0;�’��€s��€s� (644 page) (43875)

Sveiki. Parduodu nauja spyruokliu kmpl.(geltonos) uz gera kaina. Zemina 60/60mm Pagal kataloga tinka Honda Civic IV (EG2/3/4/5/6/8/9, EH6/9, EJ1/2), 1.3, 1.5, 1.6 V-TEC, 1.6 VTi V-TEC, 10/91-10/95 Kaina 400LT 868686901 [email protected] Siunciu nemokamai i bet Kuri Lietuvos miesta!!! http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/305360-10778.jpg

Kokybiška ir skubi techninė pagalba Vilniuje, kiekvienu atveju reaguojame itin greit, taikome konkurencingas kainas!
Automobilių pervežimas visoj lietuvoj, darbus atliekame renault autovežiu traliuku. Dirbame visą parą, 365 dienas per metus, galite skambinti bet kuriuo paros metus, mielai padėsime, atskubėsime į pagalbą. Padėsime užvesti automobilį, jį transportuoti, pakeisti ratą ir t.t.
http://technine.lt/
Siūlome įsivesti numerį, kurį turėsite visuomet su savimi. 867355655

Nieks jos per laidą nesuremontuos ir per kompą nepamatys kas ten atsileidę , ir koks Tau skirtumas, jei prisiplos kasnors dėl to šlubavimo tai ne pats juk, nei važinėsi su ja nei turėsi, nei Tu ją tvarkysi.Išsilupsi viską kas joje likę vertingo ir prakalsi kokiam žiopliui, kuris paskraidęs į pakelės krūmus , jei bus nedurnas, ims ir užtampys po ekspertizes ir teismus

O del "palapines"tai manau, ji skirta tik tam, kad atsistojes galetum sukiotis viduje.Daug zmoniu vazineja su paprastais multivanais ir net senukais"buliukais"teko matyti, nes juose erdves minimaliems poreikiams pakanka, o ta palapine padidina erdve i auksti, nereik susirietus "keturiom"duotis. Dar vienas "miegamojo" varijantas, vokietis gamina ir parduoda visokia kelioniu iranga Viano ir Vito

tau draudimas bus dviguba kaina plius rizikos grupe del masinos jauciu arti 200e metam 3l dar gal daugiau. o xdrive tik bereikalingas svoris. pmenu kaimynas su x5 antros laidos ivaziavo i griovi sonu dviem ratais ir niekaip negalejo issikapano tik pirmyn atga, o kai tik bando isukt ir viskas ratai kasas daugiau nieko ant lygios vietos gal ir neblogai stabilumo atszvilgiu.

SUSIEKITE SU MUMIS IR APTARKIME KONKREČIAI DETALES!!! Užėja į mūsų puslapį jūs galite užpildyti ''Pasiulymo formą'' www.SuperkamiAuto.lt Superkami: lengvieji automobiliai visureigiai mikroautobusai motociklai motoroleriai nevažiuojantis transportas Transporto priemonė gali būti tvarkinga arba su įvairiais defektais. Atliekame transportavimą (jei transporto priemonė negali važiuoti – išsivežame). Superkant automobilį už jį atsiskaitome iš karto, todėl Jūsų automobilio pardavimas bus ypač greitas.

sveiki, atlikau projekta ford mondeo mk3 tddi 85kw plaukiojancia persidariau i paprasta, aisku buvo vargo teko is keliu modeliu gaudyti diskatoriu, sankaba, cilindriuka tekint smakrati balansuot suverst ir t.t. zodziu uztrunka daug laiko bet viskas pasiteisino vaziuojasi smagiai tik kad sankaba labai minksta bet palei mane cia tik pliusas.savikaina man gavosi apie 500lt (nauja sankaba sachs, diskatorius devetas, tekinimas, balansavimas)darbo neskaiciuojant

Ziurint kur arciau paciam.Iskart uz Bigo pavaziavus link Ukmerges pirmas posukis i desine ir yra "Garbus"sandeliai, parduotuve, ten salia yra ir garsioji "Autoelektronika".Nuolat ten vazineju nes su naujais modeliais dirbu kuriuose istisai elektronika knisasi, tai tikliai zinau kad ten yra.Pirmas iejimas nuo keliuko.Ten visos kebulines dalys ir lempos.Arba Gariunu turguje kur visos autodalys, berods antrame angare nuo centrinio iejimo.

