW), t.y. pradinės... ne nu tu duodi... tai jis ar dauzta ar angliska pirks?DD o apie automatus as nei puse zodzio nebuvau uzsimines, bet jei jau prakalbom, c4 daug nemates su automatais, bet va c5 tai vos ne puse automatu. 1, 9-pradines, toks vaizdas, kad po kokiu 2000m. 1, 9 daugiau D

zarachas-sakiau, dideliais kebulo trukumais, o ne ilenktu kapotuDD pilna mates kur moldingai medvarsciais prisukta, kur nei vieno tarpo vienodo, salonas dapistas, lempos kaip zvaigzdes sviecia ir pan.DD tai nachuja tokias pirkt, o dar geriau juokas pradeda imt, kaip atvaziuoja su tokiu lauzu ir lietnykai r18, langai uztraukti, subas pisa ir sedi viduj toks gezas mazdauk bekit visi i sona, cia kaimas atvaziavo pasakai kad duodu uz tokia 2000lt, nes ant daliu tik leist tokia, tai dar vos ne asilu palaiko, nes gi pas ji sustra masina

tik ne audines su aliuminine vaziuokle , tik ne aliuminis .

pavyzdziui?

Nelabai zinovas esu, tad prasau jusu pagalbos i ka galima butu nukreipti demesi

Noreciau sustoti ties benzino/duju ir metalines vaziuokles isbandyti, o gal patiks

http://www.autogidas.lt/opel-vectra-b-sedanas-2001-0124839753.html pvz kaip sitas?

Vis delto i ka daugiausiai atkreipti demesi ?

vat as irgi i volvas isiziurejau tai 2.5 tdi problemu nebus? bet butinai mechanine ane? 1999m pvz

o volvo s80 ka apie ja pasakysi?

o priezastis ?

nuoroda turite ?

Turėjau AR 166 2, 4 JTD, jeigu kas domina gali klaust, turėjau ir tam tikrų problemų ir džiaugsmų, kuriais galėčiau pasidalint

jau geriau pirk 66-81kw...

jaigu masina patiks, tai i servisa vezk tikrint ir viskas

Ka tau labiau sukonkretint? Trauka nerupi, rupi isvaizda, daliu kainos(neturiu omeny, kad kainos turi buti kaip b4, c4 civicu, ar golfuku)kebulo kokybe korozijos atzvilgiu, labiau domintu dyzelis, su vidutinem kuro sanaudom

Noriu dar paklausti, ar uz minetus 6000litu+- paimciau padoria audi a6 c5. Vienas pavyzdelis: http://www.autogidas.lt/audi-a6-c5-tdi-sedanas-1999-0126715863.html

Ta prasme tie varikliai nera patikimi? P.S. tuomet butu daug patikimiau imti 4 golfo su 1.9tdi varikliu?

tad manau pirksiu golfa IV 96kw comfortline

supratau, dekui

Su 2.5 varikliu ir 110 kw turi šansų paimti, jie pigesni. Bet... Daug pasitikėjimo nekelia.

Kur tu radai pas opeli ekonomiskuma? Nesakau kad tai bloga masina, visos masinos turi minusu, si taip pat turi ju (rudijimas, galine pakaba brangiai taisoma, neekonomiskas, siurblio el dalis nueina..), bet visumoje tai geras auto, tik nereiketu pabebrezti kad tai ekonomiskas masina, vazineju su ja darbe, ir daug pazystamu turi.

Netikiu kad tiek uztenka, man ima apie 8 ltr, o ziema buna ir 10 litru, astra 74kW, yra firmoj ir vectra 1.9 110kW karavanas, sita irgi apie 8 pasiima, bet variklis lupa puikiai. Nematau tikslo meluoti, nes auto ne mano, o valdiška. Bet nesvarbu, tarkim..

A6 tai tikrai nesiulik

Jo jis su savo ta audine tai duoda atrodo lyg butu is salono

ZInau kad grandine eina astrose kaip ir saabuose daugiau nezinau kur jie eina. o kiek tu su astra paspaudamas kuro sudegini?

Dujas reguliavo poto ji ant laisvu apsuku gesdavo bet tuomet ridavo apie 11ltr tai buvau laimingas o dbr vel nebegesta ir ryja 14 ltr tai gal issireguliavo? bet trauka liko tokia pati

nu nezn negirdejau dar tokiu nesm kad golfas 3 ltr imtu seip mieste ramei vaziuojant 5.5ltr

jopapaaaaa!Nakui!

pats gazas zmogui be patirties pirkt audi 2.5 v6 tdiAr ner kur pinigu det?Dirzu keitimas tik ziedeliai pas sita varikli, jis turi oi kokiu bedu, ypac kai rida 3-4simtai tukst km.Ieskok golf, bent jau vaziuokle nekankins nei pinigines, nei smegenu:lolel varikliu, tai cia skonio reikalas.Yra kas baidosi PD serijos variklui, nu tam yra pagrindo, betgi reikia ziuret ka perki.Bent jau ne pati pigiausia ir ne 5 metus LT vazineta...

ziurek i volvo v70 iki 2000m., jei tinka dizainas.Siaip, patvarios masinos, tik ridos dazniausiai nerealios.Viskas priklauso nuo konkretaus automobilio...

Pas koki Citra C5 dar "graziau"

Tai visada norisi is visko vaska spaust...Su laiku apsipras