525 tds s (123 page) (6609)
Search in forum
Messages | Replies | Author | |
---|---|---|---|
BMW 520-525 ar apsimoka imti kaip pirma?
oi bl nelygink mersa pries bw, cia du skirtingi dalykai mersa suremontuosi ir vaziuosi, o bw jaunimelis nudrozes jau juos, kas gerus turi tai jie ir neparduoda
|
45 |
12-03-26 |
|
Bwm e34 525, su el langais stockiniai yra ?
benzininese
|
1 |
12-05-21 |
|
reikia pagalbos tikrai nusimanaciu ar turinciu siuos modelius! ruosiuosi pirkti S KLASES 2000m
jooo moldingus tai rasko kai riesutus nuo medzio
|
5 |
11-10-28 |
|
gal galite parasyti a pie S KLASES mersedesus iki 98m kokiu varikliu rekomenduotumete
patarciau imt 3, 0l dizeli 130kw kuro sanaudos 10l.tik nepirk 3, 5l dizelio nenusisekes variklis
|
8 |
09-12-20 |
|
gal galite parasyti a pie S KLASES mersedesus iki 98m kokiu varikliu rekomenduotumete
http://www.youtube.com/watch?v=zbU0UJAdFj8&list=D2E8A4 va kas sake kad 2.8 nevaziuoja
|
8 |
09-12-20 |
|
reikia pagalbos tikrai nusimanaciu ar turinciu siuos modelius! ruosiuosi pirkti S KLASES 2000m
dyzelis 320, benzas 430 geriausi
|
5 |
autoaudi..
11-10-28 |
|
Audi Coupe - gal kas matet?
Audi 90 buvo penkių cilindrų tik automobilį, ir atėjo su keturiais skirtingais varikliais: 2.0E - 115 AG (85 kW), penkių cilindrų benzininis variklis 2.2E/2.3E - 136 AG (100 kW), penkių cilindrų benzininis variklis 2.3E 20V - 170 AG (130 kW), 20-vožtuvų, penkių cilindrų benzininis variklis (su katalizatoriumi) Su 1988 metų modelis, naujas, 2-durų kupė buvo įvestas Europoje, iš esmės B3 sedanas su sutrumpinta ratų bazė ir modifikuotų galo. Jis atėjo su 115 AG (85 kW), 2.0E, taip pat du 2.3E varikliai. Jis vėliau tarnavo kaip B4 Coupe ir Cabriolet pagrindas. Šie modeliai nukrito "80" apendiksas ir buvo tiesiog vadinamas "Audi Coupe ir Audi Cabriolet. Dėl sunkiųjų perprojektuoti dalyvauja kabrioletas versija, šis modelis buvo iš esmės vykdoma iki 2000 metų, ilgai po kitos B3 modeliai buvo pakeistos B4 versijos. 1989 m. už 1990 metų modelis, Šiaurės Amerikoje gavo kupė quattro ir 90 quattro modelių, kad visi buvo varomi detuned 164 AG (122 kW) 20V 2.3 L 5 cilindrų varikliu. Šie automobiliai buvo laikoma, kad "Grand Tourismo" stiliaus jaukus prabangių automobilių su sporto tendencijas, o ne skirta lengvų sportinių automobilių. Svėrimo tarp £ 3042 (1990 sedanas modelis) iki £ 3308 (1991 kupė modelis), šių automobilių nebuvo lengvas, ypač atsižvelgiant į 164 AG (122 kW) variklį. Šie modeliai gali būti atskiriamos pagal jų skiriamuosius ratlankiai (kupė quattros turėjo 15 "5-star" Speedline "ratai, sedanas quattros turėjo 14" BBS Mesh ratų arba 15 "Speedlines). Jie skiriasi nuo įprastųjų 80/90 modelių keliais būdais. Žymūs skirtumai yra jų standartinės odos interjeru su Zebrano medžio apdaila, papildomas VDO matuokliai sumontuoti apačioje centrinėje konsolėje , anglies pluošto centras varančiojo veleno ir mygtukinis fiksavimo galinio diferencialo. kupė Quattro vizualiai yra panašus į Europos tik B4 bodystyle S2 modelio, tačiau neturi tokio S2's benzininis variklis su turbokompresoriumi. Galutinis B3 80s ir 90s, buvo parduodamas kaip 1992 modelių Šiaurės Amerikoje; Europoje, visų B3s buvo nutrauktos 1991 m. modelio metų pabaigos užleisti kelią B4 serijos; kelias "Audi 90 Sport quattro su 2.3 L 20V varikliu Vis dėlto žinoma, kad pleiskanoti surinkimo linijos taip vėlai, kaip anksti 1992 metais.
