Mitsubishi Carisma II 1.6 Classic Atsiliepimai

Puikus auto jaunuoliui,gyvybingas greitas sportiškas daug nereikalauja kiek įdėsi tiek turėsi

Turiu anglišką variantą. Tikrai talpi mašina, atvertus galines sodynes ir nuėmus štorkę, galimą stambių gabaritų daiktus vežt. Šiaip patogi yra, detalių kainos tikrai nesikandžioja, tik nepatinka galinės važiuoklės kietumas, atrodo, kad ne amortikai įdėti, o ąžuolinės kulbės. Variklio skyriuje priėjimas irgi geras, nereikia pusės priekio nuardyt norint kažką išimt.

Variklis 1,8GDI, tylus, nebijo didelių apsukų, ilgaamžiškas, neuždrožiamas. Salonas, bei apdailos detalės galėtų būti ir geresnės kokybės. Traukos ši auto turės tada, jeigu bus tinkamai junginėjamos pavaros (norint išmėginti trauką rekomenduoju iki 160 eiti 3 pavara, ir tik paskui 4 jungt :D ). Patvari sankaba, galingos šviesos (jei atpoliruotos). Geras dalykas yra šildomi veidrodėliai, kurie labai gerai ir greit atšyla, bei pati auto labai greitai įšyla, tiek variklis, tiek salonas. Važiuoklė duobių nebijo. Ant aukštų apsukų variklio garsas gražus. Galėtų būti stabilesnė posūkiuose. Ypač rekomenduoju gyvenantiems atokiau nuo gerų kelių, kadangi pravažumas šitos auto labai geras.

Labais geras automobilis nors ir ganetinai senas. Dalys pigios remontas pigus, patvarus automobilis. Mieste galios pilnai uztenka, kuros sanaudos irgi neblogos kaip 95 metu benzininiui autombiliui, mieste suvartoja 8-9litrus benzo. Salonas ir kokybiskas, bei erdvus, malonu isesti, viskas patogu ir po ranka, salonas kokybiskas ir nesitrina ir neplysta, lengvai valosi. Per 6metus jokiu rimtesniu remontu nelabai ir buvo atlikinejama, tik profilaktika. Labai geras auto pradenciam, tai mano pacio pirmas automobilis ir tikrai dar neplanuoju iskeisti, nes yra priziuretas, spalva neisblukus, kebulas visai nerudyja, uzdeti grazus lieti ratai, ryja nedaug traukia gerai, labai geras auto, tie jaunimui tiek vyresniem. :)

Turiu tokia jau kelis metus ir esu pilnai patenkintas. Valgo mazai, dalys zymiai pigesnes nei vokisku masinu. Pvz kaitinimo zvakes 15lt, priekines stabdziu kaladeles 40lt ir pan.
Vaziuokleje nieko keist neteko, nors pravaziuota jau 50tukst. km.
Variklis 66kw paprastas ir ekonomiskas, be jokiu imantrybiu.
Kaip tokios klases masinai vaziuoja komfortiskai ir garso izoliacija tikrai nebloga. Nepavargsti tolimose kelionese. Nors masina atrodo nedidele, bet vidus erdvus, vietos uztenka visiems keleiviams, o atlenkus sedynes galima ir saldytuva ikist.
Surinkimo kokybe gera, viskas savo vietose, niekas nebarska.
Kelio prosvaisa didele, nebuvau niekur uzstriges. Nepaisant to, kelia laiko stabiliai. Stabdo gerai.
Kebulas ne popierinis, skirtingai nuo daugelio kitu japonu nelinkes rudyt.
Na o svarbiausia manau kaina. Pagal dabartine rinka 13m senumo geros bukles dyzeline masina uz 6000lt pigiau nei pigu.
Sios masinos vienas geriausiu kainos/amziaus/kokybes santykis. Ne uz ka nekeisciau i joki kaimieciu passata, ar morozu audi.