2.0 85kw (65 page) (7429)

man net ydomu pasidare kaip su tuo jabanu bemve...puskregzde ta 1.6 pastate dyzeliuka a 6...pats turiu c 4 2.5 tdo ir stot su 1.6 ner ka veikt...1, 8 tjpogi lieka...na o apie 2.0 plyta jau nesneku..ne mano dyzeliukuj ykast, , bet tik nereik svaikt kaip 1.6 geraj ejna..

jai mehanine 2.0 mieste i 11 tilpsi šeip vidurkis gaunas 9 , automatas mazdaug 13 jai ruosies vazinet daugiau krauta masina rinkis 2, 3 varikli kuro sanaudos bus panasios kaip 2, 0 net maziau nes 2, 0 silpnas pilnai krautai masinai vaziuojant miesto rezimu jai vazineji daugiau uzmiestij uztenka ir 2, 0 kai isibegeja gerai eina ir kuro ima apie 8

o kas liecia variklio keitima tai kiek teko skaityt ir girdet vietoj 2.3 variklio i pontiac eina idet opelini 2.0 varikli viskas atitinka apart poros variklio tvirtinimo ausu bet ta dalyka padaro na o jau pakeitus kaip ir kas ten tliau ar normaliai sildo peciukas ir visa kita pasakyt negaliu cia labiau reiketu pasidomet pontiac klubo forume

Sveiki, turiu tokia problemele... Peugeot 307 2.0 HDI iki ~2000tkst apsuku nenori traukti, veliau soka i prieki... Ant laisvu apsuku dirba lyg ir normaliai. Kame ieskoti problemos? EGR? Oro srauto matuokle? Katalizatorius? Gal kam teke tokia problema salinti... Beje prie to pacio, lengvai spustelejus gaza pasigirsta toks kalenimas nemalonus, veliau jis dingsta... kur cia slieku ieskoti?

Noreciau jei istikruju paimt Benz/Dujos, tai noreciau paklaust kaip su remontu 2.3 ar 2.0? Ar brangus? Masina perku pirma ir C4 jau iskarto masciau kad pirksiu. Masina aisku mylesiu ir rupinsios tai manau kad viskas bus gerai. Dar ira klausimelis o jei bus toks variantas kad Audi C4 Benz/Dujos Quattro? Jei neklista remonto kaina didesne ant ju.

Jei variklio nr nera dokumentuose - Valio!. Draugas taip is roverio 1.6(uzkale) i 2.0 pasikeite. isoriskai jie panasus, 4 cilindru, tai ten realiai niekas ir nesupras kad ne tas variklis. Gali nebent uzmatyt ir prikibt jeigu vietoj kokio 4 cilindru i 6 detum ar keistum benza/dyzeli. Tada tai jau ekspertizes ir t.t. Nes vizualiai akivaizdziai matysusi skirtumas

na sita kur rodiai turi 5 seimininkus. kodel? na as labai atsargus, nes nusvilau su galaxi. turejau 2.0 , trauka pakankama jei priekabos netysi duju srebe apie 12 ltr. ziema smagu stabili ir is bile kur lipa, jei geras variantas jamk, tik servize tikrink, nebereikalo sita trijule vokieciu tuv gale tysesi. as jei imciau tai geriau zafira.

Sveiki turiu klausima ir noriu isgirsti jusu nuomone.Noriu pirkti automobili ir turiu kelis variantus kas geriau- Pezo 307 2.0 dyzelis-Girdejau kad su elektra nekas Bmw 320 dyzelis, naujesnio modelio bmw 525 dyzelis Ar galu gale nusipirk golf 4 ir buti spakaina galva? Suma pirkimo butu apie 10 000lt.Visi automobiliai butu apie 2000 metus.Sirdziai paciam primtiniausias butu 320.

vienu zodziu turiu daug patirties renkant penkta golfuka . Bandziau tik su dsg dizeliuka 1.9 labai kieta pakaba kaip su antru golfu vazioji , 2.0 benzas daug minkstesnis , geriau iena i posukius vienu zodziu malonesnis.. Bet galu gale nupirkau 2.5 ( rabbit), visi kas atsiseda sokiruoti komfortiškumu . Ryja apie 10 duju apie 25lt 100km . Pasaka , jeigu antra karta pirkciau tai tik ji..

