optimaliausias variantas "turbos"
veiksmautojas, glusini turba, ir varai ziema su atmosferiku 
Loterijos nenori, pirk kas su garantija, kai man 200sx reikejo t25, vaziavau I skuoda, nupirkau uz 280 su garantija 4men. naudokis google
Manau geriau 3 devetos po 200lt nei nauja uz 2500lt.... O db, tam s13 jau ragai......
Nu kolega, cia jum sprest
Loterijos nenori, pirk kas su garantija, kai man 200sx reikejo t25, vaziavau I skuoda, nupirkau uz 280 su garantija 4men. naudokis google
Manau geriau 3 devetos po 200lt nei nauja uz 2500lt.... O db, tam s13 jau ragai......
Nu kolega, cia jum sprest
Tai ziurek ka jis raso "Del slifuotos galvos, kiek reik galva nuslifuot, kad is 7.5 taptu beveik 11.5?" Jis galvoja kad kompresija=suspaudimo laisnis Dar nesu mates ar girdejes, kad is gamyklos isejes variklis turetu tokia maza 7.5 kompresija. Vienu zodziu, zmogus ryskiai maiso matavimo vienetus, o tas jam ir kisa koja. Jeigu to Scoupe variklio kompresija 11.5 tai problemu as jokiu nematau. Gal tu jam kitais zodziais gali visa tai paaiskint, nes manes jis nesiklauso.
Dar nesu mates ar girdejes, kad is gamyklos isejes variklis turetu tokia maza 7.5 kompresija. Vienu zodziu, zmogus ryskiai maiso matavimo vienetus, o tas jam ir kisa koja. Jeigu to Scoupe variklio kompresija 11.5 tai problemu as jokiu nematau. Gal tu jam kitais zodziais gali visa tai paaiskint, nes manes jis nesiklauso.
2011-11-19
21:30 wrote:
veiksmautojas, glusini turba, ir varai ziema su atmosferiku :)
Loterijos nenori, pirk kas su garantija, kai man 200sx reikejo t25, vaziavau I skuoda, nupirkau uz 280 su garantija 4men. naudokis google :lol:
Manau geriau 3 devetos po 200lt nei nauja uz 2500lt.... O db, tam s13 jau ragai......
Nu kolega, cia jum sprest :thumbup:
Loterijos nenori, pirk kas su garantija, kai man 200sx reikejo t25, vaziavau I skuoda, nupirkau uz 280 su garantija 4men. naudokis google :lol:
Manau geriau 3 devetos po 200lt nei nauja uz 2500lt.... O db, tam s13 jau ragai......
Nu kolega, cia jum sprest :thumbup:
Protingai..
, bet..
Bl, bet as manau kad per sias Kaledas nieks is manes dovanu negaus, reikia litus taupyt, as jau nebezaisiu su senom turbom, reikia isigyt nauja bent viena kart pabandyt (buvo jau zaidimu pries kelis m. per akis).. Nebent kas ka dar pasiulytu, bet rimtas zmogus, laukiam kaledu stebuklo.. (siaip jei ka zagluske ispjauta turiu turba uzdaryt ir pries tai buvusio dujinio motoro, perdaryto i 2.0, bet nepakils ranka jos panaudot..)(kiek zinau ca18det motoresursas iki pirmo kapitalinio apie 150000km, pataisykit jei klystu, bet pas mano nupirkta dar 40000km resurse, yra dokai kad realiai..)
, bet..Bl, bet as manau kad per sias Kaledas nieks is manes dovanu negaus, reikia litus taupyt, as jau nebezaisiu su senom turbom, reikia isigyt nauja bent viena kart pabandyt (buvo jau zaidimu pries kelis m. per akis).. Nebent kas ka dar pasiulytu, bet rimtas zmogus, laukiam kaledu stebuklo..
(siaip jei ka zagluske ispjauta turiu turba uzdaryt ir pries tai buvusio dujinio motoro, perdaryto i 2.0, bet nepakils ranka jos panaudot..)(kiek zinau ca18det motoresursas iki pirmo kapitalinio apie 150000km, pataisykit jei klystu, bet pas mano nupirkta dar 40000km resurse, yra dokai kad realiai..)Ne I ta punkta manual'e kuslinau
Taip, tu teisus, suspaudimo laipsnis, 7, 5.
Kompresija ~10.3bar gamykline.
Bet tai nieko nekeicia, jei jo stumuokliai byloja, jog jis atmosferikas....
Kad jis atmosferinis nusprendziau ne kompresija pamataves, o pamates stumuoklius...
Teigi jog jis vaziavo, aisku, kad vaziavo, taip ir turetu buti, klausimas ar ilgai vaziuos, jei as ji isidesiu, nes nezadu pensininko stilium vazinet.Jei zinociau, kad jis atlaikys, problemu nekiltu, bet mintyse, tik vienas klausimas, kam tada gamintojas isvis GT modifikacija leido su zemesnes kompresijos stumuokliais jei ir atmosferiko variklis puikiai "susidraugauja" su turbina......
Taip, tu teisus, suspaudimo laipsnis, 7, 5.
Kompresija ~10.3bar gamykline.
Bet tai nieko nekeicia, jei jo stumuokliai byloja, jog jis atmosferikas....
Kad jis atmosferinis nusprendziau ne kompresija pamataves, o pamates stumuoklius...
Teigi jog jis vaziavo, aisku, kad vaziavo, taip ir turetu buti, klausimas ar ilgai vaziuos, jei as ji isidesiu, nes nezadu pensininko stilium vazinet.Jei zinociau, kad jis atlaikys, problemu nekiltu, bet mintyse, tik vienas klausimas, kam tada gamintojas isvis GT modifikacija leido su zemesnes kompresijos stumuokliais jei ir atmosferiko variklis puikiai "susidraugauja" su turbina......
2011-11-19
21:30 wrote:
veiksmautojas, glusini turba, ir varai ziema su atmosferiku :)
Loterijos nenori, pirk kas su garantija, kai man 200sx reikejo t25, vaziavau I skuoda, nupirkau uz 280 su garantija 4men. naudokis google :lol:
Manau geriau 3 devetos po 200lt nei nauja uz 2500lt.... O db, tam s13 jau ragai......