sveiki, padariau opel vectra 97m 1.8L bendzinas diagnostika ir ji parode 3 klaidas ir visos buvo lemda zondo. pakeiciau lemda zonda ir atvykus i norvegija gedimas vel atsirado. uzpilineja ketvirta zvake ir dumina labai. nedirba ant laisvu graziai. kas gal buvot susidure su tokiu atveju? ka galetumet patarti daryti nes esu db uzsieny, p.s. kuro valgo 20ltr 100km aciu uz pagalba is anksto

Sveiki, norime pasiūlyti nebrangiais autoserviso paslaugas Kaune. Profesionalai nesenai pradėję veiklą ant „savęs“ buvusiame Partizanų servise, teikiame einamąjį važiuoklės, variklio remontą, atliekame aptarnavimus, ruošiame mašinas artėjančiam žiemos sezonui. Mūsų atliekamus darbus tiesiogiai patogiam laukiamajam gali stebėti klijantas, tikrai neišvarome į gatvę ar prekybos centrą. Randamės Kaune, Partizanų g. garažų masyve tarp Ortopedijos technikos ir Savas prekybos centro. Kontaktai +37060273618. dirbame šeštadieniais.

Sveiki, norime pasiūlyti nebrangiais autoserviso paslaugas Kaune. Profesionalai nesenai pradėję veiklą ant „savęs“ buvusiame Partizanų servise, teikiame einamąjį važiuoklės, variklio remontą, atliekame aptarnavimus, ruošiame mašinas artėjančiam žiemos sezonui. Mūsų atliekamus darbus tiesiogiai patogiam laukiamajam gali stebėti klijantas, tikrai neišvarome į gatvę ar prekybos centrą. Randamės Kaune, Partizanų g. garažų masyve tarp Ortopedijos technikos ir Savas prekybos centro. Kontaktai +37060273618. dirbame šeštadieniais.

Sveiki, norime pasiūlyti nebrangiais autoserviso paslaugas Kaune. Profesionalai nesenai pradėję veiklą ant „savęs“ buvusiame Partizanų servise, teikiame einamąjį važiuoklės, variklio remontą, atliekame aptarnavimus, ruošiame mašinas artėjančiam žiemos sezonui. Mūsų atliekamus darbus tiesiogiai patogiam laukiamajam gali stebėti klijantas, tikrai neišvarome į gatvę ar prekybos centrą. Randamės Kaune, Partizanų g. garažų masyve tarp Ortopedijos technikos ir Savas prekybos centro. Kontaktai +37060273618. dirbame šeštadieniais.

Nebrangus servisas Kaune Sveiki, norime pasiūlyti nebrangiais autoserviso paslaugas Kaune. Profesionalai nesenai pradėję veiklą ant „savęs“ buvusiame Partizanų servise, teikiame einamąjį važiuoklės, variklio remontą, atliekame aptarnavimus, ruošiame mašinas artėjančiam žiemos sezonui. Mūsų atliekamus darbus tiesiogiai patogiam laukiamajam gali stebėti klientas, tikrai neišvarome į gatvę ar prekybos centrą. Randamės Kaune, Partizanų g. garažų masyve tarp Ortopedijos technikos ir Savas prekybos centro. Kontaktai +37060273618.

Nebrangus servisas Kaune Sveiki, norime pasiūlyti nebrangiais autoserviso paslaugas Kaune. Profesionalai nesenai pradėję veiklą ant „savęs“ buvusiame Partizanų servise, teikiame einamąjį važiuoklės, variklio remontą, atliekame aptarnavimus, ruošiame mašinas artėjančiam žiemos sezonui. Mūsų atliekamus darbus tiesiogiai patogiam laukiamajam gali stebėti klientas, tikrai neišvarome į gatvę ar prekybos centrą. Randamės Kaune, Partizanų g. garažų masyve tarp Ortopedijos technikos ir Savas prekybos centro. Kontaktai +37060273618.