Sveiki.Na pradesiu nuo pradziu. Cia neseniai variau savo Opel Zafyrai 2.0 DTI technikine apziura. Po jos mano auto pradejo streikuoti. Variklis pulsuoja, ''Loja kaip šuo'' skydelije dega dvi lemputes. ( Nuotraukoje ) vaziuojant isijungia avarinis rezimas. tepalu nerija. Pats nezinau kas cia yra, todel prasau jusu pagalvos. DEkui is anksto. P.S. Opelis 2000m.

apziurejau daug vietu ir pagalviu tvirtinimus ir paskirstytoja ir ismetimo kolektorius lyg vienodas, tik su isiurbimu nezinau kaip, neturiu kaip kur paziureti. kazin tiktu ar ne, tik sitas vienas ir neaiskus dalykas. http://i.ytimg.com/vi/iUx5J-eQhTA/hqdefault.jpg va bulkos variklis 2.0 o va beskes http://data.motor-talk.de/data/galleries/372991/4890264/abk-temp-fuehler-18336.JPG

aš tikrai kol radau normalu 2.3 varikri nors ir ziurejau ir i 2.0 85kw vargau gal kokius 2 men randi kebulas geras variklis vau prie pabaigos arba randi viska atvikšciai] Vilniui ziurejau gal 6 mašinas nu grabai tik ciurkom ant detaliu , vaziavau i šiaulius 3 mašinos ir vel š š š po 2 savaiciu vel i šiaulius ir gavau ko noriu sidabrine , tamsinti stiklai, 2.3 variklis, lieti diskai , dujos, po tokiu dideliu jieškojimu tai buvo kaip akmuo numestas nuo peciu o paskui aišku pirkau uz 4500lt tai dabar vienas kaimynas prisikabino sako parduok man uz tiek kiek tu pirkai prieš 2 metus ot jum ir b4 visada laiko savo kaina nes geru mašinu rast tikrai didele problema tai parduot tikrai neparduosiu vaziuosiu kol veš nebent rasiu leda A6 nuo 98 m 1.8 ar 2.4 varikliu su dujom

Is galvos neislenda sios 2 masinytes. Ir viena ir kita savotiskai patinka. Tai nusprendziau paklausti tautieciu patarimo. Kiekvienos pliusai minusai, kuom butent viena uz kita geresne prastesne. Siaip galvojau apie 2.0 bendzas/dujos (zn dujos tik i dujine). Bet gal ko nezinau apie siuos variklius? gal prasti? ar pan? nu zodziu viska man db jau galit skelt ;]

kaip pitakui jau mazoka to 2.5tds. del to taip ir atrodo paskui kad issilaksto kumeles ant troikes 2.5tds pats tas. trasoj geriau nei 2.0 benzas. iki 100 tj begejas nestebuklinga, bet paskui ir nestoja begetis, tada pajauti kad yra kelios kumeles po kapotu vis dar Ant pitako ir tas pats 2.5i atrodo kad nevalina nieko

ta is esmes skirtingos savo paskirtimi masinos. audi a6 daugiau yra seimyninis automobilis, i impreza 2.0 turbo ar 2.5 vargu ar galima tokiu pavadinti. jeigu ieskai vaziavimo komforto, ergonomisko ir su gerom medziagom salono ir t.t, tai vienareiksmiskai rinkis audi. o impreza 2.5 bus kieta, labai manevringa, nedidele ir ziauriai gerai trauks. tai tiek. impreza tiesiog sportinis automobilis.

na galiu tikrai pasakyt kad 1.8 nera tas pats kas 2.0litru, 2.0litro kregzde yra plyta sesiu cilindru variklis kaip ir 2.5 toks pat 110kw tik, o 1.8 yra 4cilindru.o galva 2.0 ar 2.5 lengvai netruks draugas diena is dienos drozia jau treti metai, vaziuokle pasitvarko tik.aisku ateis galas kada bet jei vaziuosi nesmaugdamas tai pakaks ilgam.