Nu kolega, cia jum sprest :thumbup:
Loterijos nenori, pirk kas su garantija, kai man 200sx reikejo t25, vaziavau I skuoda, nupirkau uz 280 su garantija 4men. naudokis google :lol:
Manau geriau 3 devetos po 200lt nei nauja uz 2500lt.... O db, tam s13 jau ragai......
Nu kolega, cia jum sprest :thumbup:
2011-11-22
19:36 wrote:
Protingai..:thumbup::smilewink:, bet..
Bl, bet as manau kad per sias Kaledas nieks is manes dovanu negaus, reikia litus taupyt, as jau nebezaisiu su senom turbom, reikia isigyt nauja bent viena kart pabandyt (buvo jau zaidimu pries kelis m. per akis).. Nebent kas ka dar pasiulytu, bet rimtas zmogus, laukiam kaledu stebuklo..:lol: (siaip jei ka zagluske ispjauta turiu turba uzdaryt ir pries tai buvusio dujinio motoro, perdaryto i 2.0, bet nepakils ranka jos panaudot..)(kiek zinau ca18det motoresursas iki pirmo kapitalinio apie 150000km, pataisykit jei klystu, bet pas mano nupirkta dar 40000km resurse, yra dokai kad realiai..)
Bl, bet as manau kad per sias Kaledas nieks is manes dovanu negaus, reikia litus taupyt, as jau nebezaisiu su senom turbom, reikia isigyt nauja bent viena kart pabandyt (buvo jau zaidimu pries kelis m. per akis).. Nebent kas ka dar pasiulytu, bet rimtas zmogus, laukiam kaledu stebuklo..:lol: (siaip jei ka zagluske ispjauta turiu turba uzdaryt ir pries tai buvusio dujinio motoro, perdaryto i 2.0, bet nepakils ranka jos panaudot..)(kiek zinau ca18det motoresursas iki pirmo kapitalinio apie 150000km, pataisykit jei klystu, bet pas mano nupirkta dar 40000km resurse, yra dokai kad realiai..)
O kodel toks resursas mazas ? Beto 40k km, toli grazu nera daug, apsidziauges jos sx'as vel trasoj, speju greit isbaigsi likusi resursa
Tai kokiai panikei, vistiek per kaledas bent kojines kokias nupirk, vis mandagiau atrodysi, negi db taip niekas dovanu ir negaus ?
O jei nepaslaptis, ka uz donora paklojai ?
Tai kokiai panikei, vistiek per kaledas bent kojines kokias nupirk, vis mandagiau atrodysi, negi db taip niekas dovanu ir negaus ?
O jei nepaslaptis, ka uz donora paklojai ?
Voztuvu velenelis, itariu, jog kazkada buvo perverztas, rezultatus matote, gal minciu, pasiulymu, patarimu rasit ?
Tiesa, dar vienas klausimas, kas pasikeistu, jei veleneli deciau nuo atmosferiko, tarp turbo ir NA skirtumas(galvutej) tik isiurbimo velenelis. Turbo velenelio "aukstis" 41.2689. o atmosferiko 41.0837.
Kas pasikeistu del tokio mazo skirtumo?
Nes kaip matyti foto, turbo tiek galva, tiek velenelis nukentejas, todel mastau galva su velenu sudet nuo atmosferiko, bet manual'as "rodo" skirtuma, nors ir labai minimalu. Todel cia jau reikia profesionalo patarimo, kaip cia padarius
Kas pasikeistu del tokio mazo skirtumo?
Nes kaip matyti foto, turbo tiek galva, tiek velenelis nukentejas, todel mastau galva su velenu sudet nuo atmosferiko, bet manual'as "rodo" skirtuma, nors ir labai minimalu. Todel cia jau reikia profesionalo patarimo, kaip cia padarius
2011-11-24
19:05 wrote:
Dar vienas klausimas butu. Galbut turi minciu, kuo atsveist pvz pridegusi tepala ? Tarkim nuo voztuvu ar stumuokliu ? Bei kuo atsveist bloko vidu, kadangi scoup'am lietuviai baisiai nemegsta keist tepalu, tai variklio vidus buna prizeles kad dieve brangus. Gal koki tirpala ar panasu dalyka rekomenduotum?
yra toks budas, kaip ultragarsu, ,na dar smeliu, bet manau nerizikuosi, ar ne?
smeliuot bloko vidu ??
gali tekt naujo bloko ieskotis del voztuvu as galvos nesuku, turiu 4 variklius tokius isdraskes, rasiu padorios bukles gal bet va ka su bloku daryt..... I tokius dalykus kaip 646skiediklis, tos kerpes net nereguoja
gali tekt naujo bloko ieskotis del voztuvu as galvos nesuku, turiu 4 variklius tokius isdraskes, rasiu padorios bukles gal bet va ka su bloku daryt..... I tokius dalykus kaip 646skiediklis, tos kerpes net nereguoja
2011-11-24
19:28 wrote:
smeliuot bloko vidu ??:shocking: gali tekt naujo bloko ieskotis :) del voztuvu as galvos nesuku, turiu 4 variklius tokius isdraskes, rasiu padorios bukles gal :) bet va ka su bloku daryt..... I tokius dalykus kaip 646skiediklis, tos kerpes net nereguoja :lol:
taigi saku ultragarsastik kazin kaip seksis rast tokio dydzio aparata, nes blokas kaip ir nemazas.Principas tokio aparato toks, kad dedi detale i vandeni, inda i aparata, ir ten vibruojam, kaip mikrobangej, nerealiai viska nukrapsto...
tik kazin kaip seksis rast tokio dydzio aparata, nes blokas kaip ir nemazas.Principas tokio aparato toks, kad dedi detale i vandeni, inda i aparata, ir ten vibruojam, kaip mikrobangej, nerealiai viska nukrapsto...
2011-11-19
21:30 wrote:
veiksmautojas, glusini turba, ir varai ziema su atmosferiku :)
Loterijos nenori, pirk kas su garantija, kai man 200sx reikejo t25, vaziavau I skuoda, nupirkau uz 280 su garantija 4men. naudokis google :lol:
Manau geriau 3 devetos po 200lt nei nauja uz 2500lt.... O db, tam s13 jau ragai......
