1.9 tdi 66kw dingsta trauka (85 page) (21061)

sveiki gal kas galetu padeti audi a6 1.9 dyzelis automatas pajudant isvietos smugis yra kas tai galetu buti ? vienas sake kad kazkoks pistonas

Ir tu 2, 5TDI net nelygink su jokiais comonrail tipo motorais. O apie trauka tai su 3, 0D net nier ka ir snekėt.

pasikeitus oro filtra i sportini ne tk kad nepageres bet dar kad nepablogetu trauka matuokle srauto gali grybaut, ir tt.

vientelis geras dalykas sitam birbale , Mineralli horizantal variklis kuris turi puikia trauka manau 49cc kubiku birbynei 100 kaukint laisvai tai..

Išsamesnių norėčiau atsakymų, kaip su dujom ar priima ar ne, trauka žymiai skiriasi ir t.t. + dar labai domina apie tds atsakymai.

dar sake nezinau ar tai ka itakos, bet vaziavo ir kazkur varikli kazkas kaip sove ir nuo to laiko trauka silpnejo.

Jei niekur neskubi, gal ir nepersilpnasJuk 2.0 dyzelis mersas irgi atrodytu silpnas, betgi jo vairuotojai visur suspeja...Man savu popieriniu 66kw tikrai gana, va trasoje, tai daugiau noretusi....

Gali but plaukiojantis smagratis mires. Dazniausiai del jo ir vibruoja variklis pagrinde ant laisvu apuku. Gazo davus lyg ir apstoja.. Det smagrati nuo 66kw ir pamirst viska..

nu galios pokyti tikrai manau kad jausiu pereidamas nuo 307 2.0 hdi 66kw prie to kur planuoju neuzilgo isigyt..170kw. bet nesu toks durnas tas iskart teksciaus

klaidu trinimas senas reikalas, o normali issami diagnostyka su tdi varikliais jau nuo 94 darosi

imk c4 quatro dyzeli tdi su raidem raudonom ir gerai bus, turi jegos oj oj.

paprastame tdi siurblys sukelia purkštukams, o pd aukšto slėgio siurblio neturi, ten purkštukai sukelia slėgį

uzrakinus auto rakteliu auto uzsirakina ir vel atsirakina kas galetu cia but. 2000m. a6 tdi

nusisneki. 2.5 TDI buvo 3 rusiu ipurskimai - PD (pumpe duse), paskirstymo siurblys ir common rail

ne dar, na gal netex, gal pasilixiu prie tokios pat a4 tik jau tdi

sunkei kuriasi bmw tdi pokokiu 10s ir salta ir silta bet kaip uzsikuria dirba gerai

as niekada netaupau, vaizuoju visada kaip noriu mieste 10 l max audi c3 2.5 tdi

Kodel gi ne, yra panasus variantas http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-tdi-hecbekas-1992-0121778146.html

MAŠINA AUDI A6 2, 5 TDI-NE VISĄ LAIKĄ KIETAS, YPAČ LĖTAI VAŽIUOJANT IR STABDANT KIETAS

Klausinejau mechaniku geru pasake kad TDCI variklis hujovas ir silpnas tai nusipirkau TDI Ford Focus.

ar audi 2.5 tdi ar volvo 2.5tdi .. viskas ten taspats.. net vaziuokle tapati idijotiska

Rinkis geriau 1, 9l tdi nei 2, 0 tdi, nes 1, 9 patikimesnis, paprastesnis, o 2, 0l zymiai geriau traukia juk 105 kw, bet ten 2 veleneliai eina ir daugiau bedu buna. Paemes 1, 9 dar pacipuosi ir galios pakankamai ir geriau laikys.

su tom senom xantia 93 metu nezinau brolis vazinejo 3.5 metu ir ikiso 200 lt 1.9 td nu nezinau gal tose naujose elektros

na bent kai turejau vw 1.9 td tai tas daiktas kuro ipurskima paankstina ir isilus motorui ji butinai reikdavo sukist nes pradedavo netraukti.

jei nori b5+ tai imk geriau 1.9 nes su 2.5 turesi bedu kai reiks remontui paklot nemazai pinigeliu o ypac 110kw lievas motoras

Na, aišku tada kas su jais blogai, tada su šitu varikliu tikrai nepirksiu . Tada teks 1.9 arba benzininį. Dėkui už atsakymus. .

nekliedek lol uzdejau ir nei gyvybės nerodo . Pasidrodo jo varza didesnė ir kazkas pakeista jame nes jie eina nuo 94 visiems 1.9 varykliams.

cia pasipuikuot nori kad gerus tewus turi kad pirma masina uz tiek perka? jei jau taip troksti tos a6 tai imk su 1.9 motoru

Sveiki visi kas supranta apie varyklius.Ar gali del EGR voztuvo melynai duminti?Varyklis 1.9 PD. Turbina tepalo neleidzia (nauja), del ko dar gali duminti?

tai kaip cia gaunasi, 2.5 maziau valgo nei 1.9?cia tai geras bajerispirk 2.5 bent suzinosi remonto kainasmotoru nera net ko lyginti.

sveiki, vectra c 1.9 110kw nera traukos visai ir kuro daug ima, kompas rodo egr, pasikeiciau bet niekas nepasikeite, kur dar ieskot galu??dekui.