Sveiki visi. Taigi reikia patarimo. Galvoju pirkti automobili ir esu apsisprendes ties 2. Tai reno laguna 1.9 dyzelis ten 2001 ir 2002 metu arba pezo 406 nuo 2001 metu 2.0 hdi. kokie ju +/-? O gal seip ka pasiulyti panasaus galite? Ieskau butent dyzelini auto, vazineju pagrinde tik mieste, kuras butu dazniausiai is kanistru. Tik protingi pasisakymai. dekuj is anksto

Sveiki! kas ismanot apie alfa gtv 2.0 (1997) pries kelias dienas iskilo broblemu, desnej pusej prieki barska kazkas is apacios lyk kokia detale nuluzus butu, kai spaudi gaza viskas gerai, kai tik atleidi gaza vel barska, gal kas zinot, kas ten galetu buti? ir dar plius desnej pusej priekinis ratas taip pat barska, seniau nieko panasaus nebudavo :\

neimciau ne vieno isvardinto. paciam reiktu zinoti bent kokios nori, nes tu vairuosi o skirtumu daug yra tarp 4x4, ar fwd, rdw, ar naudojama bus kai savaitgalinis auto vos ne ar kaip darbo masina grinai. nes darbui isvardinti pacio netinka ne viena, tam geriau sena volvo pasiimti ar kokia avensi senuoju 2.0 varikliu ir pamirsti apie remontus.

Juk parasiau MB e220 diesel 70kW. Zinau, perdaro i bosha is seno 2.0 ltr mb variklio, bet ten irgi daug niuancu, vistik padaro gaza ant troso, gesinima, uzvedima, sako variklis tampa rajus ir garsiau dirba.. Apie 1200 litu ima uz sita bajeri.. Tai galvoju ka cia daryt, ar dar taisyt ar leisti mersa ant daliu, nes jau parudijes siaip..

Sveiki Taigi turiu peugeot 206 2.0 HDI 1998m užvakar važiavau ir staiga dingo trauka vienu žodžiu užgeso ir nebesikūrė. Patikrinau ar kurą paduoda iki filtro, kompas veikia nes ant skydelio rodo variklio lempute ir panašiai kaip ir turi būt, starteris suka bet nesikuria. saugiklius tikrinau visi sveiki. nežinau kas gali būti tai tikiuosi gal kaškas padės išspresti problema.

https://m.autoplius.lt/skelbimai/nuotraukos/audi-a6-2-0-l-sedanas-2006-benzinas-8916227.html?slist=797181327&category_id=2&body_type_id%5B4%5D=4&fuel_id%5B30%5D=30&fuel_id%5B31%5D=31&has_damaged_id=10924&make_date_from=2005&make_id%5B99%5D=1339&older_not=2&el_id=10922&f22=1#photo_3 O kaip pvz. Ši? 2.0? Benzinas. Ten jai kažkas su turbina ne taip?

1.8 1.6 2.0 mono ipurskimai ir pirmi du su karbais, is isores nelabai ir skiriasi-taspats oro filtras, pansus kuro padavimas.Kas nelabai sugaudo, tai daznai ir maiso.Dujomis jie labai gerai vaziuoja, aisku nera galingi.Ipurskimas 83kw yra mechaninis, dujomis vaziuoja, bet laikui begant gali atsirast bedu, taipogi gali saut, ko nebuna pas karbus ir mono ipurskimus...Tiek ziniu

as abejoju ar daugelis siu "netikusiu"varikliu bent tiek pradirba kol susidevi tas dirzas.Jeigu kas nezino, tai 2, 3 variklis visiskai netikes, labai nepatvarus, iki jums isigyjant jau pora kart pertinktas buna, todel ir atsiranda tokiu transportu su opelio 2.0 varikliu pardavimuose, kadangi zmonem truksta kantrybe ir perdeda paprasta.Geriausias motoras transportui 3, 1 arba 3, 8 taip pat ir luminai

nu iskurios cia puses ziurint negalima? vokietys tai per telika rode kaip parduotuves alieju(nenaudota)i mersa 2.0 dyzeli 124 pyle ir leke tapati ir as isbandziau manau kad galima ir drasiai o naudoto nepilciau bet kodel nezianau o nauja be jokiu problemu o tie statuose tai ten lygtai irgi maciau bet jie naudota filtravo ir pyle

gal jau pabaigsi ce skaldyt sawo baerius? opelbemsas gi wienintelis wariklis is bmw tai tik 2.5 TD ir dar TDS i omegas ejo, wisi kiti opeliu gamykliniai GM. tai wenk dyzelio ir manau 2.0 imk nes V6 bus brangi eksplotacija, bet zinok omegos su elektra problemu turi ir nemazai, nes prarudyja ir prawodke wisa supelyja greit.