Nu kolega, cia jum sprest :thumbup:
Loterijos nenori, pirk kas su garantija, kai man 200sx reikejo t25, vaziavau I skuoda, nupirkau uz 280 su garantija 4men. naudokis google :lol:
Manau geriau 3 devetos po 200lt nei nauja uz 2500lt.... O db, tam s13 jau ragai......
Nu kolega, cia jum sprest :thumbup:
2011-11-22
19:36 wrote:
Protingai..:thumbup::smilewink:, bet..
Bl, bet as manau kad per sias Kaledas nieks is manes dovanu negaus, reikia litus taupyt, as jau nebezaisiu su senom turbom, reikia isigyt nauja bent viena kart pabandyt (buvo jau zaidimu pries kelis m. per akis).. Nebent kas ka dar pasiulytu, bet rimtas zmogus, laukiam kaledu stebuklo..:lol: (siaip jei ka zagluske ispjauta turiu turba uzdaryt ir pries tai buvusio dujinio motoro, perdaryto i 2.0, bet nepakils ranka jos panaudot..)(kiek zinau ca18det motoresursas iki pirmo kapitalinio apie 150000km, pataisykit jei klystu, bet pas mano nupirkta dar 40000km resurse, yra dokai kad realiai..)
Bl, bet as manau kad per sias Kaledas nieks is manes dovanu negaus, reikia litus taupyt, as jau nebezaisiu su senom turbom, reikia isigyt nauja bent viena kart pabandyt (buvo jau zaidimu pries kelis m. per akis).. Nebent kas ka dar pasiulytu, bet rimtas zmogus, laukiam kaledu stebuklo..:lol: (siaip jei ka zagluske ispjauta turiu turba uzdaryt ir pries tai buvusio dujinio motoro, perdaryto i 2.0, bet nepakils ranka jos panaudot..)(kiek zinau ca18det motoresursas iki pirmo kapitalinio apie 150000km, pataisykit jei klystu, bet pas mano nupirkta dar 40000km resurse, yra dokai kad realiai..)
2011-11-22
22:12 wrote:
O kodel toks resursas mazas ? Beto 40k km, toli grazu nera daug, apsidziauges jos sx'as vel trasoj, speju greit isbaigsi likusi resursa :lol:
Tai kokiai panikei, vistiek per kaledas bent kojines kokias nupirk, vis mandagiau atrodysi, negi db taip niekas dovanu ir negaus ? :lol:
O jei nepaslaptis, ka uz donora paklojai ?
Tai kokiai panikei, vistiek per kaledas bent kojines kokias nupirk, vis mandagiau atrodysi, negi db taip niekas dovanu ir negaus ? :lol:
O jei nepaslaptis, ka uz donora paklojai ?
Buvau numates skirti tam reikalui 1000euru, uz tiek ir susiradau, tiesa, ilgai teko ieskoti tinkamo, apie metus
Riesutu kevalais ?? Geras...
As tai cia pradesiu pornografija uzsiiminet, nes pvz keist ziedus, nlb apsimoka, jei neslifuoji cilindru, jei cilindra slifuosi, jau stumokliu nauju reik.
Alkuninio slifavimas vel taspats, jei slifuotas, keist indeklus. Tiesa jauciu jog cia nuo daug niuansu priklauso, draugo crx is 3 varikliu viena surinko, vieno blokas, kito stumokliai, trecio alkuninis, nieks nieko neslifavo, ir nauju daliu nedejo. Tik tarpine galvos nauja. Treti metai grezia jis ji ir nesubyra
Reiks kazka pan sukonstruot, nesigaus tai nesigaus.
O jei jau pradesi keist stumoklius, tai tada ir valve guide ir pan dalykus pakeist reik, kaip sakoma, jei daryt, tai daryt rimtai, o tas rimtai, jau stukom skaiciuojasi.... pvz galva mano $460 pilnai surinkta nauja, plius dar siuntimas, o kur dar grupe ~2k.
Cia mano toks pamastymas buvo ka jus chebra manot, gal kokiu patarimu, ar pan turit
As tai cia pradesiu pornografija uzsiiminet, nes pvz keist ziedus, nlb apsimoka, jei neslifuoji cilindru, jei cilindra slifuosi, jau stumokliu nauju reik.
Alkuninio slifavimas vel taspats, jei slifuotas, keist indeklus. Tiesa jauciu jog cia nuo daug niuansu priklauso, draugo crx is 3 varikliu viena surinko, vieno blokas, kito stumokliai, trecio alkuninis, nieks nieko neslifavo, ir nauju daliu nedejo. Tik tarpine galvos nauja. Treti metai grezia jis ji ir nesubyra
Reiks kazka pan sukonstruot, nesigaus tai nesigaus.
O jei jau pradesi keist stumoklius, tai tada ir valve guide ir pan dalykus pakeist reik, kaip sakoma, jei daryt, tai daryt rimtai, o tas rimtai, jau stukom skaiciuojasi.... pvz galva mano $460 pilnai surinkta nauja, plius dar siuntimas, o kur dar grupe ~2k.
Cia mano toks pamastymas buvo
ka jus chebra manot, gal kokiu patarimu, ar pan turitNa as paskaiciavau, jog pasiruost mano varikli rimtam "ekstrymui" kainuotu + - 10k pinigu Is kur pas mane tokie litai
Bet cia paguode vienas "kolega" kuris taipat laksto su scoupe, jei gerai pamenu, lyg NY... Tiksliai nepamenu, bet zn jog usa. Jis su stock viduriais, isspaude 186kw ir variklis pretenziju neturejo Nu tik kai poto pasoko iki 214kw, is variklio bbs liko Tai poto visa varikli supirko nauja, tik bloka, karteri ir voztuvu dangteli deveta eme .Norejo padaryt galingiausia scoupe O galingiausias berods korejoj, kazkas apie 600ag.... Turejo zmogus ambicija aplenkt
Todel as perdaug nebijau, 180kw per akis tokiai dezutei Dar pirmiau juos pasiekt reik
Butent del to, as ir sumasciau, naujas dalis det tik tas, kuriom pz. Nes rimta kapitake, lb prabangu....
