Yamaha aerox pliusai (26 psl.) (3870)

Viskas veikia ;/

Jei nori tik pasivazinejimui misko keliuku ar kur nors, arba paciai pradziai tai kinietis pats tas. As pats turejau kvinki 1997 m. Vazinejau 7metus. JOKIU PROBLEMU !!!! Ir benzo ziauriai mazai ima. Trauka buvo normali kaip pirmam kartui tikrai uzteks. Dabar jau nusipirkau yamaha neos, nes kvinkis atsibodo. Ir kas sako kad kvinkiai greit genda, tai kalba nesamones as pats ji belekaip su draugais drozdavau per purvynus ir miska ir niekas dar nebuvo sugedes.

niekas netinka , cilindro tvirtinimo keturios spilkos toliau viena nuo kitos stovi , , , , ir 100 proc alkuninis nelaikytu , is 50cc y 70cc kas perdarineja anksciau ar veliau susiduria su velenu , , pas mane 101cc yamaha , ir norejau kazka daryt kad butu daugiau jegos , bet kaune servise sake geriau nedaryk nesamoniu , sakau nors galva truputi spaust , ir nepatare , , ant 49cc pegaso paspaudziau galva , trauka pasikeite minimalei , variklio garsas pasidare negrazus , o siuo metu guli garaze , nes barska alkuninis

O starterį suka nors?

Sveiki karocia yra problema snd griuves su aerox'u nuluzo kojele ir sulanksciau ta shuda palei ja ji nujiemus uzsikure motoroleris ir vaziavo , nuardeme ji is iskirto akumuliatorius ten buvo slape del to pavaliau , po kiek laiko sujungus laidus ir kurus starteriu nieko nevyksta net neuzsideda lemputes , paskuj sujungiau antra karta galvoju kad blogai galetu sueiti saugiklis prie tepalu? Ar akumas pjauna nes buvo slapes?

Atėjus ryte važiuot su motociklu užsikuria kuo puikiausiai, kol šaltas traukia 90-100km, o bisky pašyla ir dingsta trauka, pradeda trukčiot ir 40km/h su šiltu niekaip...Pakeistos 2 grupės, karbas, svareliai, dirželis, benza lyg ir paduoda, elekta taip pat žiūrėta, nauja galva.Gal yra susigaudančių kas gali būti ?

Mažu kur nors Marijampolėje arba Kaune yra koks motorolerių centras ar kažkas panašaus kur užsėma šitais darbais ? asasasas tepalo tikrai yra ;D

Palygink metus, OK? Jeigu lygini kinišką 2013 m. ir koki yamaha modelį tarkim 2003 m., tai tu truputį paprotauk ir be to, ką ten remontuoti? Ten juk neprikišta jokių pievų kaip automobiliuose, kad norint pakeist lemputę - diagnostika, kuri ne pidisoką kainuoja. Ir šiaip visi giria savo motorolerius. Pats turėjau begalę dvitakčių, dabar vairuoju keturtaktį, bet nesu nusiteikęs nei prieš tuos, nei prieš anuos kažkaip, tiesiog labai gaila, bet 4 t ekonomiškesni (manasis ne, bet ir kubatūra ne vaikiška)...

mazda tai is to mano rasyto saraso prasciausia turbut, vairavau pries 2m 2004m taip mazdu myletuju giriama 626 2.5 pliusai kad erdvi minksta cia jau faktas, bet garso izoliacija pas golf3 net geresne iki 2.5k aps traukos nulis, paskui nuo 3 kazka praded vaziuot ir jau kriok labiau nei dyzelis, lupene ne masina kad ir pusnauja tada buvo, seip rimtas esu bet nesusilaikau mazda ne masina, gal su sportinem geriau yra nzn neteko vairuoti tai nieko pries ar uz ir nepasakysiu

