1.9tdi 66kw (70 page) (5806)

nuimk tu ta kabli - atrodai kaip ukininkas, a.k.a. plugas

Nx berastis. is pradziu isjunk caps lock, labai nervina, po to ziurek filtrus, kura, pabandyk dugnais praeit, gali padet.

pasikeisk i 2.8 , va tai sitas jau eitu. tik klausimas kiek kainuotu. bet jau ce butu rimta

padauges civiaku su pienburniais

ner lesu tokiam matorui

nieko jis nedare, kolika as pats pirkau ir keiciau

na reikes pasiziuret nes kazkaip neatkreipiau demesio

na ka darbai po bsk juda i prieki, siandien buwo pakeistas starteris, padarytas laisvas ismetimas, ir privirintas sportinis remus bakelis;]

dujoms reikia siek tiek ankstyvesnio degimo jei degimas velyvas tai saudys kaip is patrankos su 2, 3 jau taip buvo kai duodi dujininkam pasukyt degima

na kad vienodos nemanau.....o kiek tas "cipavimas" kainuotu?

koks miestas?

Nusipirk kr svapa kuris turi 102kw ir rami galva, o is tavo turimo motoras kw kelemas finansikai neapsimoka

deva yra styklo audinio kljej o nebent sneki apie antikorozine danga, , panasumas i bituka tyk ten acitonine greit ir gerai dziusta ir lieka guminis pacirsius atsparus akmenukas

idomei tu ce su ta derva....nu darik kaip jau ismanai kaip tau bus geraiu

Tai dabar mastau ar apsimoka imt tą 1, 9 ar žiūrėt 2, 1. Kaip patartumėt?

pries kokia 15 m deckus buvo nusipirkes audi 90 ubage 2.2 quatro el spidas borto kompas ir taip toliau gamykline versija berots 86 metu buvo va ten tai zveris buvo ir dar tokia sau noreciau pasimt bet kad kainos ju labai dideles

2.1 patys geriausi varikliai pezo nerka lygint su HDI ir panasiai

jei sukai deigima tai ir istenais sanaudos, reikejo nesukiot, tvarkinga auto ne ten saudo ne ten ka.

Tvarkomas gedimas

O kodel neziuri su 2.1 varikliu?

taigi 81kw mechaniniai purkstukai kuriu nepacipuosi

SVEIKI GAL KAS ZINOT KA DARYTI PASATUKUI DINGO TRAUKA VAZIUOJA KAI PRISVILES MIESTE PRAZUVIMAS KAI REIKE APLENKT GAL KA PATARSIT

sveiki gal kas zinot dek ko gali netraukt? is pradziu kaip duodi gazo netrauke nuo 3k pradeda traukti ir apsukos nezymei sokineja

Kad tas istatymas isigalios, tai faktas. Nes per pirmaji posedi visi seimo nariai, kurie balsavo, balsvo tik uz. Tad pirk polo

tai buna ir tokiu, kad ir su motoroleriais isiploja i ka nors Vienas budas tiek pasunkint ta praktika ir teorija regitroj, kad baisu paskui butu teisias prapist

Turėjau tokia bėdą ir aš. Buvo sutrukusi šlangutė, kuri eina nuo iš šlangos į turbiną, į kompą. Kompas nemato turbinos slėgio, ir jo nereguliuoja. pakeičiau šlangutę ir visos bėdos dingo

senas taciau labai geras varikllis su paprasta turbina nekas nesikemsa kaip pas 81 kw turbina ir taip pat paprasta sankaba ne plaukiojenti isvenksi dideliu servizo islaidu , kuro valgo nedaug . kebulas audi nerudeja nereikes sukti galvos del rudziu tik turi minusa kartu su pliusu alimine priekine vaziuokle kure vaciuoti smagiau stabilumas ir konfortas geresnis tik jei reikes visa keisti atseina ne pigiai bet viskas restauruojesi ir pigiau ir laiko geriau

siknon ta cipavima pieva konkreti su laiku padariniai islenda...kiek teko susidurti.jei smegenu nera ir su 66 kw isiplos...

Puiku... 2017 metais gatvėmis važinės kibirai, kurie dar nesaugesni..