Is kur pas mane tokie litai Bet cia paguode vienas "kolega" kuris taipat laksto su scoupe, jei gerai pamenu, lyg NY... Tiksliai nepamenu, bet zn jog usa. Jis su stock viduriais, isspaude 186kw ir variklis pretenziju neturejo
Nu tik kai poto pasoko iki 214kw, is variklio bbs liko Tai poto visa varikli supirko nauja, tik bloka, karteri ir voztuvu dangteli deveta eme .Norejo padaryt galingiausia scoupe O galingiausias berods korejoj, kazkas apie 600ag.... Turejo zmogus ambicija aplenkt Todel as perdaug nebijau, 180kw per akis tokiai dezutei
Dar pirmiau juos pasiekt reik Butent del to, as ir sumasciau, naujas dalis det tik tas, kuriom pz. Nes rimta kapitake, lb prabangu....
Cia va tas motoriukas, kur jam biskuti uzlinko
tai jo, cia NY tiuningu unikaliu auto daug kas uzsiema.. pvz ciuvas Queense suzuki samurai dzipuka uzpute nesveikai.. jis sti ir evo daro be vargo su tuo mazu triperiuku
tai va, kad pilnas geras variklio paruosimas kainuoja daugiau nei pati masina del to as dar nieko ir nepradedu, nes nenoriu, kad butu pusetinai viskas padaryta.. ieskau kur kas ka daro ir uz kiek.. pvz varklio balansavimas kainuoja nedaug palyginus.. $220, bet tam, kad balansuoti reikia ne tik alkuninio paruosto su paruostais, subalansuotais svaistikliais ir atitinkamais stumokliais, bet ir machavyko su diskatorium ir crank pulley.. kitaip sakant reikia dakuja visko supirkti ir paruosti net pries balansuojant. ir saabas dar turi balansavimo velenus bloke, tai nzn net kaip su jais.. jauciu reikes eliminuoti..
tai va, kad pilnas geras variklio paruosimas kainuoja daugiau nei pati masina del to as dar nieko ir nepradedu, nes nenoriu, kad butu pusetinai viskas padaryta.. ieskau kur kas ka daro ir uz kiek.. pvz varklio balansavimas kainuoja nedaug palyginus.. $220, bet tam, kad balansuoti reikia ne tik alkuninio paruosto su paruostais, subalansuotais svaistikliais ir atitinkamais stumokliais, bet ir machavyko su diskatorium ir crank pulley.. kitaip sakant reikia dakuja visko supirkti ir paruosti net pries balansuojant. ir saabas dar turi balansavimo velenus bloke, tai nzn net kaip su jais.. jauciu reikes eliminuoti..
I kokia suma mazdaug manai tilpsi ? Ar siuo klausimu nekvarsini sau galvos ?
2011-11-26
00:32 wrote:
I kokia suma mazdaug manai tilpsi ? Ar siuo klausimu nekvarsini sau galvos ? :D
kolkas dar nezinau.. skaiciuoju, ieskau geriausiu variantu.. nes reikes ir deze ruosti. kolkas ne piniguose beda.. tik laiko nera.. as dar tu vamzdziu net nesupjausciau downpipe'ui. dar sumasciau sena turbina perrinkti, kad tureciau atsargine jei sita sugalvotu uzsilenkti.. tai isiemsiu bent ta sena, kad galeciau vazineti kol issirinksiu nauja. dar ruosiu ECU pakeitimui, nes su manual boost controlleriu boostas nepastovus kazkodel.. buna uzsisika ir nepucia daugiau nei 9psi 
uzsakiau nauja boosto valdymo solenoida ir atitinkamai ecu remappinsiu.
uzsakiau nauja boosto valdymo solenoida ir atitinkamai ecu remappinsiu.Tikiu jog laiko nera, man panasiai, tik dar ir lesu trukuma turiu Jauciu kaip uzknisa, nusiperki nauja daigta, baisiai norisi isideti, pabandyti, o laiko tam padaryti nera
O va su ECU, tai man teks pavargt jauciu.... Labai jau sudetingai atrodo. Cia viena is priezasciu, kodel man blueprint'int neapsimoka, nes ira galimybe, kad as ten "priprogramuosiu" visgi first time Reiks literaturos kokios pasiskaityt normaliai....
O LSD reduktoriu desi ar pritaikysi suvirinimo patirti ir vaziuosi daugmaz tik tiesiai ?
Jauciu kaip uzknisa, nusiperki nauja daigta, baisiai norisi isideti, pabandyti, o laiko tam padaryti nera O va su ECU, tai man teks pavargt jauciu.... Labai jau sudetingai atrodo. Cia viena is priezasciu, kodel man blueprint'int neapsimoka, nes ira galimybe, kad as ten "priprogramuosiu"
visgi first time Reiks literaturos kokios pasiskaityt normaliai.... O LSD reduktoriu desi ar pritaikysi suvirinimo patirti ir vaziuosi daugmaz tik tiesiai ?
2011-11-26
01:55 wrote:
Tikiu jog laiko nera, man panasiai, tik dar ir lesu trukuma turiu :D Jauciu kaip uzknisa, nusiperki nauja daigta, baisiai norisi isideti, pabandyti, o laiko tam padaryti nera :D
O va su ECU, tai man teks pavargt jauciu.... Labai jau sudetingai atrodo. Cia viena is priezasciu, kodel man blueprint'int neapsimoka, nes ira galimybe, kad as ten "priprogramuosiu" :lol: visgi first time :D Reiks literaturos kokios pasiskaityt normaliai....
O LSD reduktoriu desi ar pritaikysi suvirinimo patirti ir vaziuosi daugmaz tik tiesiai ? :D
O va su ECU, tai man teks pavargt jauciu.... Labai jau sudetingai atrodo. Cia viena is priezasciu, kodel man blueprint'int neapsimoka, nes ira galimybe, kad as ten "priprogramuosiu" :lol: visgi first time :D Reiks literaturos kokios pasiskaityt normaliai....