Turejau mitsubishi lancer 1.3 varikliuku uztekdavo ir traukos pilnai, autostradoj iki 170 spausdavo, bet dar ne iki dugno. Prisedus porai keleiviu, iskart jausdavosi kaip sunkiau traukia. Vidutines sanaudos budavo apie 7 litrus (miesto ir uzmiescio rezimu), ziema tik po miesta valgydavo beveik 9 litrus. Minusai tokie: skardos rudyja, nuo ~120 km/h salone didelis triuksmas. Pliusai: pigi eksplotacija, patvarios vaziuokles, per 2 metus pravaziavus ~50 tukst.km. reikejo pakeisti stabilizatoriaus gumikes (berods 20 lt.). Aisku tepalai filtrai... tas ir taip keiciama.

ne kisenes dydyje esme ! esme tame kad kam moketi daugiau kam svaistyti tuos pinigus nematau duju irangoj kas nors blogo ar ka tik pliusai kad galiu vaziuot dviem kurais ir galiu vaziuot pigiau ! kam permoket ? jai toks turtingas ir pns tai sakau mokek po 10 lt uz benza ir viskas Aisku pvz ant automobilio detaliu ar padangu geriau netaupyti ir to nedarau bet ant kuro tai nematau tolko pilti benza jai man ta pati atlieka ir dujos kurios per pus pigesnes vaziuoja vienodai

man ant nosies jau 35 metai dirbu zavode uz 390 eur/men zmona liepia kiekviena menesi deti alga ant stalo ir isleidzia sau nors namie daznai nebuna neaisku ka veikia su draugem dukra paleistuve sunus geria ruko ir neina i mokykla koke masina man patartumete pirkti? ziurineju tokius varijantus: 1. Pilka vw passat 1.9tdi universalas 2. Pilka audi a4 1.9tdi universalas 3. Pilka skoda octavia 1.9tdi universalas koke pliusai ir minusai kekvieno varijanto ir kokie dazniausi gedimai? daugiau tokių D

Isvis sukant starteri neuzsieda niekas ir nesikuria , daryk ka nori kojeles nera nes vakar buvo avarija ir jai buvo pizdec , kol nepadarysiu naujos tol nesikurs is kojeles , prie spedometro niekas neuzsideda.

2.0 tai du pliusai kad jis pigesnis ir kad draudimas pigesnis, o visa kita 3.0 pranasumas, net ekonomija ir ta relybej pas 3.0 buna gersne. O seip kad kazkokiu gedimu 3.0 turetu budingu butent jam tai nelabai teko girdet, ten kas yra pas ji tai smulkmenos, o va 2.0 tai gan nepatvarus, didziausias ir dazniausias gedimas tai siurblys. Aisku jei trauka ne pirmoi vietoj tai gal butu verta ir imt 2.0 su salyga kad ten jau tikrai ledinis, o kitaip tai..

pas mane dujos tiesiogines, viskas ok, greiciu deze veikia puikiai, jokio diskomforto, sanaudos duju mieste apie 23 l, trasoje nuo 16 iki 18, cruise padeda taupyti kura.. pliusai - naujos dalys nebrangios, yra nemaza pasiula srotuose, taip pat komforto pakakanka, vietos per akis, vaziuoja minkstai ir patikimai. Nepatiko tik vaiuojant daugiau nei 130km/h siek tiek nesatbilu, bet kaip visuro.visureigiui manau tai nebeda. Taip pat jei yra toks poreikis, ziuret ar gale yra blokiruote - lsd. Pas mane nera, giliau klimpus, truksta 3 besisukancio rato.

