Wv golf (216 psl.) (12465)

Pakeičiau temperatūros daviklį į naują, nieko nepadėjo. klema nuimiau ir palaikiau 10 min, nieko nepadėjo.

Vieną sykį pabandžiau ir viskas Nereikia čia perdėti. Bet gal kas žinot gal čia gali būti koks užprogramuotas "ribotuvas" kompe?

Ratai originalūs R15, mašina tikrai palaikau tvarkinga, mašina nedūmyja, 160 važiuojant net vairas nedreba, jokio pašalinio garso ir vos tokiu greičiu 3400 apsuku rodo... tai manau turi eiti daugiau, nes arkliai dar tikrai negalėjo ant tiek išsilakstyt. Nes iš vietos eina kaip žvėris.

Būklė tikrai padori, nes iš Vokietijos parvariau kaip ir pats, pravažiavus ji tik 168 000km... Servizo knygos buvo, tik dabar neturiu kaip įrodymo. Prieš mane Vokietijoje kažkoks servizo viršininkas važinėjo..

Sveiki, zadu pirkt golfuka 3 1.9tdi su automato defektu, kiek man kainuotu isidet mechanine deze? nesu issimanantis apie masinas, tik reikia pagalbos suzinot kiek tai kainuotu. aciu

Šaunus požiūris i mašinas dar geriau 330d

Zmogus nezino kad bnv pagamino naujos kartos varikliu, kuriu golfas nei per kur nedasivys pazangumu seip su 320d 110kw Bnvfan psl rekordas 5, 8 litro mieste.. atrodo neitiketina bet.. zmogus foto net numete.

Laikas gryžti i 21 amžių ;]

labai.. masina uz stovejima 2700lt sumoketa.. bauda 4000lt teisiu atemimas 2 metams. vertejo tikrai

To alfa, geriau kieme lauzas negu lancia garaze ar koks nors kita poperine masina

Alfa tu geriau is vis patylek ir viskas vazinek su ta alfa kurios variklis geresnes nei vw ar dar su lancia kokie ten sekmes, laisvas. O del bmw zinau, kad gamina naujos kartos variklius, bet norejau pasakyt, kad pagal kataloga niekad nereikia ziuret kuro sanaudas, nes daznai pamazina jas

sveiki noreciau suzinoti golf4 ir b5 1.6l 1.8l varikliuku kuro sanaudas, taipat kiek duju valgo tiek vienas tiek kitas butent tiesioginio ypurskimo.aciu

Bet pas mane niekas nedunksi vaziuok kaip nori jokio garso! O kuro sanaudos nedideles, tad srauto matuokle negali buti, be to kuriasi lb lengvai

4 cilindrai tai apie 2200 firmoje ar tai 1800

su pavaru deze jeigu dar tai gal 1000, dar jeigu zmones uzsimanys pasimatuot kompresija, nuo to kaina dar priklausys

min kokia 850 zemiau nesileist, jeigu tikrai gera bukle jo

y france sako begemotas tu bled nebuves toliau nuo savo kaimo nei 10km nes nemanau kad su dviraziu toliau nuvaziuoji kosmose tu

merginai patariu eiti i rimtesnius forumus, cia pusei zmoniu tik barzda pradejus zelti, tai nieko nepatars, o siaip taip galejo sugesti starteris nuo to kad blogai prisuktas, bet ar suluzo del to nepasakyciau, manau tik kad velena nuede ir tiek. starteris nedaug kainuoja bet garantijos kiek laikys nera, geriau pagal skelbimus kur pats zmogus ardo tai zymiai paprasciau butu. naujas kainuoja apie 100-130euru, devetas puse tiek

Sveikas, pradeciau nuo isiurbimo sistemos perziuros galimai yra nesandari, ora siurbia kur nereikia. ten kiek pamenu eina jodas plastikinis vamzdys gofrinis - papursk ant jo (dirbant varikliui) pvz paneliu valykliu, jajgu apsukos normalizuosis ieskok skyliu.

