530d e60 nesikuria (39 page) (5233)

Sveiki, taigi vakar susidūriau su tokia problema. Atsikėliau anksti ryte, sėdau į mašiną ir nuvažiavau, viskas atrodė puikiai veikia, užsikūrė be jokių nesamonių. NUvažiavau pas raugą ir užgesinau variklį, kai grįžau į mašiną ji nebesikūrė. Tai draugelis patraukė ir užkūriau. Toliau viskas veikė vėl gerai. Šiandien ryte vėl tas pats, pirmą kartą kai kūriau viskas labai puiku. Užgesinau, norėjau patikrinti ar kursis iš antro karto ir nebesikuria... Net nežinau, kas gali būt. Auto: Audi a6, 2000m. 2.5 TDI, 110kw.

jeigu viskas yra ir kura paduoda ir kibirkstis yra tada turi kurtis. kaip tu tikrinai, ar kura tau paduoda i cilindra?

man atrodo kad ne

dyzelio sėkmingas startas būna kai visi punktai būna tvarkoje:

1. Variklio kompresija. Tik nereikia maišyt kompresijos su suspaudimo laipsniu, kurį galima rast bet kokiame kataloge ar vartotojo žinyne.
2. Starterio sūkimo momentas - kuo lėčiau sukamas variklis, tuo startas sunkesnis.
3. Kuro sistemos sandarumas - bet koks kuro nusėdimas ar oro siurbimas bei kuro lašėjimas visada apsunkins dyzelio startą.
4. Velenų tiksli padėtis ir degimo kampas - labai svarbus dalykas.
5. Slėgis kuro sistemoje. Taip pat kuro praeinamumas (filtrai, grubaus valymo sietukai, vamzdynas), kuro klampumas ir kuro sudėtis.
6. Šaltu metu pakaitinimo žvakių būklė ir jų veikimas, nors tavo senasis TD ir vasarą nesikurs, jei neveiks pakaitinimo žvakės
7. Kuro purkštukų tvarkingas veikimas
8. Kuro dozavimas starto metu (tai priklauso nuo 2, 3, 5, 7 punktų)
9. Išmetimo sistema (kaip pavyzdys užsikišęs katalizatorius) ir isiurbimo sistema (kaip pavyzdys užsikimšęs oro filtras)
10. Elektros sistema kaip užvedimo spynelės kontaktai, kuro uždarymo vožtuvai, rėlės.

Nieks nezino?

tiesiog komutatorius neturėjo geros mases, nusiemes komutatorių nušveičiau ta vieta kur komutatorius prisisuka nušveičiau komutatoriaus ta šona kad blizgėtu kur prisisuka ir prisukus užsikurė, tai matyt tame beda ir buvo kad neturejo mases geros

1, 6 pliks benzas

Sveiki gal kas turit veikianti karboratoriu deltai v-50?

Sveiki, yra beda su A3 1998metu. 1.8 benzinas. Pries pora dienu vaziuojant pradejo gesti, trukcioti ir uzgeso. Taciau iskart uzkurus viskas vel buvo gerai pora minuciu ir vel uzgeso. Nieko nelaukus uzkuriant dirba normaliai. Po kokiu 5 uzgesimu problema dingo. Siandien vel atsitiko taspats, bet po antro karto nebeuzsikure. Pradejo mirkseti net signalizacijos lempute kuri niekada neveike. Ispirmo galvojau jog filtras ar siurblys parejo, taciau nusipirkau ta filtra, atvaziuoju meginau taip ant bairio pakurti ir uzzuociau benzino kvapa. Tai galvoju jog kura tai paduoda bet net nemegina griebti. Tarp kitko atjungiau ir akuma ant kokios pora valandu nes turiu minti, kad signalizacija blokuoja taciau nieko. Turbut signalizacia blokuoja kibirksties davima. Niekada net negirdejau kad veiktu ta signalizacija, niekada nemirksejo lempute o dabar mirksi. Kai atjungiau klema net kaukti pradejo, bet isjungiau ta kaukima raktuku tokiu. Vistiek nesikure nors ir nakaukia. Gal zinot kaip isvis atjungti ta signalizacija? Koki laida gal nukirpt ar kaska. Arba gal kas turi minciu kas dar gali buti? Aciu.