Siaip sakyciau pirk vectr 2.0l dti, Pliusai- tylus variklis, ant laisvu tas pas kai benzinas(zinoma jai tvarkinga) islaikymas pigus Minusai-kietos sedynes ilgo kelione pavargsti Arba pezo 406 2.0hdi smagi konfortiska, nebrangim masina, aisku islaikymas brangesnis uz vektros, bet ekonomiskes, bet i si pezo jau nepilsi bile kokios salerkos nes ilgai nevaziuosi purkstukai jautrus, Bet siaip abi masinos geros atsizvelgiant i ju kainair metus, o defektu savotiskau turi kiekviena ir tvarkyt reik kikviena veliau ir anksciau Nori universla pirk vectra, o jai sedano pezo

AS buciau uz yamaha DT, Varikliukai tikrai geri, traukia kaip 49 tikrai neblogai, jame trukumu nematau nebent iswaizda tau neitiktu o siaip motocikliukas liuks wienintele jos problema tai silpnos uzkurimo kojeles, daznai nuluzta , tad nors karta teks tikrai virinti nusipirk neuzwaikyta ir tikrai nesigailesi, neseniai draugas pardawe DT tik 80 kubiku uz 1500, kaip mat nupirko, nauja grupe buwo ideta tai trauke ispudingai, bewargo 100 sieke, nors galejo ir daugiau jei tik to reikejo

Sveiki, gal kas patarsite siuo klausimu del variklio tepalo slegio? Motoroleris yamaha xenter 125cc 4t.2013. Pravaziaves 17000km. Ar normalu kad motoroleris neturi tepalo slegio daviklio? Yra tik 6mm varztas variklio galvuteje per kuri eina patikrint slegi tepalo. Tai rodo 0.5 bar , o ant apsuku pakyla iki 1bar. Mano manymu tai mazas slegis. Bet variklis dirba idealiai , pakeisti nauji tepalai. Noreciau jusu nuomones , ka daryti. Nesukti galvos ar vis del to ieskoti bedos?

Gyrei gyrei, kisai visur ta savo aeroxa, koks jis geras ir tt...... o vat ciut apvirsti ir kiek problemu iskilo...

Nesupratau problemos , ar tau nesikuria , ar tau tik lemputės nedega?

Gali buti kelios problemos: 1. Uzsisiurbe variklis ir nesikuria kury laika. 2. Akumuas gali but parejes. 3. Galbut numusta zvake...

tepalo yra?

Neesu tame reikale didelis profas, bet manau, kad reiketu karba pasireguliuot pabandyt jeigu dar nebuvo reguliuotas.

Iš kur žinai? Aš nei vieno tokio neturėjęs, bet esu su tokiais šedevrais važiavęs. Ir be to, jeigu jau prieštarauji, tai nors nepistum toliau proto, kad Kinijai ir priklauso. Aš seniai tą žinau, bet pas tave vis tiek japoniškas variklis, nors gamina kinai, ane? Juk daugumos yamaha, Kawasaki, Suzuki ir Honda varikliai, tik kad kinietiškame rėme. Argi ne taip yra? Gal išlįsk į realybę, aš nestumiu ant siauraakių, bet tiesiog tenka pripažinti, kad vairuoji šūdą, o ne daiktą...

o jei nori placiau.. pliusai akivaizdus - variklis efektyviau dirba, nes yra pilniau uzpildomas misiniu ir ismetamosios dujos yra naudojamos atlikti naudinga darba. minusai - sistema labiau komplikuota. tepimo sistema labiau apkrauta - variklio ventiliacija sudetingesne plius tepalas cirkuliuoja aplink ypatingai karsta turbinos asele del ko tepalas "gyvena" trumpiau ir to pasekoje variklis tampa lepus tepalo kokybei. pati turbina yra salyginai daznai gendantis irenginys, nes ji dirba prie gana ekstremaliu salygu - labai dideliu apsuku ir aukstos temperaturos. jos nera pigios ir keitimas tik kai kuriu yra nesudetingas.

Norėtum. Aš apie guolį rašau, o tau tik tiurlingai galvoje, pričiom vapšie čia jie? Apie flakonus irgi neparišau. Kažką bandei atspėti, bet nepavyko matyti. Džiaukis, kad neturi savo nuomonės ir sugebi tik pritarinėti ką tas ar anas pasakė, nes būtum sutryptas, kaip ir visoje Lietuvoje - tiesos nėra, tai taip ir čia. Tik meluoti, svaigti ir t.t. Pusė čia jaučiu net automobilio neturi...

