auto projektai
2011-10-22
23:34 wrote:
Veiksmautojau, kaip uzgesint masina jai ant pirmo begio negesta o su rakteliu taip pat negesta?
2011-10-22
23:41 wrote:
nuimk nuo klemo ijungus lajsva
neimk, elektra ne prie ko senam dyzeliui
2011-10-22
23:34 wrote:
Veiksmautojau, kaip uzgesint masina jai ant pirmo begio negesta o su rakteliu taip pat negesta?
2011-10-22
23:41 wrote:
nuimk nuo klemo ijungus lajsva
Sulioj matiekos mokytojas atlekdavo i darba su 84m kadett, visas grazus, su kostiumu, su slipsu ir ciumodanu islipdavo is zopelio, atsidarydavo kapota, nuimdavo nuo akumo klema, tada tik uzgesdavo motoras- kitaip niekaip, ir eidavo destyt pamokas Prisiminiau, dabar tai bajeris aisq, bet reikejo matyt ta kasdien besikartojanti vaizdeli rytais..
2011-10-22
23:34 wrote:
Veiksmautojau, kaip uzgesint masina jai ant pirmo begio negesta o su rakteliu taip pat negesta?
2011-10-22
23:55 wrote:
Jei jau taip ziauriai pasiryzes gesint motora, tai su replem laikinai uzspausk kuro zarnele, kuro padavimo i varikli, palauk kol uzges, ir uztrenk kapota..
jo jo, bet geriau ne ta metalinie kur i varikli, o ta gumine kur i siurbli
2011-10-22
23:50 wrote:
tai reiske pas ji krovimo nebuvo jai uzdesdavo jai neklystu
2011-10-22
23:53 wrote:
senesnes masinos nekrauna ant laisvu, nes neuztenka greicio generatoriui
2011-10-22
23:57 wrote:
tada isvis nuo genero atsukt laida ir spakaina bus
dyzeliui kaip ir vienodai gali buti.. 
2011-10-23
00:10 wrote:
Ar sakiau kad dyzelis?? 3.0l v6 123kw benzas/dujos! O variklio kaitima galima sumazint atsukus salone sildyma.
2011-10-23
00:18 wrote:
nebent antifryzo 0, tada nesumazinsi sildydamas, nes nebus kas siluma iki peciuko atnesa
Dar reikia nepamirst jei jau issausines dasipylei reikia nuorinti, jeigu yra galimybe..
2011-10-23
00:21 wrote:
Db pagalvojus kad durniai tie zmones kurie per kamscius stovi atkeltais kapotais juk ijungi sildyma ir judi kamstyje po truputi.
Esi mates kad per driftingo ciampionata varo huligankes su biski pravirais kapotais?.. Px, vistiek kapotas neatsidarys, nes ne is priekio atsivercia, bet greziant masina ir tekinant galines padangas jauciasi kad ventiliuoja variklio skyriu, jei viskas normaliai tai ir nekaista net nesibegejant..
2011-10-23
00:21 wrote:
Db pagalvojus kad durniai tie zmones kurie per kamscius stovi atkeltais kapotais juk ijungi sildyma ir judi kamstyje po truputi.
arba susitaisai masina, ir nemali sudo
mano tai net nzn, panasu, kad tarpine trukus, bet jau ~30k myliu taip vazineju.. is dusliaros yra kvapas ausinimo skyscio, atidarius propke varo antifryza smarkiai, net jei salta tik uzkuri su atidaryta propke varo antifryza ir jis is karto tampa rusvos spalvos.. bet nei kaista nei ka.. gal truputi mazeja jo. tai nzn net ka galvoti. vistiek perrinkimas variklio ne uz kalnu, tai nesuku galvos per daug
mano tai net nzn, panasu, kad tarpine trukus, bet jau ~30k myliu taip vazineju.. is dusliaros yra kvapas ausinimo skyscio, atidarius propke varo antifryza smarkiai, net jei salta tik uzkuri su atidaryta propke varo antifryza ir jis is karto tampa rusvos spalvos.. bet nei kaista nei ka.. gal truputi mazeja jo. tai nzn net ka galvoti. vistiek perrinkimas variklio ne uz kalnu, tai nesuku galvos per daug
2011-10-23
00:41 wrote:
Tai kaip vejas atspaudzia kapota?
ziurint kokiu greiciu vaziuosi
2011-10-23
00:41 wrote:
Tai kaip vejas atspaudzia kapota?
geras klausimas, bet faktas, kad atspaude
prie mano akiu coltui gal apie 95 metu atsidare kapotas ir uzlinko mieste apie 50 vaziavo...tai trenkes uzsiraitojes per vyrius i stoga truputi ir viskas islipo boba dar kazkoks diedas atlenke atgal ir letai nuvaziavo 
Kapitalke pradejau nuo to kas idomiausia ir daugiausia kainuoja litu (turbo)..