Jo tikrai pievos. Anksdciau vazinejau passatu b5 66kw sanaudos buvo iki 6, 5 max dabar volvo 2.5tdi(103kw) sanaudos iki 10, nors visi reke imk galingesni bus tas pats, byby i aki visiskai ne tas pats, neburkit is tirsciu 530 nuo kalno ir pavejui vaziuojant 90km/h gal ir imanoma 5ltr, bet siaip normaliu vaziavimu nemaziau 6.5lt/100km uzmiesty ir nuo 10ltr mieste

Kaip zinia tavo nuziuretuose 97 metu BMW dar nebuvo CD grotuvo, todel lieka klausyti kasetes ar business radio RDS. Iskart prie BMW rekomenduoju isigyti sekancias kasetes, ypac tinka garsiai paleisti atvaziavus vasara su BMW i Palanga: http://www.mainyk.lt/img/items/41/227/67/4d8f7b8680f3e.jpg http://www.mainyk.lt/img/items/41/140/86/6.jpg http://www.mainyk.lt/img/items/41/186/17/4d467d8b98790.jpg

Sveiki. Niekaip negaliu surasti informacijos apie astra I variklius (maksimali rida, remonto kastai ir panašiai). Greičiau tiesiog dar rankos kreivos. Tai gal kas gali pasakit tokias smulkmenas ar kur galima butu rasti. Kiek maksimaliai jie gali pravažiuoti iki kapitalinio remonto ar remontai yra brangus. Pagrinde domini info apie dyzelius 1, 7-2, 0l 15m senumo. Ps.Ar astros butu gera pasirinkimas pirmam auto?

nekreipk demesio ir vazinek toliau as su vw jetta PD vazineju taup jau metai laiko, irgi viskas prasidejo nuo tepalu pakeitimo. krc bbd jau nes kur nuvaziuoji ten 100-200eu palieki o naudos bb vaziuosiu kol vaziuos po to i srota atiduosiu ir viskas. uzsipisi kol rasi galus arba ju isvis nerasi o tik kruva euru paliksi ir keiksiesi

pasakysiu tau tiesiai nesimetyk tarp masinu nes ant galo s... nusipirksi tikrai turek konkretu modeli .as masinos jieskojaus apie menesi jau zinodamas kad pirksiu butent ford galax ir i kitas nesidairiau nors kiti ir patarinejo ir rodydavo kitas masinas manes nedomino nes ieskojau butent to modelio kurio norejau. siulau ir tau apsistot ties viena ir pamatysi bus kurkas lengviau nusipirkt

pirk audi a8 d2 kebule nes naujasnes neipirksi ilgiau paieskojas rasi vazuokle nors ir aliumine bet laiko tikrai gerai per 3 metus pakeiciau viena trauke o i darba vazineju kiekviena diena 5km isjo zvyrkelis pirmyn atgal iseina 10km pilu ir pagrinde zalia kura ir bedos nematau , plius nera bedos su rudimis o nes senukiu 8 dalys kaip ir a4 artai a6

turejau toki varikli ir problema buvo zvaklaidzuos nors nebuvo matyt kad musu kibirksti i sona bet srove vistiek nutekedavo tai prie zvakiu pirma nujmiau tuos metalus ir gerai apvyniojau izoliacija nuo apacios iki vidurio visus laidus, variklio darbas pasitaise tai nuvazeves nusipirkau naujus ir beda pasibaige, izoliacija pigiau uztai taip tikrinau kad nepirkciau zvaklaidziu bereikalo , siulau ir tau tai pabandyt

Sveiki, norėjau paklausti, kiek klaidų maximaliai galima padaryti regitroje laikant teorijos egzaminą eksternu, kažkur girdėjau, kad galima padaryti daugiausiai 3klaidas (90proc), šiandien dar kartą tai prisiminiau ir visur bandžiau internete susirasti atsakymą, bet niekur neradau, nėi regitros puslapyje, nėi kur kitur. Tai, ką aš girdėjau apie max 3 klaidas čia mitas, ar tiesa? atsiprašau, jei ne į šią skiltį rašau, kitos tinkamesnės neradau.