P.S. Dėl delfino, tai kad jau net tokių kosmonautų nėra, kad kas nors už tiek pardavinėtų delfinus, kadangi jau beveik pliusai išeina... ;D

Turiu frontera sport 95m, 2, 0, o zmona vazineja vitara 97m, 2, 0 D.tai apie abudu galiu pasakyt, aisku daug kas priklauso nuo metu ir komplektacijos.Fronteros minusai ;truksta jegos, nelabai manevringas, kaip ir visu dzipu nemazos kuro sanaudos, blogas matomumas i sonus.PLIUSAI;pigi eksplotacija, maziau rudyja. Vitaros minusai:ima nemazai kuro, labai rudija, prie desnio greicio pasijaucia nekokia salono garso izoliacija, PLIUSAI;patikimas, geras matomumas, manevringas, pigus islaikymas, patikimesne, geresnis pravazumas, siaip moteriai siuliciau pasijieskot tvarkingesnes vitaros ir su automatine pavar deze, nes opelio gabaritai daug didesni

patirties su pumpe duse motorais turiu. Kaip ir visi 4 golfai turi prastą saloną (lūžta rankenėlės, įvairios smulkmenos), netiksli pavarų dėžė, priekinė važiuoklė neypatingai patikima. Pliusai - ryja mažai kuro (labai mažai) ir yra normalaus patikimumo automobilis, kurio detalės kainuoja nedaug. Bijo nekokybiško kuro, brangūs siurbliai - purkštukai. Jautresnė vieta yra dvimasis smagratis. TDI pumpe duse motorai nervina tuo, kad vedasi ne iš pusės apsisukimo, o starterį mėgsta gerokai pasukti, kol užveda (visi pažįstami tą kalba, ypač kai motorai atvėsę). Dar visi tdi, kol šalti, dirba kaip traktoriai.

Dar vienas vaikas. Na ir kas cia per klausimas? Pliusai minusai?? Man pvz patinka didesnes tai man minusas, o tau gal ne. Gal man jinai persilpna , o tau bus kaip tik per daug traukos, tas pats del pakabos kiekvienas savaip vertina minkstuma/kietuma, ypac pagal anksciau turetas masinas. Jei turejai antra golfa tai tau bus pliusas sia pakaba, jei su limuzinu vazinejai tai gal nepatiks ir t.t ir t.t. Karoce dar viena idijotiska tema, bet nieko tokio, tuoj mama lieps nuo kompo nulipt ir eit miegot, visgi 6-ta klase... nejuokai.

Sveiki, nusipirkau du audiobahn subus. Tikslaus pavadinimo nezinau, nes niekur nera parasyta, bet atrodo kaip audiobahn 1005N http://www.sonicelectronix.com/images/big/bigaw1005n.jpg Sakyciau, jog mano toks ir yra modelis, bet aprasyme raso, jog audiobahn 1005N turi 2 rites po 4ohm. Ant mano subu yra isviso 8 skyles laidams (4 pliusai ir 4 minusai), tai cia taip gaunasi, jog as turiu 4 riciu suba? nieko panasaus nesu girdejes, kad subuose gali but 4 rites, bet kam tada keturios poros pajungimu? Jos atrodo taip kaip sioje nuotraukoje 2poros vienoje puseje ir 2 poros kitoje. Reikalauju paaiskinimo

jei jau vazinejai bent 400cc tai is 600imtu nesitikek kazko geresnio imk tiktai litra (1000) na niekam nepersu nuomones bet patirties i valias ir rinkciausi TIK SUZUKI GSXR K4 1000. aisku skonio reikalas k7 grazesnis galingesnis bet remo metalas kitas ir delto jis minkstesnis aisku norint prestizo tai ducati minimum 999 imciau bet nepykit yamaha ar kawa niekada na ta prasme jei su jom lakstysi drosi pjausi o ne pasistates plausi blizginsi ir ridos nesuksi tai tada bet koks geras

