Pirkciau taupu studentiska automobili
http://www.autogidas.lt/opel-vectra-a-td-gl-hecbekas-1995-0124580970.html perki sita ikisi kokius 500lt prasivarai TA ir turi taupu masiniuka uz 2000.1000lt lieka tusams 
liaudies ismintis, kas baigiasi ant O tas...
na o jei siaip neesu turejes prancuzo tai konkreciai nieko negaliu pasakyt, vieni peikia, kiti giria, tai kaip kam.
na o jei siaip neesu turejes prancuzo tai konkreciai nieko negaliu pasakyt, vieni peikia, kiti giria, tai kaip kam.
2013-01-17
14:51 rašė:
Pritariu tikrai. :beer: Na, 2.0 benzinas/dujos manau studentui optimaliausias variantas. :beer:
2013-01-17
14:55 rašė:
kuri motora rinkits geriau 2, 0 ltr 66kw ar 85kw?
2013-01-17
15:24 rašė:
tik ne 85kw nebent tiesiogines dujos nes taip tai gaidys su dujom prastai bendrauja. jau geriau tada 2.0 mono 66kw nors jis rija kaip 2.3.
na buvo pas man 85kw su paprastom dujom, per 2metus ekspluotacijos nekarto nekilo problemu, nesaude nei ka, zinoma jei iranga pats susidedi tai ir draugystes nekokios nebus
2013-01-17
16:13 rašė:
liaudies ismintis, kas baigiasi ant O tas...:lol: na o jei siaip neesu turejes prancuzo tai konkreciai nieko negaliu pasakyt, vieni peikia, kiti giria, tai kaip kam.:thumbup:
Čia ne išmintis, o tautosaka iš kaimo glūdumos
Peikia dažniausiai tie, kurie net neturėję ir viskas tik VBS (vienabobutėsakė) lygyje. Sakė brangūs remontai, bet kurių galų remontai niekas neatsako. Argumentuota kalba būtų visai kas kita, nes iš serijos "draugelis turėjo ir keikėsi" nesiskaito.
Kiekvienas pats asmeniškai sprendžia už ką atiduoti savo uždirbamus pinigėlius
Peikia dažniausiai tie, kurie net neturėję ir viskas tik VBS (vienabobutėsakė) lygyje. Sakė brangūs remontai, bet kurių galų remontai niekas neatsako
. Argumentuota kalba būtų visai kas kita, nes iš serijos "draugelis turėjo ir keikėsi" nesiskaito.Kiekvienas pats asmeniškai sprendžia už ką atiduoti savo uždirbamus pinigėlius
2013-01-17
16:29 vandal rašė:
brangus tuom kad priejimas xujovas, tarpines po forsunkem keisti reikia spec rakta turet tiek 1.6 tiek 2.0 hdi raktai skirtingi . sunku isimti forsunkes uzsikoksuoja. Zvakes pakeisti sunku nes kitoi pusei motoro stovi prie salono.Vaziuokle 407 priekine kosmine isviso ten geriau 307 jau pezo bent vaziuokle zmoniska nera jokiu nesmaonoiu priburta. O seip vaziuoja normalei traukos uztenka kuro valgo 7-8mieste elektronika genda bet kaip papulsi patys turim 307sw tai nebuvo dar sugede tik keitem salono filtra, forsunkiu tarpines, kalades, ir tepalus daugiau nieko per 3 menesius o toliau bus matyt, na ir biski izoliacija lieva salono nes kilimai ant metalo guli be garso izoliacijos barskurtis toks bet man asmeniskai geriau nei kokia honda
Su P307 važinėjau ne vienerius metus. Turėjau du, vienas jų buvo iš salono paimtas su 20km rida 
. Joks ne braškutis ir izoliacija garso tikrai nebloga. Teko važinėti ir į Čekiją ir Slovakiją porą kartų.