17 sanaudos nebutina masinos kaltesgal i vairuotojas nemoka su akseleratoriaus pedalu elgtis???

525d nuo 2004 ki 2007 ejo su 2.5 130kW varikliu. nuo 2007 iki 2010 su 3.0L 145kW 520d ejo su 120kW ir 130kW 2.0L varikliais, priklausomai nuo metu

jo zafira visai nieko, kaip astra, bet pigus remontas, pats vos nenupirkau as zafiros, bet tankas pasimaise pakeli tai ir likau be zafiros

Jeigu variklis merso tai jis bus geras
O siaip amerikoj svogeris benza toki vairuoja, tai kiek zinau patenkintas.

Pritariu

O ka nori prabangos, mokek pinigus. Jei nera pinigu vazinek golfu ir viskas, paprasta logika. Bet w211 tikrai kurkas pranasesnis auto nei bmw ar 300c.. Nu pirkes 300c apsizenysi su juo, o bmw tikrai nieko gero.

http://www.audiklubas.com/forumas/a8-skyrelis/a8-kuro-sanaudos/

tai zinok tam yra tokie dalykai kaip webasto

grynai mieste nevazinejau...siaip ziurint koks marsrutas, vasara vazinejau i objekta, is traku puses per vln 18 km, nors ir vaziavau ant 8, nei karta i kamscius nepapuoliau, ir atgal veliau vaziavau tai isvis zalia juosta, tai man su darbine vidurkis buvo 8-8, 5 duju be jokio benzo...kitas reikalas nuo santariskiu kokiu ryte vaziuot...kamsciai daug ka reiskia, su a8 strigdavau kamsciuose, kai tiltus remontavo, ir nepisk jau proto apie kamscius, as grynai mieste nevazinejau, bet kai valandoms pastovedavau kamsciuose, tai vidurkis sokdavo iki 15, be kamsciu man iseidavo apie 13 vidurkis

Benzina pasirinkau, dėl 2 priežasčių: per metus nuvažiuotų km ir benzinas yra pigus, tad dujų nematau tikrai reikalo statyt, be to ir vietą dar užima bagažinėj. Mechaninė tokiam modeliui tikrai netinka, man su mechanine nebent 3 klasės bmw, o su penktos jau ramesniam važinėjimui, o ir Vilniaus kamsčiuose stovėt ir judėt su automatu tikrai maloniau

Geriausias variklis benzinis bmwo koki galima tureti. trumpi atstumui benzinui nerupi.. tik kuro sanaudos trumpais atstumais bus nepagal kompa o pagal salta varikli.. reiskias 30proc daugiau .. jai raso mieste 10l. tai bus 13l. mieste.. trumpais atstumais.. ilgais atstumais turi but kur kas ekonomiskesnis.. dujas irgi gerai suvirskina . pats tokio variklio norejau.. bet man su dyzeliu daug pigiau vaziuot.. uzpila dykai.. tai jau atsipirko senai dyzeliukas man

ispradziu paziurek ar vakumas ne kiauras kuris ateina i turbinos valdyma cia situ motoru liga.

Sveiki, gal žinote kas gali būti? Mašina iki 2, 5k rpm traukia normaliai o po to apsukos kyla labai vangiai. Pasijungus kompa parode oro srauto matuokle, ir pdf. Sutvarkius abi problemas užgeso check lemputė, bet trauka tik vos pagerėjo

O kaip ji patikrinti?

Faktas toks , kad visu rida nuo 2iki 3-iju...Ar 5 mokesi ar ar 8 ...IEskau pats kazko apie 5 -is , pradeda depresija jau imt...

60eu

Na už 5K tai tikrai nieko gero negausi tik brangų remontą. Mane iš esmės domina 7-8K tame tarpe, tai va ir reik nuomonės kas išmano.

Retame motoroleryje jie būna. Originaliai tokio net nėra, nebent koks šūdarankis tokį įsideda, bet tai būna max. tas mažiukas. Nu ir aišku čia ne tame bėda...