|
55 |
11-01-16 |
|
2.5 tds lasa kuras ir prie turbinus biski tepaliukas
parduok ta bmw
|
24 |
14-09-07 |
|
2.5 tds lasa kuras ir prie turbinus biski tepaliukas
Tai kaip ? Nori ta bmw parduot ? Galvos skausma is karto atsikratytum
|
24 |
14-09-07 |
|
2.5 tds lasa kuras ir prie turbinus biski tepaliukas
Pirk
|
24 |
14-09-07 |
|
2.5 tds lasa kuras ir prie turbinus biski tepaliukas
kiek siulai
|
24 |
14-09-07 |
|
2,5 tds kartais uzsidega zvakiu lempute ir gaza neberaguoja
kas gali but ?
|
2 |
14-07-30 |
|
2.5 tds lasa kuras ir prie turbinus biski tepaliukas
O ka reiskia benzine paspaudus gaza pilki dumai ir benzo kvapas?
|
24 |
14-09-07 |
|
reikia pagalbos tikrai nusimanaciu ar turinciu siuos modelius! ruosiuosi pirkti S KLASES 2000m
320 geriausias. Dyzelis. Problema yra pakaboje. Tiksliau tariant oriniuose amortizatoriuose. Jie kainuoja nepigiai. laiko 200000km. Kita problema jei neturi kur laikyti tai nespesi moldingu pirkti. Priedo tavo biudzetas mazokas. apie 10e butu pats tas. Visos dalys einamos yra ganetinai brangios. brangiausia yra greiciu dezes remontai, purkstukai ir panasus dalykai.
|
5 |
11-10-28 |
|
gal galite parasyti a pie S KLASES mersedesus iki 98m kokiu varikliu rekomenduotumete
vilniuj yra mersu lauzynas palei minsko plenta
|
8 |
09-12-20 |
|
turiu volvo v/s 40 ratlankius gal kam reikia 4 skyliu r-15
860136412
|
1 |
dinia
15-12-18 |
|
2.5 tds lasa kuras ir prie turbinus biski tepaliukas
Galit man minusa deti , as ne Zacharas
|
24 |
14-09-07 |
|
2.5 tds lasa kuras ir prie turbinus biski tepaliukas
Nu uz ta 600LT duodu jei dar technikine yra tai dar 50LT damesciau
|
24 |
14-09-07 |
|
2.5 tds lasa kuras ir prie turbinus biski tepaliukas
Sveika is siurblio lasa kuras , yra kokie sprendimai? esu girdejas kad keisti tarpines reik, gal yra dar kokiu budu sustabdyt ? ir del turpinos irgi tepaluota yra
|
24 |
14-09-07 |
|
2.5 tds lasa kuras ir prie turbinus biski tepaliukas |
24 |
14-09-07 |
|
ar skiriasi kuro siurbliai td nuo tds galios atzvilgiu
pas e36 buna td su el.siurbliu ir pasitaikydavo dar e39 su 2.5td varikliu 85kw. daug kas yra ideja ish seno 2.4 variklio mechanini siurbli, bet jai padarydavo jog trauka nesiskirtu tai kuro sanaudos budavo didesnes
|
8 |
13-08-08 |
|
2.5 tds lasa kuras ir prie turbinus biski tepaliukas
Nebesvaik garsiai ok? Jis ta bmw drasiai uz 2500lt parduotu jai nesupuves
|
24 |
14-09-07 |
|
2.5 tds lasa kuras ir prie turbinus biski tepaliukas
Kuro siurbli gali bandyt vezti pas meistrus kur restauruoja, bet 50 procentu kad kazkas jiems surenkant nepavyks ir po ju remontu ims daugiau kuro ir automobilis nebetaip gerai vaziuos.
|
24 |
14-09-07 |
|
2.5 tds lasa kuras ir prie turbinus biski tepaliukas
Kibiras tai is kolchozo tvarto pavogtas dar rusu laikais tikrai jau senas ir kiauras, bet kai pilna pripili greit neisbega
|
24 |
14-09-07 |
|
2.5 tds lasa kuras ir prie turbinus biski tepaliukas
ir garsas geras buna, kai tiesioginis išmetimas
|
24 |
mindaxxx..