O LSD reduktoriu desi ar pritaikysi suvirinimo patirti ir vaziuosi daugmaz tik tiesiai ? :D
LSD desiu, nes vistiek liks kasdienia masina speju. tou labiau, kad kabrikas.. drago trasoj kabrikui nevieta
o tau del ECU siulyciau megasquirta deti.. kad ir vien purkstukam valdyti.. as pats zadu deti kai reikes vel upgradinti purkstukus, nes gamyklini pritaikyti prie nauju purkstuku yra galvos skausmas.. kokio evo ar sti, ar net ta pati vw 1.8 turbo ne taip sunku, nes yra programos kurios tiesiogiai veikiant varikliui gali keisti purkstuku atsidarymo laika, o man "zopa", nes norint kazka pakeisti reikia flashinti ~25 minutes atjungus nuo masinos. ir tas interfeisas veikia pas mane nuo LPT ir tik per windows 98 arba dosa.. uzkrovus DOSa neranda LPT porto, nes mano kompas neturi vidines LPT jungties.. viskas per PCI-express eina, tai zopa ir su dosu, tai as isigudrinau uzkurti virtualu kompiuteri su win 98 operacine per windows 7.. viskas veikia, bet flashina daug leciau nei per dosa.. nors procas mano 6 serdziu Phenom II su 8 gb ramo..
o tau del ECU siulyciau megasquirta deti.. kad ir vien purkstukam valdyti.. as pats zadu deti kai reikes vel upgradinti purkstukus, nes gamyklini pritaikyti prie nauju purkstuku yra galvos skausmas.. kokio evo ar sti, ar net ta pati vw 1.8 turbo ne taip sunku, nes yra programos kurios tiesiogiai veikiant varikliui gali keisti purkstuku atsidarymo laika, o man "zopa", nes norint kazka pakeisti reikia flashinti ~25 minutes atjungus nuo masinos. ir tas interfeisas veikia pas mane nuo LPT ir tik per windows 98 arba dosa.. uzkrovus DOSa neranda LPT porto, nes mano kompas neturi vidines LPT jungties.. viskas per PCI-express eina, tai zopa ir su dosu, tai as isigudrinau uzkurti virtualu kompiuteri su win 98 operacine per windows 7.. viskas veikia, bet flashina daug leciau nei per dosa.. nors procas mano 6 serdziu Phenom II su 8 gb ramo..
2011-11-26
01:55 wrote:
Tikiu jog laiko nera, man panasiai, tik dar ir lesu trukuma turiu :D Jauciu kaip uzknisa, nusiperki nauja daigta, baisiai norisi isideti, pabandyti, o laiko tam padaryti nera :D
O va su ECU, tai man teks pavargt jauciu.... Labai jau sudetingai atrodo. Cia viena is priezasciu, kodel man blueprint'int neapsimoka, nes ira galimybe, kad as ten "priprogramuosiu" :lol: visgi first time :D Reiks literaturos kokios pasiskaityt normaliai....
O LSD reduktoriu desi ar pritaikysi suvirinimo patirti ir vaziuosi daugmaz tik tiesiai ? :D
O va su ECU, tai man teks pavargt jauciu.... Labai jau sudetingai atrodo. Cia viena is priezasciu, kodel man blueprint'int neapsimoka, nes ira galimybe, kad as ten "priprogramuosiu" :lol: visgi first time :D Reiks literaturos kokios pasiskaityt normaliai....
O LSD reduktoriu desi ar pritaikysi suvirinimo patirti ir vaziuosi daugmaz tik tiesiai ? :D
2011-11-26
04:04 wrote:
LSD desiu, nes vistiek liks kasdienia masina speju. tou labiau, kad kabrikas.. drago trasoj kabrikui nevieta:lol:
o tau del ECU siulyciau megasquirta deti.. kad ir vien purkstukam valdyti.. as pats zadu deti kai reikes vel upgradinti purkstukus, nes gamyklini pritaikyti prie nauju purkstuku yra galvos skausmas.. kokio evo ar sti, ar net ta pati vw 1.8 turbo ne taip sunku, nes yra programos kurios tiesiogiai veikiant varikliui gali keisti purkstuku atsidarymo laika, o man "zopa", nes norint kazka pakeisti reikia flashinti ~25 minutes atjungus nuo masinos. ir tas interfeisas veikia pas mane nuo LPT ir tik per windows 98 arba dosa.. uzkrovus DOSa neranda LPT porto, nes mano kompas neturi vidines LPT jungties.. viskas per PCI-express eina, tai zopa ir su dosu, tai as isigudrinau uzkurti virtualu kompiuteri su win 98 operacine per windows 7.. viskas veikia, bet flashina daug leciau nei per dosa.. nors procas mano 6 serdziu Phenom II su 8 gb ramo..
o tau del ECU siulyciau megasquirta deti.. kad ir vien purkstukam valdyti.. as pats zadu deti kai reikes vel upgradinti purkstukus, nes gamyklini pritaikyti prie nauju purkstuku yra galvos skausmas.. kokio evo ar sti, ar net ta pati vw 1.8 turbo ne taip sunku, nes yra programos kurios tiesiogiai veikiant varikliui gali keisti purkstuku atsidarymo laika, o man "zopa", nes norint kazka pakeisti reikia flashinti ~25 minutes atjungus nuo masinos. ir tas interfeisas veikia pas mane nuo LPT ir tik per windows 98 arba dosa.. uzkrovus DOSa neranda LPT porto, nes mano kompas neturi vidines LPT jungties.. viskas per PCI-express eina, tai zopa ir su dosu, tai as isigudrinau uzkurti virtualu kompiuteri su win 98 operacine per windows 7.. viskas veikia, bet flashina daug leciau nei per dosa.. nors procas mano 6 serdziu Phenom II su 8 gb ramo..
O tavo saab, ne sunkiasnis uz sedana, kadangi kabrikas ?