kas liecia c4 2.5tdi tai pac tokia tirejau tai varikliai ju tikrai geri mazai ryna ir gerai trauke, jai priziuri ta varikly tai vaziuosi isgai be problemu ben tokia gera nupirkti reiks manau kokiu 7000lt, o jai nori benzo tai ieskok c4 2.0 74kw su dujaum eis pukiai draugelis jau 5metus vazineja ir visdar pukiai rieda

audi 80 b4 coupe 85 kw saudo dujos. kas gal;etu buti ? jau pakeiciau : zvakes, zvaklaidzius, dangteli skirstytojo ( skriejiko dar nepakeiciau) . ka dar galiu paziureti , nes saudo kad neimanoma net normaliai vaziuoti. skaiciau forumuose apie kazkokia krabo leksele, kas ji tokia ir kaip ja patikrinti ar pakeisti ? pas mane 2.0 85 kw audi. drekui is anksto

hmm, man nissan 2.0 benz degino 900km- apie 1ltr tepalo. Nuemiau galva, radau cilindru ahujena isdirbi, su kromke nemaza. Bet kadangi variklis buvo hibridas, suburtas, bloko negauciau, pakeiciau as tas voztuvu gumikes, viska galvai padariau kazko tikedamasis. Be tolko, vistiek tiek pat tepalo rijo, ismeciau as ta varikli, reikejo ji gilziuoti, keisti stumoklius lalalala.. Nepasiryzau, per brangu

vectros 2.0 ir 2.2 purktukai amzini, jie neelektriniai, ligos buna su siurbliais jei taip imanoma pasakyt liga...luzta el dalis, bent pas mus remontas 200 lt dar buna su agr problemu, bet ji pakeitus gali uzmirst, dar tokia alternatyva keitimui det apgavika siaip nupirkus tokia auto patartina issiplaut isiurbimo kolektoriu nes buna uzauges ir nuo to kencia trauka

help!!! dairausi sceniko, tai laukiu atsakymo is tu kas turi ar turejo, 2.0 ar 1.6 benza.96-98metu. iskilo toks klausimas, uzvestam auto tikrinam varikli, atsuku kamsti kur tepalus pilam, ogi jie taskosi, ar cia pas scenikus normalu, ar amen varikliui??? kiek esu ziurejus masinu tai niekada nesitasko nieks. laukiu atsakymu is tu kas tikrai zino ...

sveiki. labai daug praieskojau atsakymo bet niekur neradau konkreciai del mano problemos.nusprendziau kreipti cia. audi a4 b6 2003 2.0 benzinas. idedu nuoroda trumpas video kuris konkreciai parodo ta garsa kuris sklinda is tos audines (video nemano filmuotas youtubei susiradau) bet mano problema visiskai identiska kaip jam.

kas cia per garsas ????????????????

Sveiki turiu A3 S3 2005 metu 2.0 TFSI , važiuojant autostrada dingo trauka , sustojus užgeso ir daugiau nesikuria visą elektra masinoje yra, degimas veikia bet bandant kurti net nesuka starterio , pakeiciau starteri , pakeiciau užvedimo rėle , buvau išsiardes spinele , laidai atrodo tvarkingai , su testeriu perėjau srovės visur yra , gal kam yra buvusi ši problema ir žino kas galėjo nutikti ?

