2,5 tdi veleneliai (131 page) (12714)

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

O siaip, masinite nebloga, su ja piuse europos ismaisiau, mate ir silto is salto, ir autobanu ir Rumunijos bei Bulgarijos "nuostabiu" keliu.

tik a4, nors ir brangesnė bet eksploatacija a4 palyginus su a6 dvigubai brangesnė

A4 viskuo geriau išskyrus kaina

Pats turiu dabar tokią tai nesiskundžiu kolkas, bet kiek žinau bėda egr vožtuvas. Šeip mano nuomone kainos/kokybės santykis puikus, rekomenduočiau

o pas tave bus arba diskatorius arba ishminamas guolis arba pavaru dezes pagrindinis velenas, suzinosi nusiemes dezejei garsas nenervina tai vazinek ir nesuk sau galvos, na gali tik deze tepalo lygi paziet, jei mazai dasipilk, tai jei bus pavaru dezes pagr velenas, tai gal tepalo dapylimas pades, o gal ir ne.

bet kokiu atveju jungt prie pc ir statyt degima ziurint i grafika...aiskiu gali ir pats pasistatyt, bet ant kiek tai tikslu bus...yra gy visokiu zmoniu, is klausos degima pasistato ir vaziuoja.geriausia arba pc arba mikrometras.

bet va dar kur beda, kas gali but kad kartais jungi degimo ir nieko neuzsidega jokios degimo lemputes bet starteris suka, ir suk kiek nori neuzkursi, kol sukinedamas rakteli vel nepagauni kol isijungia degimas bet spinute gera iki jos nedaeina ir kas blogiausia taip buna ne visada nuvariau i serviza nieko nerado sako viskas veikia pavazinejau ir vel tas pats. galvojau signalke bet ji isimta.

prikolas tame, kad ja istraukus masina irgi nesikuria, bet degimas viskas yra, o kai pavazineju kaip minejau degimo lemputes jokios nedega ir tada irgi nesikuria suk starteriu kiek nori, tai db neaisku man ...

nesitikrinau, tai cia tas tik kur po vairu prie saugikliu?

nu ok rytoj nuvarau i parda ir nusiperku ziuresim kas bus, jei ne perkam kita masina ;D

na taip, man db tas kurimasis susitvarke, bet man ta beda, kodel degimas kartais dingsta? kur sitos bedos ieskot? del kurimosi rele, o kodel degimo kartais nera?

tai jus tepalus bent jau pakeiskit laiku ir nereiks verkt, kad byra, o dabar minat kaip su mechaninem ir norit stebuklo

nuo 97 skiriasi priekiniai ir galiniai zibintai, rankeneles moldingai, kai kuriuos salono detales biski pagrazintos, vairas turi but naujesnis.

tos traukes gale yra isvirtimo, o kaina ju tai vienos 93lt cia su nuolaida be jos 113lt. tokiu kaip 500lt nera kainu

Nu ratai uzdeta ir brangiau mokejai ir visa logika, ir auto visai kitaip atrodo kai su jais yra.

blin man tai ziauriausia tai kad jos kebulas toks minkstas net nzn kaip kas ar esate atkreipe avarijas kad visos luzta per puse kaip degtukai

dvi tas beskes turiu, nieko doro, masina ir tiek Vaziuokle silpnoka, o lyginant su volvo 2, 7 ir 9serija, mb 124, tai isvis kazkokia bedaTiesa, labai nebrangi, cia apie gumas

Jau jau taip norisi kazko "imaisyti", tai gal geriau zibalo?Tiesa jis, ko gero, bus brangesnis ir dar ne bet kur gausi, o benzas visada po ranka

tyliu, ner ka su oblium gincytis apie nieka...

skriemulys, rus.-"shkyv".Golf2 irgi cypaudavo, tiko gaz 24 skriemulys, tik teko skyle praplatint, buteli kainavo

nu nezinau. gali but.. waziuoklem perdaug nesidomiu

Jej ir nupirksi uz tokia kaina a4, tai bus tokia drapana... Kad sukisi maziausiai tiek pat , kad tvarkinga butu. Jeigu del save tj imk b4 tvarkinga.

jei pirkt tai pirkt 2.0tdi bet su 103 kv o ne su 124 nes ten stovi boch purkstukai ir jie linksta o su 103kw jau vaziuoju penkti metai , dar nieko netvarkiau , tik aisku laiku viska daryk kaip priklauso motoriukui , keiciau zvakes bet vienintelis darbas prie variklio ..ppigus eksplotavimas , ir eina patikekit ne 1.9 . turejau tai pardaviau po dveju menesiu ..

tik ar labai daug kas tose degalinėse pilasi.o jei pilasi, tai jiems ir neužšala.

Tai ir siurblio vožtuvai turi neleist kurui grįžt, bet visko būna.tai jei užpompavus ta kriauše geriau vedasi, tai vadinasi bėda nusėdime, jei tas pats, tai bėda kitur.

Tai blin, jei kura degalinej parduoda su sniegena, tai jis skaitos zieminis.. Koks gali but uzsalimas tada jo? Chalturke kazkokia! su vandeniu skiestas..

