530d e39 (26 page) (6916)

lietuvoje aplamai tu 2.8 matoru e39 mazai yra. jei tau su 66kw ant lenkimo trauke gerai tai su 135kw tuo labiau. pavaziuoji su vienu su kitu kuris patinks ta perki.

Sveiki gal kas galit patart kur galima butu pasijungti aparatura? tiesiog viska pravest ir pajung suba stiprintuva ir t.t. viska turiu. Bmw e39 universalas... Vilnius )) ir kokia mazdaug kaina butu?

Sveiki. susiduriau su tokia beda nupirkias bmw e39 neina isjungti DSC sistemos dega skydelyje praslydimo lempute ir ratai sukasi, mygtukas nieko nereaguoja, ABS veikia kaip priklauso. kokios problemos galetu buti?

Tiek su vienu, tiek su kitu teko pasivažinėti, e39 pats turėjau. Na, pradėkim nuo to, kad visai kitokia trauka. Važiavimas kiek malonesnis su e39, tačiau neitin žymiai. Vietos nepalyginamai daugiau e39. Tiesa, jei klaustum tarp s60 ir e46 uzsimerkes imciau Volvo. Vietos abiejuose panašiai, tačiau su trečia serija lyginant Volvo daug patogesnė, važiuoja maloniau, tik variklis kiek silpnokas, nors jei nesi greičio mėgėjas, jo pakaks. Išlaikymo atžvilgiu labai didelio skirtumo manau nepajausi, abu neblogai sudėti agregatai, jei buvo prižiūrimi, atmink, kad ne naują perki ir labai priklausys nuo to, kaip prižiūrimas buvo Išpildymas dažnausiai abiejų būna labai neblogas. Tiesa, Volvos, jei tikrai geroje būklėje dar kiek brangiau atseina nei e39. Su 142kw 3, 0d varikliu teks palikti tarp 9-11 tūkstančių. Už tokios pat būklės Volvo, reiks atgailėti apie 10-12 tūkstančių. Nors su tais silpnesniais varikliukais gal ir pigiau surasi neblogą Na čia bent iš mano ptirties tokia nuomonė. Ir vėlgi, skirtingos klasės auto lygini

sveiki visi, gal kas turejote tokia problema 530d 2005m meta klaida transmision fault, automobilis sunkiai uzsiveda (ne ta prasme burbuliuoja) bet iswis nesikuria o kai uzsiweda is antro ir trecio kart kuriasi gerai ir klaidos nebemeta kol wel neatwesta, gal kam buwo tokia beda..

pats vairuoju ne pirma bmw dyzeli dabar turiu 2.5tds e39 sanaudos pagal bc misriai 6.9, bet pagal mano skaiciavimus gaunasi apie 7.5l, nes trasoi daznai vaziuoju, i darba vazinejam su sefo e39 3.0d universalu tai iki 2k rpm mieste 7-8l, o jai spaudi tai persoka gerokai 10l, draugas pilotuoja e46 3.0d, tai kaune sake jam maziau i 8l neiseina itilpti, seip normaliai vaziuojat gaunasi iki 10l, jai spaudziant sake tai tikrai daug.

Tai va. apziurejau "slyva" saltas labai sunkiai uzsikure, o dar net minuso nera. niekas nepulsavo, siltas kures kaip laikrodis. bet turejo ir kitu savo trukumu. Taigi islindo toks variantas 725tds.. ale restuaruotas siurblys ir su uzvedimu problemu nera. ryt varau apsiziuret.. kazin tokiai masinai nepersilpnas variklis? aisku dragint su simiora nezadu.. e39 atrodo toks nieko pagal trauka, kazin kaip su e38. gal kas turejas ir ka placiau pasakysit? kuro sanaudos zenkliai skiriasi nuo e39?

sitas variantas gal visai nieko? http://www.autogidas.lt/bmw-528-e39-i-sedanas-1997-0124630927.html ratai grazus, langai niaukti, tiek tiek, kad automatas, labiau noreciau mechankes, bet ir automatas sueitu is bedos

sveiki, noreciau paklausti ar geri sie bmw 523 e39 1996m benzinas? Ir ar brangiai gali kainuoti tarpines remontas? Ar ne tame butu problema kad tarpine bloga, nes kai uzkuri meta balta duma?