Sveiki, beveik issilaikiau A kategorija, dabar reikia ieskotis moto. Labiausiai domiuosi Honda NSR, sklebimuose ju yra daugiau, o ir isvaizda normali, taip pat kaina labiau prieinama. Norius suzinoti apie patikimuma, gal turite ka dar pasiulyti ir pusbritviu iki 25kw. Ziurinejau ir yamaha, taciau pasirinkimo is ju nedaug yra, arba yra, bet kaina per didele. Tai vat, padiskutuokim, nelabai domejausi motociklais, bet prisijo taip daryti, nes nesinori nusipirkti kazko nezinomo. Tiesa, kaip su detalemis lietuvoje, apskritai yra kokiu parduotuviu, kuriuose butu detaliu ?

Jeigu turi sąlygas bei noro jį remontuot- pirk. Aš turiu nusipirkęs kinietiška 250cc kažkas panašaus į yamaha grizzly. Už naują mokėjau apie 4k. Kol važiuoja smagu, bet po kiekvieno pasivažinėjimo reikia tvarkyt. Apie variklį nieko negaliu pasakyt, lyg ir geras. Rėmas jau visas pervirintas, dažnai trūkinėdavo. Teko keist komutatorių, krovimo rėlę, kelis kartus ardyt ir valyt karbiuratorių, perdaryt grandinės tempimą, vairo mechanizmą sustiprinti. Ilgiau pastovejus buna problemų su kuro padavimu. Varžtai visi prasisuka, reikia daug pridėt rankų kol viską persidarai normaliai.

Sveiki, Planuoju pirkti sau chopperi si pavasari, tai bus mano pirmas chopper'is. Dabar lauzau sau glva koki vis delto nusipikti. Labai brangaus nenoriu uz 10tuks. LT. Nes ka zin. gal man nepatiks. Tai koki rinkltis geriau - Dealim VL, yamaha Virago, SUZUKI GZ, Honda kokia ar kawasaki? Labiausiai patinko Dealim VL - bet kaip supratau, tai jo net chopperiu nelaiko ir nlbj gerbia. Ar klistu? bet paliginus su kitais 125cc (grazuolis) Kuriam modeliui lengviausias aptarnavimas lietuvoje? Ar geriau palaukt, ir nupirkt iskart normalu koki 1.100cc

galejai uzsiminti kokio tipo tau reikia, jei enduro tai pirk yamaha dt80 kad ir senesni nei 96metu, turejau perdaviau uz 1800lt lb geras moto, problemos buna dazniausiai su kick'u.o del svarbu nekinietiskas tai cia manau prastai mastai nes kinieti ir turejau 125cc ir labai geras buvo nu va lig yamahos vibracija buvo bet jegos turi visose apsukose ne taip kaip 2-taktis, kinieciu didziausias minusas kietos plasmases greitai skila o varikliai gana geri per vasara atvazinejau 20000km ir nieko ejo 80km/h.

sw. tai va sugalvojau parduoti savo zveriuka (keturati) yamaha YFM250XP. variklis tikrai geras jokiu problemu neturejau per 3metus. o parduodu todel, kad jis man jau per silpnas ir norisi galingesnio arba krosinio motociklo.keturaciui pinigu negaileta ir kesta kas buvo butina: tepalai ir padangos(zinama nevisai naujos, bet tikrai mesos dar yra) keturatis yra 250cc keturtaktis variklis, varomas kardanu ir 2002m. turi menku isvaizdos defektu, juk ne naujas. BUVO VAZINEJIMAS TIK MEGEJISKAI!! per 3 metus tik 4 kartus buvo buzotas (pas mane0 pravazumas geras