Sveiki, norejau paklausti kas galetu but. Nesiveda. Priestai staigiai paspaudus akseleratoriaus pedala pradedavo trukciot ir uzgesdavo. Reikedavo spausti is leto. Sunkiai kurdavosi. Smirdedavo benzinu. Buvau nuvaziaves i autoservisa bet ten pasake kad atlikciau diagnostika. Atlikau bet nieko nerado. Tamsoj tikrinau ar nepramusti laidai, zvakes bet viskas gerai, kibirkstis irgi yra, oro filtras gan geras. Galvoju gal kazkas su kuro siurbiu, filtru.

Pastarasias kelias dienas pradejo durniuoti automatas, vaziuojant kazkur 70 - 80 km/h sutrukcioja toks jausmas kad nepersimete begis ar prasisuka kazkas, nezinau, nenusimanau, bet meta klaida "automatic gear fault" irpo to normaliai toliau vaziuoja. Ar apsimoka list i pavaru deze ir keist ten tepalus ar pridarysiu tik blogiau uzjudinus sena automata? Gal kam buvo taip, ka daret? Nejaugi automatui chana?

citroenas c5, saltas kuriasi gerai, kai susyla nesikuria, o jei uzsikuria tai uzgesta net vaziuojant, po to uzkurus I gaza nereaguoja, truputi padirba ir uzdusta, pasukineju rakciuka, bandydama sukelt kura, kartais kuriasi, kartais turi atvest, kartais vaziuojan lyg negautu kuro dusta, bet lyg atsiranda antras kvepavimas ir traukia kuo puikiausiai, filtrai visi pakeisti, kuras is nestes, bakas svarus, ka manot?kompas nieko nemeta

Sveiki taigi problema iskilo. Po avarijos isove sedynes uzuolaidos ir saugos dirzai uzsikirto. Viskas buvo pakeista i sveikas dalys. Nuvaziavau pas ekektrika kad istrintu klaidas. Viska istrine. Bet atsirado viena klaida kad nera grandines su vairuotojo puses saugos dirzu. Viska nusiardziau ieskojau ar nera laido kur nutrukusio bet nieko neradau su testeriu rodo kad grandyne yra. Kas gali buti?

Operatyvus traliukas ištisą parą teikia greitą techninę pagalbą Klaipėdoje ir Klaipėdos apskrityje vežame visoje Lietuvoje ir ne tik. Jums į pagalbą išvažiuosime iškart po iškvietimo, priklausomai nuo eismo sąlygų pasistengsime atvykti kaip įmanoma greičiau. Mūsų paslaugas galima užsakyti iš anksto. Vežame geriausia rinkos kaina. Telefonas +37060447946 https://www.facebook.com/Techpagalba-247-Klaipeda-autovezio-paslaugos-6294/

Sveiki, turiu ford c-max 2004 metu 1.6 80kw tdci. Ir nesyla variklis. Pakeičiau TERMOSTATA (82C), bet nepadejo. Pastebejau kad ijungus salta oro putima viskas ok temperatura pakyla iki darbines, bet tik atsukus i karsta ora, per 2min temperatura nukrenta zemiau 60C, tad variklis tampa netoks ekonomiskas ir peciukas pucia salta ora xD. PAdekit kaip susitvarkyti xD, sori uz klaidas, labai salta xD

Sveiki, tiguanas 2012 m. Benzinas/dujos, automatas, nepraeina TA nes CO = 7, 7 (norma iki 0, 3). Dumu juodu nera. Diagnostikoje rodo kad misinys per tirstas. Kai variklis saltas, uzsiveda be problemu. Kai biski pasivazineji, uzsiveda tik padavus gazo. Kas galetu buti? Vezem pas dujininka, pamatavo ismetamas dujas, rode 0, 00. Nuvaziavus tiesiai i TA - jau 7, 7 rode (tikrino ant duju). Kaip suprasti? Kas gali buti?