O kaip kompresija?

Gali buti nuejus termo rele

kuro filtre sala dyzelinas.matyt pas tave abratke neper filtra.

butu lb gerai , kad nufilmuotum ir kad garsas butu su nebloga kokybe

pas mane tokio garso nera kaip pas tave.pas mane ten guolis priekinis uzia.jau isaiskinau kame beda buvo.guolis gauna apkrova ir uzia o be apkrovos tylu

tokios auto nori? ieskok kanalu kaip paciam nuvaziuot i vokietija...kad pats matytum kokia masina yra, kad pats sneketum su seimininku, pats asmeniskai atiduotum pinigus uz ta masina...antraip...nera ko tiketis isvis, , ypac lietuvoje...nu bus grazesnis kebulas, ten koks neapdauzytas, dar jei salonas tvarkingesnis, tai faktas kad bus spidometro rida atsukta..ir vidurkis bus koks 350 tukst km nuvaziavusi masina..nori kazko is realiu variantu, isvada viena, tik vaziuok paciam i vokietija ir pirkti..bet ir kaina bus deidesne nei iprasta..o lietuvoj to kazko gero nesitikek...

NORMALI as tau dar karta sakau...ta tavo normali jau buna "astidirbta" tautieciu...

jai gerai padaryta as nieko pries neturiu ir joks pedantas nesu tikrai.suprantu ir tai kad lietuvoj nedaug nedaustu masinu, bet labai daug gamybinio broko.nes meistreliai lietuvoje daro ne kaip geriau o kaip pigiau) zinoma jie galetu ir geriau padaryti , bet uzsakovai lietuviai retas kuris pinigeliu turi as tarp kitko apziurejau 3 audi a8 masinas ir spekit ka.mano pirmas klausimas dabar paskambinus del auto ar neatsokes spaklius))))

statoile , lukuile dar ph , bet ventus tj tyliu , , draugas dirba ir mato koky bruda naktim velka is rusyno ir pila , po to diena atvaro kita dapila jau gero , , tj taip po to zmones perka mixsa ir sauke kad usala , taip pat ir benzas , , as pilku lukoile ir viskas ok , dyzeli pilu zalia ir jokiu gedimu ar uzsalimu

taip , tauta vis tobuleja ir naudoja alternatyvas , neuzilgo sumastys kaip panaudoti ir anglis

slangeles gal netokias ar pigias dedi , pats jau pasimokinau , buvau susideas is litagros , 1metras 4lt dyzelio slangele , , 2-3 simtai km ir vel bego , 2 kartus taip , , atsibodo , susidejau nuo kitos auto grystamas slangeles ir bedos nera , aisku , gali but kaip meistras sako , atsijunk grystama slangute ir prapust bandyk , gal uzsikise , spaudima sudaro ir nelaiko

As klausiau aplamai ar nekenkia penkta pavara vaziuojant..o ne isibegejant.

Pas mane irgi lygiai taspats, buna visom pavarom, net pirma pavara ir vaziuojan nukelus koja nuo gazo ir tai girdisi, bet tik tada kai apkrovos gauna, , labiausiai uzia kai buna 5 pavara ir apie 2k rpm, tada dar ir vibrazija buna tokkia smulki..vazineju jau taip metus, ir neysivaizduoju kas ten gali buti..beje virs 120 viskas susitvarko ir jokiu garsu ir vibraciju nebelieka..

tai va, buvau nusiemes pavaru deze ir radau sankabos disko spiruokle viena trukuse ir ji klibejo ten labai, tai pasikeiciau ta diska, ir dar isminimo guoliuka pasikeiciau sudejau atgal ir visos bedos dingo..manyciau ir pas tave gali taip buti

tai jei vairo nesukioji tai jis neturi uzt ir nuo greicio nepriklauso.

ta kad uz 3000 ieskojau plika be nieko ir vistiek nieko gero neradau.o sita tik ydejo skelbima ir nuvariau paziureti dave r16 vasariniu r15 zieminius su pusnaujem padangom aparatura paliko nebloga, duju yranga BRC, salone emerikietiska plevele niaukti langai.viska sudejus tai manau kad nebrangiai sumokejau

o gal padetu tie priedai kur yra dizeliniam kurui ?

kaip tu isivaizduoji kuom man gali padet pakaitinimo zvakes jei bake sustinges kuras D ?

nu as Livenoj seip pylu ta kura bet dbr viskas normalei va sendien prie -17 ir jokiu bedu

reikes patikrint kura ir ziuret kas tada bus

tai logiska kad, kuo daugiau apsuku tuo labiau dyla variklis.. bet nebijok, nesubyres jis tau jei nekelsi arti redlaino. aisku su salyga, kad teplaus ir filtrus keiti ir variklis neperkaista.

jei turbina leidzia toki garsa - turi bedu su turbina. placiau paaiskink ka ten pasakei apie turbina, nes nlb supratau ka ten norejai pasakyti.. turbina gali girdetis per ismetimo vamzdi arba isiurbimo sistema, jei mechaniskai kazka is jos girdi - kazkas negerai su turbina.