Zafira 2.0 60kw plaukiojanti sankaba (153 psl.) (8838)

tik reikia zinoti masinos valstybini numeri..ten pvz BBB 123 galima suzinot ar yra TA ar draudimas galioja, kiek seimininku masina turejusi lietuvoje.

apie tai kalba ir eina.kad lietuvoje jau 5 zmogus ta masina vairuoja! kad vaiksto is ranku i rankas kaip prostitute kokia...cia manau visi supranta kad ne 5 seimininkus vienu metu turi ta masina..o kad nuo atgabenimo i lietuva is uzsienio, ta masina jau turejo 5 seimininkus lietuvoje.

ar dujos yra? man taip budavo bet su dujom.

manau indeklai issideveja tepalo gauna normaliai nustoja klakset.cia mano versija nes pas senus auto tas reikalas buna pasidevejas

biski klysti pradzioj ant salto indeklai klaksi garsiai gave tepalo spaudima nurimsta, girdisi nebent pridejus ausi prie karterio.o veliau kai indeklu sveikata pablogeja pradeda kalti jau ant karso dar smarkiau nei ant salto nes tepalas skystas ir jau tas spaudimas nebesilaiko.sneku is patirties nes 2 motorus esu uskaldines del indeklu , pirma syk del uzklynijusiu indeklu svaistikliai isleke per bloka ir per veidrodeli pamasiau kaip voliojasi ant kelio

jie ten isvis laikosi pagal traukos desni kol velenelio kumstelis ju nespaudzia bet ziurint nuo ko pradet .gal velenelis pasidevejas, o gal voztuvo spiruokle savybes praradus

teko 2motorus dalim ardytis reikejo stumoklio su ziedais abu uzkalti nuo indeklu tai buvau apakes vieno ziedam chana ir gilze isdeveta o kito vos ne kaip nauja ir dar gilze nenutrinta nu isvada del blogos alyvos kiancia indeklai pirmoj vietoj

gali but dar geras spaudimas jai stadija ne pries mirtine bet likus kokiu 100 km tai turetu zybet leika.

Karbas ar elektra - varyk y servisa

prie tavo komentaro labai tinka tavo foto kur strutis isiziojas

ka ir sakau , uz 4000lt surasti bmw gali rasti gera ir is uzsienio , ai vienu zodziu bereikalinga tema

man ir ydomu , , , seip mechanika turbut kaip ir visur , sunkiai silta kuresi , nedirba normaliai ir kitos nesamones , o el dalis kiek zinau - nebesikure sitas modelis , tds pulsuoja

Keiciau ta davikli pas Audi a6. Ten jis randasi po vairu(nimti vaira).Ant sio daviklio yra nr. Pirkau savartine, jie pariks pagal ta numeri. Kainavi ar 100 ar 200 Lt

2.0DTi geresnis. Daugiausia problemu buna su svirtelem ilguju sviesu ir possukiu, mechanizmas greit iseina saibom, o ju deficitas. Siaip nieko bloga negaliu pasakyt.

2.2DTI ? pas B? jei faceliftu tai taip, bet jis to neipirks garantuoju, as apie senesni modeli.

ytariu kzkur trumpina, man dyzelio zvakiu rele trumpino, tai tapat buvo .o ar visi el.prietaisai veikia normaliai

ar lanksto voztovus honda preliuda 1992.2.0

nu pas to dujiniko regulevimas 20lt.uz audi 3700lt 92m.plius zieminei lietekai su gerom padangom, aparatura nebloga paliko, langai amerikietiska plevele salone niaukti ir duju yranga brc su dokais.nu dujinikas tai pradejo zvenkti del kainos tipo dauk sumokejauminusas tik toks kad kapoto krastai parudije yra

as asmeniskai irgi tik 2.5 tdi imciau be zmogus nori kvatrines o c4 su 2.5tdi nera kvatriniu tai va

dzipo brangus islaikymas, nera ka lyginti su audi quotro

gal gali biski placiau ir aiskiau paaiskinti kaip man tas zymes surasti nes dabar nelabai supratau

nu as bandziau su nuline svitrefke pavaltyti bet nepadejo

sveiki, gal kas galetu patart ka daryt, kad nesproginetu dujos ant benzo vaziujo puikiai o ant duju saudo ir net sulauze oro filtra dabar nazineju be jo.ir dar apsukos sukila labai kai pasila variklis isijiungia automatimis kaskoks oro padavimas.apsukos sukila ir ant benzo ir ant duju, niekur ten niekas nesireguluoja.ko paklausiu visi sako cia tokia liga ant exspeisu dujos detos pranzucijoi BOXER orginalas niekur lietuvoj servize nebuvau, nes nelabai as tikiu kad jie ten kanors supranta, gal kas zinot kokiu nebrangiu meistru ir kame cia bedos? dekui uz atsakymus

nereikia daug mirkset ant ilgu ir niekas neiseis

paprasta iranga su turbo teisingai sako.. pirmas zingsnis - isigyk isminuotojo apranga, nes gamini bomba

jei net nezinai kur ieskoti - duok tiem zmonem kurie tuo uzsiema

Audi coupe 1985metu 2.2 125kW arba 1991metu "bulkinis" coupe 2.3 100kW ir pasieskok quattro. Geresnes ir patvaresnes nerasi, sakau is patirties.