14-09-07 |
|
2.5 tds lasa kuras ir prie turbinus biski tepaliukas
Kiek nori tu uz jy?
|
24 |
14-09-07 |
|
2.5 tds lasa kuras ir prie turbinus biski tepaliukas
A KELINTU METU TAS KIBIRAS?:d
|
24 |
14-09-07 |
|
2.5 tds lasa kuras ir prie turbinus biski tepaliukas
E tyai kokia ten masina
|
24 |
14-09-07 |
|
ar skiriasi kuro siurbliai td nuo tds galios atzvilgiu
Del degimo tai as nezaisiu pats nestatynesiu esu bandes 10 kartu statyti arba trauka yra bet valgio 15l arba nera ir tik 7 litrus geriau nuvaryti i servisa ir per kompa nureguliuos tinkama kampa taip kaip turi buti
|
8 |
13-08-08 |
|
2,5 tds kartais uzsidega zvakiu lempute ir gaza neberaguoja
el purkstukas pas tave pareidineja zodziu keiskis ir beda dings
|
2 |
14-07-30 |
|
2.5 tds lasa kuras ir prie turbinus biski tepaliukas
O jei biski geresni varianta?
|
24 |
14-09-07 |
|
2.5 tds lasa kuras ir prie turbinus biski tepaliukas
na drasiai 2, 5k gauciau dar odinis salonas ratukai teh 2 metai norml ir seip gerai rieda
|
24 |
14-09-07 |
|
ar skiriasi kuro siurbliai td nuo tds galios atzvilgiu
nieko tu nezinai, kazka girdejes viena ausim ir tiek. pas 2.5td ejo taip pat elektroninis siurblys. Siaip turi sutapti kodai tada viskas normaliai buna. ziurek koks siurblys pries tai buvo ir koks dabar.
|
8 |
13-08-08 |
|
2.5 tds lasa kuras ir prie turbinus biski tepaliukas
Nori nupirksiu uz metalo kaina
|
24 |
14-09-07 |
|
2.5 tds lasa kuras ir prie turbinus biski tepaliukas
97m e39 ;D
|
24 |
14-09-07 |
|
2.5 tds lasa kuras ir prie turbinus biski tepaliukas
ej tai turit kokiu pasiulymu ?
|
24 |
14-09-07 |
|
2.5 tds lasa kuras ir prie turbinus biski tepaliukas
O ka reiskia pilki dumai paspaudus gazui ir benzo kvapas?
|
24 |
14-09-07 |
|
2.5 tds lasa kuras ir prie turbinus biski tepaliukas
Paimk škudura ir uzkist , vat tikru meistru darbas
|
24 |
14-09-07 |
|
2.5 tds lasa kuras ir prie turbinus biski tepaliukas
nejuokauk taip
|
24 |
14-09-07 |
|
Bmw 525 141kw. Keletas bedu kuriu niekaip negaliu issprest.
Yra keletas problemu. Pirma neweikia peciukas, wapse niekas nesijungineja. Girdejau kad greiciausiai gali buti kalta rele kazkokia po wairu, ar tai tiesa? Ar ta rele yra sio bmw liga? Antra, buna uzsizarazinasi ir nesuka starterio neors starteris perrinktas. laidai iki jo puikus. Ar sis bmw turi kokia dazna liga su spynele?
|
3 |
10-09-13 |
|
Bmw 525 141kw. Keletas bedu kuriu niekaip negaliu issprest.
gal kas zinote, kur ta rele randasi?
|
3 |
10-09-13 |
|
Bmw 525 141kw. Keletas bedu kuriu niekaip negaliu issprest.