Priėjimas prie forsunkių puikus be jokių spec raktų, nežinau kas ten pas Tave yra, todėl, kad giminaitis mano turi tokį ir mes forsunkes keitėm vietomis per ~10min nuo užgesinimo variklio iki užvedimo. Dėl žvakių nepamenu, tad nesiginčysiu.
Tai jei tik tiek "didelių" skirtumų su vokiškom, tai nežinau nežinau. Pirkti automobilį žiūrint į tai, koks pas jį priėjimas prie žvakių ar galėsi forsunkes garaže pasikeist, tai čia marazmas.
P.S. prisiminiau, pas mane HDI aš tikrinau savas žvakes, priėjimas puikus
. Joks ne braškutis ir izoliacija garso tikrai nebloga. Teko važinėti ir į Čekiją ir Slovakiją porą kartų.Priėjimas prie forsunkių puikus be jokių spec raktų, nežinau kas ten pas Tave yra, todėl, kad giminaitis mano turi tokį ir mes forsunkes keitėm vietomis per ~10min nuo užgesinimo variklio iki užvedimo. Dėl žvakių nepamenu, tad nesiginčysiu.
Tai jei tik tiek "didelių" skirtumų su vokiškom, tai nežinau nežinau. Pirkti automobilį žiūrint į tai, koks pas jį priėjimas prie žvakių ar galėsi forsunkes garaže pasikeist, tai čia marazmas.
P.S. prisiminiau, pas mane HDI aš tikrinau savas žvakes, priėjimas puikus
2013-01-17
16:48 vandal rašė:
zvakes tai 407, o forsunkes tai keite meistras 1.6hdi pirko spec sjomnika kad iskalti nes uzsikoksuoja tas meistras jau 20 metu dirba tai nemeluotu, sake ir 2.0 spec raktas ir 1.6, izoliacijos nerasta nes po kilimu vietom tik paralonas ir galetu buti biski daugiau jos kai kur.Palsmases minkstesnes na aisku ne tokia kaina masinos ner ko noret is jos ne bmw..o taip puse velnio pirkom del kuro ekonomijos ir kad atitinkamai nebrangi jinai nes pirkti audi ceske 100 uz 8000 arba 4 golfa 2000 metu uz 13000tai beprotizmas emem ta peza tai kol kas nepasigailejom
2L 66kW HDI galiu pasakyti atsistojęs ir garsiai, jokių spec raktų nereikia. Pas mane Xsara toks pats variklis ir giminaičio P307HDI toks pats. Dėl P407 negaliu komentuoti, galbūt.
Va apie tai ir kalba, kaina normali už tokį automobilį, nes kaip pamatai golpukus ir ceškes po 7-8gabalus 12-16m senumo, tai nelabai supranti ar čia pardavėjas su fantazija, ar pirkėjai skaičiuoti nemoka. Sudievine tas vokiškas kačiargas, neaišku nei už ką, nei kaip, pinigus didžiausius moka
Va apie tai ir kalba, kaina normali už tokį automobilį, nes kaip pamatai golpukus ir ceškes po 7-8gabalus 12-16m senumo, tai nelabai supranti ar čia pardavėjas su fantazija, ar pirkėjai skaičiuoti nemoka. Sudievine tas vokiškas kačiargas, neaišku nei už ką, nei kaip, pinigus didžiausius moka
2013-01-17
15:07 bimbleidas rašė:
Baikit vyrai, vokiškos juk negendančios, prancūzas yra blogis :lol:
"labai brangios" dalys ir "labai brangi" eksploatacija ir rūdyja "labai", nes kėbulas cinkuotas :lol::beer:
Man kaimynai sakė nepirk prancūziškų, nes jos yra blogis. Pagalvojau negi kaimynas gero man linkės, tai padariau atvirkščiai, nusipirkau Citroną, po to kitą, dabar trečią, o vėliau ir ketvirtą planuoju. O kaimynas širsta, galvoja pavyks jam apgauti mane :D
"labai brangios" dalys ir "labai brangi" eksploatacija ir rūdyja "labai", nes kėbulas cinkuotas :lol::beer:
Man kaimynai sakė nepirk prancūziškų, nes jos yra blogis. Pagalvojau negi kaimynas gero man linkės, tai padariau atvirkščiai, nusipirkau Citroną, po to kitą, dabar trečią, o vėliau ir ketvirtą planuoju. O kaimynas širsta, galvoja pavyks jam apgauti mane :D
