Yamaha aerox minusai (45 psl.) (4091)

Galvoju dėl to pirkti nes iki sodybos buna dienu kada tikrai privažiuoti sunku. O kiek esu girdėjas kad šis modelis tikrai ira komfirtabilus. Tačiau kyla klausimas dėl važiuoklės ir pakabos nes kiek žinau šitų audiniu ira didžiausia liga. Todėl idomu kokios žmonių nuomonės nes taipogi girdėjau perkant allrouda kišenėse irgi ne vėjai turi švilpaut. Ar vertas dėmesio modelis ar jau geriau ieškotis kažko kito.

na 2gen civic tai nzn ar tu lb jau rasi lietuvoi, 3gen jau lengviau, bet ir tai gera rasti manau bus lb sunku, kebulas kaip visu megsta rudis, o varikliai tai hondu yra nerealus, kebulas buna visai supuves, o motoras dar vaziuoja ir vaziuoja

O cia riebiai... Del tu tavo ivardintu pinigu, tai primink, kas cia forume klausinejo apie darba uzsieni ir pan? Beje, kazkoks nervuotas siandien.

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Kitu masinu nera?

Patarimas būtų toks: pataupyk ant dyzelio...

Tai 2.2 l dTi yra chakalis. Aš kalbu apie 1, 9 l dTi, o dėl dCi nieko negaliu pasakyti, bet aišku jie geresni už dTi (kalbu apie 2, 2 l)... Benzinai ar tai dujos visi yra šūdas. Ir ne bet koks, o TOTALUS...

visos geros kol gerai per pedala nepaspaudi!!!

oj nepaminejau kad turiu omenyje e39 530d, ar turi 6 pavaru dezia..?

sw gal kas zino koks variklis geresnis celikos nuo 90m 1, 6 ar 2 litru

Girdejau kalbas jei priziuri e30 4 cilindru varikli tai visai nebloga masina ar tai tiesa?

Citroen Xantia, didžiausiai trubūt minusas tai labai nepatogios sėdynės. Nu bet čia kaip kam, kas liečia kėbulą, tai juostelės einančios ant durelių ir aplink langus atšokinėja, sankabos diskai bei pakabinamas guolis, laiko jei per daug nedroži, tačiau norint pakeisti, pusė variklio ir geros duobės su apšvietimu reikia, kainos nėra didelės, tiksliai nepamenu, bet iki 250 su salenblokais pasikeičiau, (naujais žinoma) O šiaip linskma , minkšta mašinytė, per dvejus emtus nė vieno rimto gedimo neturėjau, nors turėjau tris avarijas, kompas laiko po šiai dienai. Elektra neknisa proto.

tau kas snukin inpiso kad kaip sirse cia komentuoji?

dekui uz patarimus noreciau paklausti apie hyundai s-cupe aisku as ne cia kreipiuos bet wistiek gal

Baikit vyrai bajerius 1, 6 variklis 1200kg masinoj?Nelabai melavo daug tie kurie sake kad kuro sanaudos vienodos.Pats bandziau atgaivinti senuke 2, 0Gti.Taigi ka galiu pasakyti: 1, 6 vaziuoja bet juokingai nes tikrai kebulas per sunkus jam.Ta masina isvis smagiausiai tik su turba vaziavo.Kalbant apie 2, 0 tai smagus daiktas bet beveik neimanoma gauti su normaliu nes beda buvo kad indeklai nesitepe ir velena pagrindini uzveldavo.Aisku kas priziurejo uzsienyje pyle sintetika kai atsirado tai dar ir dabar vazineja.Antras minusas kebulas.Sonai grazus o dugnas puna visu kiek teko apziureti.Dar nemazai kam deze nelakydavo nueidavo 1 ir atbulinis begiai.Cia kiek man teko paciam susidurt.

nereikia rasyt modelio, tad- tautos auto - A6 C4 2.5tdi Įsigijau 2010 vasaros pradzioj pn. problemu dar nera (tfu tfu tfu) na starteri tvarkiau. Yra cipuota, eina neblogai, ryja nedaug, minxta, patogi na dziaugiuosi auto. vasarop gal keisiu i e39.