Jei starteris nesuka tai starterio rele jau i gala eina.
|
3 |
10-09-13 |
|
Citroen Evasion, 2.0 l., vienatūris, Fiat Ulysse Jtd s ar Peugeot 806, 2.0 l., vienatūris
tai kad 2, 1 lucas siurblys, jei uzlenksi irgi verksi
|
12 |
12-03-15 |
|
Sveiki turiu klausima apie 2.5 tds trukus galva ar tarpine
gal kam reik apacios kregzdes? nuardziau galva tai kaip nauja viskas ryskes cilindruose dar matosi
|
17 |
13-11-26 |
|
BMW 318is, 320 ,325 (su tiesioginėm dujom) 325TD ar (TDS)
Na, vairuoju 16-ą dyzelį ir esu tuo patenkintas. Gal kada išbandysiu benziną su dujomis, bet nebent jau pasidarys nebeapsimoka važinėti su dyzeliu arba nežinau, nes tiesiog esu neprijaučiantis benzinų ir kas į juos statoma. Tikslaus argumento nėra, nes automobiliai daug šūstresni gaminami tik su benzininiais varikliais, o aš taip sakant tenkinuosi dyzeliniais, bet niekada nesakau "niekada", nes netgi norėčiau pabandyti benzinas/dujos, tik, deja, kaip antrą automobilį, nes nenoriu problemų nei kelyje, nei kažkur vykstant...
|
63 |
zarachas
12-11-03 |
|
BMW 318is, 320 ,325 (su tiesioginėm dujom) 325TD ar (TDS)
Tai kad retas jaunuolis moka saugoti tą kregždę, bet dėl to ir jama kregždę, kad pa'drift'intų, pavaidintų prieš mergas ar draugus, gi toks lietuvių mąstymas bei suvokimas, o jeigu pirmas automobilis būna guolis ar būlka, tai arba užsikabliuoja ant FWD, arba tiesiog nori, bet taip ir neišeina nusipirkti RWD. Aišku būna ir perėjimų. Tarkim aš klaidžioju nuo vieno prie kito. Pradėjau nuo FWD, dabar vairuoju RWD ir pyzdu man. Aišku FWD populiaresnės ir jų daugiau...
|
63 |
zarachas
12-11-03 |
|
BMW 318is, 320 ,325 (su tiesioginėm dujom) 325TD ar (TDS)
kardano sujungimas - guminis diskas - buna plysta, ypac jei rida didele.
|
63 |
12-11-03 |
|
BMW 318is, 320 ,325 (su tiesioginėm dujom) 325TD ar (TDS)
Is uzsienio tai jau nelavonai grista? Pirk ne is pacano jei dar imanoma, rasi gera. dyzelis ar benzas? skaiciuok savo finansus. nera taip kad is niekur atsiranda galia - reik litus moketi. Su benzu bus maziau tikimybes kad suges turbina, siurblys (turbo gi nera). Maziau remontas kainuos. Benzo 100km kainuos mazdaug 50litu, dyzelio beveik per pus pigiau. Dujos panasiai kaip ir dyzelis, bet yra su jomis didelis BET. Tiesiogines iskart neisijungia, variklis turi pasilt iki standartiniu 60-70 laipsniu. Ziema tenka pavaziuoti pora km ar net daugiau kol persijungia. ypac uzpsisa kai reikia trumpais atstumais vazinet iki 10km, o lauke maziau 0. variklis greit atsala, ir vel sildyt reik per nauja. tai vos ne dujas ir benza pili vienodai. Bet vistiek benza/dujas manau smagiau vairuot (bent jau man) kad ir be sportinio intereso. Tiesiog malonesnis vaziavimas.
|
63 |
12-11-03 |
|
BMW 318is, 320 ,325 (su tiesioginėm dujom) 325TD ar (TDS)
Dyzelio is baltrusijos su atrabotke vaziuoja tai tokia salerka eina be problemu. turiu, zinau. vasara 6-7ltr salerkos paspaudziant, vaziuoju daugiau trasoj. Motoras tikrai vykes laiko, nebijo ir didesniu apsuku. pagal trauka geriau nebent 325i.
|
63 |
12-11-03 |
|
BMW 318is, 320 ,325 (su tiesioginėm dujom) 325TD ar (TDS)
sakei e36 neturejai tai kokes cia pasakas seki apie pakaba galyni tylta ir kardana? e36 didziause probblema slenksciai arkos ir po bagazines dangciu juosta. cia kebulas. galinis tyltas nebent sportuosi iki negaliu su tuo bmw isplis. priekine pakaba laiko gerai.kas su kardanu negerai?nebent pakabinama guoli keisi.
|
63 |
12-11-03 |