sveiki!tema butu tokia kad ieskau darbinio arkliuko kvatrines butent.galvojau 2.3 matoru universala 90m. su dujom bet kiek skaitau forume tai 2, 3 nesibroliauja su dujom!!!tai dabar nebezinau, daug birbinu po vieta, gal kas ka patartu!!!!

nzn.hebra man reikia universalo kvatrinio, bet ir nzn.kokiu varikliu pirkti, kadangi kaip ir sakiau nenoriu problemu su matoru.ir nenoriu kad man kuro sanaudos butu dideles, daug birbinimo po vieta!O COUPE GEROS ZINAU keli BICAi TUri, bet man netinka toks variantas!

man kazkaip sotne labiau, pats maloniau jautiesi.negu subarikas!krc.kirsiu 2.3 kvatro universala ir nebesuksiu kia....!!!! gal kas turi parduot, tik kad tvarkinga butu!!!!!!!!!!!!!

sweiki. kas gali but mano audei uzkuri ir kala saltam warykliui ypac. wasara mazeu tas kalymas girdisi. ziema daugeu. silant motorui po biskis silpneja garsas po kokiu 10min nebekala grazei dirba. kas gali but? gal kompensatoriai ar kaikas rimciau?

benzas 2litrai mono. ir ant mazu ir ant dideliu kala kai buna ant mazu sedint biski jaucesi sioke toke masinoj wibracija.o kai pasila masina klaksi ant mazu apsuku ant dideliu nebe. po kiek laiko wiskas ok buna.

o jei tepalo spaudimas bus mazas tai ir bus indeklai?

tai kad 8000 prawazewau man nks neskeice wiskas wenodai

nu saltam girdzes tox idomus garsas pergazawus. kad metalas i metala.

o siltam matorui iki dugno gaza kazkas swilpe atrodo wariklyje.

matyt gerai padyle kompensatoriai

http://rekomenduok.info/index.php?r=NzguNjAuMTAxLjEwNg==

Rimtai turint 4000 neransti tokios elementariausios masineles su motoru nestebuklingu, nesuprantu..

Sveiki jei nesunku parasyk koki gedima rado. As susiduriau su ta pacia beda... buvo nusproges komutatorius dabar cilindra neina iki kol pasyla...

sudominai jai gali placiau apie masinele parasyk

O gal dar turi kazka pasiulyti is E36 ?

turiu problema: cupas kartais krauna kartais nea.vaziuoji kartais ir matai kaip swiesos "blesta"... pergazuoji - vel krauna.generatorius buvo 90A galingumo.pradzioj pakeiciau generatoriaus dirza - tas pats s... pakeiciau "angliukus" - tas pats... pakeiciau kita generatoriu 65A su visais sepeteliais, su tuo generatorium pravazinejau 2m. ir problemu neturejau, vistiek tas pats.... tai krauna tai ne.sivakar uzkuriau, atjungiau akumuliatoriaus klema, pradejau po viena reles is saugyklines po viena isiminet.visas reles istampiau po viena ir viskas gerai, neuzgeso.... bet rytoj vel kely zinau kad vistiek bus tas pats s.... atsibodo veziotis atsargini akuma.... gal kam kas panasaus buvo nutike, ar kas zino kaip cia sita reikala "sugydyt" ???? buciau labai dekingas

kas del dyzelio tai ir man buvo problemu.kaitinimo rele veikdavo iki tol kol pilnai variklio blokas ikaisdavo, tik tada isjungdavo pakaitinima. rele pakeiciau - dingo problema. o del kuope tai viskas su elektra tvarkoje, viskas veikia isskyrus ta generatoriu. per ateinancias dienas dar bandysiu kita generatoriu pasikeist, jei nepades tai tada lysiu i pravodke, vistiek kazkur kazkas turi but blogai

Aišku kad golf geresnis, kas toj viektroj pilna bėdų, variklio davikliai nelaiko, rūdija, kuras sėda ir t.t. pas golfą nieko panašaus nėra

Jum reikia ta laida kur nutruko i vieta kur buvo prie straterio prisukt kaip priklauso tada veskit, jeigu nesiveda tada bandykite isimt starteri ir nuvezt meitrams, nes manau ji sutvarkyti jums paciam bus per sunku, nes sprendziu is to kad cia kreipiates su labai visiems neaiskiu klausimu

neapsimoka

i ka labiausiai kreipt demesi pries perkant?

na dekui

labai dekui