Auto 2003 metu universalas 2,2 cdi 105kw ,deze mechanine.Puiki trauka iki 200kmh rodykle kyla tolygiai ir labai sparciai,galas 220-230.Salono apdaila gera,prietaisu valdymas paprastas (gal tik kad prie variklio darbines temperaturos prieiti tenka per borto kompa nepatogu). Galima nustatyti per borto kompa vazinetis su pastoviai ijungtais artimuju sviesu zibintais,labai patogu,niekad neuzmirsti isijungti!Kaip universalo puiki isvaizda.
Per tris eksplotacijos metus keiciau termostata(nepadejo, tai dabar ziemai ,visiskai uspaudziu virsutine radijatoriaus slanga tai nuvaziavus 10km jau galima pirstines po biski nusimauti.Butinai reikaliga webasto!!!), dar keiciau vieno purkstuko varine tarpine (3lt is aleksoto turgaus :)) ,na tepalo,kuro ir oro filtrus ,na ir pati tepala.Teko prdazyti galini dangti,nes po numeriu apsvietimu prazyde buvo...kokia palaima ,kad nereikia keisti pagrindinio dirzo ...
Na pravaziuoju nedaug po 15000 i metus.auto gan aukstas,o su varomu galu problemos ,tik eksremaliomis vaziavimo salygomis esp daro savo darba!
Sanaudos uzmiestyje 90 kmh 4.8-5l!!!,autostradoj 130kmh 5,5 l (su auto pilotu) ,po miesta nusistovi 6-7.Vazinejant trimpais atstumais(3-4 km) saltu varikliu gali ir 10litru siekti.
Nera tepalo matuokles ir tik borto kompe galima pasitikrinti tepalo lygi!

Pagal kaina ir kokybe tikrai geras pasirinkimas ypac su CDI varikliu, trauka puiki, ekonomiskas,smagus.Vaziuokle gana tvirta, nors nera labai paprasta, galiu pasakyti tai patikimas darbinis arkliukas. gale vietos galetu buti ir daugiau , bet uztenka, bagazine gana nemaza,atlenkus sedines galima vezti ka nori. ziema nors ir galas varomas vaziuojasi gana gerai,stabiliai

Patikimas automobilis. Kebulas labai neatsparus korozijai ir gana silpnoka priekine vazuokle, bent zvyrkeliu. Du kartus luze priekines sakes... Seip galingas mersas kuro sanaudos lyginant su darbiniu turiu labai patrauklios. Trukumai yra tie, kad jis necinkuotas, kaip pvz audi.

Vaziuokle: automobilio silpnoji puse yra priekine vaziuokle, bet tik tuo atveju jeigu dedate neorginalias detales.
Variklis: Per 2 metus apie 95000 km jokiu bedu, tik reikia laiku keisti tepalus ir atsizvelkti i ju kokybe. Dar rekomenduojama keisti varines saibeles po kuro purkstukais, mazdaug kas 40-50 tukst. km.
Elektrine dalis: veikia 10 balu.
As tikrai patenkintas savo MB C270