Swx, pats turejau rs'a 125cc FP. 1.Problemu jom pasitaiko su greiciu deze arba sankaba, nes kai reik daznai begius metyt tai sankaba drozias ir dar greiciu dezes dantraciai yra plosmasiniai, tai reik visalaik paziet, kad tepalo netruktu.... 2.Sanaudu nedroziant nzn, bet spaudziant pamenu valgydavo 3.mano buvo 2002 is vokieciu tai nebuvo pavarges 4.pravaziuosi ir pajausi, nes FP turi traukti gerai, mano 180km/h dugnas budavo 5.Skiriasi trauka labai, visuose sukiuose 6.Pliusai, kad yra jai detaliu ir gerai atrodo, o minusu tai kaip ir su viskuo pasitaiko gedimu....

Sveiki visi. Noriu paklausti jusu apie Ford Mondeo MK1 1996 Metu 1.8.l. Bendzin 85.Kw (116AG) Pavaru deze Mehanine. Kaip sis modelis kaip masinos Ar verta ziuret su taskinem dujom? ir aplamai kokie siu masinu minusai? Ar pliusai? kaip detales ar brangios? Pvz. Sankaba ar brangi? Sankabos pakeitimas kiek galetu mazdaug kainuoti? Ir kiek verta investoti i je? O gal kokiu patarimu butu kokia masina galima pirkt iki kokiu 500e? Aciu jum labai labai Gal Zinot ka nors apie je noreciau gaut tik teisinga informacija Aciu!!!

apie sudu kruva tai bmw fanas sneka, asmeniskai i 2, 6 neziureciau nes aptarnavimas kainuos kai 2, 8 ims tiek pat kiek ir didesnio litrazo, plius netoks megejas su dujom, pliusai erdvus salonas, patvari vaziuokle. minusai tai rudys (priekines arkos ipatingai puna)gan didelis atutomobilis ta prasme ilgas lb, tai aikstelese manevruoti bus ne golfas, nu toksai laineris papigiai jisai skaitosi. Jei pilsi benza tai negeriau butu galvoti apie S6 ir bandyti isideti dujas, kastuos ant duju kiek ant sito benzo o traukos turesi daug daugiau o ir galesi bmw fana koki paaerzinti

Na carisma yra hibridas-mitsubishi kebulas, vidus ir elektronika, vaziuokle yra volvo, variklis jei dyzelis 1.9, tai variklis renuko. Pliusai-kebulas yra patvarus, nerudyja, pas draugeli aptrankyta, apibraizyta, bet rudziu nei zenklo. Vaziuokle taip pat gera, kaip ir minejo, jei pirksi geras detales, tai ir laikys ilgai. Tiesa man kiek kietokai vaziuoja.Kaip variklis 1.9 dyzeliukas, tai nezinau...Siaip gan gerai traukia, kaip 66 kw, ekonomiska. Bet jei reiks koki skyva keist, tai ir kainuos ne 100 lt.Minusu kaip ir tokiu dideliu neturi. Na o isvaizda automobilio, tai kiekvieno skonis

Tai va, parsidaviau A4 1.6, ir užsimaniau pakilti aukščiau - noriu A6 sedano. A6 2.5 kiek domėjausi, kad ir pigesnės, visi žinot šį keiksmažodį tad bijau pigiau įsigijęs, galiu daug įkišti į remontą, tad lyg ir atkrenta. 2.8 man per per daug galios, tiek kuro santykiu. 2.4 Lyg ir nieko, bet mažai apie juos girdėjęs. Na ir lieka 1.8, gavau pasiūlymą pirkti tokią, be TA, parūdijusi, ilgai nevažinėta ir mąstau kaip elgtis. Lyg ir esu girdėjęs kad su turbina pasitaiko problemų, ir kažkiek važiuoklė nelaiko. Tad kokie jos pliusai bei trūkumai? Gal geriau 2.4 nei 1.8?

jei minarelli horizontal tai variklio daliu kainos vienodos, jei piaggio tai panasios(priklauso nuo pardavejo), morini tik dalys brangesnes, nes ju reciau yra. Isvaizdos dalys irgi panasiom kainom eina, apie peza negaliu nei smeizt, nei girt, pats neturejau, bet vieni sako, kad nelaiko, kiti sako, kad kaiptik vieni stipresniu.