Sveikas. Patikrink klemas ant akumuliatoriaus, patį akumuliatorių ir galiausiai tas pakaitinimo žvakes... Man panašiai buvo su 2, 5 l tokiu MB...

nusipirkit dvirati dyzelini ot tai pigiai vaziuosit

del vakumo slano nedirbtu vienas cilindras, nesvarbu, siltas ar saltas.Ir stabdziai butu silpni.

yra signalizacijos pultas...nuimk uzdek pliusine klema 2min palaikyk nuemes , , uzdesi kursis..nesikurs tada viska uzdarai duris kapota uzrakini paspaudi signa ir laikai kol triskart sumirkses ir kuri ir vaziuoji

rakta pasiziurek uzkurimo..ar nera jame cipo buna kampe rakto jei yra imobilaizeris.

klynas :/

Prie to pacio. Man ir viena ryta nebeuzsikure 318i 95metu tai gerai kad dujos yra tai dar pavaziuoju bet starteris pradejo biret(nes norint uzkurt ant duju reik pasukt kuri laika). Taigi prapuciau kuro sistema su kompresorium, kiek ziurejau siurbliukas palaiko normalu slegi, buvau pas elektrika sis konstatavo elektronika tvarkoi ir kad reik valyt purkstukus ir man kainuos apie 150lt taigi butu idomi jusu patarimai! ar isvalius pageretu kas?

Beja kartais kokiom 4s uzikuria ir ant benzino. Ar butu kokiu ideju?

Sveiki, turiu pasata 91metu, senukas, bet vieninteliai ratai ir tai reikalingi, bet kazkodėl pastaruoju metu paveda mane. Kai kuriu mašiną užsidega skydelio lemputes tada tai lyg indikatorius, kad viskas gerai ir galiu kurt mašiną. Bet dabar kai atšalo orai pasukus raktelį iki masės skydelio lemputės tik greit sumirksi ir viskas, bandau kurt mašiną, starterį suka, bet pats variklsi neužsiveda ir tai būna tik tada kai šalta lauke. Kame čia bėda galėtų būt?

ko tu taip negraziai ta starteri vadini

Ira pirkt padoriu purkstuku valikliu, ne karta pats naudojau, pasiteisino jai tame buvo beda. o del kestoxs bmw, is vienos puses 6 ira teisus, tik labai ziauriai pasake(labai kazkodel piktas ant bmw ), jei daznai lauki kol lieka vos vos kuro, galejo uzkist kuro padavimo sistema.galejo ir siurbliukas atsisakyt, bet isemus ji, nesunku pabandyt pajungus nuo akumo

o kas per vamzdelius prie filtro matosi ? eina kuras normaliai ar su burbulais ?

tai filtras gal uzsikiso jeigu senokai keistas ? jei dar kuras prastesnis ir priedu jokiu nepili tai prie minuso tas parafinas zeuriai kisa filtra.

pilnai sutinku su tavo nuomone.klausantysis turi pasakyt aiskiai simptonus kas darosi su ta masina.gal ten isvis starteris nuejas. o kaimyna turi nekvienas arba teva.ir dar maiso tas jaunatviskas jaudulys arba noras viska isprest paciam nieko cia baisaus .

benzo su vandeniu gal papuole, netrukciojo?

jo kaskas , https://sites.google.com/site/patssauelektrikas/12v , pabandyk vel uzstumus kurti , jei uzsikure gesini , ir vel kartoji, ir jeigu uzsikurei stument tada galiu garantuoti kad starteris.

up nepaziurejau, 13, 7- 14.30 kastokio turi buti kaip krauni ir pilnai pakrautas, uzvedimui- 14, 7 reikia,

tu du turi ir abu krauni?

zek zvake babina ar kibirkstis gera, valyk karba oro filtra ziurek o jeigu ne tai tada jau prie variklio zek gal salninkai leidzia, jeigu ne tai grupe keisk

del kurimosi tai bandyk pontaiko klube pasiklaust ten daugiau ka patars . aisku geriausia tai nuvaryk pas gera elektrika kad ant kompo pastatytu ir matys kame beda

signalizacija ira?

krč klausia pagalbos o ant kokios tr. priemonės tai bbž

Pradzioj padaryk diagnostika, ir zinosi kas jam yra