Čia tai geras.Žinosiu...O man pats askambino buv.savinin kas iš užsienio ir atikino kad viskas gerai kad kaip sutarėm atseit aliko, nes išties, kam jam poros mėnesių likutį perkėlinėt, gaišt laiką, nuvertėja juk tas likutis visiškai kai perkeli kitam auto.Žodžiu tiuosi viskas ok.Dar bandysiu skambtelt į tąą kontorą kuri surašė popierius, pasirodo LT Draudimą atstovauja kas tik nori ir gali

Sveiki, ka daryt tokiu atveju jei pucia slangas ka pirma ziuret ar isvis jau cia kito motoro ieskot reikia? nes pripili vandens i ausinimo skyscio bakeli buna pilnos slangos ir jei neuzdarai ausinimo skysvio bakelio ir uzkuri visa vandeni net isauna is sistemos ir buna labai kietos slangos tai del ko taip buna? gal kas koki patarima? MAZDA PREMACY 2.0d

Sveiki tai va atsirado problema uzvedus automobili ir pradejus vaziuoti buna sumirksi pakaitinimo zvakiu lempute ir uzsidega chekas nuvariau i servisa padare diagnostika ir pasake kad kompa reikia keisti nors nelabai tikiu ka jie pasake klaidos kodas yra P1664 internete biski radau kad kazkoks zvakiu daviklis gali but parejes gal kas esate su tuom susidure automobilis vw passat b6 2006 m

Sveiki, turiu audi a6, 2002m.2.5 variklis, 114kw.universalas.Su valytuvais problema, ijungi valo, praeina kelios minutes grysta i pradina vieta ir nebvalo(cia su pauzem kur valo), praeina kelios min.vel veikia ir taip pastoviai, o jei iskart ijungi kad pastovei valytu tai valo visada, bet jei isjungi tenka laukti ilgai kol vel pradeda veikti.Varikliuka keiciau nauja, bet nepadejo viskas tas pats, kur beda

taip sukasi lengvai kaip ir niekur niekas nestringa., sukasi lengvai viskas liux, pavaziuoji 20km tai diskas tirkai ikeites ir tik vienos puses KAIRES, dešne puse viskas liux. VISKA VISKA PAKEICIAU I NAUJOM DALIM blet vistiek kaista jau nebesuprantu kas darosi., sako kad buna pastringa ABS blokas tipo neatleidzia iki galo ? AR TAI IMANOMA ? Ačiū už patarimus man labai svarbi jusu nuomone

Sveiki, Turiu bėdą su vairuotojo pusės garsiakalbiais. Neužkūrus variklio, vairuotojo pusėje negroja radijas. Jei užkuri variklį ir vairas stovi tiesiai, garsiakalbiai vairuotojo pusėje groja gerai, bet jei vairą susuki visą į kurią nors pusę, garsiakalbiai pradeda tarškėti ir vėliau visai nustoja groti. Atsukus vairą garsiakalbiai vėl groja normaliai. Gal teko kam susidurti? Kontaktus ties durimis bandžiau tikrinti visur, jokio įtrūkimo neradau.

Sveiki nupirkau masina pigei ir nera dokumentu ant jos nes pamete ir pirkimo su tuo zmogum neturi draugas tuo met pirko is to zmogus ir pamete dokus ir pirkimo sutarti vienas kas liko tik teh lapas ka daryti tokiu atveju draugas rase su juo sutarti is nueme nuo iskaitos tai ka reik padaryti kad atgauti dokumentus su draugu eiti i regitra ?

ai nu blet kokie sunkaus bendravimo cia forume liaudis renkas ar jie cia kontuziti visi ar jie pasikele as nesuprantu.nu kuom as guolis blogas kai jo okia kaina? uz 10.000lt jis aisku gaidys o jis uz 3000lt? liuks masina pirmoi eilej po metu jis tiek pat kainuos beto ten nei gest yra kam o ir taisyti nera kajei esi nupirkes siek tiek dar tvarkinga. o kad supuves ? tai paziurek kuriu jis metu aciu dievui jau jam net 18 gali bu o ka mazai masinu kurioms 6 metai ir jau baisesnis uz a seni guoli? mersas mondeika mazda nuo 2003 pilna perpuvusiu ziurint iskur istraukta taip ir guolis. beo as neginu golfo3 nes pas ji vairuoju deja as jo nesu urejes be daug vazinejas tik labai senai ir nerieciu nosies kad iji nelipciau kaip daugelis cia komentuojanciu