Prie tos pacios temos pasiklausiu ir as nuomuoniu apie automobilius tarp kuriu renkuosi kuris butu labiau vertas pinigu o gal patarsit koki kita modeli taigi automobili renkuosi uz 12tukst butinai dizelis mechanine sedanas. Taigi zvalgausi i tokius modeliu 1. volvo s60 2.5 D5 2. Passat b5+ 1.9tdi 96kw butinai 4motion 3. audi a4 b6 1.9tdi 96kw butinai quattro 4. Jaguar x-type 2.0 96kw berots 5. saab 9-3 1.9 110kw 6. skoda superB 1.9tdi 96kw. 7. GAL BUT bmw e46 2.0 110kw Pries tai vairavau audi a4 b5 taigi mitu pasakot nereik kad vaziuokeles aliumines kad nelaiko nes laiko jos puikiai per du metus prasukau 50tukst km su R17/225/45 ratais plius stipriai zeminta ir kaune. Pakeiciau tik stabilizatorius. Kuris automobilis labiau vertas pinigu?

is teveliu negyvenu jau senai... o kokia kaina butu 1.9 dirzu keitimas?be dirzu kokie dar atzvilgiai kad 1.9 geriau?mano nuomone yra kad visada geriau galingesnis variklis, pvz turejau pries pora metu omega 2.0 ecoteka 100kw tai tikrai buvo persilpnas variklis tokiai karvei, o draugas turejo 2.5 skirtumas buvo tikrai didelis o kuro atzvilgiu panasu, tai tiek

Sveiki. Iskilo toks klausimas. Termometras rodo nesamoninga lauko termperatura (+80, +60) ar gali buti, kad nuo to pacio temperaturos daviklio gedimo pirklauso ir tai ga baisiai ilgai kaista masina (pvz: miesto rezimu vaziuojant vos ne pusvalandi nepakyla rodykle is melynos zonos. Vectra 2000m, 2.0 DTI. Aciu labai uz info, nes jau baigiu susalt rytais ir po darbo

pasiziurek ar nekastrotas tavo pezas pas kai kurios katalizarorius eina su lemda zondu man taip buvo su 605 96 metu 2.0 16 v tai mestriukai cataliza iseme ir vatos prigrudo tai lemda zondas buvo siltai aprengtas ir megojo tai meste ne 13litru o 20 eme daba persirinkau katalizo bakeli ir vel meste 11 litru aisku ne kamsciose

na, del omegos nezinau.brolis kazkada turejo auto versliuka nebloga susukes.gerai jam ten ejosi masinas ikist zmonems.zinoma, turejo visokiu markiu auto, pagrindas buvo universalai, bet buvo ir isimciu, kai koki sedana isigydavo.tai vat, pradejo versliuka nuo opel astros 1.7 dyz., o pries pora metu baige ta pacia astra tik 2.0 dyz.sako, is visu pirktu-parduotu masinu geriausia.bet cia tavo pasirinkimas

Paturesi normaliai eksplotuota bmw, tada pasakok.Vazinejau ilgai su juo ir tikrai pilnai isitikinau jo sanaudom, kregzde 320 valgo 9-10, ziema iki 11ltr jei tvarkoje viskas.Turiu draugu tarpe 3 tokias, ir pas visus sanaudos identiskos. O apie padejimus, kad 2.0 16v padeda 525i gal maziau gerk zmogau... Vienintelis variantas, kad bmw buvo arti paskutiniosios arba vadeliotojas nevykes

ir ne karta ir ne du. vaziuokle man ju patinka. variklis dvilitrinis siaip nera ispudingas, man IS300 labiau patinka.. supros neturbinis variklis, bet kaip pirmai masinai nesiulyciau trilitrio galu varomo. ir kainos ju didesnes. bet 2.0 pakankamai kantrus. salonas daug malonesnis nei kregzdes ar tuo labiau a4 bulkines, bet cia skonio reikalas daugiau. laiko gerai, nieko labai probleminio nera

tai ca visai suds , turi jamti tokia rabuska max 4.5 litro o ne 6.5 . mano niekam tikes kluonas - 7.5 vidurkis.vilnius , greitkelis , vilnius variklis crdi 2.0 .103 kw , tai tevuk arba tavo masinai kaskas netep arba sunkus sandalai arba automatas, pasikartosiu dasyk - vokieciu stebuklas , nesvarbu koks variklis max 5 litrai po vilniu

