e39 pirkimas ir patarimai

Created by User 2013-01-29
2013-01-30 22:55
2013-01-30 22:54 wrote: zinau, kad gerai, bet begius smagiau paciam pametyt :)
jei po miesta labiau maliesi automatas pats tas
2013-01-30 22:57
automatas kokius litru daugiau rytu?
2013-01-30 22:59
2013-01-30 22:57 wrote: automatas kokius litru daugiau rytu?
1-2 nedaugiau
2013-01-30 23:00
tai butu apie koki 15 duju siauliuose normaliu vaziavimu?
2013-01-30 23:03
2013-01-30 23:00 wrote: tai butu apie koki 15 duju siauliuose normaliu vaziavimu?
ramiai vazinejent 13-14 uztektu.
2013-01-30 23:04
o ta originali aparatura pitakuose situose normaliai skamba?
1829 / 0
2013-01-30 23:04
2013-01-30 22:43 wrote: sitas variantas gal visai nieko? http://www.autogidas.lt/bmw-528-e39-i-sedanas-1997-0124630927.html
ratai grazus, langai niaukti, tiek tiek, kad automatas, labiau noreciau mechankes, bet ir automatas sueitu is bedos :)
http://www.autogidas.lt/bmw-528-e39-i-sedanas-1996-0124639154.html
sitame tai bent salonas padoresnis
2013-01-30 23:07
2013-01-30 22:43 wrote: sitas variantas gal visai nieko? http://www.autogidas.lt/bmw-528-e39-i-sedanas-1997-0124630927.html
ratai grazus, langai niaukti, tiek tiek, kad automatas, labiau noreciau mechankes, bet ir automatas sueitu is bedos :)
2013-01-30 23:04 wagen wrote: http://www.autogidas.lt/bmw-528-e39-i-sedanas-1996-0124639154.html
sitame tai bent salonas padoresnis
o ju kainos visu tokios?
2013-01-30 23:09
2013-01-30 22:43 wrote: sitas variantas gal visai nieko? http://www.autogidas.lt/bmw-528-e39-i-sedanas-1997-0124630927.html
ratai grazus, langai niaukti, tiek tiek, kad automatas, labiau noreciau mechankes, bet ir automatas sueitu is bedos :)
2013-01-30 23:04 wagen wrote: http://www.autogidas.lt/bmw-528-e39-i-sedanas-1996-0124639154.html
sitame tai bent salonas padoresnis
2013-01-30 23:07 wrote: o ju kainos visu tokios?:shocking:
Ta prasme daug ar mazai?
1829 / 0
2013-01-30 23:09
2013-01-30 22:43 wrote: sitas variantas gal visai nieko? http://www.autogidas.lt/bmw-528-e39-i-sedanas-1997-0124630927.html
ratai grazus, langai niaukti, tiek tiek, kad automatas, labiau noreciau mechankes, bet ir automatas sueitu is bedos :)
2013-01-30 23:04 wagen wrote: http://www.autogidas.lt/bmw-528-e39-i-sedanas-1996-0124639154.html
sitame tai bent salonas padoresnis
2013-01-30 23:07 wrote: o ju kainos visu tokios?:shocking:
nu ble as irgi nustebau....o uz tokia suma 530d tai autogide prisikta...
2013-01-30 23:11
2013-01-30 22:43 wrote: sitas variantas gal visai nieko? http://www.autogidas.lt/bmw-528-e39-i-sedanas-1997-0124630927.html
ratai grazus, langai niaukti, tiek tiek, kad automatas, labiau noreciau mechankes, bet ir automatas sueitu is bedos :)
2013-01-30 23:04 wagen wrote: http://www.autogidas.lt/bmw-528-e39-i-sedanas-1996-0124639154.html
sitame tai bent salonas padoresnis
Sitas kaip 96m truputeli brangokas.. O siaip as geriau pirkciau Mersa E klases ackarika negu slyva, man labiau patinka
2013-01-30 23:11
2013-01-30 23:04 wagen wrote: http://www.autogidas.lt/bmw-528-e39-i-sedanas-1996-0124639154.html
sitame tai bent salonas padoresnis
2013-01-30 23:07 wrote: o ju kainos visu tokios?:shocking:
2013-01-30 23:09 wrote: Ta prasme daug ar mazai?:drink:
nu vokietijoj uzmeciau nosi, 1800 euru nu 2000 kokiu 1999m .butent tas 528..
1829 / 0
2013-01-30 23:11
2013-01-30 23:04 wagen wrote: http://www.autogidas.lt/bmw-528-e39-i-sedanas-1996-0124639154.html
sitame tai bent salonas padoresnis
2013-01-30 23:07 wrote: o ju kainos visu tokios?:shocking:
2013-01-30 23:09 wrote: Ta prasme daug ar mazai?:drink:
tai tu pats paziurek iki 10 stuku kiek yra dyzeliu, ir kiek su benzu....
2013-01-30 23:12
2013-01-30 23:04 wagen wrote: http://www.autogidas.lt/bmw-528-e39-i-sedanas-1996-0124639154.html
sitame tai bent salonas padoresnis
2013-01-30 23:07 wrote: o ju kainos visu tokios?:shocking:
2013-01-30 23:09 wagen wrote: nu ble as irgi nustebau....o uz tokia suma 530d tai autogide prisikta...
Neziurek i pigiausias masinas nes dar puse tiek sukysi i stovi kad butum jau geriau iskart geresni paemes
2013-01-30 23:14
2013-01-30 23:07 wrote: o ju kainos visu tokios?:shocking:
2013-01-30 23:09 wrote: Ta prasme daug ar mazai?:drink:
2013-01-30 23:11 wrote: nu vokietijoj uzmeciau nosi, 1800 euru nu 2000 kokiu 1999m .butent tas 528..
Tai su parvezimu pigiau gautusi is Vokietijos paimt negu is Lietuvs?
2013-01-30 23:15
2013-01-30 22:43 wrote: sitas variantas gal visai nieko? http://www.autogidas.lt/bmw-528-e39-i-sedanas-1997-0124630927.html
ratai grazus, langai niaukti, tiek tiek, kad automatas, labiau noreciau mechankes, bet ir automatas sueitu is bedos :)
2013-01-30 23:04 wagen wrote: http://www.autogidas.lt/bmw-528-e39-i-sedanas-1996-0124639154.html
sitame tai bent salonas padoresnis
toki kaip salona ar lempas prieki gala pats gali susimesti.
2013-01-30 23:16
2013-01-30 23:09 wrote: Ta prasme daug ar mazai?:drink:
2013-01-30 23:11 wrote: nu vokietijoj uzmeciau nosi, 1800 euru nu 2000 kokiu 1999m .butent tas 528..
2013-01-30 23:14 wrote: Tai su parvezimu pigiau gautusi is Vokietijos paimt negu is Lietuvs?
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=225499775&cd=0&asrc=st nu kokius 200 nuderetum manau euriku..gautus 2000 uz ji..ir 300 parvezimas.
7656 / 0
2013-01-30 23:16
2013-01-30 23:09 wrote: Ta prasme daug ar mazai?:drink:
2013-01-30 23:11 wrote: nu vokietijoj uzmeciau nosi, 1800 euru nu 2000 kokiu 1999m .butent tas 528..
2013-01-30 23:14 wrote: Tai su parvezimu pigiau gautusi is Vokietijos paimt negu is Lietuvs?
matei gyvai ta masina?Vaziavai?Ar vis dar tiki Dovanu Karalium?
https://www.youtube.com/watch?v=zGhwoF4H3JA
1829 / 0
2013-01-30 23:20
2013-01-30 23:11 wrote: nu vokietijoj uzmeciau nosi, 1800 euru nu 2000 kokiu 1999m .butent tas 528..
2013-01-30 23:14 wrote: Tai su parvezimu pigiau gautusi is Vokietijos paimt negu is Lietuvs?
2013-01-30 23:16 maumas wrote: matei gyvai ta masina?Vaziavai?Ar vis dar tiki Dovanu Karalium?:lol:
na jei geriau skelbima paziuresi, tai pamatysi kad jo TA galioja iki 2014 11, o vokietis su sudu nevazines...siaip visi taip perka masinas, ar tu galvoji vaziuoja kiekvienos tikrinti pravaziuot, tai zinai kokia kaina tada pas mus butu?
1829 / 0
2013-01-30 23:22
2013-01-30 23:07 wrote: o ju kainos visu tokios?:shocking:
2013-01-30 23:09 wagen wrote: nu ble as irgi nustebau....o uz tokia suma 530d tai autogide prisikta...
2013-01-30 23:12 wrote: Neziurek i pigiausias masinas nes dar puse tiek sukysi i stovi kad butum jau geriau iskart geresni paemes
prie ko cia pigiausias?tu pasiziurek ir pats palygink kokios kainos dyzeliniu ir kokios kainos benzininiu, tada gal ir tau daeis
2013-01-30 23:25
cia tik benzas, isidejus dujas ir ratus apie 10 000 jau gautusi, bet salonas tikrai grazus ir rida gera, kiek girdejau vokieciai ridu neatsukineja
1829 / 0
2013-01-30 23:29
autoriui, o siaip dabar paziurejau, po 2000 to 528 ir nera, tai jei nori faceliftinio, tau reikia ziuret 525 ar 530 ir net 520 turi 125kw, ir aisku jis butu pigiausias is situ
7656 / 0
2013-01-30 23:32
2013-01-30 23:14 wrote: Tai su parvezimu pigiau gautusi is Vokietijos paimt negu is Lietuvs?
2013-01-30 23:16 maumas wrote: matei gyvai ta masina?Vaziavai?Ar vis dar tiki Dovanu Karalium?:lol:
2013-01-30 23:20 wagen wrote: na jei geriau skelbima paziuresi, tai pamatysi kad jo TA galioja iki 2014 11, o vokietis su sudu nevazines...siaip visi taip perka masinas, ar tu galvoji vaziuoja kiekvienos tikrinti pravaziuot, tai zinai kokia kaina tada pas mus butu?
Tai ir perka, po to pasirodo amortikai nelabai, kelios rudeles nezymios, kurios nieko nedarant po pirmos lietuviskos ziemos pavirs i shashus, jau nekalbu apie tepaliuko valgyma, ko isvis nepastebeti, kol nepavazinesi kelias dienas ar ilgesnej kelionej...Netiku, nors sukapok, net jei isorinis vaizdas ir salonas OK, tokiu metu masinai visada atsiras ka reik daryt.Ne pirmi metai tuos kledarus vairuojamCia ne apie BMW, cia apskritai apie devetas masinas...
https://www.youtube.com/watch?v=zGhwoF4H3JA
2013-01-30 23:32
2013-01-30 23:25 wrote: cia tik benzas, isidejus dujas ir ratus apie 10 000 jau gautusi, bet salonas tikrai grazus ir rida gera, kiek girdejau vokieciai ridu neatsukineja
italas buves, tai visi pribambasai bus kokie tik imanomi yra..
1829 / 0
2013-01-30 23:36
2013-01-30 23:16 maumas wrote: matei gyvai ta masina?Vaziavai?Ar vis dar tiki Dovanu Karalium?:lol:
2013-01-30 23:20 wagen wrote: na jei geriau skelbima paziuresi, tai pamatysi kad jo TA galioja iki 2014 11, o vokietis su sudu nevazines...siaip visi taip perka masinas, ar tu galvoji vaziuoja kiekvienos tikrinti pravaziuot, tai zinai kokia kaina tada pas mus butu?
2013-01-30 23:32 maumas wrote: Tai ir perka, po to pasirodo amortikai nelabai, kelios rudeles nezymios, kurios nieko nedarant po pirmos lietuviskos ziemos pavirs i shashus, jau nekalbu apie tepaliuko valgyma, ko isvis nepastebeti, kol nepavazinesi kelias dienas ar ilgesnej kelionej...Netiku, nors sukapok, net jei isorinis vaizdas ir salonas OK, tokiu metu masinai visada atsiras ka reik daryt.Ne pirmi metai tuos kledarus vairuojam:lol:Cia ne apie BMW, cia apskritai apie devetas masinas...
koks triperis tave taip nuslriaude?
2013-01-30 23:38
2013-01-30 23:25 wrote: cia tik benzas, isidejus dujas ir ratus apie 10 000 jau gautusi, bet salonas tikrai grazus ir rida gera, kiek girdejau vokieciai ridu neatsukineja
2013-01-30 23:32 wrote: italas buves, tai visi pribambasai bus kokie tik imanomi yra..
gaila, kad ten tik vokieciu kalba tam puslapy raso..
2013-01-30 23:39
2013-01-30 23:29 wagen wrote: autoriui, o siaip dabar paziurejau, po 2000 to 528 ir nera, tai jei nori faceliftinio, tau reikia ziuret 525 ar 530 ir net 520 turi 125kw, ir aisku jis butu pigiausias is situ
528i labiausiai noriu, o jei nerasciau tai ziureciau i 525i, gali numest paprasto pavizdi ir facelifto?
7656 / 0
2013-01-30 23:41
2013-01-30 23:20 wagen wrote: na jei geriau skelbima paziuresi, tai pamatysi kad jo TA galioja iki 2014 11, o vokietis su sudu nevazines...siaip visi taip perka masinas, ar tu galvoji vaziuoja kiekvienos tikrinti pravaziuot, tai zinai kokia kaina tada pas mus butu?
2013-01-30 23:32 maumas wrote: Tai ir perka, po to pasirodo amortikai nelabai, kelios rudeles nezymios, kurios nieko nedarant po pirmos lietuviskos ziemos pavirs i shashus, jau nekalbu apie tepaliuko valgyma, ko isvis nepastebeti, kol nepavazinesi kelias dienas ar ilgesnej kelionej...Netiku, nors sukapok, net jei isorinis vaizdas ir salonas OK, tokiu metu masinai visada atsiras ka reik daryt.Ne pirmi metai tuos kledarus vairuojam:lol:Cia ne apie BMW, cia apskritai apie devetas masinas...
2013-01-30 23:36 wagen wrote: koks triperis tave taip nuslriaude?
Nu tai buvo Opel, vagen, ford, audi, opel, vel audi...Visoms reikejo vienokio ar kitokio demesio, bent jau triju menesiu begyje.O cia ypac "pigiau"Vienok, nepaciupinejes naturoj, nepasakysi...