Apie megasquirt ir masciau, kadangi dauguma scoupe tiuneriu ji ir naudoja, matyt taip geriausia
Bet bendrai reks pasisemt literaturiniu ziniu, nuo to kaip pajungt iki to kaip uzbaigt
Del kompo tavo, tai apie 7win nzn, bet XP daugiau kaip 3.5gb ram nenaudoja, vista berods 4gb ram. O apie 7 win nzn, kai mokiausi ju dar nebuvo
"motkos" su didele ram talpa, gaminamos su mintim, kad butu tinkamos visokiom grafikos kurimo, stilistikos programom, kurios reikalauja dakuja kompo resursu. Aisku ir operacines sistemos tam atitinkamos, pvz pas mane db 4gb ram, buvau imetes 8bet nulis pasikeitimu, kad ir ka bedarysi. Tiesa bechmerk'as rodo, kad su 8gb geriau, tai cia bbzn
O tai as truputi nesupratau, kaip ten tau tu 98win reikia? Kodel pvz ant xp neveikia? Juk xp seni jau palyginus, daug kas pritaikyta prie ju.. Nes as pvz I mano pc tai 98 neina imest, ismeta klaidu kruva. Jei reikes butent 98win tai teks ir man virtuala daryt..
O jauciu tau uztai ir veikia letai, nes per virtuala gudrauji. Dar klausimas ar 98win bent issivaizduoja kur papuole, kai pajaucia 6galvu phenoma ir 8 gb ram boost'a
Apie megasquirt ir masciau, kadangi dauguma scoupe tiuneriu ji ir naudoja, matyt taip geriausia
Bet bendrai reks pasisemt literaturiniu ziniu, nuo to kaip pajungt iki to kaip uzbaigt
Del kompo tavo, tai apie 7win nzn, bet XP daugiau kaip 3.5gb ram nenaudoja, vista berods 4gb ram. O apie 7 win nzn, kai mokiausi ju dar nebuvo
"motkos" su didele ram talpa, gaminamos su mintim, kad butu tinkamos visokiom grafikos kurimo, stilistikos programom, kurios reikalauja dakuja kompo resursu. Aisku ir operacines sistemos tam atitinkamos, pvz pas mane db 4gb ram, buvau imetes 8bet nulis pasikeitimu, kad ir ka bedarysi. Tiesa bechmerk'as rodo, kad su 8gb geriau, tai cia bbzn
O tai as truputi nesupratau, kaip ten tau tu 98win reikia? Kodel pvz ant xp neveikia? Juk xp seni jau palyginus, daug kas pritaikyta prie ju.. Nes as pvz I mano pc tai 98 neina imest, ismeta klaidu kruva. Jei reikes butent 98win tai teks ir man virtuala daryt..
O jauciu tau uztai ir veikia letai, nes per virtuala gudrauji. Dar klausimas ar 98win bent issivaizduoja kur papuole, kai pajaucia 6galvu phenoma ir 8 gb ram boost'a
2011-11-24
21:36 wrote:
Kaip donorui, nemaza sumele, speju jog jis nebuvo sugriuves, jei tiek mokejai.
Is paskutiniu jegu dar valina kazka..
O cia skirta tam kuris salia operatoriaus stovejo submarina grauzdamas ir tikejosi "drift show"- nahuja tu prunksti ir springsti kai man gazo trosas pastringa, ir kazkokio zasino pedalo nakladke uz kilimelio palenda, turiu su des peda istraukt, .. Cia buvo pirmas tikras pabandymas katik nupirktos masinos, as jau nuo tu driftu seniai atprates (bet huinia- prisiminsiu), pabandyk pats belekoki naujai duota pabandyt kledara padraskyt, nemanau kad iskart gausis..
esk submarinus ir buk patenkintas..
O cia skirta tam kuris salia operatoriaus stovejo submarina grauzdamas ir tikejosi "drift show"- nahuja tu prunksti ir springsti kai man gazo trosas pastringa, ir kazkokio zasino pedalo nakladke uz kilimelio palenda, turiu su des peda istraukt, .. Cia buvo pirmas tikras pabandymas katik nupirktos masinos, as jau nuo tu driftu seniai atprates (bet huinia- prisiminsiu), pabandyk pats belekoki naujai duota pabandyt kledara padraskyt, nemanau kad iskart gausis..
esk submarinus ir buk patenkintas..Bl kai pasiziuriu istikro ziauriai atrodo, bet panaikines masinos bedas ir iprates prie jos pavarysiu geriau.. Stay tune..
64 bitu win7 pas mane.
ta falshinimo programke neveikia su XP.. speju xp jau atitrukes nuo DOS'o per daug, nes ta programke dosui sukurta. o win98 yra graziai ivilktas dosas. kiek maciau visi per DOS'a flashina as net nezinojau, kad veiks per win98, eksperimentavau ir pasirodo veikia.
kurdanas virtualu PC duodi jam resursus atitinkamus (CPU, RAM, HDD ir visa kita), tai as daviau tokius, kad nebutu keista win98tiem
o megasquirtas veikia su visom win operacinem daug maz. tiesa, jei nori pradeti gilintis i ECU darba pasiulyciau paskaityti dokumentacija megasuirto.. as nuo to ir pradejau. labai daug naudingos informaijos ten, kuri apskritai ipurskimo ir degimo sistemom tinka, nes viskas panasiu principu veikia
http://www.msextra.com/doc/index.html#ms1
ta falshinimo programke neveikia su XP.. speju xp jau atitrukes nuo DOS'o per daug, nes ta programke dosui sukurta. o win98 yra graziai ivilktas dosas. kiek maciau visi per DOS'a flashina as net nezinojau, kad veiks per win98, eksperimentavau ir pasirodo veikia.
kurdanas virtualu PC duodi jam resursus atitinkamus (CPU, RAM, HDD ir visa kita), tai as daviau tokius, kad nebutu keista win98tiem
o megasquirtas veikia su visom win operacinem daug maz. tiesa, jei nori pradeti gilintis i ECU darba pasiulyciau paskaityti dokumentacija megasuirto.. as nuo to ir pradejau. labai daug naudingos informaijos ten, kuri apskritai ipurskimo ir degimo sistemom tinka, nes viskas panasiu principu veikia
http://www.msextra.com/doc/index.html#ms1
2011-11-24
21:36 wrote:
Kaip donorui, nemaza sumele, speju jog jis nebuvo sugriuves, jei tiek mokejai.