Karstojoj daly ties vidinio wastegate voztuvu yra du gilus itrukimai..
Gerai kad katinas padvale slamsto kruvoj greit rado donora nuo pries tai isardyto tokio pacio motoro..
2012-01-13
21:27 wrote:
Kapitalke pradejau nuo to kas idomiausia ir daugiausia kainuoja litu (turbo)..
nebent darai varikli su kaltiniais viduriais tas malomnumas neprastai patustina kisene.
koks turbos modelis?
tas malomnumas neprastai patustina kisene.koks turbos modelis?
2011-10-23
00:41 wrote:
Tai kaip vejas atspaudzia kapota?
Prieš savaitę sudaužiau taip priekinį stiklą 
Su rankom bandžiau atkelti nesikelia nenuspaudus to šudo. Važiavau apie 70- 80, pasidaužė per duobes ir atkėlė, nesuprantu kaip.. 
Su rankom bandžiau atkelti nesikelia nenuspaudus to šudo. Važiavau apie 70- 80, pasidaužė per duobes ir atkėlė, nesuprantu kaip..
2012-01-13
21:27 wrote:
Kapitalke pradejau nuo to kas idomiausia ir daugiausia kainuoja litu (turbo)..
2012-01-13
22:51 wrote:
nebent darai varikli su kaltiniais viduriais:) tas malomnumas neprastai patustina kisene.
koks turbos modelis?
koks turbos modelis?
snd dasikasiau iki pgr problemos (alkuninis), belieka viska padaryti gerai..
2012-01-14
18:23 wrote:
2012-01-14
18:23 wrote:
2012-01-14
21:26 wrote:
o pati bloka vesi apdirbti?
Jo, teks vezti bloka staklininkams, pritaikyt ir parinkti indeklus nuslifavus alkunini, apdirbti gilzes ir pritaikyti naujus stumoklius, nes vienas stumoklis buvo trukes tarp ziedu, galu gale nuslifuot bloko virsu, nes desiu metaline tarpine.. Krc kruva reikalu.. O turbo modelis tai fotkej.. Ar tau sako ka nors? Daigtas cia ar sudas? (butu gerai zinot ir kitu nuomone pries isvezant turbinistam restauracijai)..
O turbo modelis tai fotkej.. Ar tau sako ka nors? Daigtas cia ar sudas? (butu gerai zinot ir kitu nuomone pries isvezant turbinistam restauracijai)..
2012-01-14
18:23 wrote:
2012-01-14
21:26 wrote:
o pati bloka vesi apdirbti?
2012-01-16
20:29 wrote:
Jo, teks vezti bloka staklininkams, pritaikyt ir parinkti indeklus nuslifavus alkunini, apdirbti gilzes ir pritaikyti naujus stumoklius, nes vienas stumoklis buvo trukes tarp ziedu, galu gale nuslifuot bloko virsu, nes desiu metaline tarpine.. Krc kruva reikalu..:smoke::lol: O turbo modelis tai fotkej.. Ar tau sako ka nors? Daigtas cia ar sudas? (butu gerai zinot ir kitu nuomone pries isvezant turbinistam restauracijai)..
2012-01-14
18:23 wrote:
2012-01-14
21:26 wrote:
o pati bloka vesi apdirbti?