https://www.youtube.com/watch?v=zGhwoF4H3JA
2013-01-30 23:45
2013-01-30 23:29 wagen wrote: autoriui, o siaip dabar paziurejau, po 2000 to 528 ir nera, tai jei nori faceliftinio, tau reikia ziuret 525 ar 530 ir net 520 turi 125kw, ir aisku jis butu pigiausias is situ
2013-01-30 23:39 wrote: 528i labiausiai noriu, o jei nerasciau tai ziureciau i 525i, gali numest paprasto pavizdi ir facelifto?
rusu moki?? yra toks www.mobile.de...ten galima rusu kalba nusistatyt paieskoje.ten irgi vokiskas tinklapis pardavimu kaip auto gidas, ar tt ar kaip tas anas kur nuoroda bmw buvo..
2013-01-30 23:45
2013-01-30 23:29 wagen wrote: autoriui, o siaip dabar paziurejau, po 2000 to 528 ir nera, tai jei nori faceliftinio, tau reikia ziuret 525 ar 530 ir net 520 turi 125kw, ir aisku jis butu pigiausias is situ
2013-01-30 23:39 wrote: 528i labiausiai noriu, o jei nerasciau tai ziureciau i 525i, gali numest paprasto pavizdi ir facelifto?
rusu moki?? yra toks www.mobile.de...ten galima rusu kalba nusistatyt paieskoje.ten irgi vokiskas tinklapis pardavimu kaip auto gidas, ar tt ar kaip tas anas kur nuoroda bmw buvo..
2013-01-30 23:49
2013-01-30 23:29 wagen wrote: autoriui, o siaip dabar paziurejau, po 2000 to 528 ir nera, tai jei nori faceliftinio, tau reikia ziuret 525 ar 530 ir net 520 turi 125kw, ir aisku jis butu pigiausias is situ
2013-01-30 23:39 wrote: 528i labiausiai noriu, o jei nerasciau tai ziureciau i 525i, gali numest paprasto pavizdi ir facelifto?
2013-01-30 23:45 wrote: rusu moki?? yra toks www.mobile.de...ten galima rusu kalba nusistatyt paieskoje.ten irgi vokiskas tinklapis pardavimu kaip auto gidas, ar tt ar kaip tas anas kur nuoroda bmw buvo..
nemoku rusu, zinau ta mobile. de weba, o aparatura originali tam pitake normaliai skamba?
2013-01-30 23:51
2013-01-30 23:39 wrote: 528i labiausiai noriu, o jei nerasciau tai ziureciau i 525i, gali numest paprasto pavizdi ir facelifto?
2013-01-30 23:45 wrote: rusu moki?? yra toks www.mobile.de...ten galima rusu kalba nusistatyt paieskoje.ten irgi vokiskas tinklapis pardavimu kaip auto gidas, ar tt ar kaip tas anas kur nuoroda bmw buvo..
2013-01-30 23:49 wrote: nemoku rusu, zinau ta mobile. de weba, o aparatura originali tam pitake normaliai skamba?
nezinau nesu turejas.
2013-01-31 00:00
o kazin kiek kainuotu tokie grazesni ratai? koki 1000? pvz kaip ant sito pitako kaip yra http://www.autogidas.lt/bmw-528-e39-i-sedanas-1997-0124630927.html. ir kas yra webasta?
2013-01-31 00:26
2013-01-30 23:45 wrote: rusu moki?? yra toks www.mobile.de...ten galima rusu kalba nusistatyt paieskoje.ten irgi vokiskas tinklapis pardavimu kaip auto gidas, ar tt ar kaip tas anas kur nuoroda bmw buvo..
2013-01-30 23:49 wrote: nemoku rusu, zinau ta mobile. de weba, o aparatura originali tam pitake normaliai skamba?
2013-01-30 23:51 wrote: nezinau nesu turejas.
Ja paruski gavarit
2013-01-31 00:31
Gavariu
2013-01-31 01:54
2013-01-30 22:43 wrote: sitas variantas gal visai nieko? http://www.autogidas.lt/bmw-528-e39-i-sedanas-1997-0124630927.html
ratai grazus, langai niaukti, tiek tiek, kad automatas, labiau noreciau mechankes, bet ir automatas sueitu is bedos :)
2013-01-30 23:04 wagen wrote: http://www.autogidas.lt/bmw-528-e39-i-sedanas-1996-0124639154.html
sitame tai bent salonas padoresnis
2013-01-30 23:11 wrote: Sitas kaip 96m truputeli brangokas.. O siaip as geriau pirkciau Mersa E klases ackarika negu slyva, man labiau patinka:beer:
tu esi mates kaip tie ackarikai puva? priregistruot nespesi, bled, o jau rudys list prades..Triperis ne masina.