problemu neiskils, vazinek ramiai. ne tiek daug ir perpilei to tepalo. pazistamas buvo perpyles kokius 5x daugiau ne pas tave, atvazinejo 2 metus, pakeite ir viskas gerai iki siol.

visu pirma reiktu parasyti koks variklis ir kiek kw 1, 9 66kw bus nebrangus palyginus su 1, 9 110kw

2.0 gti, o siaip 1.8 ledas, tie 1.6 tai labai jau nususe man kazkokie... atsibos jis tau greitai o saunaudos tai litru max skirsis

Golfo kaina uz varda... kurio zmones dar nesupranta kad tai yra tautovezis jau nudroztas. o peugeot netoks populiarus ir nenudroztas pacuku.. tai rinktis pagal ka geriau ?

Nu gali but, juk variklis turi but tvirtai pritvirtintas, o jei pagalve plysus tai purtos, dunksi ir t.t.

1.8 patikimas, pats toki turiu 1.8 benz/dujos 66kw tai nebuvo pavedes niekad.. kaip tik ruosiuos parduoti sioi savaitei bus skelbimas

Prie ko ta turbina? Ir aplamai xenonai?

Sveiki, pasikeiciau tepalus viskas buvo gut, prasuau apie 8500km pastebejau kad truputi sumazejo, rode minimuma, kadangi vazineju vokietijoj 140km/h dazniausiai arba daugiau pagalvojau, kad normalu jei surijo truputi tepalo, nusprendziau dapilti ir truputi persistengiau, pastebejau tik prasukes 500km, gal reiketu siektiek nuleisti? ar nieko neatsitiks? iki tepalu keitimo 1500 mazdaug liko gal maziau

Geriau butu nuleisti ?

Dekingas uz info vyrai, tik dabar pastebejau, kad salto variklio truputi didesnes apsukos (labai mazai, bet jauciasi), kazin cia tepalo to itaka??

Ardau toki golfa gti 2.0ltr

Jei reiks lango uz 5e atiduosiu

Esant per dideliam tepalo kiekiui tepalo siurbliui sunkiau varinėti alyvą, ko pasekoje mažėja tepalo spaudimas, blogiau tepamas variklis. Norma ant mierkos sugalvota nebereikalo turbūt?

Gal vakumo, o ne vožtuvo?

Sveiki. kas galetu buti kad uzsiveda tik is antro karto? kompas roda kad arba babina arba trampliorius, pakeitem ir vistiek tas pats. dar pakeistas liambda zondas.

turejau b6 1.9, tai traukos pilnai uzteko, o jau kokios kuro sanaudos ;-))

vw 110kw 1.9 tdi reikia interculerio ir dar vieno slango, prikabinu nuotraukas Detaliu nuotraukos: http://www.part.lt/perziura/54c408cda49f582.jpg http://www.part.lt/perziura/7fd54.jpg http://www.part.lt/perziura/2a3e3d86d9641.jpg http://www.part.lt/perziura/5f09134345.jpg Reikia kad gumines slangos metalines auseles butu sveikos, kur kabinasi fiksatoriai diametrai 64mm ir 68mm Kokia butu bendra kaina mazdaug? http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/279134-9689.jpg

Varztas kuris laiko varikli is apacios nuluzo man toj aliuminej daly, o jo nuluzusi dalis liko variklio apacioj, varztas nuluzes visas ir nera nei kiek islindes. Pasiulykit kaip jy is ten pasalint kad galeciau isukti nauja, pats priemoniu tam padaryti nelabai turiu.

čia tau babina per kolektorių muša ir gaunasi šitaip

Viskas buvo gerai, pavažinėjau su mašina, pastačiau, po poros ar kelių dienų sėdau, užsivedė, šiek tiek pavažiavau ir užgeso, po to vėl užsivedžiau pavažiau šiek tiek daugiau ir palikau. kitą dieną ateinu, šnai neužsiveda, pasodinau akumą, pakroviau, vėl vedu užsiveda ir gesta išeinu iš mašinos atsidarau kapota šnai oras vietoj saliarkos teka.. Ką daryt ? Golfas 1994 metų 1.9 dyzelis.