2012-01-16
20:29 wrote:
Jo, teks vezti bloka staklininkams, pritaikyt ir parinkti indeklus nuslifavus alkunini, apdirbti gilzes ir pritaikyti naujus stumoklius, nes vienas stumoklis buvo trukes tarp ziedu, galu gale nuslifuot bloko virsu, nes desiu metaline tarpine.. Krc kruva reikalu..:smoke::lol: O turbo modelis tai fotkej.. Ar tau sako ka nors? Daigtas cia ar sudas? (butu gerai zinot ir kitu nuomone pries isvezant turbinistam restauracijai)..
speju T25. A/R mazokas, bet bent jau greitai isisuks ir galios uzteks.
nepamirsk kai viska turesi pritaikytus (alkunini, svaistiklius, stumoklius) subalansuoti. nzn kur LT daro ir kiek pinigu nori, pas mus apie $200 uz visos judancios dalies balansavima (net su skyvu ir machavyku). bet verta.
ir galios uzteks.nepamirsk kai viska turesi pritaikytus (alkunini, svaistiklius, stumoklius) subalansuoti. nzn kur LT daro ir kiek pinigu nori, pas mus apie $200 uz visos judancios dalies balansavima (net su skyvu ir machavyku). bet verta.
2012-01-14
21:26 wrote:
o pati bloka vesi apdirbti?
2012-01-16
20:29 wrote:
Jo, teks vezti bloka staklininkams, pritaikyt ir parinkti indeklus nuslifavus alkunini, apdirbti gilzes ir pritaikyti naujus stumoklius, nes vienas stumoklis buvo trukes tarp ziedu, galu gale nuslifuot bloko virsu, nes desiu metaline tarpine.. Krc kruva reikalu..:smoke::lol: O turbo modelis tai fotkej.. Ar tau sako ka nors? Daigtas cia ar sudas? (butu gerai zinot ir kitu nuomone pries isvezant turbinistam restauracijai)..
2012-01-17
10:09 wrote:
speju T25. A/R mazokas, bet bent jau greitai isisuks:) ir galios uzteks.
nepamirsk kai viska turesi pritaikytus (alkunini, svaistiklius, stumoklius) subalansuoti. nzn kur LT daro ir kiek pinigu nori, pas mus apie $200 uz visos judancios dalies balansavima (net su skyvu ir machavyku). bet verta.
nepamirsk kai viska turesi pritaikytus (alkunini, svaistiklius, stumoklius) subalansuoti. nzn kur LT daro ir kiek pinigu nori, pas mus apie $200 uz visos judancios dalies balansavima (net su skyvu ir machavyku). bet verta.
2012-01-16
20:29 wrote:
Jo, teks vezti bloka staklininkams, pritaikyt ir parinkti indeklus nuslifavus alkunini, apdirbti gilzes ir pritaikyti naujus stumoklius, nes vienas stumoklis buvo trukes tarp ziedu, galu gale nuslifuot bloko virsu, nes desiu metaline tarpine.. Krc kruva reikalu..:smoke::lol: O turbo modelis tai fotkej.. Ar tau sako ka nors? Daigtas cia ar sudas? (butu gerai zinot ir kitu nuomone pries isvezant turbinistam restauracijai)..
2012-01-17
10:09 wrote:
speju T25. A/R mazokas, bet bent jau greitai isisuks:) ir galios uzteks.
nepamirsk kai viska turesi pritaikytus (alkunini, svaistiklius, stumoklius) subalansuoti. nzn kur LT daro ir kiek pinigu nori, pas mus apie $200 uz visos judancios dalies balansavima (net su skyvu ir machavyku). bet verta.
nepamirsk kai viska turesi pritaikytus (alkunini, svaistiklius, stumoklius) subalansuoti. nzn kur LT daro ir kiek pinigu nori, pas mus apie $200 uz visos judancios dalies balansavima (net su skyvu ir machavyku). bet verta.
2012-01-17
11:37 haro196 wrote:
nesu visiskai tikras bet lyg ir viena ausim girdejau lyg Povilo Čiutelės dirbtuvėse daro, bet negarantuoju...
Yra tu dirbtuviu visa kruva, reikia klausti to kas dares yra, susizinoti, ir susirinkes po remonto bent apkadke padares.. As susiradau gera garaza, tiesa Kaune, nu pabandysim.. Bus matyt..
Bus matyt..
2011-10-03
21:37 wrote:
Jusu teismui..:lol::smoke::smilewink:
kazkada ir as toky pat turejau, lb geras auto, ir sitas lb gerai atrodo, va maniskis kazkadaise buvo sitoks
2011-10-03
21:37 wrote:
Jusu teismui..:lol::smoke::smilewink:
2012-01-18
00:30 wrote:
kazkada ir as toky pat turejau, lb geras auto, ir sitas lb gerai atrodo, va maniskis kazkadaise buvo sitoks
Ukmerges vaizdelis 
Your message |
|