2011-11-26
18:24 wrote:
Is paskutiniu jegu dar valina kazka..
O cia skirta tam kuris salia operatoriaus stovejo submarina grauzdamas ir tikejosi "drift show"- nahuja tu prunksti ir springsti kai man gazo trosas pastringa, ir kazkokio zasino pedalo nakladke uz kilimelio palenda, turiu su des peda istraukt, .. Cia buvo pirmas tikras pabandymas katik nupirktos masinos, as jau nuo tu driftu seniai atprates (bet huinia- prisiminsiu), pabandyk pats belekoki naujai duota pabandyt kledara padraskyt, nemanau kad iskart gausis..
:thumbdown: esk submarinus ir buk patenkintas..
O cia skirta tam kuris salia operatoriaus stovejo submarina grauzdamas ir tikejosi "drift show"- nahuja tu prunksti ir springsti kai man gazo trosas pastringa, ir kazkokio zasino pedalo nakladke uz kilimelio palenda, turiu su des peda istraukt, .. Cia buvo pirmas tikras pabandymas katik nupirktos masinos, as jau nuo tu driftu seniai atprates (bet huinia- prisiminsiu), pabandyk pats belekoki naujai duota pabandyt kledara padraskyt, nemanau kad iskart gausis..
:thumbdown: esk submarinus ir buk patenkintas..
nu pucia norma gerai kad langu neisbarskinai su zvyrais tiem kur vaziavo plentu
gerai kad langu neisbarskinai su zvyrais tiem kur vaziavo plentu
2011-11-26
18:55 wrote:
64 bitu win7 pas mane.
ta falshinimo programke neveikia su XP.. speju xp jau atitrukes nuo DOS'o per daug, nes ta programke dosui sukurta. o win98 yra graziai ivilktas dosas. kiek maciau visi per DOS'a flashina as net nezinojau, kad veiks per win98, eksperimentavau ir pasirodo veikia.
kurdanas virtualu PC duodi jam resursus atitinkamus (CPU, RAM, HDD ir visa kita), tai as daviau tokius, kad nebutu keista win98tiem :D
o megasquirtas veikia su visom win operacinem daug maz. tiesa, jei nori pradeti gilintis i ECU darba pasiulyciau paskaityti dokumentacija megasuirto.. as nuo to ir pradejau. labai daug naudingos informaijos ten, kuri apskritai ipurskimo ir degimo sistemom tinka, nes viskas panasiu principu veikia
http://www.msextra.com/doc/index.html#ms1
ta falshinimo programke neveikia su XP.. speju xp jau atitrukes nuo DOS'o per daug, nes ta programke dosui sukurta. o win98 yra graziai ivilktas dosas. kiek maciau visi per DOS'a flashina as net nezinojau, kad veiks per win98, eksperimentavau ir pasirodo veikia.
kurdanas virtualu PC duodi jam resursus atitinkamus (CPU, RAM, HDD ir visa kita), tai as daviau tokius, kad nebutu keista win98tiem :D
o megasquirtas veikia su visom win operacinem daug maz. tiesa, jei nori pradeti gilintis i ECU darba pasiulyciau paskaityti dokumentacija megasuirto.. as nuo to ir pradejau. labai daug naudingos informaijos ten, kuri apskritai ipurskimo ir degimo sistemom tinka, nes viskas panasiu principu veikia
http://www.msextra.com/doc/index.html#ms1
Cia ne I tema. Gal teke susipazint su volvo 460 ar 440 db nepasakysiu modelio, bet 1.7 turbo ?
Dekui, bandysiu apsisviest api ecu
O.T. snd issiemiau stumoklius, alkunini ir pan, stumokliais truputi nusivyles, bet alkuninis kaip naujas, tik indeklu antros puses, kurios neturi trinties, kazkokios prikepe, pajuode, reiks ieskot praeito scoupe stumokliu, tie geriau atrode.
Truputi domejausi apie tavo saab, idomus egzempliorius, viskas neiprasta, kitaip... Noreciau isigyt koki pabandymui, bet ne lt, cia ir senas saab prabanga...
Galbut galetum papasakot apie galvos verzima ? Tikslios info nerandu, tik mokinuku pasvaiciojimus. Kaip butebt ji verziama, kiek zinau per 3 kartus, bet iki kiek nm kiekvienu etapu verzt ?
Dekui, bandysiu apsisviest api ecu
O.T. snd issiemiau stumoklius, alkunini ir pan, stumokliais truputi nusivyles, bet alkuninis kaip naujas, tik indeklu antros puses, kurios neturi trinties, kazkokios prikepe, pajuode, reiks ieskot praeito scoupe stumokliu, tie geriau atrode.
Truputi domejausi apie tavo saab, idomus egzempliorius, viskas neiprasta, kitaip... Noreciau isigyt koki pabandymui, bet ne lt, cia ir senas saab prabanga...
Galbut galetum papasakot apie galvos verzima ? Tikslios info nerandu, tik mokinuku pasvaiciojimus. Kaip butebt ji verziama, kiek zinau per 3 kartus, bet iki kiek nm kiekvienu etapu verzt ?
2011-11-26
18:55 wrote:
64 bitu win7 pas mane.
ta falshinimo programke neveikia su XP.. speju xp jau atitrukes nuo DOS'o per daug, nes ta programke dosui sukurta. o win98 yra graziai ivilktas dosas. kiek maciau visi per DOS'a flashina as net nezinojau, kad veiks per win98, eksperimentavau ir pasirodo veikia.
kurdanas virtualu PC duodi jam resursus atitinkamus (CPU, RAM, HDD ir visa kita), tai as daviau tokius, kad nebutu keista win98tiem :D
o megasquirtas veikia su visom win operacinem daug maz. tiesa, jei nori pradeti gilintis i ECU darba pasiulyciau paskaityti dokumentacija megasuirto.. as nuo to ir pradejau. labai daug naudingos informaijos ten, kuri apskritai ipurskimo ir degimo sistemom tinka, nes viskas panasiu principu veikia
http://www.msextra.com/doc/index.html#ms1
ta falshinimo programke neveikia su XP.. speju xp jau atitrukes nuo DOS'o per daug, nes ta programke dosui sukurta. o win98 yra graziai ivilktas dosas. kiek maciau visi per DOS'a flashina as net nezinojau, kad veiks per win98, eksperimentavau ir pasirodo veikia.
