kokie geriausiai tiktu ratai?

Tai parodyk bent viena tema kur as tave platinu

Imu ir ieškau. Jei rimtai, tai gal ir ne tu platinai, bet kad šaipeisi iš nieko, tai jau tikrai. Nu man tai nesvarbu, tu ar kas kitas, man tikrai px, bet tik tiek, kad nors būtų į temą, o dabar eina kalba apie Audi ratus, o deda visokius buožgalvius prie Opel'o ir t.t.

don't forget the retarded, whiteout-painted tires

R-18: http://images115.fotki.com/v607/photos/3/1521083/9914359/FordGalaxy31-vi.jpg

R-19: http://images17.fotki.com/v372/photos/3/1521083/9914359/FordGalaxy47-vi.jpg

Dar galiu parodyti Renault Espace III versijos su R-18 lietnykais, ir dar daug kitų su R-17, bet R-17 mažiukai, tai tikiuosi nereikės įrodymų, kad užsimauna net ir ant 1986 m. automobilių...

Bet tas buozgalvis fotkeje tj tu

Kad neparodei dar nei vienos 1986m masinos. Beja, minivenu nekelk, nes ant ju dedasi tokie ratai, bet ne apie minivenus eina kalba. Ikelk espace idomu pamatyt butu.

man tik atrodo ar cia pakeltos yra? nebespankit jus su taip r19 r20 su zemo profilio padangom... ikist gali bet ka bet kur. ispjauni kas trukdo, pakeli masina ar su ratu isvirtimu zaidi bet kokia nauda is to? prisaugosit ratus su tokiom padangom? as per didesne duobe ir su r14 padangos 70 pravaziaves ziuriu ar viskas vietoj o jus zadat lietuvoj su zemo profilio lakstyt.

atsiprasau, bet su tokio profilio padangom auto invalidas, dek kokius 22 coliuo dabar atrodo kaip audi a8 su 13 coliu

mes tai to nesuprantam.. o kaimo pacukui su daug laisvo laiko - grazu vistiek jo masinos daugiau stovi nei vaziuoja, nes nera uz ka saliaros uzsipilti.. o plius nera pas ka ir vaziuoti kai draugu neturi

Na bent jau aš visuomet dedu kuo mažesnius ratus kad padangos maziau kainuotu. Kam tie r18 ir r19 seniem triperiam? va pirkau bmw 530 d tai buvo r17, tai nafing tuos greitai pakeiciau i r16. ir tai per dideli jie, deciau r15 jei butu galima

tai va va.. as irgi didesniu uz 16 nedesiu.. o mazesniu negaliu, nes stabdziai netilps.

ir kelti masina, tuo labiau minivena yra visiska nesamone, nes aukstesnis svorio centras = didesne apsivertimo tikimybe.. kai minivenai apskritai nera stabilus..

Na per koki tiuningo fiesta ar kur grazu uzsidet didelius lietus bet kasdienybeje visiskai kitaip, kasdien reikia R14-R15 ratuku.. Nors grazu kad ir ka besakytum bet ar naudinga.. O zarachas ir vel susimove.. Parode pakeltas su dideliais lietais o tegu parodo standartine..

grazu bet laabai nepraktiska.. musu servise virina ir tiesina lituxas tai visi savinikai spjaudosi del tu dideliu ratu naujuose ir prabangiuose bmw ir mersuose, nes jie luzta labai daznai. vienas veikejas pastovus klientas, nes jis taksi semiora nauja vairuoja, tai kiekviena savaite atvaziuoja su itrukusiu ratlankiu. ne tokioms gatvems sitos lituxos.. autobanam nebent.

o apie tiuningo show as nekalbu, nes ten isvis dazniausiai su nesveikais isvirtimais buna su kuriais padangas sues per menesi.. vienas kadras civicu su tokiu isvirtimu ir nesveikom lituxom vazinejo kasdiena, tai net gaila pasidare ziureti i jo suestas padangas - isorinej pusej nauja padanga, o viduj jau dratai islinde.. ir taip kas menesi. bet atrode graziai aisku zarachas butu nuleides jei butu pamates

va standartas

va lieti standartiniai r16 215/55, negi neuztenka?ir nieks negriuna

Pas mane tai paprastas dydis R14 tik ant civic bet vistiek graziai ziurisi..