Kaip B5 passato 1.9 81kw automatas? sudomino toks variantas bet nezinau kaip sito modelio automatas, ar patvarus? ar verta isigit tokio modelio su automatu?

turiu tokia problema su b4 1.9 tdi kai saltas oras ir temperatura nedaug pakyla pan 50 laipsn rodo tosolo siluma masina vaziuoja puikiai bet kai siltas oras ir temp pakyla prie pan norm temp 70 pan tai vaziuopjant 4 ir 5 pavara virs 2 tukst apsuku ji labai trukcioja.visi filtrai nauji pakeisti.gal yra koks silumos daviklis kuris paduoda info i kompa ar pan gal daviklis blogas jei toks yra? http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/98815-1.jpg

esu euro a6 nupirkes uz 5400lt 1.9 tdi. 99m praeitu metu spaly menesi is cia autogido.prie kebulo nebuvo kur prikibti tik buferis truputi pabraizytas ir pardaviau tevo pazystamui tai tas vaziuoja dirzus ir tepalus pasikeites ir praeita savaite maciau dantis issiepes sedi toj a6.tokia kaina pardave zmogus nes skyresi ten su zmona tad ymanoma nupirkti jei ka tik cia retas sansas.beto pirkau ta a6 11val vakaro ir aplamai yra nemazai tu sansu tik reikia gaudyti

pirk audi arba vw 1.9 tdi, butinai pilkos arba triedalu spalvos, sodink savo storule salia kad galetum persodinti i vairuotojo sedyne kai is toli pamatysi stabdanciu mentus ir pats busi pripises pigiausio alaus, pacios masinos galesi neplauti, savaime uzsides apsauginis rudziu sluoksnis ir taip masina tarnaus dar 15 meteliu, tepalu keisti sitam varikliui isvis nereikia, visi patyre bachurai (ypac tie Kauno turguje) zino kad tepalu keitimas yra automobiliu gamyntoju samokslas skirtas isvilioti pinigius is nepatirusiu vairotoju

jei ji neuzsikirtus tai veikti turi , jei tepalai nedingsta ar nevaro ju i turbinos slangas tai viskas jai gerai kai daug ima klibet pradeda mest melyna duma ko pasekoje dingsta tepalai nes ismeta per duslintuva

sename mitsubishy ir man taip buvo, bet man dege gal metus ir isvien, o nieko nenutiko, bet girdejau pletkus kad prie kompo pajunkt reikia ir kazkokias klaidas isvalyt ir dingsta. patarimas varyk i opel cenrta.

Dėl garų, tai gal kažkiek aušinimo skysčio patenka į tepalą, o gal tik šiaip, kondensatas.Reikėtų matyti, kiek ten to garavimo.O dėl tepalo , tai normalu, kad kažkiek tepalo dingsta, turbina savo pasiima.Į naujas irgi reikia pripylinėti

nu zodziu, kirpau laidukus kuri be nukirpsiu kibirkstis dingsta tai nieko nepavyko. bet tu kazka minejei kad prie juodo reik prijungt ?
bet ka zinot kuri prie juodo jungt? nesudegs komutatorius jeigu ne ta prijungsiu?]

kad ir kokia kompresija ar sugedes daviklis, neimanoma kad paimtu 5 litrus ant 600 metru, cia iseina 833 litrai ant 100 km, tikrai ne apie lektuvus ar raketas kalba eina...kazkur dingsta kuras, gal abratke .....

Sveiki, varikliui uzkaitus iki darbines temperaturos variklis pradeda "klakseti", variklio skyriuje, kai atvesti garsas vel dingsta kuriam laikui kol uzsyla iki darbines temperaturos. Radau video su manasiu garsu.

ka cia pezat. jai nori ilgai ir pigiai vaziuoti 2.4 d pats aukso viduriukas. nei kazkokiu turbinu nei oro srauto matuokliu nei kitokio ssss... kuri nuolat reikia tvarkyti. 1.9 uzmirsk, nes bus nugainioti, nes vos patraukia, 1.9td jai tuscias vazineji tai puse bedos bet jai kazka veziosi tai tuoj forskameros nusisukinja tai tada vos tuscia patraukia, ir turbina plius dar. 6 apie tdi geriau atsisakyk. nepeikiu bet ir negiriu. darbiniam arkliukui man labiausiai patinka 2.4 manualas jokio automato...

Sveiki, gal galit kas pagelbėt su zvakem Audi a4 B5 1.9 tdi 81kw 99/12.. beda tokia zvakes kaitint kaitina, girdisi kaip rele suklaksi, vedasi puikiai. Esme tokia, kad skydelyje nerodo tos spirales kaitinimo, galvojau gal lempike, o ten diodai. saugyklius po kapotu ziurejau geri ir salone kiek radau kur reles yra ir geri.. o kompa pasijunge radom tik 1 klaida ''18058- CAN, engine/instrument communication; missing or faulty signal'' Gal kam yra tekia susidurti? nuo ko pradeti reiktu ? ;///

Sveiki, nesenai nusipirkau nauja auto, golf 5, 2005m. 1.9 tdi, 77kw. Ir nutiko taip, kad ryte ar diena ilgiau pastovejus t.y. 4-5 ir daugiau valandu sunkiai kuriasi kol paciumpa kaip sakant. Jeigu uzsikure galiu iskart uzgesint ir kurt is naujo ir uzsikurs be problemu, ar uzgesinus kurus po valandos. Diagnostika parode, kad zvakes, patikrinus taip zvakes 3 mirusios, pakeistos visos 4 naujomis, beda isliko. kompas rodo, temperaturos padidejima, purkstukai dirba normos ribose, kas galetu but? Kam teko susidurt?

O ka pats patartum: B4 tdi, vectra, ar astra dizelines? Tik tarp tu galvoju imt

kulisa reiks keisti, nes TDI eina su trosais o TD eina su ryciagas, (toks vamzdis)

http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-tdi-sedanas-1998-0123373668.html o cia yra pasatas B5

zadu pirkt 3.1 tdi iki 20 k. ka galite gero ir blogo pasakyt apie ji.

pagal mane tai tik http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-tdi-universalas-1995-0119952705.html sita

jap tik su tdi ir stot i draga dar su 66 ar 81