406 dalys (52 page) (3597)

turiu keleivio airbag , vairuotojo dirza , lubu airbag , parktronikai 2vnt , dar keletas smulkmenu , galit klaust

Gal kas turit pasiulimu? biudzetas iki 4k :S

su kokiu kebulu? kiek jis tau ryja? ramiai vazineji?

Pilk tu nors ir kazachiska, zmones juk ten vazineja ir bedu nemato, ir maziau internete apie tokus dalykus kalbek, imk is savu zmoniu ir nereiks galvos sukti...

vaziuokles silpnos, nebent mieste visa laika vazinetumei. Varikliai super, galios daug ekonomishki( ce kur su intercooleriu) Salonas galetu buti malonesnis(visgi prancuzas o seip turejes bent 5 tai nesiskundziau.

tai nereik nusipirkt lavona, tai ir tarnaus. nuvaziavau 17 tukst. tai nei vaziuokle bradejo barsket, nei kas griut. kai pirkau buvo nuvaziavus 119 tukst originalei.

tai po pora litru pridek prie tu kur parasiau ir zinosi kiek tu duju ryja.

as turiu pasata b3 2.0litrau 85kw tai duju nuo 7litru max iki 10litru ir su priekaba ir mieste ir autostradoj negreiciau nei 140km

rado kas gincytis itatalai, su prancuzais ant tu ir ant tu pamazgos pilamos ipac golfistu ir bemwistu.o 6 persivadink Lancia Lybra pagal sarasa ziurint

o ka su apgedusia elektra pirkai

nesamones rasai 1.8 ryja kaip 3.0 o o 2.0 neryja prisiklausai tokiu nesamoniu nusiperki rajuna ir po to grauzi nagus

esme kita as turiu viena masina 1.8 motoru kita 3.3 .taip uztekdavo ir 1.8 ramiai vazinedavau nesmaugdmas kai atsisedau ant 3.3 nu atrodo truputi geriau traukia nu vaziuoji pripranti ir atrodo eiline masina paskiau kai vel atsisedi ant 1.8 atrodo jau jinai nebetraukia jau tada ir pradedi smaukt ant dideliu sukiu ta 1.8 su 74 kw.nors realiai nuo tasko A iki tasko b tai ir 1.1 uztektu nuvaziuot ir dar greiti vyrsyt ypac su naujos kartos motorais

pas peugeot tai pvz visai kitoks galinis tiltas, ten tersionai, tersioniniai guoliai , spiruokles tai du strypai isilgai sukiojami, .o vw viskas paprasta ir lygiai taip paprastai verciasi ant poukioka butu sunkiau padaryt su peugeot

as apie Common rail. su 2.1 td pats vazineju

pas mane 2.1td , jokiu bedu , jau trecias 2.1 pezo dyzelis ir tikrai patenkintas , nebijo nieko, sanaudos nedideles , lengvas remontas , viskas paprastai ir aiskiai aplink varikli , pas opeli dauk nesamoniu , vakumu ir laidu , cia viskas paprasta , 2.0 nezinau , nes neturejau ir nezadu pirkt , jai klausi apie paty peza , tj pigi eksplotacija ir jokiu rudziu , gerai cinkuotas , pas mane 1998-12, su pilna klima , dauk navarotu , vaziuja gana minkstai ir stabiliai , kaip pvz opel vectra tu paciu metu tj pas jas kieta vaziuokle ir kietos sedynes , na man pezukas tarnauja puikiai , tad rekomenduoju

as abu buvau pastates viena sale kito , faros tinka , tik reik pasizaist su grotelem , nes buferis ciut ne toks virsui , facelito kapotas daugiau lankstytas negu ant senesnio , galines lempos tinka , ten su juostele auto spalvos ir tiek , galinis buferis toks pat , apart to , kad ten po lempom pas senesni keiciamos juosteles , o ant facelito kartu su buferiu , sparnai vienodi , tik posukiai kitose vietose , , , , tai tiek

2.0 HDI geriausias variantas. Benzai nevyke.

Va cia ir papuolei vyruti, 307 pegis turbut nepatikimiausias is visu prancuzu, neskaitant visokiu C8...

neturi ka pasakyt apie savo gavno gero tai ant kito stumi, vaikas

multi air, uniJet, Multi Jet, cia tik kelios technologijos kurios kuro sanaudoms ir galiai pakelti padre revoliucija, kitas krastas panasias tech naudojai ir ferrari varikliai, uztai ten isgaunami milziniski arkliai nededant jokiu turbo ar mech kompresoriu... kaip ir alfa 1.4l 125Ag.be turbo...

matai esme tame kad anksciau nebudawo tiek daug masinu ir nelakstydavo wisi tokiais greiciais, dabar yra auto srautas daug didesnis ko pasekoje reik greiciau pajudet is wietos norint kur nors ilyst, aplenkt arba persirikiuot, o ypac kamsciuose, tai vat tuo ir pasireiskia kai tu 50kw yra mazai.

gali drasiai ir iki 12 mieste.trasoj 8 normalu jei kokiu 120-130 waziuoji

blet tu geriau eik i dirbt kokiu WC pardaveju nes cia tau tikrai nesiseka.... HDI geri bet neimciau izoliacija gera.... nu n... nebraska o del ratu susukimo tai cia geriausias bl.... cia tau ne kivikas koks kur per savo ilgi gali apsisukt!