Rasau tiesa nefantazijas.. visi kaimynai praturejo sharanus.. galaxius.. visi atsikrate po pirmu 2ju metu.. nes kartojosi investicijos.. kiti kas turi zafira ar opel astra.. 2.0 dti 74kw varikliai tiepatys.. nesiskundzia neivienas.. km suka ir nesuka sau galvos.. as su bmw.. pilu tik kura.. remontuoju nieko nes ne ka remontuot pagrindininiai susideveja dalykai einami.. pakeisti .. vaziuoju ir nebijau uzlinkt pakeliui

sveiki, gal galit padeti, ka daryti turiu opel omega 94metu 2.0 16v 100kilovatu, joje yra slapukas kaip suprantu orginalus, turetu nuo pultelio atsitakinti bet neatsirakina lempute sviecia bet neatrakina, slapukas suveika kai dureles uzrakinu, tada jis isijunge galiu isjungti tik akumuliatoriaus klema nuemes ir vel uzdejas kaip reikia panaikinti si slapuka ar ji priconektinti prie pultelio?

Sveiki, neseniai aptikau antifryzo bakelyje tepala, t.y vien košę. Kas gali buti? Tarpine galva arba pasildytuvas? Kitokiu variantu nera? Bet jei butu pasildytuvas manau butu truputi tepalo bakelyje o ne vien tepalas. Praploviau visas slangas bei bakely, supyliau normalu antifryza, nuvazevus 10km vel vien tepalas antifryzo bakelyje. Opel Vectra b 2000 m , 2.0 dti 74 kw

Sweiki visi vazineju su bmw e36 cuope 2.0 plyta su vanusu, idietos tesioginio ipurskimo duju iranga. mokejau vasaros pradzioi 2400lt.cia su viskuo. tai va kuro sanaudos tokios pacios tik litro kaina skiresi. traukos atzvelgiu gal net siektiek geriau uz benza.tik dar vienas dalikas kad nesugestu motaras reike nepamirsti bent i savaite karta ji ant benzo prasmaugti

Taigi nesuk galvos pirk audi, b4 ar c4, geriausia su 2.3 ar 2.8 motoru.Tik ne su 2.0 66kw, pasigailesi, nes nieko nevalina, o ryja beveik tapati ka 2.3.su 2.6 tai isvis tokiu net neziurek.Cupe bus dauguma uzdrostos, o geros kainos virs 5g.kvatro irgi nepirk nes ptas supranti vaziuokle brangesne ir rys daugiau, ir ne automata.sekmes.

visais atzvilgiais xantia ir pasirinkimas padorus .galima dyzeli hdi 2.0 ltr 80 kw galima benza 140kw ir tt galima su actyva vaziuokle jai labai arsiai zadi vazinet.o calibra net nenusipelno tokio palyginimo cia gali lygint su bulka ar silke.cia ka nori pasakyt kaina ta pati nors 10 metu senesne , gal jau ten investuot nemazai reik i ta 2000m auto

perkaitintos ir atveda bedu jei jau tokia pasiemi, o jei neperkaitinta normalia pasiemi gali kiek nori ribotuvais drozti. Svarbu veikianti termomova, antifryzo norma, vandens pompa ir neuzsikises radiatorius. O autoriui pasakysiu kad nepaimsi 325 uz tiek. 2.0 pilna o 2.5paziurek autogide nebera beveik visos sudauzytos an donoru paleistos jei ir yra 325 tai nebedaug ir jom vazinejama

ne Turbo, bet Kompresorius.. tik nlb kokie atsiliepimai apie kompresorius ju. sako jie nelaiko, niekas ju netaiso, o naudota kompresoriu rasti sunku ir nepigu. manychiau neverta imti su kompresorium, nes jei subyres tai vazinesi su zemos kompresijos (8:1) 1.8 varikliu.. kas nera labai idomu. jei nori ekonomijos - imk paprasta 1.8 arba 2.0, jei nori geros traukos imk VR6.

sveiki, gal kas galit patart kas galetu but vectrai 2.0 74 kw dti. taigi, nekyla indikatorius kuris rodo panelei temperatura variklio, visai, kazkada buvo pakilus iki 70 bet labai trumpam bet dabar jau kokias pora savaiciu ne is vietos nepajuda... nesyla peciukas, vos vos drungna ora pucia, buvau termostata issiemes, bet normalus jis, nuo ko dar pradet ziuret?