Tu man atrodo is viso neturejai ne vienos masinos, kuria uzsirases. Esi kazkoks mazvaikis, kuri mokykloj pastoviai visi duxina, tai cia bandai ant kitu savo pykti islieti..

Ne ne kaimyno o mano. Apziureti galima kaune putvinskio 7 (is kiemo puses) nuo 13 iki 22h tik atvaziave ar vaziuodami pasukit ar sms pasiuskit.

170kw

kad as turiu darba.

žmogus nori imt masina bet duoda tik 200lt ir palieka pasa bei suraso lapeli kad savaitgali grazins likusius pinigus uz masina, ka man daryti? O jai nesumokes pinigu ar su tuo rasteliu galesiu ka padaryti?

ta prasme pabega? Pvz sutarta diena nesumoka pinigu tada nueini i policija ir jam baigiasi blogai dar va pvz jo rasysena ekspertai gali istirt ir pan.

Juk rase, lad is Vilniaus

a o as nesupratau

pritariu 300 procentu

neswarus pinigai.......

mane ne karta buvai apkaltines neargumentuota nuomone, tai dabar ponuli argumentuok kodel benzinai sudas? nes tavo kiseneje nepakanka kapeiku ismatint toki?

pridergta viena teradau

Variklio Kodas ?

atsidarai kapota ir ieskai lenteles ten MB5 prasideda toliau tesk pats arba sakyk 135 ar 142kw ?

Grazus , nezadi daryt jokio projekto ? pvz drop and rat sparnas ?

Kaune buvau tik neuzsukau duok kontaktus susisieksiu uzvaziaves dar karta , galesiu pavezins su savuoju paziuresi ar nevertas jis 20.000lt + .. civicas svajone nuo pauglystes , bet gazdino rudys , ir tuomet pinigu ne maisais turejau dabar ieskausi tvarkingo nesupuvusio IVT arba bent vtech soch.. ir ruosti jy projektui , nezadu kristi nuo bmw iki civico bmw nebeparduodu nes atsirasdo papildomu pinigu o del taves ka galiu pasakyt.. palik kotaktus numery ar ka Susieksiu galesi padaryt po kad nervai nebeiimtu

P.s. neimk sefrane su 2, 2 varikliu man atrodo benzininis nes jame traukos nera o ryna kaip 3, 0 V6

honda civic cupe 1.5 74kw 1994, pliusai: pigios dalys, mazos kuro sanaudos, nu ziurint kaip vaziuoji, graziai dirba variklis, retai genda, tikrai patikimas. minusaio kiekvienos ziemos reikia tvarkyti rudys, biski kietoka, bet kai pripranti pats tas, na daugiau minusu nematau. civik jaunam zmogui pats tas

15meciai uz jy geriau atrodo ir daugiau zino

o tu gaidys

As gi anksciau tokia tema sukures, tingi ten rasyt?

Aš turiu 2.2dci variklis tai jokių problemų tik labai svarbu tepalas

Aš pilu mobil sintetini neseniai buvau užpyles pusiau sintetini elf tai nespėjau valyti AGR vožtuvą dabar vėl pakeičiau MOBILA sintetika ir viskas pasibaigė

man tas svoris nesvarbu nes jau esu vazinejas su qq ir peugeot speedfight 2 taigi man runnerio svoris tikrai nemanau kad ka pakenks ir be to kaip runneris is vietos greit lupa?