Teko lekti su 2.0 hdi universalu siaip ispudi paliko nebloga.Automobilis ant posiukiu nevaziuoja , o tiesiog plaukia tikra to zodzio prasme .

tu gal nebevazinek su ta invalidke nes tau vapsie chujovai..

ziurint kam nori imti. 3.0L daug smagesnis, bet yra ir 2.0L variklis su tiek pat kW kiek ir 3.0L, tik jis gana retas. Siaip aparatas tikrai patvarus. "Driftinasi" irgi labai lengvai, nes sita IS'a sukure Nobuaki Katayama - tas pats veikejas, kuris sukure AE86 corolla.. kuri yra legendine drifto pasaulyje. bet jei nori imti tik kaip kasdienine masina tai imk silpnesni 2.0l motora.. Nes, kaip ir sakiau 2JZ serti dujomis butu gana neprotinga. Beje, komforto atzvilgiu IS'as nera stebuklingas.. jei nori komforto ziurek i ES ar GS (sitas irgi galu varomas) su tuo paciu 3.0L 2JZ. Nors ES irgi neziba..

prancuzu nera, nebent kokie klasikiniai seni. Fiat 500 nuo praeitu metu pradejo pardavineti iki siol nebuvo, o siaip tik Maserati, Ferrari ir Lambo.. nors esu mates senesniu Alfu, 155 atrodo, bet siaip nepardavineja cia ju, gal kas importavosi.

su gera iranga gerai sureguliuota draugauja.

jis gi nelenktyniauja, kam jam tas tepalo akumuliatorius

jis boost gauge nemokejo statyti, tai sitas jam butu isvis neimenama misle..

dekui, tokiu komentaru nereikia. Idomu, kas susidure su gedimais ir kiek mazdaug litu turet, jei sugestu kasnors

Ar pas juos buvo ESP?

nejautrus jie rusiskam benzui, nes turiu coupe dvilitri, ir kazkaip baisoka moketi tokias kainas uz lietuviska benza, bet ir baisoka pilti rusiska. ar nepakenks rusiskas?

Už tokią sumą gero dyzelinio pežo nenupirksi, nebent problemų maišą.

pats i rusija vazineju tai ziema turejau a6 dyzeline tai uzsalo prie -8* isties sudas rusiskas kad ir is degalines tiesiai...nuo benzino avensis 2001 metu dabar bl kaip dyzelis dirba apsukos nukrito iki kokiu 6 ... va bl ir sutaupiau

tajota and bulka geriau neikaista delnas

patarkit nes noriu pirkti i ka atkreipti demesi

novij partal vapse-avtocapac.caci

YouTobe men at work best of

na lemputes kaip rase jau pasikeite tai siulau ir varikli ka nors padaryti o dar tokia tacka mmmmhhhh

Skaiciau cia daug temu apie sita modeli. Man ji grazi, vidus tiap pat grazus, erdvi. Tai va norejau paklausti kuri varikli geriau butu pasirinkti. Ar 2.2 HDI ar 3l v6 ? Kiek girdejau 2l benz bukas variklis ir tik keliais litrais skiriasi nuo 3l variklio.

Kiek mazdaug ryja v6 3l 152kw ? ir kiek HDI 2, 2 ?

Gal zinai su kuria ?

Sveiki, taigi peugeot sankaba tik pradeda imt ant pat galo. Tai reiškia pabaiga ar taip turi būt? Ačiū už atsakymus :]

ieskau tamsiai melyno kapoto, lempu, priekinio balkio (eina po bamperiu) ir difuzoriaus plasmasiu

jie turit ka Kaune, skambinti 8-670-67668

Manau, ne ten ieskai zmogau su tokiom ambicijosm igal ieskokis geriau tokio, kuriame nebera judanciu daliu, kur nera jokios trinties, niekas nesisuka, ir negenda

sveiki turit orginalu maga ?

Ka patartumėt imti iki 1000€ , audi 80 b4, audi 100c4, opel vectra b, bmw 3 serijos? Kalba eina apie dyzelius, butu gerai apie kiekviena masina komentaru

2002metu