na ir pagal kai kuriuos cia rasytojus poemu turetum pakisti r19 ratus niekaip cia neykistum manau o arku istrizaine turei buti panasi y c4

as ta ir sakau, seip sxi r16 o sri 17, o seip paprastu r15, max r18. maciau debilu kurie deda 35 plociopadangos nerasta, kam to reik?taburete, o be to kiek padangos kainuoja, ojojoj

na tai 215/35 r19, tai butu spindulis net mazesnis uz 215/55 r 16, tik klausimas kokiais keliais pavaziuot butu imanoma

autobamu, kaip boster minejo, nes pasiziurek kiek ten padangos, per duobes uzsikratytai ir galu gale prakirstai

apie tokius snekejai ? nes jai ne yra ir didesniu

megane03, nu ir? Man dabar verkti?.. Tai tu skaitei, ką aš rašiau? Ten su R-17, nes R-18 su 4 tvirtinimo skylėm sunkoka gauti nepirkus, taip kad nėra net ką rodyti su mažais ratais, nes eina kalba apie didesnius... O dėl minivenų, tai nesideda ant jų tokie ratai, tiesiog jų didelės ir plačios arkos, bet efektas tas pats, kas lengvojo automobilio. P.S. Renault Espace taipogi minivenas, jeigu nežinojai... Susimoviau? Kaip tau jos pakeltos? Ant dankrato tipo? Kalniuko juk nėra...

justcold, jos pasikelia automatiškai, kadangi užsimauna didesnio skersmens tekiniai. Važiuoklės visų originalios, niekas neleista ir nekelta, jei ką. Nauda tokia, kad gražu. Lietuviai ne, bet užsienyje ore prisaugos, nes ten ne visiems px ar vienodai šviečia ir ne visi važiuoja iš taško A į tašką B. Aš lakstau ir ką? Kaune retai būnu, taip kad man svarbu gražu. Be to, mašina ir taip seniena ir lavonas, tai nors ratukai bus iš naujesnių...

kysa11, netilps net pats ratlankis, ką jau kalbėti apie padangos dėjimą... Iš tikrųjų, tai čia skonio reikalas, juk gamintojas nenmumatė tokio dydžio ratlankių...

overboosted, tai kalbėk už save, nes aš ne iš kaimo, o dėl stovėjimo, tai pritariu, nes taip ir yra. Naktį stovi, dieną važiuoja, bet atmetus savaitgalius ir darbo laiką, išeina tas pats, kaip tu pasakei. O dėl salerkos, tai čia amžina bėda ir ne tik pas mane vieną. O dėl draugų, tai ne visi tokie patys, kaip tu, bet šiaip ar taip, tai labai retas atvejis, kad aš pas kokį nors draugą važiuočiau, kadangi nematau prasmės ką ten veikti pas jį ar su juo... Ne tavo mados, kad nuleidinėčiau pamatęs lietnykus su palange ar išvirtimu, bet aišku mano dėmesio jau susilauktų to kivio vairuotojas...

zopas, tik dėl grožio ir vertės, visa kita nukenčia, tiek komfortas, tiek piniginė, kai juos reikia tvarkyti ar pirkti padangas, bet šiaip ar taip, tai čia kiekvienam savo...

assas, sporinam iš milijardo, kad įkiščiau? Ir nieko nei siektų, nei liestų...

draugas vare TA su R-18 lietiniais ratais ir ji pravijo.tiponetvarkinga masina.gamykliskai tokie ratai nenumatyti tokiu ismatavimu..teko zmogui detis standarta 15 ratus ir pirmyn..tai jeigu cia kaip sneka tipo policijai leis kelyje spresti kokia masina yra tvarkinga o kokiai atimt TA talona, tai su tokiais ratais pavojus butu..jeigu ten R-18 ar 19 usidetum.jis vare A4 audi su r-18

Aš savo šalmą variau su septynioliktukais, tai nieko nesakė, tik kad nepraleido dėl likučio, nes buvo žiema ir vasarinės padangos...

tie minivenai gal ir su standartine pakaba bet netikiu kad nera po spiruoklem nieko pakisto. ok masina kyla kai didesnius dedi bet o tarpas tarp sparno nemazeja? nezinau kaip ten yra nes nekisu tokiu volu kur jiem nevieta

jis nesenai vare TA.gal 3 savaites atgal.jau buvo galima su vasarinem padangom vazinet. ir nepraleido zmogelio..keista kazkaip net.sakyciau but plikos padangos tai suprasciau.a cia naujos beveik buvo.bet palnge didele ju buvo

nuo kada baiboke turi teises?