2013-01-17
15:19 Eimoauto rašė:
Nusierki citroen xantia arba peugeot 406 su dujom ar dyzeli, vaziuosi konfortiskai, islaikymas tikrai nieko nebrangesnis negu audi, o laiko tikrai geriau, o uz 2500 jau gali rast gera ir dar liks litu kurui, ir tikrai nekeiksi, akd sudas nemasa remontas brangus nesakysi, peikia prancuziskas masinas tie kas netureja ir patys vazineja tik su vokiskom, arba turejo senus apleistus lavonu, pas 3 metus pravazinejau tik su prancuziskais automobiliai, nesykio neturejau dideliu problemu, o pasitvarkyt reiks kiekviena
2013-01-17
15:27 rašė:
jau tik nereikia tu pasaku, draugu kiek turi remontas tikrai ne is pigiuju. jau keli pazystami atsikrate pezu dabar su audinem vel lekioja.
kaip kam papuola , mano draugas nusipirko bulka , prakeike , per puse metu sukiso tiek y a kad nu i nx.. , pardave , , nusipirko beske 1.9tdi , su ta vargo metus laiko , kiso litus y ja kaip reikalas , nors ir pirko uz 3500lt , atsibodo vargai su vokiskom ir nusipirko nesenei mazda 626 , tj db kolkas be rupesciu , , tj ka galiu pasakyt , ant kokios uzsoksi , tiek ir sukisi , del tokiu zmoniu kurie sneka nesamones kad , peza ar citrina islaikyt brangiau ir genda , nusisneka is bobudziu pasaku , jai netvarkai , tj ir genda , aisku tas pats ir vokiskai ar japoniskai auto , , ,, maziau sapaliokit nesamones vaikuciai ,
,
2013-01-17
16:57 rašė:
ar yra nors vienas auto prancuzu galu varomas?
2013-01-17
18:15 rašė:
Renault Alpine GTA
baik juokus , cia studentui auto reik , siulyk golfa mk2
, cia studentui auto reik , siulyk golfa mk2>opelcool
džiugu, kad yra dar mastančių žmonių
džiugu, kad yra dar mastančių žmonių
2013-01-17
15:31 Eimoauto rašė:
Jaigu nusipirko tie tavo draugai lauzus, ar supilna elektra tai cia jau ju problema jai nezino kokius prancuzus reik nusipirkt, tai tegul nusiperka safrane ir pamatys, kad kur tikrai nera gera masina, arba megane
2013-01-17
15:40 rašė:
na tikrai ne lauzai buvo kaip cia tau atrodo tuo metu dar mokejo siek tiek didesne nei rinkos kaina buvo. bet kai pradejo puliuot ant galo vos atsikrate uz trecdali kainos ka buvo mokeje.
2013-01-17
17:33 rašė:
pavardink tada kokios bedos , bet ne meluodamas ir ne is nuogirdu , nes jokio minuso dar nepasakiai , tik ka girdejai is mociutes pasakojimu
sutikau draugeli srote rankoj ziuriu turi kaip galas pirsto davikli ir sakau tai kiek dabar jau palikai sako 100lt
cia pirko 406 pezui. ir tu davikliu ne karta reikejo, elekrtonika tikrai pas juos sudas, ant galo variklis pradejo streikuot tai pardave uz centus. kitam tai isvis su laguna 2000. 1.9 dyzeliuku sekas tai nx, net supisti guoliai po 350lt keite, dezes tepalas isbego nespejo visai nei pavaziuot deze uzsilenke, kita pirko isejo 1000lt. kitas senka turejo tas pats guoliai brangus, pradejo dinginet trauka kazkas su gazu sake pradejo grybaut vel gi eletronika, visko jau ir neprisimenu nes pries pora metu buvo bet ten vargo su jais tai konkreciai. kiek turejes vokisku masinu vis imesdavau i skelbima pazet kas uzkibs tai visados daugiau puse siulymu buvo prancuziskos auto. labiausiai luzau kai pasiule laguna 99m universala keist i 87m audi 90
nu nzn neiziuriu tikrai nieko gero prancuzuose. tiesa 307 vaziuokle gan paprasta nu bet po kapotu tai eina nx.