geri tie m57. prisiperka gaidziu po 5000 6000 lt poto tampa bmw nemasina. yra pazystamu kurie vazineje su tais 530d ir kazkaip nedejuoja kad kas su matoru blogai butu. 530i brangus todel kad ju rinkoje galim sakyti nera. zodziu koki nusiperki toki ir turi.

bmw 530d uz 7k..hmm.Na neabejoju, kad imanoma uz tiek rast, buna gi visokiu atveju, bet cia jau laimes dalykas.Teoriskai uz 7k buna tokie. kebulo defektai, rudys, ir dar kazkokios mechanines bedos buna pasleptos. Tikrai geros bukles bmw, su gera komplektacija kainuos 8k ir daugiau.

Patikek manim, as ka tik pajemiau su M-paketu, visai kitaip atrodo bemvas su apdaila negu plikas, i plika kai ziuri ypac juodo, nu ble kazko jam truksta, vaizdas be apdailos gaidys.tokia masina e60 530d turi but tik su apdaila, va tada atrodys vaizdas krutai.

sveiki, gal galit pasidalint mintim kiek telpa tepalu i e39 2.8 motora. nuvaziaves 250 stuku, taigi ka geriau pilt sintetika ar uzteks ir pusiau. ir jeigu nesunku pasidalinkit pamastymais apie tepalus. aciu.

Pirmi E39 modeliai (iki ~2000 metu) neturi 525i, jie turi 523i su 2.5 varikliu. Bet neesmė, nemanau, kad paimsi tvarkinga, nes reali tokios mašinos kaina su gerom dujom yra 9-10k litų.

Ką patartumėt rinktis GOLF IV, Ford Focus ar BMW 525 e39? Visi variantai dyzeliniai. Beje noriu mažai ryjančio, pigaus eksploatavimo automobilio. Aišku gerai būtų, kad minkštai važiuotųsi. O gal ką kitą pasiūlytumėt?

kibiras tas e46, vietos kai golfe. e38 730i nu jo paskui nezinosi kam iskist toki, nei jis traukia nei ekonomiskas. pagal jo suma e39 gal ir ras koki, e34 tikrai nebloga paimtu.

Dėl KO jų tiek atsirado, tai beabejo, suprantu kodėl ir sutinku. O Audi, mano nuomone, pralošė dvikovą e39 vs a6 c5 ar e46 vs a4 b5. Naujesnės Audi žymiai patrauklesnės visom prasmėm.

turejau ir e34 525 tds , vazinejau 4 metus , paskui e 39 525 tds vazinejau 3 metus mechanine, dabar su e39 525 tds automatu antrus metus vaziuoju ir truputi zinau kas ir kaip,

Sveiki, galvojau reiktu uzsidet geltona plevele ant lempu priekiniu, bet noriu tik 1 dali uzklijuot ant e39. Kiek ziurejau yra kazkokie dazai tam dalykui, gal galit kas apsviest kas kaip ten dazosi?

Sveiki. Pirkciau angliskus E39 sedano zibintus. Reikia priekiniu ir galiniu nuo 2001m su baltu posukiu. Priekiniai gali buti ir be xenon, galiniai led su baltu posukiu. Geriausia butu Kaune arba Siauliuose. Dekui

audinem vaziuokles (ypac priekis) , , opeliu dyzeliai sss , nebent 1.7td , , , pasatas - kuris , , b5 panasei kaip a4 ps motorai vienodi , , , imk bmw e39 , , ar mbe30 , , , nez kokios tau labiau patinka tj ir siulau vokiskus , , ,

Sveiki, dairaus y E39 ir nesuprantu, kiek matau, daug daugiau varijantų yra su automatine greičių dėže, bet man prie širdies mechaninės, nejaugi nevykusios šitų modelių mechaninės dėžės? Kad daugiau pagaminta yra automatinių?

zekit uzvedziau tema ar bmw e39 525TD ar bmw 530TD? o jus ce apie smelio dezes snekate man atroda nera jokio skirtumo tik kad 525 naujesnis wariklis nei 530.

Sveiki, turiu bmw e39 2.8 benza dujos ir beda tokia kad masina uzsiveda tik pastovejus kiek laiko, jei uzkursi uzgesinsi ir vel bandysi kurt nepavyks, kame beda? Kuro siurblys ar kas kita?

