1.2 tsi grandiniu problema (142 page) (9012)

Numauni slanga apacioj ir isleidi, o tokia beda kad isvarytu skysti tai pirm karta girdziu

deja deja nusiorina

neaiskink e46 e60 e65 66, net m72 motorams supili ir viskas ok,

greiciausei bus sudeges galas ta prasme iseimai kolionkiu man taip buvo tik ant pioneer. daina paleidi laikas eina bet negroja

klima pas tave?

Gal mases nera, pliusas neateina, zodziu jeskok gero elektriko

turejo jau but tokie simptomai kaip pulsavimas, silta sunkiai kurtis, sumazet trauka ir pan.

Kiek mazdaug viskas kainuotu? (naujos detales)

ne

i filtra tai vandens nesamone, dujos taigi sausas kuras, varyk pas dujinikus kad perkalibruotu, ir tep, sukeltu persijugimo, man panasiai taip buvo su 320 cupu ir 6cil.

kiek naujas kainuoja?

Benzinnas, dyzelis, kokiu metu?

Žiurėjai ar laidai nenusilankstė, toje pusėje kur spaudi ir nesidarinėja, atidarius duris matosi kur susijungia su kėbulu gumine apsauga tokia, ja nuo kiebulo pusęs numauk ir pažiurėk kas ten darosi. pas mane buvo ten prichimyčinta Vokietijoje taip, o pas tave gal kas ten pasilankstė

Help

jei 81 kw valyk turbina

Pradžiai reiktų pakrauti akumuliatorių, nes bus nusėdęs, ir užsikūrus pamatuot su testeriu krovimo įtampą. Po to bus matyt...

Gal pats reguliatorius grybauja. Reikia elementarios diagnostikos, pažiūrėt kuro slėgį.

oiiiiii, ne ten sukuriau tema, atsiprasau, sukursiu Scenic skilty. Atsiprasau

taigi lbj trukcioti pradejo masina ant laisvu dirba normalei bet tik pradedi vaziuot ijungi penkta begi ir jeigu ijungi laisva ir kjp mat uzgesta poto sunkiai lbj uzkurt reik pagainiot starteriu masina bmw e30 paprastas mech siurblys be turbos ar gali kad jau siurblys i pabaiga ar purkstukai nes sjp niekur ora negaudo filtras naujas stovy salarka niekur neleidzia

siulau iskart ziurint signalizacija... arba isimk saugikli ir paiurek ar kartojasi nesamones.. jai ne, ir idejus saugikli vel kartojasi bus signa... pas elktrika nuvarysi perlytuos kontaktus ir vsio buvo panasy situacija tik kitai auto.

ar pagelbejau kam nors?

misini reguliuok

Volksvagen golf 1994m 1.9 tdi 66kw, signalizacija yra vokiska originali kaip buvo ideta taip ir yra bet niekada ji nekaukia, yra centrinis uzraktas.

Reiks ryt paziureti, nes jau nusibodo mieste vaziojant vidury kelio su avariniu stoveti, ir dar kai uzeina tai ir po 15 minuciu neuzsiveda.

Zodziu pries pora dienu pradejo barsketi vanusas nuo 2-2.5k apsuku tad jau laukia remontas.Klausimas kur galima gauti remono komplekta o gal uztektu nupirkti nauja originalu salnika pakeist ir viskas. Ir dar vienas klausimas del kokiu priezasciu vanusas pradeda tarsketi?

Taip tai tavo paaiskinimu stebuklingai galvos tarpine uzlinko tam bmwui kai pakeite i nauja vandens pompa nu jo Zodziu sis formumas po biski tampa cirku..

Sveiki, gal kas nutuokiat kas gali buti, nesikuria nors starteris suka nrml ir siurblys naujas, tad nezinau kas dar gali but. o uztraukus uzsikuria tada pora dienu viskas nrml kurias kuo puikiausiai, o tada vel po poros dienu nebeuzsikuria kol neuztempiu

nu matai ir pats pasakiai atsakyma

servise pradirbes daug metu pradek nuo to kad atsijunk duslintuva kur lengviau prieiti 99procentus duodu kad katalizatorius uzsikises neismeta normaliai duma ir gauna dusinti turbina to posekoje variklis dusta ir dumija kol vel uztenka minimalaus praputimo per dusliarka yra taip buve su pezu atsijunk kamina pries katalizatoriu galaxy nera sunku pades tikrai

Negaletu buti kokio purkstuko kalte to su laidu?

