1.9 66kw (101 page) (8932)

jung op com ir ziurek kokios kleidos rodo

sveikas, dar reikia siurblio?turiu pasiskleides golfa3.1.9 skambink jaigu reikia.865485941

O gali būti, kad reikia tepalus pakeisti? nes ypač nuo kokio kalno kai tada labai mirksi arba pristadbai staiga.

Čia tik laikinai netraukia. Jei sakai turbinos ašelė juda, tai nekreipk dėmėsio ir važinėk toliau, greitai savaime susitvarkys ir pamatysi, kad variklis suksis be jokio ribotuvo

tai manau nes turbinos velenelis kliba, bet ant seno variklio jis klibejo bet ejo 190 ir variklio ziedai sukrito i karteri, gal is po to karto turbina knis prota, na reiks kazkada turbina pakeist tada

sveikas. man taip buvo ant leon tik 110kw uzvedziau ryte buvo tamsu taj nemaciau koki ten dumai buvo bet zodziu irgi garsiau dirbo nei paprstai ir visiskai netrauke supratu kad gal turbos nevaldo turbut avarinis rezimas. tai uzgesinau motora atjungiau ir vel prijungiau MAF sensoriu uzvedziau ir viskas buvo ok. ps pries tai diena as ji buvau atjunges remonto sumetimai poto prijungiau ir vazevo gerai, o ryte buvo taip kaip papasakojau

gali but ir taip ir prapucia ten kur lengviausia.

Nezinau kaip a6, bet b5 pasata 81kW variklis tempiai gerai, duodi gazo tai ratus suka ant asfalto daug geriau nei koks 1.8 benzas, o ir traukua apskritai geriau. Manau ir a6 uzteks, tik tiek kad a6 kainos su siuo varikliu labai uzkeltos, todel jos ir nepirkau, o emiau pasata.

81 kw varikliai brangus tai tikra tiesa

Pakeitus įsiurbimo kolektoriu nebelieka jokio skysčio svirteles vaikscioja. Kompas istikrųjų kolektriaus nemato fiksuoja tik slėgio gedima. Dažniausiai gedimas išlenda perjungant žemesne pavara, stabdant, išmynus sankabą.

jau pas kazka klausiau niekas neatsake tai pasiskaiciau

Laiduose lyg ir viskas tvarkinga

Pasikeisk pakaitinimo zvakes !! arba patikrink ar veikia esamos

mastysiu kazka, bet savaitgali niekas nedirba

uz kiek vidutiniskai jusunuomone butu galima paimti tvarkinga peugeot 406 iki 99m?

tai situose pezo renuskiu elektronika stovi del to nepatari? ar tik kaikuriuose modeliuose reno elektronika?

na tada galeciau ziuret ir HDI jei jie nebijo baltarusisko ir rusisko kuro perku is patikimu zmoniukokie hdi geriausi variantai? man svarbiau ekonomika, o ne trauka, nors kad visai nevaziuotu ir nepatinka

na net nzn, pas mano tevuko senesne yra laguna 1997m, tai bandyk nuimti klemas ir palauk kokias 5 minutes, bet ko gero nepades teks klaidas trinti is kompo lauk.

Blin aisku kaip as nepagalvojau vat esu d, tau dar gali ipurskimas buti kaltas.

didziausia problema-didele rida.Eini i cars-data.com rasi ta bora su visais varikllais.Jei direct injection-vadinasi paprastas denas dyzelis, jei injection pump-pompaduzas, kitokiu variantu nerodoTik neklausk, kas tas pompaduzas

nuspaudi viena karta ir turi dinkt, dar nuspausi vel rodis klaidas

as su astra 99m 1.7td egr vostuvu gal metus laiko p....si. kol velniop i srota pridaviau del kitu problemu

nu tai kad bliat uzpisa isimeta koks avinas ir visa gerkle rekia kad tas anas hujovas o pats matyt isvis mikriukus renkasi kuris geresnis ir kuriuo cia pralekt yra pasmane panasus kaimynas 20metu tevai nupirko jam mazdute efke dujos tvarkinga nu papuvus bet vaziujanti normali tai tas kaimietis ispizdavojo tevus asilais isvadino ir numetes po krumais laiko o visus namiskius stroina kad pavestu iki autiko. nu komentaras tame kad cia klounas toks kad irgi visos hujovos o pats pescias vaiksto

skoda oktavija zjb masina jei jau ziauriai nesaugosi pamesi buferi galini priekini bet vaziukle ir variklis vistiek laikys. isitikinau maciau sitaip 2003 metu oktavija damusta iki 1000euru vertes ir tai niekas neduotu o vaziuja veikai viskas ciki bet jau sunesiota ir ridos belekiek sedynes be medziagos priekis jau be spalvos viskas nusilupe nu krc ok masina

dar vienas prometejas atsirado tatos vezimas tautos vezimas o pat ar nesu antru guoliu lakstai isvis? juokinga ta liaudis. ar turejai kad sakai barskalas ? nahui cia bangas keli? aisku bemwas geriau bet tai neiki tiek kaip tu cia nusvieti

o tau neatsibosta kiekviena diena paveiksliuko keist?matos neturi ka veikt.