šeip jie geri yra, bet jei pirmas motoroleris, tai nepatariu, nes ji sveria nemažai. jei pirmas, siūlyčiau aprilia sr, piaggio nrg, piaggio zip, kad ir suzuki katana

Dėl to „lupimo iš vietos“ nepasakysiu, bet jei reikia, galiu paklaust draugo. ryt pasakyčiau. tik žinau, kad patvari yra gilera.

labai sveikintina, kad bandai pirma ieskoti informacijos ir ja suvirskinti. toli eisi. turbiniai ar atmosferiniai - nerodiklis perprogramavimui. daugiausiai lemia pagaminimo metai, marke, modelis ir zinoma populiarumas. nesu fordu ekspertas, bet is metu speju bus nelengva nuskaityti ecu. gali tekti islituoti pati cipa. irasymas gali buti dar keblesnis, nes senesni ecu ejo su ROM tipo cipais, kuriuos perprogramuoti yra fiziskai neimanoma. veliau jau pradejo deti EPROMus.. dar veliau, kai pradejo naudoti "bus'us", dar labiau supaprastino perprogramavimo procesa - uztenka pajungti atitinkama programatoriu prie OBD2 porto. kadangi tavo yra 92 metu, as abejoju kad bus lengva ji perprogramuoti.. pvz toyota celica ir mr2 turbine ar ne, senesniu metu neimanoma perprogramuoti. yamaha naudojo tos pacios kompanijos ecu savo motociklams ir ju perprogramuot taip pat neimanoma. hondos reta isimtis, bet perprogramavimas be litavimo neimanomas. patarciau pasiknisti googlej del tavo ecu. norint galima ir paciam atkasti.. bet turi buti pasikaustes elektronikoj ir kompiuteriuose, nes turesi isardyti ecu, paziureti cipo modeli, surasti jo datasheet, jame rasi programatoriaus schema. turesi susilituoti programatoriu, islituoti cipa is ecu, istatyti ji i programatoriu, nuskaityti cipe esancius duomenis (kurie bus dvejetaineje sistemoje), atidaryti ta faila su hexeditorium (jis isvercia teksta is dvejetaines sistemos i sesioliktaine, kuri yra kur kas labiau suprantama mums mirtingiesiems) ir ieskai tam tikru duomenu, kurie gali buti kuro arba degimo kampo zemelapiai. tada pakeites ka reikia apskaiciuoji checksum, saugai, kepi i cipa (ta pati jei EPROM arba kito atitinkamo ieskai rodijo daliu parduotuvese ir kepi i ji). visa tai uzims tikrai daug laiko ir pastangu. o jei cipas be modelio numerio arba jam nera datasheeto ar atitikmens tada esi aklavieteje. kaip jau sakiau.. belieka dentis standalone. ir tavo atveju jis tau idealus - tu keisi varikli, nereikes keisti ecu, tik perkalibruoti ir gal kelis sensorius pakeisti. as, kaip visada, rekomenduociau megasquirta, nes jis tikrai prieinamas ir pakankamai galingas.

Stai mano masiniukas. Jau ikisau antra jos verte ir dar kur yra investuot iki plno tvarkingumo Bet man ji ZIAURIAI patinka, isvaizda, trauka, komfortas. Kazkoks ligonis as siam modeliui, nes ateityje zadu naujesni imt. Kas liecia elektra kuria visi peikia, tai negaleciau skustis, viena karta kazkas buvo, kad neuzsivede, tai 300lt kainavo... Galbut erzina islaikymo kastai kartais, bet manau verta. Nepeikit ir nevarykit ant manes, kad idiotas ar pan Tiesiog negiriu baisiai, nesakau, kad ji geresne uz vokiska, bet as ja myliu

bet cveka jei pirkti tai tik su 1.6

Pazistu viena toki "tankista".Viska pakeite nuo iki pakaboj.Dabar vazineja.Kai paklausi "kaip audi"-tik ranka moja ir juokiasi.Zmona irgiSako-apsizenijom...Tai jis zmogus ismanantis, viska pats susitvarke, bet vistiek pinigo grazaus ikiso.Pagalves dar ne viskas.Ten dar yra lygio davikliai su senais laidais ir aliumininis automatas.Gal buna mechanu?