Nelabai turiu supratimo apie vidines detales kurių dėka būtų galima išspresti šią problemą. Ieškosiuosi to vožtuvo, gal išsiaiškinsiu kas ir kaip.

Baik tu bajerius, mano passat 81 kW 200 km/h lengvai pasiima, vaziavau praeita savaite is kauno i klp, tai spustelejau trupti virs 200 km/h, vaziuoja kaip beris. Pas ta golfa kazkas pareje, jei tik tiek traukia.

Px kvatriski, paklaida nebus 60km/h, pagal navigacija ir spida greitis beveik atitinka. Pas mane ratai standartiniai r15 195/65, pasatas 330 stuku beges, bet labai geras, pats su juo pravaziavau apie 70 tukstanciu, ir zinau apie ji viska, gera masina, tvarkinga, priziurima kruopsciai, tik legalus kuras piltas, be jokiu kanistru. Galejau ir b5 pliusa nupirkti, bet pirkau senesni vien del 81 kW variklio, labai patenkintas as juo

o tai scania1 nori pasakyti, pats su geresne auto vazineji ?

O KIEK TAS DAUG YRA?

NA NEBUTINA PASAKOT VISAI LIETUVAI KA TU PILI.VAZIUOJA IR PILAM, BET NEPATARCIAU.IR SIAIP NELAKSTANT GALIMA UZ SIMTA LITU IS KOLONELES APIE 400 PRAVAZIUOTI PO VIETA.O TAM KURIS CIA SAKO , KAD 4 GOLFE ANT LAISVU NERA VIBRACIJOS, TEGUL PABANDO PEZA IR PAJUS SKIRTUMA.NEBENT JIS POMPADUSINI CIA LYGINA.TAI TEN PURKSTUKAI IRGI DAUG KAINUOJA.NA IKI PEZO TUREJAU 4GOLF PAKANKAMAI GEROS KOMPLEKTACIJOS, BET PEZO GERIAU MAN PATIKO.TUREJAU IR KSARA PICASO, JOS TAI PAT GEROS.MOTORAI TIE PATYS, TIK NEMACIAU 79KW.SIAIP SIANDIEN GALVOJU APIE GRYZIMA ANT 307SW, NES 407 TRUPUTI NUVYLE.PER ILGA NOSIS, MAZOKA VIETOS GALE, ZEMAS PRIEKIS REIK SAUGOT BORDIURU.PRASTAS SILDYMAS ZIEMA.NA O JEI LEIDZIA FINANSAI TAI 308 PATS TAS.

Siurblys 150lt generatorius 100lt pats turiu

imk 1, 9tdi ir vazinek

buna taip vag masinom, paprasciausia ecu start map pakoreguot. 100lt kazkur, dar damesk 100lt ir galios bus. kaunas, marijampole

vakuma praleidze kaskur , tikrink visas vakumo slangutes ta pati beda ne karta pacem buvo ir kaltas ne kas kita praleidzentis vakuma slangutes. jei slangutes tikrai geros tik tadar galima jeskoti gilesniu bedu .

Sveiki. Paspaudus sankabos pedala, jis vangiai arba visai nebegrizta i savo vieta, o jei ir grizta, tai jauciasi minkstesnis nei paprastai. Atsidares kapota pamaciau, kad visa deze blizga nuo sankabos DOT4 skyscio, o vieta, pro kuria leidzia ta skysti nuotraukoje pazymejau raudonai ( NUOTRAUKA IS INTERNETO). Tas vamzdelis, kuris ateina i zaliai apibrezta detale( nezinau kaip tiksliai vadinasi) turi laisvumo. Taigi , norejau paklausti, ar kam teko su tuo susidurti? Ar uztektu tik mandzeta (tarpine ar kaip ji ten..) pasikeisti, ar reikia visa ta zaliai apibrezta detale nauja deti? Dekoju.