Tas uz 7500 irgi kazkoks..nei odos, nei multifunkcijos.

Kas ten siule facelifta susimest - pasidomekit kiek kainuoja visa tai. Keiciasi lempos, kapotas, groteles ir t.t. Abejoju ar i 2000 tilpsit.

Del 530d ir 528 kainu - o tai naxui 2.8 benzas su tiesiog dujuom kainuot turi kaip tas dyzelis? 3.0d ~11l ima..100km gaunasi 50lt beveik. 528 ima 13 duju, 100km gaunasi 30lt. Vat tode ju tokios ir kainos...nekalbant apie zymiai pigesni eksploatavima..



ir aplamai, gal tu pirk golfa ar dar koki triperi, jei tu masina renkies vien tode kad "niaukti langai, ratai visai px" ir t.t...
2013-01-31 02:45
2013-01-30 03:33 wrote: nu blyn.. imi seata 1, 9 tdi 110kw dedi chipa gaunasi 145kw auto mase 1290kg primesk.. mieste 7 litrai, trasa 5, 5 l. iki 100 per 6, 3s vo tau galia, ekonomija ir pigi eksplotacija. lt neeksplotuota rasi uz 10-12k plius chipas, fsio auksine masina:) bausi tuos bmw ir 528 ir 530d:) gd.
2013-01-30 10:59 giedzka wrote: Cia is tos serijos "Lietuviai lauzo gamintoju standartus.." ?
pirma pasidomek tais gamykliskais standartais..
Degalų sąnaudos mieste:
6.9 l
Degalų sąnaudos užmiestyje:
4.4 l

be to gamykliski standartai visada buna siek tiek didesni, nes ramiai vaziuojant tvarkingas auto visada ims maziau. pasidomek eco varzybomis.. po cipo a2 1, 2tdi san vidurkis 2, 4l simtui km.
2013-01-31 03:15
2013-01-30 03:33 wrote: nu blyn.. imi seata 1, 9 tdi 110kw dedi chipa gaunasi 145kw auto mase 1290kg primesk.. mieste 7 litrai, trasa 5, 5 l. iki 100 per 6, 3s vo tau galia, ekonomija ir pigi eksplotacija. lt neeksplotuota rasi uz 10-12k plius chipas, fsio auksine masina:) bausi tuos bmw ir 528 ir 530d:) gd.
2013-01-30 10:59 giedzka wrote: Cia is tos serijos "Lietuviai lauzo gamintoju standartus.." ?
2013-01-31 02:45 wrote: pirma pasidomek tais gamykliskais standartais..
Degalų sąnaudos mieste:
6.9 l
Degalų sąnaudos užmiestyje:
4.4 l