Tai tada ir imk BMW, nes tikrai nebloga varianta išsirinkai. Passat ne iš tolo neprilygsta, per daug problemu su juo, be to kaip ir nebepavadinsi to auto pigiu eksplotacijos požiuriu Už pinigus prašomus už passata galima daug geresniu automobilių išsirinkti, nebesakysiu kokiu, nes forumo psichai vėl pradės putotis BMW patvaresnė, be to sportiškai konfortabili ir subalansuota. Viena iš geriausiu jos kategorijoj. Bet jei nusipirksi pacanu sudrožta varianta, tada remontas pakabos bus labai brangus, jau net nebepalyginsi su passat. Jei iš tu dveju tik renkiesi tai tik Bmw Kuo skiriasi variklai nezinau, speju 142kw jau po kokio atnaujinimo, palauk kol nusimanantys ka nors pasakys.

benzinas tokios ridos yra realus dalykas..as pats va parsiveziau audzi..86tukstanciai vaziavusi tik..is vokietijos, ir automatas...pabires aisku...dabar ji perdarineja i mechanine pavaru deze..ir rida reali yra, servizo knygos ir tt..viskas oficialiuos servizuos remontinta buvo..o aude 1995m laidos..va taip va...ko nepasakysi apie dyzeli...tie maziausia bus 360 tukstn...jeigu ne antram rate prasisuke...

sweiki , turiu tokia problema .kai uzkuriu labai dreba panele, didele vibracija . Gal kas zino nuo ko cia taip ??

kaip patikrinti pagalves ar jos geros?

jus nemaisykit uzima su svilpimu

gal netaisngai ekspotuota .pvz negalima stipriai pagazavus varikli uzgesinti staigiai nes tepalas prikeps, turba gi isisuka labai stipriai.ir tt

Sveiki, pas mane panasios bedos su VW passat TD 1995, degimo kampai tiek variklio tiek siurblio nustatyti servise 100%. Bet truksta traukos, seip katalizatorius dar neispjautas, gal tiesiog uzkepes jis? Kam buvo panasi patirtis?

tai kaip tavo manymu spaudima i varikli paduoda? pragrezk dar skyle viena kad zylutem ziemot butu kur tada dar geriau trauks
realiai keist slanga reik. tik nzn kaip tau ji gali but kiaura jei ten metalas is vidaus.... ji turi buti visiskai sandari ir net tepalo neleist, o jei kiaura tai galejai jau ir turba nusukt

tai virsuj nieko blatno, daug kam truksta. tik reikia laiku pastebeti nes poto gali buti batai

O iš kur Lietuvoje definai čia kur kuriam mieste matei Vilniuj ar Kaune?

kazkas netui pasidere neikele foto, nu tekto rit kaip nor susdeiu dekui uz info

noriu uzkoncervuoti korozijos pazeistas vietas, ar mano pasirinktas varijantas geras? Nuvalau rudis, tepu ruziu suriseja su cinku, dazau gruntu , tepu bituku. gal dar ka reiktu padaryti?

labai reikalinga jusu nuomone

as ja tokia pirkau, pigiai isejo paimt tai ir pirkau.

zmogus parase ar nera truke o ne trauke persistengei tu cia

tai gal dusle kiaura kad girdisi svilpimas ant laisvu apsuku?

jei sugedusi turbina tai vapsie netraukia prie ko purkstukai , manai uzsikimse ? Na nebent baltarusiska nesvaria pili .

prie dabartines pliusines temparaturos zvakes kai ir nereikalingos yra

tu kalbi apie EGR? jei taip tai del jo gali blogiau traukti jei jis neveikia taip kaip turetu..

"trampliorius" gali buti nesandarus (jei toks dar yra.. nepasakei nei metu nei variklio).. jame buna prisikaupia dregmes, ypac jei lauke rukas.

ko tu iskart prie turbos lendi? keisk slanga. jei turba butu parejus ji greiciausiai arba zviegtu arba myztu tepala arba ir ta ir ta darytu.

isjungus begi ir imynus sankaba turetu nutilti jei deze, nes jei sankaba neiminta deze suksis variklio greiciu. biski nesupratau koks tas garsas "sunkvezimo ar autobuso".. kurios butent dalies sunkvezimio ar autobuso?

kolkas neragas, speju kazkuris is guoliu prie mirties, arba kazkuris dantratis apluzes. "cirksi" dazniausiai jei issideveje arba apluze dantraciai arba velenu dantys, nuo guoliu daugiau uzimas girdisi. bet neisardzius sunkoka pasakyti.. siaip ne pro sali butu pasitikrinti tepalo lygi, jei zinai kaip tikrinasi. nors gamintojas nerekomenduoja, patartina tepala keisti danzokai, ypac jei agresyviai elgiesi su pavaru svirtim ir sankaba.

tavo video girdisi blogas ismetimas