O ar normalu, jai vaziuojant 90km/h apsukos 2600? Ir benzino suvalgo apie 14-15 l

Niekur as net nagu nekisau

As su dujom vazineju, tik kad ne audi A4. Todel apie sanaudas nerasysiu. Dujos is esmes pigiau uz dyzeli praktiskai tik tada buna, kai degalinej jos beveik dvigubai pigesnes negu dyzelis. Kitu atveju dyzelis laimi. bet velgi, tai priklauso kokiu metu masinas, kilovatus, kubaturas ir t.t. lyginsi. Nes jeigu lyginsi 66kw golfa su 200kw benzu/dujom tai matematika ir taip aiski jauciu, nesvarbu kokios kainos kolonese. Ziema dyzeliai daug ryja. Ypac trumpais atstumais gali ta pati masina, kur vasara valge tarkim 6 litrus, ryti 9 ar net 10litru dyzelio. (velgi daug niuansu, bet turiu ir dyzeli, taigi kai reikia vaziuotu su saltu motoru 6-7km ir vel gesinti, tai ekonomijos nera vapsie). Daug niansu, nes tie kurie grynai centre gyvena vel kitaip. Kitas tuos 7km ar 10km gal kokiu apvaziavimu vaziuoja. Tik del duju pasildymo - benzai uzsyla greitai. Jeigu yra salygos (pas mane yra), as pries vaziuodamas uzkuriu masina penkioms minutems. per ta laika jau ir kava baigiu atsigerti, batus usiristi ir t.t. Isedu i pilnai silta masina, dujos jau seniausia dirba. (prie kokiu minus 10 jos isijundavo po 2-3min.). Tai galiu pasakyt kad uzpylu uz 100LT benzo, ir laisvai pusei metu uztenka. Bandziau sesti ir vaziuoti - jo, tuomet to 100lt gali ir porai savaiciu neuztekti.

Sveiki. Bėda trumpai tariant tokia: ryja kibirais (kol šaltas tikrai ryja 10l/100km), dumina kaip iš anglim varomo traukinio, tik tol kol gaza spaudi. Nesvarbu daug ar mažai.pagal kruvi. Ant laisvu nedumina. Kol šaltas dumas pilkšvas, kai sušyla juodas. Šaltas dumina stipriau, šiltas aprimsta. Daugiau variklis kaip sakant rėkia, nei traukia. Tas garsas gan stiprus, salone girdisi kuo puikiausiai ant laisvu. O jei šaltas ryte vedi... Tai atrodo kaimynus iš lovos išversi.. Labai skardus. Bet sušilęs nutilsta. Apsukos žemokos, purtosi pats, kėbula irgi šiek tiek purto. Buvo blogiau, bet servizan nuvariau, tai sakė ale degimas. Buvo pabėgęs per 5 laipsnius. Po to trauka pagerėjo. Bet visa kita liko. Ir tai trauka vistiek labai silpna kaip 66kw... Plius kitas dalykas, tai sankaba užsikerta kai būna karštesnis oras. Tarkim per staigiai atleidi, ir ties viduriu užsikerta, kai bandai nuspausti iki galo ten ir lieka sankaba. Tada belieka tik gesint mašina ir tada atsileidžia ir leidžia bėgį išjungt į laisvą. Ir apskritai pajudėjimas iš vietos blogiau už bendziną. Ilgai sankaba laikyt reikia, kitaip dūsta, be gazo juokiais būdais gražiai neišvažiuosi, o ka jau kalbet apie stačias nuo kalnes. Laikai gaza, variklis staugia, ir tik po biški juda i ta kalną atrodo ble lyg akmenu butu prikrauta. Ką patartumėt keist? Ką žiūrėt?

O kaip tu manai kokia gali buti nuomone apie, pasata- tautovezi, matai kad kas antra masina pasatas ant svieto, vadinasi tautai tai geriausia masina pagal kokybes, degalu suvartojimo santyki, tikrai ne pagal kaina, nes sitas stabas taip garbinamas kad ir daugiau sumoket negaila. (neverti jie tokiu pinigu)ir tu daliu kainos nera labai jau ten pigios, jei ziuresim kokybiskesnes, kaip kad stumia ant kitu masinu kad dalys brangios, nu nifiga, tik kad maziau tu no name daliu joms yra, o pasatam tai kaip prisikta kinisku su yvairiais pavadinimais. variklis 66kw ten isvis tik golfam turetu but montuojamas, 81kw variklis nu biski geriau, bet tik 3 ir 4 golfe jis daro sioki toki yspudi, kaip ten bebutu variklis mazai valgo, ir valgo beleka. variklis px ranku daug kist nereik, (nu yra masinu kur isvis kist nereik, ) pakaba kaip kad sake aliumine, ta pati kaip a4 kurios visi bijo, ten jau nieko nepadarysi, byres jin kad ir kaip bevaziuotum, bo musu keliai jau nei pries seimo rinkimus nebera tvarkmi. salonas labai nuobodus, nu labai nuobodus tu pasatu, nieko ten ymantraus, nors 4 snukiai ysitaisys ten be didesniu bedu. isvaizda aisku kad jau nuobodi ju. zodziu masina yra y darba ir atgal, arba darbine jinai, nieko daug blogo negali apie sakyt, bet ir girtis ja nera ko.