Jie abu yra dvitakčiai.

Ka turi omeni padidinsi ismetima? Vamzdi didesni? Zvake? SU tokiu "tiurlingu" jis tau geriau nevaziuos tikrai. Ka galima daryt, tai portu didinimas, tiesus ismetimas, pagerinti oro isiurbima, nuleist galva. Bet cia reikia ziuret konkreciai pagal varikli ir tada viska sureguliuoti. Speju turi koki kiniska "keturati". Pasiulyciau nieko nedaryt, nes ir taip jis subirs pats be jokio tuningo pats. Verciau parduot ir nusipirkt rimtesnes firmos ir galingesni, ir nereikes jokiu tuningu. Na gal ir idomi ideja reiks pabandyt, o del adatos tai dar gincisiaus nes turejau yamaha grizzly 500cc tai atrodo rimtas daiktas o ryja kai 2.5 TDI audi tai adata 2 pakopom nuleidau tai reikejo ratu tvirtinimus keist, grandine storesne det nes orginali nebeatlaike ir kuro jau buvo galima pasitaupyt, tad prakaliau uz 12k LT ir nusipirkau yamaha Raptor 250cc kolkas dar remonte bet jau pirmadieni turetu atsirasti gyvybe. Tad jei dar kokiu ideju kils sakykit, o oro filtras jau nupirktas, o kaip manot pazystamas siulo pora litru A100 kuro pasivazinejimui ar nenusoktu galva nuo tokio sportinio benzo?

Pats turiu yamaha tzr 50. Traukia gerai kaip 50cc ir su motoroleriais tikrai neaplenks. Max greiti buvau pasiekes 103km/h bet cia mieste, tai nera kur labai isibeget, dar gal iki 110 turetu datraukt. Tai mano pirmas motociklas/mopedas ir jis man labai gerai padejo ismokt vairuot. Va praejusia savaite issilaikiau A1 teises, tai dabar pardavineju jau savo tzr.. Vazinejant mieste nieko netruksta, dviese sulipe nestabdom eismo, tai tikrai nera blogas aparatas. Problemu su juo neturiu, jau ilga laika viskas puikiai dirba, tereikia priziureti

abu dvitakciai, bet galiu pasakyt, kad man aprilia sr geresnis tuom, kad yra daugiau vietos, o varikliai vienodi eina, bet i sr eidavo netik minarelli horizontal, bet ir morini bei piaggio varikliai, tai morini gal ir nelaiko, bet kiti tai laiko tikrai gerai

nera juose jokiu voztuvu(neskaitan lepestoku, kurie stovi visuose 2t varikliuose) ekonomiskesni gali but nebent sr ipurskimai

Mhm aisku , kurio motorolerio dalys yra pigesnes? O kurio patvaresnes? Ka galit pasakyti apie speedfight 2 , byra jie ar ne?

keeway ne kinietisDD

Sveiki, rasau su tokiu klausimu zadu pirkti mopeda 50cc bet niekaip neapsisprendziu koki geriausia pirkti, kadangi esu naujokas sioje srityje tai reiketu jusu pagalbos. Asmeniskai ziurineju "yamaha tzr 50" kazkas tokio stiliaus, gal galit papasakoti ar apsimoka ji pirkti, kaip su detalem ar jos pigios, gal jis isvis greitai gesta ir neapsimoka net i ji ziureti, gal kazka kitka labiau ? gal isvis motoroleri ? nes aisku ant 50cc to greiciau labai didelio nebus bet noretusi 85-90~km/h nors. Prasau pasiulykit kazka tai, Dekui is anksto