Ten tai stovis mano akim tragiskas buvo, gal 4 kart dauzta buvo, tarpai tarp duru, kapoto nevienodi, elektros 0, vaziuokles tai gal tik amortizatoriai ir galiniai guoliai geri buvo, bet vistiek nupirko

sveiki.pas mane bulka 1.8.yra tokia problema.blogai kuriasi ant duju.kai isyla tada gerai bet sokineja apsukos nuo 0 iki 1 o buna isvis gesta na ir suryja biski duju.gal kas zino kas yra.aciu

pas mane panasi nesamone :0 su dujom veikia idealiai o ant benzo tai kuriasi tai ne nezinau kodel tai vazioja tai ne o dujas issitactes katik. nezinau gal kur laidus reik tikritn?

oho, mano b5 1.9 tdi tech variau pries menesi tai rode tik 0, 14 ir filrai nebuvo keisti, plius negreziau pries varant. O cia jei net 4 ar daugiau tai nu jo..

Iš NO kiek supratau.Šią vasarą skersai išilgai keliavom iš FI per NO į SE, ir nemaloniausias reikalas, kad laišką atsiuntė ne iš tos šalies o iš gretimoje šaoyje esančio biuro, vertimas iš visnos skand.kalbos į kitą be anglų ir dar praėjus beveik pusmečiui!!!, mašina prifotkinta daugybę kartų NO, toks įspūdis kad seka kiekvieną žingsnį, tai ir manau kad nebūtų kokios pasalos čia, noriu pasakyt, jei sumokėsi tuos kelis šimtelius o jie poto fau ir laišką dėl viršyto greičio ar delspinigių, nes bendravimo stilius kai plėšrūnų, ant grąsinimų ribos balansuoja kabinasi dėl visokių smulkmenų.Dar prieš pat kelionę nusipirkom naujausią skandžių atlasą, jame nieko apie tuos mokesčius nemačiau, nors apie grečius visa info buvo, o antra vertus, kelis kart pavojingose perėjose ir dar rizikuodami per audrą turėjome sustot ir apmokėt nes ten šlagbaumas tik tuomet atsidaro, gaišome stoviniuodami laiką pakankamai pavojinguose ruožuose ir mokėjome .Kame kampas, neįdomu visiškai, bet ten daugiau nevažiuosime nes serviso kokybė visiškai neatitinka kainų, keliai varginantys, tuneliai po 30km ilgio, masinos velkasi kai traktoriai nes greitis ribojamas, vietomis buvom užtaikę į tokius ekstreamus gad nevisi dalyviai ryždavosi važiuoti toliau, tekdavo aplinkeliu sukti, pvz vien nakčiai už prisiparkavimą kempingo pieveleje(ne trobelej o pieovoj) uz 1 auto kainos nuo maždaug 80-100 litu.Toks jausmas kad visi akylai tik ir spokso kaip tave įskūsti, vienas kvailelis buvo pradėjęs šakotis man kelią rizikuodamas blokavo, neva as užvaziavau ant skiriamosios juostos ale ant tilto, o jis matot skubejo į darbą matyt lenkti ruošėsi nesėkmingai tai pradėjo putotis, į bumbėt kad tuoj kai kur paskambins.Dilema vbažiuot ten r ne, gal asmeninis kiekvieno reikalas, bet žinokit kad antroj vasaros pusėj palei vandenyną ir kalnuose audrų ir liūčių metas prasideda, o laisvų namelių/trobelių nuomai rasti sunku, daugelyje nebūna vietų, mums tai dzin nes labai didelis auto, bet kiti mirko palapinėje o lietus toks tarsi tropikuose ir dar palpinės su mašinom ant skardžio o po mumis iki vandenyno driekiasi beveik status akmeninis šlaitas, aikštutė tokio mažumo kad vos telpa palapinė.Kitą rytą vienoj vietoj nieks iš žemutinių vietų savo eiga nebeužvažiavo tai nešėm mėsas pirmi su 4x4 o kada kiti ten buve turistai teisvaziavo nieks nezino kadangi keliukas pazliugo ir tokio statumelio, ranka uola gali pasiekt o kitapus tarpeklis.Taigi, visi nuotykiai pasirodo nesibaige, atsiunte laiska su keliu mokesciais.