assas, sporinam iš milijardo, kad įkiščiau? Ir nieko nei siektų, nei liestų... sitas gerasnegi man vienam pavasaris?reiks zmonikiai pasiuliti sit pokusa

o pas mus su visom 4 skirtingom praeini ta, nieks neziuri

baik tu istvirkeli!.o tam kuris taip parase aisku ykistum r19 215/25 ir niekas neliestu bet ykisk tu man r19 215/55 cia minimum bet as padangas ziuriu nuo 60aukscio kad galeciau vaziuoti zmoniskai?

tarkim ant golpo 3 buvau uzdejas r15 215/55, tai kaip 2 ant galines tai sieke arkas, o prieki neina vairo pasukti ir atrodo kad suvedimo nera, taigi viskas turi atitkti pagal gamintoja

zarazai tai isaiskink

uztruks truputi manau, kol ras guoli ir uzdes ratus tokius, jis gi viska deda is patirties cia pasmus

tai su tiuningais ir tas pats nepraleidzia jei nera popieriaus kad masina is gamyklos tokia cia kalbu apie pilna tiuninga toky kuri buna dazniausiai kaimo darbo arba labai daug kas prikista buferiai arkos na zodziu pilnas su vidumi ir matoro isvedziojimais

oho kaip cia visi giriasi savo r18 r19 deja ne ta tema, zmogus raso kokie tiktu geriausia o ne kaskas kaska turi ar turejo. Mano nuomone optimalaus varijantas vasarai r16 ne per daugiausia apkrausi vaziuokle

justcold, bent jau pas mane, tai nebuvo nei gumų, nei dar kažko. Mažėja, bet ne tiek, kad kuo didesnius dedi, tai tuo amortizatoriai ir spyruoklės palaiko vienodesnį tarpą tarp padangos ir arkos, nei buvo su mažesnio skersmens lietekais. Čia ne volai, volai būna platūs, kurie tikrai graužia arkas ir tada jau pakanka R-16 ar R-17, kad siektų ne tik per duobes, bet ir kai daugiau prisėda žmonių į automobilį. Va tada tai jau būna pyzdiec, tas pats, kai žeminta pakaba ir žemo profilio padangos, kad ir ant R-15 tekinių, tai vaizdas gal ir achujienas, bet važiavimo komfortas ne kažką. Be to, dėl to tilpimo, tai čia tas pats, kas dėti ant R-13/R-14 ar R-15 aukštesnes ir platesnes padangas, tai efektas tas pats. Tarkim jeigu standartas 185/65-15 ir dedi 215/70-15, tai dedant vietoj jų tarkim 205/40-18 automobilis sumažėja, nes esmė ne ratlankio dydyje, o tame, kad dedant didesnio skermens lietus ratus išnaudojamos papildomos galimybės tilpimo atveju, kad kuo mažiau nukentėtų komfortas, tad stengiamasi užsidėti kuo aukštesnes padangas, į plotį dažnai nekreipiamas dėmesis, todėl kai kurie ir važinėja su kiaušiniais...

titas3, tai tikiu, tik pasakiau, kad ir manęs nepraleido, bet čia viskas priklauso nuo TA varytojo, nes vienas pisasi prie bet ko, o kitam vos ne px, svarbu į kameras nepapultų kažkas, dėl ko po to tektų raudonuoti ir jis BBD...

assas, kas tas "baibokas"? Nesupratau klausimo... Pričiom čia aš ištvirkėlis? Nesupratau jumoro. Tai dar pirma rask tu tokias padangas (tokių išmatavimų), o tada galvok apie įkišimą ar pan. Tai kiek parišu, tai mes kalbam apie uždėjimus, o ne apie aukščius, nes žmoniškai ir su R-13 tokiais Lietuvos keliais nepavažinėsi. Be to, ne tu vienas išsisukinėji, kai jau eina kalba apie sporinimus. P.S. Pas mane patį šiuo metu gale stovi 255/35-19 padangos, bet atsimink, kad pas mane debiliška važiuoklė, tad nuo padangos iki arkos dar keletas centimetrų, bet neina užmesti platesnių ar aukštesnių padangų, nes sieks, nebent dėti rastafkes, bet tada reikia mažą išnešimą (ET) turinčių ratlankių arba platinti arkas, nu taip ir prasideda žaidimai...

kysa11, kas tau čia užkliuvo? Pas tave lįstų ir R-20 be problemų, nes gerų metų yra, tai ir arkos plačios, nes dabar tie ratai vis didėja ir didėja...