Dar pastebejau kai siryt uzkuriau padirbo variklis pagazavau tai isejo toks nestiprus melynas dumas truputi? Kardiograma galejo degti del to kad truko antifryzo nes dapyliau truko 1litro

ten visko tiek prikista kad atrodo tik vienas dirzas tera

sveiki pas mane 95metu 1.9 dyzelis gerai kurdavosi bet siandien nebesikuria rakteli suki kaip numires. bet buna kad uzgriebia kas gali buti

tai gal padegt kibira rudijanti

aciu!reiktu padegt

uzvede ziurėjom pernaujo tai rodė tik needle lift sensor.

sveiki turiu audi a4 2, 5 132kw ryte uzvedus meta stipriai melyna duma o pasilus ne taip bet irgi yra dumo ir saltos varyklis drebahelpsmilie:

va cia turbut ir bus sprendimo budas nes simtomai kaip neisijungtu laisvu eigu rezimas tada ir uzsilaiko didesnes apsukos kai atleidi gaza.

o cia tdi ar td

Kyla tokių problemu.. HONDA civic'as 1993 m. sedanas 1.5 benzinas/dujos(ant benzo vaziuoja sunkiai). nusipirkau vasarą viskas buvo liux. užsikuri su benzu, jungies dujas ir važiuoji(su benzu trukcioja kai vaziuoji). Vasarą buvo ekonomiškas 9l/duju. Atėjo vėlyvas ruduo(laipsniu nuo -3 iki 3 šilumos) ir prasidėjo problemos. Užsikuri su benzu viskas norml dirba, vaziuot su benzu gali tik labai trukcioja viskas, bet vaziuoti imanoma KAI YRA SIEK TIEK DUJU, o kai dujos baigdavosi su benzu vos iki kaloneles nubezdedavau. 0 laipsiu temperaturoj uzsikuriu su benzu ir kokias 15 minuciu turiu sildyti masina, kad isijunges dujas neužgystų mašina.. jeigu uzsikuri su benzu palauki kokias 5 min pradedi vaziuot isijungi dujas vaziuoja viskas puikiai, bet tik imesi laisva pavarą ir iskarto gysta. visos šitos problemo baigiasi tada, kai pravažiuoji taip kokių 15kilometru, kai temp. rodykle pakyla iki viduriu dujom nebegysta ant laisvu ir puikiausiai gali vaziuoti ir sankrizoj nebijai sustot. Tai labai bučiau dėkingas, kad kas pagelbetu ir pasakytu kas cia galetu but, kad nebutu taip , kad nuvarysiu masina dujininkams ir jie sakys tau cia šlangelę reiks pakeist bus 850LT(suprantat apie ka as). Reziume problemos tokios: teoriškai nevažiuoja su benzu(užsikuria lengvai ir gali truputi pajudėt iš vietos), labai ilgai reikia šildyt tokioj temperatūroj, kad su dujom negęstu(arba pavaziuot keliolika kilometru laikant dideles apsukas nejungent laisvo). Jei nesunku bučiau dėkingas , kad į el. paštą atsakymą parašytumėt [email protected]

tai gal pačioj turbinoj kažkas užsikišę ir iki ašelės tepalas neateina

Pries daugel metu N tokiu esu parvezes ir pardaves.Ne kart nepauole su suestais veleneliais, nors tada buvo apynaujes masinos, ir kainavo kosmosa.Nesusiduriau, tik girdejau apie veleneliu suedima ir brangoka restauravima, ir nauju kainas.Man nei 110 nei 114 nei 132kw nepapuole su sia problema.Dabar , kai sitie modeliaijau atgyvene, daug nusiskundimu kritikos siuo klausimu.Idomu kaip juos patikrint daug neardant?

M gali buti tepalinis ziedas jau i pabaiga nes kai susila isiplecia ir nebedumija. Bet man atrodo kad siurblys jai sokineka apsukos , bet siurblys nepaaiskina melino dumu. arba gali buti siurblys ir voztuvu gumeles nu varyk diagnostika pas gerus meistrus tau parodys ar geras siurblys jai siurblys geras tada kaip dar tik mokausi as tai nezinau daugiau

Del dumo pagalvojau turbina gal jau degina tepala, turubut jau praleidzia tepala ir pucia kartu su oru ir degina...

99, 9 % starterio ivores isdylusios.

turbut ant nauju disku nera abs ziedu reik perdet nuo senu

Galbut, bet kur ieskot problemos? Tepalo siurblys kaip sakiau naujas, buvo dar syki isimtas ir patikrintas ar nepastriges, spaudimas 1, 4 baro ...Bet turba pastoviai apsisikus tepalais, vamzdeliai irgi keisti...

ar rele ne priko?