Jums visiems toks vaizdas, kad tos mašinos iš užsienio parvažiuoja netaisomai sugadintos ir veltui jas ten parduoda. Ir iš kur traukiat tokias nesąmones, kad 5000-7000 kainuojanti masina yra sulipdyta iš trijų? Sulipdyti mašina naudinga pardavėjui kuo naujesnę, sakykim 2007-2011 m. Ar bent žinot kiek kainuoja sakykim lanžeronų pervirinimas, stogo keitimas? Tai tą mašiną už kiek turi nupirkti Vokietijoje, kad ją parvežti (450 eurų), pakeisti kokį stogą, nudažyti, išvalyti viską ir parduoti už 6000 litų, ir dar uždirbti. Tai kiek laiko turi investuoti ir nervų????
Nusipezat į lankas.
Ir kas jums ten supuvę, iškritę? Yra pilna normalių mašinų.
Ir nereikia lyginti automobilių, kurie tik užkrauti ant tralo kad į turgų atvežti, ir kur tiesiai, ką tik grįžę užsuka į turgų (ant tokių nerasit nublizgintų)
Tai jei esi durnas ir aklas, nematai, kad mašina visa blizga, tai ką neaišku, kad ji ne iš vokiečių, o ką tik iš garažo. Bet tai irgi nereiškia, kad ji visa suvirinta ir visko prislėpta.

http://www.autogidas.lt/bmw-525-e39-tds-touring-universalas-1998-0125679252.html

atvažiuokit, ieškokit tų savo rūdžių, pūslelių, suvirinimų, nesueinančių siūlių ir su žiburiu nerasit, nes niekas pvz šiai mašinai nedaryta, yra įbrėžimų įlenkimų, bet tai jai jau kiek - 16 metu tuoj!!!!!! Beje, rida tikrai tikra, beveik 300 000.

cia pakopinau is forumo kazkokio. Simux rašė ... Agnus oj hebra, dabar tas pavadinimas jau taip sunervina, turejau nusipirkes 1000.1 pastebejau, kad ant mazo volume nuo to stipro subas spjaudo, taip kaip elektros nutekejimas butu, nekreipiau i tai didelio demesio, pradejau pardavinet ji, daviau katuskes pilnai, nutilo mage, persigandau ziauriai, kita diena isemiau saugikli nuo pliusinio laido, idejau atgal, vel garsas buvo, tik viena kolonke dege ir iki siol nznau ar isejimas sudege ar kolonke parejo, o vat snd numuse mages saugikli ir ji pakeiciau kita, vel numuse, kaista pliusas ir is mages rukti su kvapu... ka jus sau manot, agnusas man aparatura sujojo, pastebejau, kiek internete ju sugedusiu, padariau isvada, kad jie nepatvarus, o kai genda tai ir aparatura supjauna.... rytoj nesiu magiuka i taisykla ziuresiu ka pasakys.. magas clarion dxz758rmc, gaila geras magiukas, jei dar bloka bus sudegine tai nx... vat ir agnusas jum, jeigu kas noresite toki pirkt pagalvokit ar verta... ? nusipirkau vakar JL 1000/1 jau vien i ranka paemus toks pasitikejimas juo.. dabar supratau, kad geriau daugiau sumoket, negu, kad pirkt ss... ir paskui ant taisymoisleist, o sumoj tas -pats gausisi... ! na ce jau iskirtinis atvejis kad stepras maga nudegina o seip kai pardaves ne viena toki stepra galiu pasakyti kad kiek moki tiek ir gauni kaip sakant skupus moka 2kartus

Turiu si auto, kuro sunaudojimas priklauso nuo to kaip vaziuoji. Mieste graziai vazinejant sudegina apie 12-14 l, o jeigu jau lakstai tai apie 17 l suvalgo, nu bet su sita masina sunku graziai vazinet. Dar jos kieta vaziuokle, kaip ir visu sportiniu masinu, tai per zvirkeli reikia graziai ir is leto vaziuot, o jeigu yra galimybe isvis per ji nevaziuot. Didziausias minusas man yra tas, kad masina 2-viete, nors nera cia reikalo visa chebra veziot. Nezinau, ka daugiau tau pasakyt, gerai traukia, gerai atrodo ir nesigailiu, kad sita masina pasirinkau.