jeigu jaudiniesi del vaziuokles ir pas tave keliai , tada zinoma r16, daugiau mesos mazesne tikimybe ratlanki sugadinti, maziau dyla vaziuokle, maloniau vaziuoti, r17 istikro tas pats kaip ir r16, na asmeniskai turejes keleta r16, bet visad norejau r17, bet pasirinkdavau del isvaizdos, turbut pataikydavau ant graziu r16, r18 jau bus kibiras, r19 tai svaigalai kurie tokius mauna, zinoma pavaziuoti galima ir su r20 smauk belenkokio zemumo padangas ir iskart uzsisakyk protezus, nera tokiu pas mus keliu kad su r19 ir didesniais lakstyti, r18 ir tai jau per daug, pats gryzau vasarai ant r15, nes kaune keliai baisus o buvo mintis r17, nesigailiu pasirinkimo... draugai uzsimete visi iki r17, nors kaip sakote irgi tilptu didesni bet komfortas man svarbiau negu isvaizda ipac kai ant kokiu sharanu mauna tokius ratus kur matyta kad seimynine masina kuri turi buti patogi daroma kieta kaip bavarijos merga??? siulau temos autoriui, pasirinkti ko nori labiau isvaizda ar komfortas ir mazesne tikimybe brangiam remontui.

beje pasilyginimui del padangu kilusiu diskusiju http://www.rimsntires.com/specs.jsp

assas, kadangi siuo metu esi sitoj temoj tai ir uzklausiu, ar ne tu vakar su infiniti g35 juodu Palangoj prariedejai pro slalomo veiksmo vieta? Visgi reta masina, kazkaip uzkliuvo uz akiu..

Ne tas pats, visgi skiriasi ant apytiksliai 2, 5 cm...

rimtai? nezinojau... maniau kad nesikeicia.... zodziu esme kad r16 toks nlb matomas skirtumas tarp r15
r17 jau matosi ryskiau... cia siaip del vieno posto...

ant disku be padangu nevaziuosi, viskas dar nuo padangu priklauso, siaip tai draugas ant b5 pasato buvo uzdejes 235/45 r17....vaziavo asfaltu puikiai, zvirkeliu tai su 16 maloniau vaziuot, bet su tokiom ismerom 17 ratais visai normaliai vaziavo

o del variklo kaip? gali prisikabinti? nes as vis mastau sita saaba siusti i LT kazkada, nes mano corolla tevas baigia uzdrozti, tai nebus su kuo vazineti grizus..

ir kaip su ismetimo normom benzininiam?

Nesikabineja, gali ir be katelizo praeiti, normu nzn..

del ismetimo normu tai lyg nieko baisaus nera ypac benzui, cia dyzeliam sugalvojo iki dugno spaust...nebent sportinis ismetimas, tai tada kabinsis prie triuksmo

jeigu vizualiai ziurint nelabai kas matosi tam variklyje is pakeitimu patobulinimu tai manau neturetu prisiknisti, bet jeigu ten kaip pvz priprate 1 golfa matyti 1, 3 varikliu, o atvaro TA atidaro kapota o ten kombaino variklis stovi ar furinis koks nu tada jo!! prisiknis DUOK POPIERIUS KAS CIA PER RAKETA PAS TAVE IMONTUOTA.variklio ismetamu duju normas labiau pradejo ziureti dyzeliams, sugrieztino normas tikrinimo.o benzinai iprasta tvarka viskas.ai va atsiminiau, man buvo prisiknise del tiesioginio ismetimo tipo triuksmingumo norma per didele..labai jau baube variklis tokiu dusliu balsu...sako padaryk kad but gamyklinis balsas tada grysi..bet gryzau su dovanele ir cikis.TA gavau

Vakar ejau pro t.a. stebejau kaip dyzeliniam mersui (neskiriu as tu mersu bet apie 88-92m) dumingumo testa dare, tai nera taip baisiai kaip visi sneka, tolygiai su pertraukelem apsukas kele, padoriai..

na kai gales mentai ta anuliuot, tai nelabai jau ir pavaziuosi su tiesioginiu ismetimu

fura variau kai dar dirbau, cia 3 savaites atgal, tai liepe MINI DUGNA! LAIKAI, ,as atleidau gaza, rekt pradejo LAIKAI DUGNA tep kokias 2 min laikyt liepe.ir taip kokius 5 kartus procedura kartojo kol ten suvede savo tas neamones i kompa

nu jie svaigsta, siulo taip padaryt.tipo mentas pastabdes savo nuoziura gales spresti, tinka TA masina ar ne..cia kazkas tokio kaip su avarijom.atleke mentas pamate masina pati jau nevaziuos, atima TA talona..