Šiaip pas 2, 4JTD ir Niutonmetrų daugiau nei pas 2, 5TDS. Šiaip pačiam yra teke važiuot tiek su 525TDS E39 tiek su 2, 4JTD tik AR156. Tai 2, 4JTD smagiau tikrai važiuoja, bent man asmeniškai.

Na nerealiu svajoniu nerekaut reiktu , kaimynai gali pagalvot , kad isprotejai bet apie e39 ir 3.0D 142kw tikrai norečiau bet pardaves tds neiseitu , o papildomu pinigu tikrai nera..

Pilnai pritariu tau. pats vairuoju e39 tds. variklis - puikus. siurblys palyginus irgi dar tvarkingas. Kadangi tds silpniausia vieta siurblys tai ir stumia visi. susitvarkykit normaliai arba pirkit tvarkinga ir nebus problemu.

Sveiki , ne itema bet uzklausiu gal kas zinot kur galima gauti e39 juoda kapota ir keleivio puses priekini saprna taip pat juoda Kiek skambinu i srotus neturi visokie zali ir t.t

na as del to dumu metimo pastebiu tik tada, kai perjungi pavara esant zemoms apsukoms tada truputeli, va uzvakar praeidinejau tech apziura, jokiu dumu isviso. Ir staigiai duodant gazo, gali but truputelis. Bet ne kaip audi ar bmw 530d greiciausiai su mirusiu varikliu meta kiek koks Kamazas.

Nerasi 520 gero, nebent labai pasiseks, nebet ziurek 2, 0 benzina, jei ka su dujom, bet irgi nepatarciau, nu cia vel, kaip kam..Vieniem gerai kitiem ne. Pasiziurinek 530d, yra gan pigiu, aisku reikes kazka pasitvarkyt, bet galbut ir uztaikysi ant geresnes, bet bus geriau nei 520d ar i

sveiki, klausimas apie automatine greiciu deze, kazkaip idomiai begius perjungia, trukciot pradeda permetant begius. pazystamas kuris dirba bmw servise, sake, kad deze tuoj subires. ir sake vienintelis variantas greiciu deze pakeist. kaip jus manot? ar tikrai jau ja reikia keist, ar imanoma sutvarkyti ta pacia? pas mane 530d

Patarimas iš manęs : BMW e46 320d
BMW e39 525 TDS
BMW e46 330d
Audi a6 c5 TDI
Audi A8 (neblogą paiimtum)
pasakyk į ka žiurineji i komfortiškumą , eksloatacija , ar pigiau važiuot

Bet pirkti e39 už 18.000-19.000 Lt manau biški gal nesąmonė, taip jie bus prižiūrėti ir pnš, bet manau jog po to bus labai sunku parduoti už taip pat didelę kainą.

sveiki kiek pilasi antifrizo i e39 530i gal kas zinote nes keiciau radijatoriu dbr nezinau kiek reikes antifrizo kad per daug nenusipirkti gal kas zinot kiek reikia tikslei uzpildyti sistemai

Ka as zinau ar pas tave automatas ar xd juk paciam pirmam poste nieko neuzsiminei. Siuo metu turiu e39 mechana sako kad dezes deficitines, tepala keiciu laiku ir problemu nera

Sveiki, turiu 2002m E39 su xenon žibintais, vakar tvarkiau priekine važiuokle, o šiandien pastebėjau kad šviesos šviečia visiškai į apačia, kaip manot kas galėjo nutikti? Prieš tai viskas veikė puikiai

zinau ka krasta pasakys . teks pirkt kita rakta ir pririsinet ju servise jau jie saves tikrai neskriaus .... bet uztat tures grazu rakta su gerom batarkem uz 1/3 savo e39 kainos

dragui reik pirkt e30 2.4td 85kw ir padarys i vieta ta a4 96kw.. jai ant tokio lygio lyginat pvz pamegink palygit audi 2.5 132 kw vs 530d 135kw. ir atsakymas bus.. 530 pades i vieta nes tai pats esu padares ir labai lengvai o kas cia zvengia is rwd.. kad nepavaziuoja.. tai tu atsistok su vasarinem ant ledo ir paziuresiu kaip pavaziuosi.. dar aisku jai dun2kas uz vairo tai niekas nepades asmeniskai su bmw nesu sedes niekur.. e34 525i 141 suzemintas buvo ziema su pliekutelem padangom i darba vaziavau.. darbe pasikeiciau o ta diena ledas buvo visikas be gazo skersas vaziavo tik begius junginejau dabar su e39 ASC puikiai veikia ijungias is nedideles duobes ledo isvaziavau su automatu.. manualas butu nereiketu nk

nu o draugelis bmw e39 isikele gala tai vazevau viskas stabiliai stovi jam ir dejo tuos padus ar gumas nezinau tikslai kaip jie ten vadinasi bet jis servize dejo tai lygtai 150 sumokejo