Sveiki, turiu klausima del automobilio pardavimo, nes esu sioje srityje nepatyres, nes tai mano pirmas automobilis. Automobilis, kuri parduodu yra registruotas mano sesers vardu, su ja susisiekti dabar nelabai galiu (ir nelabai mes turim ko pasiklaust kaip viskas vyksta). Ar as galiu parduoti si auto be jos? Zinau, kad reikia kazkokios pirkimo/pardavimo sutarties, bet ar as savo vardu ja galiu pasirasyti kaip pardavejas jeigu automobilis nera registruotas ant manes? Jeigu taip, tai ar vykstant isregistruot automobilio, irgi tik manes uzteks, ar jau turi oficialus seimininkas automobilio vykti? Aciu uz atsakyma!

na varikliai tai tikrai neblogi juos suka grandine tad apie dirzu keitima jau galvot nereikia.Tad kaip ir kiekvienos masinos jei neuzvaikyta tarnaus labai ilgai. Taip pasitaiko tu problemu su egr taciau jau sutvarko uz kapeikas si dalyka.Bet kurui siaip gan lepus nepilu is jokiu kanistru ar panasiai tik koloneles nes siurblio elektrine dalis yra gan silpnoka tad reikia ziuret ka pili.pazistami pila siaip buna "trailina" silpniau traukia ar apsukos sokineja uzvedus bet kencia (neaisku kiek kentes ).vaziuokle kaip opeliu tikrai gan patvari laiko tiikrai gerai o komforto tai tikrai nelygink su golfu maloniau vaziuoja

ebūnie ši forumo skiltis apie įvarias stambias, erdvias transporto priemones, busus, kemperius, cab`us, namelius ant ratu ir didelius kelionių visureigius, USA`van, EURO`van ir kt..Ir aišku apie įvairias galymybes modifikuoti, tobulinti tokias transporto priemones. --------- Gal kas iš forumiečių žino, kur aukština mikroautobusų, visureigių, minivenų stogus? Pvz aš norėčiau paaukštinti stogą Multivanui, Sprinteriui arba Viano. Na kad atsistojus arba tik truputį palenkus galvą kelionėse būtų galima judėti viduje. Esu matęs, kaip seniai seniai mikroautobusų kėbulus tobulindavo PL lenkų meistriukai, ten išvis daug auksarankių.Gal kas matėt Lietuvoje?

Sveiki. Turiu IV golfa 1, 4l benzinas 16 voztuvu.Atsalus orams uzkurus salta masina isbega tepalu.Vaziuojant nebega. Pakeiciau abieju veleneliu salnikus. Kelias dienas nebego tepalas.Paskui vel pradejo begti.Pries keiciant antra karta salnikus nuardem kiek imanoma, kad uzsikurtu masina ir matytute tiksliau, pro kur bega.Tepalas prasisunke pro abieju salniku centra.Pirkau brangius salnikus, si karta pakirpom spyruokles. Kita ryta tepalo nulasejo vel.Buvo uzsikisusios visos alsuoklio angos-isvalem. Pakeitem nauja filtra. Pirma ryta nebego tepalas. Toliau vel pradejo begti saltai masinai tik uzkurus.Nebezinau, ka daryti.Patarkit. Masina tik ka nusipirkau nuo tralo is vokieciu. Gaila.

quattro turi machanini centrini diferenciala (torsen tipo), kuris paskirsto galia nuo 50-50 iki 75-25 arba 25-75 priklausomai nuo aplinkybiu. xdrive naudoja elektroniskai kontroliuojama centrini diferenciala kuris normaliai vaziuojant paskirsto galia - 40% priekiui 60% galui, o esant reikalui gali keisti ta santyki iki pat 100-0 arba 0-100. teoriskai quattro yra patikimesne, xdrive, jei viskas veikia - tobulesne sistema. xdrive yra kazkiek pranasesnis ant asfalto, o ant sniego ar purvo jos abi yra vienodai geros.