Ne taip paklausei. Reikėjo klausti, kuo jie ne šūdas. Ekonomiškumas tai čia faktas, bet ne tame esmė. Esmė tame, kad jie tikrai daug lepesni nei dyzeliai. Dyzelių lengvesnė profilaktika, diagnostika ir kt. smulkmenos. Dyzelius lengviau parduoti, taip pat juos sunkiau nuvaryti į kapus. Įdedant dujas vapšie tada prasideda visokios nesąmonės, kaip nesikuria tuo ar anuo, nuėjo tas ar anas, pradėjo pulsuoti, užsikišo ir t.t. Nu kas turi dujas, tai tuos dalykus geriau žino, aš neturėjęs - tai žinau tik iš apkalbų ir pan., nes dauguma su tais blynais važinėja, tipo ekonomiškiau. Žinoma, po to perka dyzelius. Jau dauguma perėjo, kurie atėjo į protą. Nu, o šiaip tai jeigu jau pirkti, tai tik dyzelį. Jau geriau prastesnį, jeigu neišeina normalesnis, bet bus už ką mokėti. Ir be to, atsidaryk kapotą benzino ir dyzelio, palygink kiek pas vieną visokių šūdukų prikišta ir kiek pas kitą. Važiavimas taip pat skiriasi. Tarkim, kad ir reikia kažką parsivežti, visgi didesnis automobilis, tai priekabą kokią užpisk ant galo ir benzinas apsiveršiuos, o dyzeliui px, nes pas jį ne greitis, o galia. Nu ir žinoma tik su mechanine pavarų dėže. O taip tai sėkmės renkantis. Kuro sąnaudos bent jau mūsų (1, 9 l dTi) niekada neviršijo 7 l/100 km, nesvarbu - miestas ar užmiestas. Nu bet čia jau skaitosi nemažai, bet tuščias beveik nevažiuoja...

Kieme stovėjo, pats asmeniškai neturėjau ir neturėsiu. Nu nebent nusipirksiu perdarymui, nes dyzeliniai automobiliai būna tik populiarūs, o kažkas šūstresnio jau tik benzinai (pvz. dauguma kupų, kabrioletų, visokie VW Corrado ir pan.), tad tik dėl to. Nu žinai, seimo nariai ir panašūs veikėjai važinėja irgi tik su benzinu ir dar renkasi automatinę pavarų dėžę, kad dar daugiau imtų to kuro, nes jiems px, jie žiūri į komfortą ir pan. dalykus, o ne į ekonomiją, kai aš pats gyvenu kaime, savo rankomis renkuosi tą pačią supistą traukę, dedu po ja tai žarnos, tai diržo kampą, kad tik ilgiau trauktų ir nereikėtų pirkti naujos. Sudedu atgal, sutepu, jeigu reikia, ir į trasą. Pavažiuoju kelis kilometrus ir vėl krapštausi, nes nesu turtingas, neturiu gero automobilio, tai ir neturiu tų pinigų tvarkymui servisuose ar piltis kurą iš degalinės. Čia jau prabanga, o jeigu užsidirbi, tai žinoma geriau benzinas/dujos. Juk dažniausiai jaunimas su tokiais ir važinėja, tik seniai ir pagyvenę žmonės renkasi dyzelius ir ne dėl to, kad jie netraukia, o dėl to, kad pagaliau ateina į protą, kad dyzeliai vis dėl to yra the best. Na, gera dujų įranga girdėjau irgi ne šmotą kainuoja, tai dar ją tinkamai įsidėti yra ką veikti + ten dar ta dujų TA, kažkokios ekspertizės, kitos nesąmonės, tai nx. Terliojimasis grynas. Čiuju net nemokėčiau aš jų užsipilti. Na, o dėl viso kito tebūnie, aš tesiog išsakiau savo nuomonę, JUK NE AŠ PIRKSIU IR VAŽINĖSIU...