kurdanas virtualu PC duodi jam resursus atitinkamus (CPU, RAM, HDD ir visa kita), tai as daviau tokius, kad nebutu keista win98tiem :D
o megasquirtas veikia su visom win operacinem daug maz. tiesa, jei nori pradeti gilintis i ECU darba pasiulyciau paskaityti dokumentacija megasuirto.. as nuo to ir pradejau. labai daug naudingos informaijos ten, kuri apskritai ipurskimo ir degimo sistemom tinka, nes viskas panasiu principu veikia
http://www.msextra.com/doc/index.html#ms1
2011-11-26
19:12 wrote:
Cia ne I tema. Gal teke susipazint su volvo 460 ar 440 db nepasakysiu modelio, bet 1.7 turbo ?
Dekui, bandysiu apsisviest api ecu :)
O.T. snd issiemiau stumoklius, alkunini ir pan, stumokliais truputi nusivyles, bet alkuninis kaip naujas, tik indeklu antros puses, kurios neturi trinties, kazkokios prikepe, pajuode, reiks ieskot praeito scoupe stumokliu, tie geriau atrode.
Truputi domejausi apie tavo saab, idomus egzempliorius, viskas neiprasta, kitaip... Noreciau isigyt koki pabandymui, bet ne lt, cia ir senas saab prabanga...
Galbut galetum papasakot apie galvos verzima ? Tikslios info nerandu, tik mokinuku pasvaiciojimus. Kaip butebt ji verziama, kiek zinau per 3 kartus, bet iki kiek nm kiekvienu etapu verzt ?
Dekui, bandysiu apsisviest api ecu :)
O.T. snd issiemiau stumoklius, alkunini ir pan, stumokliais truputi nusivyles, bet alkuninis kaip naujas, tik indeklu antros puses, kurios neturi trinties, kazkokios prikepe, pajuode, reiks ieskot praeito scoupe stumokliu, tie geriau atrode.
Truputi domejausi apie tavo saab, idomus egzempliorius, viskas neiprasta, kitaip... Noreciau isigyt koki pabandymui, bet ne lt, cia ir senas saab prabanga...
Galbut galetum papasakot apie galvos verzima ? Tikslios info nerandu, tik mokinuku pasvaiciojimus. Kaip butebt ji verziama, kiek zinau per 3 kartus, bet iki kiek nm kiekvienu etapu verzt ?
2011-11-26
20:10 wrote:
su kazkuriuo volvu teko senu vaziuoti turbiniu, tai nepaliko ispudzio, bet nera ko noreti, kai turba be intercoolerio ir siaip seni turbiniai labai nestipriai budavo pusti. potenciala manau turi kaip ir dauguma turbiniu. is senesniu volvu man S90 patiko.. nors ji gan didele, bet galas varomas ir siaip maloni tokia, tik gan sunki.
galva verzti reiktu pagal manuala. dazniausiai reikia priverzti iki tam tikru Nm (kartais per 2 kartus), o tada priverzti dar kazkiek laipsniu neziurint i Nm. elektroniniai dinamometriniai kai kurie turi funkcija kad rodytu kiek laipsniu pasukai, bet jei isivaizduoji kas yra laipsnis, tai is akies gan tiksliai gaunasi.
jo, sunkesnis kazkiek kabrioletas, bet man jis geriau ziurisi. gaila jie negamino coupe versijos, kad atrodytu kaip kabrikas, bet su kietu stogu.
galva verzti reiktu pagal manuala. dazniausiai reikia priverzti iki tam tikru Nm (kartais per 2 kartus), o tada priverzti dar kazkiek laipsniu neziurint i Nm. elektroniniai dinamometriniai kai kurie turi funkcija kad rodytu kiek laipsniu pasukai, bet jei isivaizduoji kas yra laipsnis, tai is akies gan tiksliai gaunasi.
jo, sunkesnis kazkiek kabrioletas, bet man jis geriau ziurisi. gaila jie negamino coupe versijos, kad atrodytu kaip kabrikas, bet su kietu stogu.
Man teko toki volva drozt, tai pasirode lb jau didelis turbo lagas....
O del galvos, tai vieni sako kad po kurio laiko pervarzyt reik, kiti kad nereik, vieni iskart verzia iki nurodytu nm kiti per kelis kart, tai nzn.
Jo, saab coupe jauciu zjb butu, bet man ir kabrikas gerai atrodo
O del galvos, tai vieni sako kad po kurio laiko pervarzyt reik, kiti kad nereik, vieni iskart verzia iki nurodytu nm kiti per kelis kart, tai nzn.
Jo, saab coupe jauciu zjb butu, bet man ir kabrikas gerai atrodo
Kaip tu su 200kw rauni is vietos, su priekiu varomu ?? Man cia idomu, nes jau 150kw be lsd padangu gadinimas, ne vaziavimas
Turbavu tame ir beda, jog startas sunkus, bet kai jau turba kabint jama, tada vaziuoji
Nezadi antros det, mazesnes del starto geresnio ?
Mane irgi uzknisdavo, jei vaziuoji apie 2k rpm, ir pamatai kad lenks kazkas, tai belieka tik I zemesne saiba kist, nes turba kol isisuka..... O dar mano turba buvo sudo gabalas.... nupirkau uz 30lt
Matai tau su automatu sunkiau, itariu jog laiko prarandi pvz startuojant ? Arba kist I zemesne nera kaip reikalui esant
Nezadi antros det, mazesnes del starto geresnio ?
Mane irgi uzknisdavo, jei vaziuoji apie 2k rpm, ir pamatai kad lenks kazkas, tai belieka tik I zemesne saiba kist, nes turba kol isisuka..... O dar mano turba buvo sudo gabalas.... nupirkau uz 30lt
Matai tau su automatu sunkiau, itariu jog laiko prarandi pvz startuojant ? Arba kist I zemesne nera kaip reikalui esant
Your message |
|