be to gamykliski standartai visada buna siek tiek didesni, nes ramiai vaziuojant tvarkingas auto visada ims maziau. pasidomek eco varzybomis.. po cipo a2 1, 2tdi san vidurkis 2, 4l simtui km.
kokio bybio tu lygini ta skarbonke su vos ne limuzino klases auto? ir dar su argumentais tipo 'cipuotas 1.9tdi padaro standartini bmwa'...tai lygink abu cipuotus tokiu atveju tada.
2013-01-31 06:36
2013-01-30 03:33 wrote: nu blyn.. imi seata 1, 9 tdi 110kw dedi chipa gaunasi 145kw auto mase 1290kg primesk.. mieste 7 litrai, trasa 5, 5 l. iki 100 per 6, 3s vo tau galia, ekonomija ir pigi eksplotacija. lt neeksplotuota rasi uz 10-12k plius chipas, fsio auksine masina:) bausi tuos bmw ir 528 ir 530d:) gd.
eina nx, bb dejau, begejasi greiciau nei 2.3 turbo viggenas gamyklinis su 168kW
2013-01-31 06:51
Sveiki turėjau Bmw e39 520i vieno vanuso 110 kw 1997metų važinėjau benzinu iš degalinės normaliai už miesto važiuojant 7, 5 litro už miesto - mieste 11, 5 litro su r15 ratais su r17 ratais 8, 5 litro už miesto - mieste 14 litrų .
Traukos tikrai maža jai planuoji mieste važinėt sunkiai iš vietos išsijudina - nors vienam važiuojant pakako .
Nuo 2000 metų eina 2, 0 litru varikliai su 2 vanusais 125kw nebe 110 kw jo remontas tikrai ganetinai brangus siaip pati ta '' vanos '' kas 60 tukstanciu km reiketu keist poto jis nebeveiks .
Jei kas nezinot kas yra vanos tai voztuvu atsidarimo reguliatorius kaip ir hondose Vtec
525tds automatas žiema 12 litrų trauka silpna variklis prastas su mechanine deže 10 litrų
530d automatas 10 - 11 litru mieste mechanine deze 8-9 litrai
uz miesto 6 litrai mechanine
528 - duju su r18 paspaudziant 16-18 litrų mieste
523- benzino mieste 13-15 litru su r15 mechanine deže


o čia mano buves .
Parduodu - perku įvairia garso aparatūra carzone.autogidas.lt
2013-01-31 12:18
imk 530d ir maziau suksi galva. eina gerai, jei jau truks galios visada galima pacipuot:) nepatiks visada galesi parduot nesukdamas galvos kaip su dujiniu variantu lauksi kol dujos atsipirks ir panasiai. na nebent iskart su dujom imt bet vel gi kaip pasiseks.
2013-01-31 12:49
nu jo siaip geriausia butu iskarto su dujom pasiimt, nes labai daug vazinet nezadu, o dujos kol atsipirks.. ir dar jauciu koki kainuotu i 2500 jas isidet, nes 6 kavalkos, o draugelis i e46 318 dejos, tai mokejo 2000, o ten 4 kavalkos, sake kazkokia japoniska dejo
2013-01-31 13:32
tuo labiau jei daug nevazineji tai dyzelis kaip tik
1829 / 0
2013-01-31 13:35
2013-01-30 23:04 wagen wrote: http://www.autogidas.lt/bmw-528-e39-i-sedanas-1996-0124639154.html
sitame tai bent salonas padoresnis
2013-01-30 23:11 wrote: Sitas kaip 96m truputeli brangokas.. O siaip as geriau pirkciau Mersa E klases ackarika negu slyva, man labiau patinka:beer:
2013-01-31 01:54 wrote: tu esi mates kaip tie ackarikai puva? priregistruot nespesi, bled, o jau rudys list prades..Triperis ne masina.

Tas uz 7500 irgi kazkoks..nei odos, nei multifunkcijos.

Kas ten siule facelifta susimest - pasidomekit kiek kainuoja visa tai. Keiciasi lempos, kapotas, groteles ir t.t. Abejoju ar i 2000 tilpsit.