Įdomiai su toyotom, turejau progu apziureti Denso kuro siurblius ir su jukainomis susipazinti(konkreciai ypac toyotu nuo 120 ir 100 dyz landcruiseriu.)Tai visas kuro siurblio korpusas įgalvanizuotas į kietą plastmasę, tiems siurbliams remkompletų nėra iki šiol negamina, o pvz lengvoms mašinoms 2, 2/2, 0 toyota ir 2, 2 Nissan, 2, 0 mazdoms jau atsirado vienas kitas vožtuvėlis atskirai prekyboje ir net patį Denso siurblį teko matyti(naują) Nissan varikliui, nors gal jis ir daugiau kam tinkamas.Šiaip pasidarė įdomu, kas ištiesų su tais purkštukais darosi, nes pvz senesnių toyotų 66kw ir 80kw dyzeliu purkstukus isvis buvo didele problema rast net naudotus kad tiktu, o forume skaiciau kad nesusipratimu pasitaiko ir su 2003-2007m Toyotu avensiu purkstukais ir kad galvosukis kai juos reik parinkti naudoti deficitas o nauji puse masinos kainuoja.Kaip yra istiesu?Man buvo keistebnybe, 2 ziemas pyliau rusikska dyzeli (gera, is patikimo zmogaus)i TLC 4, 2TD , o trecia ziema pradejo nesikurt normaliai, anksciau vedes ir prie -28 sacio is puses pasukimo!Patikrinom zvakes-100% geros.Na paklausiem del viso pikto kiek naudotas sirblys Denso tokiam motorui tai daug ar mazai ne man spresti-12 k litu tada buvo kaina.kitai masinai 120 mod.dyzeliu kuris buvo perpardavimui paimatas, uzeidavo kaip mazdoms panasi nesamone, gesdavo bevaziuojant.Dyzelistu isvada aiski-purkstukai/siurblys. O tu ten kazkokius sandariklius ar tarpinytes keiti ir viskas?

Sveiki Audistai, nepykit jei jau kur yra tokia tema, tiesiog nerandu atsakymo, zodziu situacija tokia prie minus 25 ir daugiau kuriasi puikiai, is puses apsukimo, bet yra vienas bet, nesukelia apsuku, ta prasme nesipurto, bet dirba tokiom paciom apsukom, nesvarbu salta ar silta, kame cia prikolas, ta prasme neveikia patsosas vadinamas. Galvojau temperaturinis daviklis, bet ji atjungus motoras reaguoja tiek siltas, tiek saltas, kas cia gali but? Begejantis juntamas lyg ir truputi trukciojimas, tiek silta, tiek salta, dujom viskas tvarkoj, gal kas susidures???

Pas mane irgi apsukos stabilios, tiek saltam, tiek karstam varikliui, pas zmonos audi-irgi taip pat.O kad benzinu nelygiai begejasi, tai zinok gali buti degimas paankstintas, pas mane ant benzo tas pats.O degima tai tikrai turiu paankstinta, state zmogus suprantantis-nekisu nagu jau ne vieni metai:smokeujomis dirba ir traukia be priekaistu....

rasai nesamones.Nusiperki sint teala, filtra ir keiti.Gaila pinigu sint., perki pusiau sint. Kokie dar klausimai?Jei pats pasterliosi, tai kainuos viena "aciu sau", jei kitam duosi ant pakelejo uzdirbt, tai 20lt, tuo paciu apsiziuresi masina

kas yra "grazei"?Butent tas variklis pagal gamintoja vid. 8.8.Realiai panasiai.Dideliuose miestuose nesimaldavau.Duju nuo 9 iki 15.Yas penkiolika, tai kai vazineji po 3km.Alaus, WC ir visi kiti, kai "tingiu eiti pescias"Pigiausias ir gana daznai nutinkantis dalykas sitam varikliui-temp daviklis.Jie du stovi slangoje prie galvos.Melynas atrodo.Vienas rodo i skydeli, kitas varikliui.Is akies nieko nepasakysi, bet elektrikas pamataves varza pasakys iskart.Kainuoja sudinas 3eur, geras koki 20eur.

Ten pagrinde vienas obuoliukas būna sudilęs, parduotuvėje tokių dalykų nesu matęs, bet gali pabandyt

O pas tave ne mono įpurškimas?

tai gal taip pat dingo ir 1-2.Gali būti, kad atsikabino plastmasinė traukelė prie dėžės.

tada tikrai traukelė atsikabino, atsidaręs kapotą pamatysi, minutė laiko tvarkymo

tai, kad ta pati GT17 ir ant to ir ant to..

spangesys

Kw orientyras neblogas aisq, bet nepamirskit kad tose masinose seniai tiek nebera..

negaliu isjungt 1 pavaros. Kokios problemos? Pirma karta su tuom susiduriu.

siaip gal ir parduociau ji bet, jis ledas, rudeliu nera, ziema garaze stovedavo, dedukas vazinejo, ir dar gt versijos, orginalios sport sedines ir t.t.

kokia mazdaug svapo kaina?

zinau, bet ir kaina jo nebloga