Aik tu , kad tu ir nieko nesupranti, taigi turlingas!Duru rankenu nera atsidaro nuo pultelio.
Sudetos lempos nuo e39, su ziedais ir xenon originalus. Cia tau ne suns papas!
O svarbiausia originalus xeonai))))))))))

c klases mersas bus tas pats vietos kaip ir a4 arba bmw 3 serijos....w211 surastum uz tokia suma, bet sakau sedines merso sudas, po 20 min nugara nerealiai skauda ir jokie reguliavimai nepadeda, per menesi vazinejimo nesuradau tinkamos sedines pozicijos....c5 2, 5 dyzelis valgo daug, 2, 8 su mechanine deze nebent, tai ju pardavime praktiskai nera, 1, 8t dar normaliai vaziuotu..realiai viskas priklauso nuo bukles......jei labiau traukia e39 tai ir ieskok e39

uz vairo esu su 530d cipintu lekes , apie 150kw , tikrai smagu , salia sedint audi a8 4 litriukai virs 220kw berods , ai pats dar su audi v8 3.6 180kw , trauke , bet ne taip kaip bmw , nu buvo tu bolidu , bet man kazkaip 325tds labiausiai patiko ir nzn kodel

tds suvalgo ta tavo 320 105kw 260nm arba 280nm su 110kw ir 190nm Randi tu cia ka dar lyginti. kaip pvz toje pacioje atkartpoje bandem ne vien auto tarp ju buvo ir e39 e34 tai e39 2.5tds pries 528i rezultatas tds pasigauna 130km/h o 528i paiima 140km/h. na su 520i manau net nera ka lygint kartais pravaikom taip auto pasiziuret kiek mazdaug kieno gali isibeget per tam tikra atstuma

nereikia liudint zmogaus litais visgi nemaza suma budavo . manau galima nupirkt uz 2500 tikrai .tik aisku reiks paieskot . ten koki opel signum senesni , ar bmw e39 tikrai metosi pilni skelbimai uz tokia kaina

nebutina paduska duryse su abloske nieko bendra neturi gali but laikikliai stiklo atsileide pas mane taip e39 budavo prisuki stikla ir vel gerai ir arba kelia kreivai arba visai nekelia jei stiklas atsileides

E39 dalių pilnas internetas, pilni šrotai, ypač anglų. Gali susirast ir pagal markę ir pagal modelį. Stabdžių diskus, kalades geriau dėk naujus, ir kuo geresnės firmos (pvz.: "ATE", "Zimmermann") nebent paskutinius centus krapštai...

Sveiki.gal kas gali padeti.noriu pajunkti originalu bosa bmw e39.pas mane jo nebuvo tai nupirkau bet dar iskilo kita problema nerandu laidu nei fiskes kure galeciau pajunkti..ar sudetinga jy pajunkti.aciu uz patarimus..

3 bmw irgi nesiuliciau mazai vietos ir gana silpnos vaziuokles aisku ziurint kur vazinesi, as kiek turiu e39 apie30tukst km. dar nieko tvarkyt nereikejo(valio jam) kolkas nepaveda kad ir visu ispeiktas TDS

cia ziurint ko ieskai, mano pusbrolis ieskojo, pigios eksplotacijos, dideles ir komfortiskos ir nedominancios vagiu, tai gavosi omega. Rinkosi tarp bmw e39, mb e klases ir omegos, ivertinus + ir - buvo pradeta ieskotis omegos

sveiki, kas gali but bmw e39 3D, kad kai uzspaudi gaza atrodo viskas traukia normaliai bet atmeta gaza prie 4tukst apsuku, seniau taip nebudavo, kartais kuriasi normaliai kartais sunkiau uzsikuria, bet uzsikuria visada.