Del 530d ir 528 kainu - o tai naxui 2.8 benzas su tiesiog dujuom kainuot turi kaip tas dyzelis? 3.0d ~11l ima..100km gaunasi 50lt beveik. 528 ima 13 duju, 100km gaunasi 30lt. Vat tode ju tokios ir kainos...nekalbant apie zymiai pigesni eksploatavima..



ir aplamai, gal tu pirk golfa ar dar koki triperi, jei tu masina renkies vien tode kad "niaukti langai, ratai visai px" ir t.t...
tu skaiciuoji pagal degaliniu kainos, tavo atveju jokiu dyzeliu nebutu pigiau vaziuot palyginus su dujom...tik vaziuojantis su dyzeliais perka dazniausiai dyzeli ne is koloneles
1829 / 0
2013-01-31 13:36
2013-01-31 13:32 wrote: tuo labiau jei daug nevazineji tai dyzelis kaip tik
arba vien benzinas, jei mazai vazinet, tai kuro sanaudos yra nevisai aktualus dalykas, tuo labiau jei pilt degalineje, ar benzo ar dyzelio ims panasiai
2013-01-31 14:01
2013-01-30 23:11 wrote: Sitas kaip 96m truputeli brangokas.. O siaip as geriau pirkciau Mersa E klases ackarika negu slyva, man labiau patinka:beer:
2013-01-31 01:54 wrote: tu esi mates kaip tie ackarikai puva? priregistruot nespesi, bled, o jau rudys list prades..Triperis ne masina.

Tas uz 7500 irgi kazkoks..nei odos, nei multifunkcijos.

Kas ten siule facelifta susimest - pasidomekit kiek kainuoja visa tai. Keiciasi lempos, kapotas, groteles ir t.t. Abejoju ar i 2000 tilpsit.

Del 530d ir 528 kainu - o tai naxui 2.8 benzas su tiesiog dujuom kainuot turi kaip tas dyzelis? 3.0d ~11l ima..100km gaunasi 50lt beveik. 528 ima 13 duju, 100km gaunasi 30lt. Vat tode ju tokios ir kainos...nekalbant apie zymiai pigesni eksploatavima..



ir aplamai, gal tu pirk golfa ar dar koki triperi, jei tu masina renkies vien tode kad "niaukti langai, ratai visai px" ir t.t...
2013-01-31 13:35 wagen wrote: tu skaiciuoji pagal degaliniu kainos, tavo atveju jokiu dyzeliu nebutu pigiau vaziuot palyginus su dujom...tik vaziuojantis su dyzeliais perka dazniausiai dyzeli ne is koloneles
su dyzeliu tikrai pigiau iseina nei benzas dujos. kaip pavyzdi dabar c4 2.5tdi vaziuota daugiau trasoj sanaudos 5.5-6ltr. paimk dujini varianta geriausiu atveju nuo 11-12ltr duju. vaziavimo net nelyginu ir taip aisku.
1829 / 0
2013-01-31 14:13
2013-01-31 01:54 wrote: tu esi mates kaip tie ackarikai puva? priregistruot nespesi, bled, o jau rudys list prades..Triperis ne masina.

Tas uz 7500 irgi kazkoks..nei odos, nei multifunkcijos.

Kas ten siule facelifta susimest - pasidomekit kiek kainuoja visa tai. Keiciasi lempos, kapotas, groteles ir t.t. Abejoju ar i 2000 tilpsit.

Del 530d ir 528 kainu - o tai naxui 2.8 benzas su tiesiog dujuom kainuot turi kaip tas dyzelis? 3.0d ~11l ima..100km gaunasi 50lt beveik. 528 ima 13 duju, 100km gaunasi 30lt. Vat tode ju tokios ir kainos...nekalbant apie zymiai pigesni eksploatavima..



ir aplamai, gal tu pirk golfa ar dar koki triperi, jei tu masina renkies vien tode kad "niaukti langai, ratai visai px" ir t.t...
2013-01-31 13:35 wagen wrote: tu skaiciuoji pagal degaliniu kainos, tavo atveju jokiu dyzeliu nebutu pigiau vaziuot palyginus su dujom...tik vaziuojantis su dyzeliais perka dazniausiai dyzeli ne is koloneles
2013-01-31 14:01 wrote: su dyzeliu tikrai pigiau iseina nei benzas dujos. kaip pavyzdi dabar c4 2.5tdi vaziuota daugiau trasoj sanaudos 5.5-6ltr. paimk dujini varianta geriausiu atveju nuo 11-12ltr duju. vaziavimo net nelyginu ir taip aisku.
geriausiu atvieju tai koki tu motora cia siulai?tuo labiau pats kalbi trasoj, tai cia kalbi maziausiai apie 2, 8 , o 2, 8 trasoj i 10 telpa...o as tau kita pavizdi pasakysiu, pazystamas vazineja su a6 1, 8t, duju trasoj ima iki 8, ir koki cia dyzeli pasiulysi, kad pigiau iseitu?
1829 / 0
2013-01-31 14:15
2013-01-31 01:54 wrote: tu esi mates kaip tie ackarikai puva? priregistruot nespesi, bled, o jau rudys list prades..Triperis ne masina.