cia pirko 406 pezui. ir tu davikliu ne karta reikejo, elekrtonika tikrai pas juos sudas, ant galo variklis pradejo streikuot tai pardave uz centus. kitam tai isvis su laguna 2000. 1.9 dyzeliuku sekas tai nx, net supisti guoliai po 350lt keite, dezes tepalas isbego nespejo visai nei pavaziuot deze uzsilenke, kita pirko isejo 1000lt. kitas senka turejo tas pats guoliai brangus, pradejo dinginet trauka kazkas su gazu sake pradejo grybaut vel gi eletronika, visko jau ir neprisimenu nes pries pora metu buvo bet ten vargo su jais tai konkreciai. kiek turejes vokisku masinu vis imesdavau i skelbima pazet kas uzkibs tai visados daugiau puse siulymu buvo prancuziskos auto. labiausiai luzau kai pasiule laguna 99m universala keist i 87m audi 90 nu nzn neiziuriu tikrai nieko gero prancuzuose. tiesa 307 vaziuokle gan paprasta nu bet po kapotu tai eina nx.Kokia elektronika, kokie davikliai . Nieko nėra daugiau, nei pas kitus auto. Jei pežas jau nužudytas, tai už tai ir byra. Aš pats Xantia žiūrėjau, po šiai dienai skelbimuose ji kabo. Nuotraukose ledinė, nuvažiuoju žiūrėti, variklis užsiveda, apsipila mėlynais dūmais, skydelyje Kalėdos šviečia, variklis purtosi, prisijungiu kompą, o ten.... Aišku ją "paprosys" užpils kokio š*** į variklį ir prakiš kokiam žmogeliui, tada anam nusipirkus pradės linkti viskas ir iš karto susiformuos nuomonė, kad prancūzas blogis.
Renault nereikia maišyti su Peugeot ar Citro, Renault atskira respublika, man asmeniškai jie visai nepatinka, bet čia ne ta tema. Guolis ? O dauguma mašinų dabar guoliai eina su stebule, taigi 200-400lt kaina yra normali už tokį guolį.
Elektronika ? Ką mes laikom elektronika ? Langų kėlikliai, centrinis nėra elektronika. Elektronika yra variklio valdymas su visu aprišimu, o kad gliučintu HDI elektronika neteko girdėti nei karto.
. Nieko nėra daugiau, nei pas kitus auto. Jei pežas jau nužudytas, tai už tai ir byra. Aš pats Xantia žiūrėjau, po šiai dienai skelbimuose ji kabo. Nuotraukose ledinė, nuvažiuoju žiūrėti, variklis užsiveda, apsipila mėlynais dūmais, skydelyje Kalėdos šviečia, variklis purtosi, prisijungiu kompą, o ten.... Aišku ją "paprosys" užpils kokio š*** į variklį ir prakiš kokiam žmogeliui, tada anam nusipirkus pradės linkti viskas ir iš karto susiformuos nuomonė, kad prancūzas blogis.Renault nereikia maišyti su Peugeot ar Citro, Renault atskira respublika, man asmeniškai jie visai nepatinka, bet čia ne ta tema. Guolis ? O dauguma mašinų dabar guoliai eina su stebule, taigi 200-400lt kaina yra normali už tokį guolį.
Elektronika ? Ką mes laikom elektronika ? Langų kėlikliai, centrinis nėra elektronika. Elektronika yra variklio valdymas su visu aprišimu, o kad gliučintu HDI elektronika neteko girdėti nei karto.
Jūsų žinutė |
|