Tas uz 7500 irgi kazkoks..nei odos, nei multifunkcijos.

Kas ten siule facelifta susimest - pasidomekit kiek kainuoja visa tai. Keiciasi lempos, kapotas, groteles ir t.t. Abejoju ar i 2000 tilpsit.

Del 530d ir 528 kainu - o tai naxui 2.8 benzas su tiesiog dujuom kainuot turi kaip tas dyzelis? 3.0d ~11l ima..100km gaunasi 50lt beveik. 528 ima 13 duju, 100km gaunasi 30lt. Vat tode ju tokios ir kainos...nekalbant apie zymiai pigesni eksploatavima..



ir aplamai, gal tu pirk golfa ar dar koki triperi, jei tu masina renkies vien tode kad "niaukti langai, ratai visai px" ir t.t...
2013-01-31 13:35 wagen wrote: tu skaiciuoji pagal degaliniu kainos, tavo atveju jokiu dyzeliu nebutu pigiau vaziuot palyginus su dujom...tik vaziuojantis su dyzeliais perka dazniausiai dyzeli ne is koloneles
2013-01-31 14:01 wrote: su dyzeliu tikrai pigiau iseina nei benzas dujos. kaip pavyzdi dabar c4 2.5tdi vaziuota daugiau trasoj sanaudos 5.5-6ltr. paimk dujini varianta geriausiu atveju nuo 11-12ltr duju. vaziavimo net nelyginu ir taip aisku.
o jei apie c4 kalbet, tai tegu tavo tdi ima 5, 5-5, tai paimk ta pati c4 benz/dujos su 2, 3, jei kuro sistema tvarkinga ir nepisa proto oro srauto matuokles, trasoj i 9 telpa drasiai
2013-01-31 14:20
2013-01-31 13:35 wagen wrote: tu skaiciuoji pagal degaliniu kainos, tavo atveju jokiu dyzeliu nebutu pigiau vaziuot palyginus su dujom...tik vaziuojantis su dyzeliais perka dazniausiai dyzeli ne is koloneles
2013-01-31 14:01 wrote: su dyzeliu tikrai pigiau iseina nei benzas dujos. kaip pavyzdi dabar c4 2.5tdi vaziuota daugiau trasoj sanaudos 5.5-6ltr. paimk dujini varianta geriausiu atveju nuo 11-12ltr duju. vaziavimo net nelyginu ir taip aisku.
2013-01-31 14:13 wagen wrote: geriausiu atvieju tai koki tu motora cia siulai?tuo labiau pats kalbi trasoj, tai cia kalbi maziausiai apie 2, 8 , o 2, 8 trasoj i 10 telpa...o as tau kita pavizdi pasakysiu, pazystamas vazineja su a6 1, 8t, duju trasoj ima iki 8, ir koki cia dyzeli pasiulysi, kad pigiau iseitu?
e39 2.8 8l uztenka trasoje ant simto.
2013-01-31 14:24
2013-01-31 13:35 wagen wrote: tu skaiciuoji pagal degaliniu kainos, tavo atveju jokiu dyzeliu nebutu pigiau vaziuot palyginus su dujom...tik vaziuojantis su dyzeliais perka dazniausiai dyzeli ne is koloneles
2013-01-31 14:01 wrote: su dyzeliu tikrai pigiau iseina nei benzas dujos. kaip pavyzdi dabar c4 2.5tdi vaziuota daugiau trasoj sanaudos 5.5-6ltr. paimk dujini varianta geriausiu atveju nuo 11-12ltr duju. vaziavimo net nelyginu ir taip aisku.
2013-01-31 14:13 wagen wrote: geriausiu atvieju tai koki tu motora cia siulai?tuo labiau pats kalbi trasoj, tai cia kalbi maziausiai apie 2, 8 , o 2, 8 trasoj i 10 telpa...o as tau kita pavizdi pasakysiu, pazystamas vazineja su a6 1, 8t, duju trasoj ima iki 8, ir koki cia dyzeli pasiulysi, kad pigiau iseitu?
vaziuojant dachuja kelio ir daugiau 90 nespaudziant gal ir telpa o kad a6 1.8 i 8 duju telpa tai jau nesamone didziausia.

Your message