Vw passat (214 psl.) (13067)

šitas dalykas niekaip neitakoja variklio starto. Aš tau galiu vietoj to sensoriaus varžą idėt ir suksi ratus antru bėgiu iš vietos kaip su čipuotu, tik kompas rodys kuro temperatūrą kokius -7 Tegu temos autorius pirma išbando padaryti ką sakiau, o toliau matysim kaip tvarkyt

1. nerodys temperatūros prietaisų skydelyje
2. Kaitins žvakes labai ilgai vos ne iki jų sudegimo jei rėlė natsijungs po kokios minutės

šitų vag nelaimių net kapotų neatidarinėju

nemanau kad akumas per silpnas, nes salta gerai kuria, 60-70 laipsniu irgi gerai, bet 90 pasiekia ir sunkei kurias...

o kaip mazdaug statosi ta rele, koks jos pricipas, kur ja gauti, ir ka su kuo sujungti? anksciau nesu to dares, bet jei paaiskintumete manau pasidaryciau nes rankos ne is visiskos siknos isdygusios

Pries du metus visai pirkimo nebuvo ir tos kainos krito visai. tada gera audine pardaviau uz centus ir dar taip sunkei.. durnumas kazkoks uzejo parduot. Dabar tikrai daugiau buciau gaves uz ja..

Nuo paprasto dyzelio skiriasi purkstukai, kompas, siurblys, degimas.Nesidomejau kaip sifruojasi "SDI" bet uz dyzeli smagiau vaziuoja ir sanaudos mazesnes simboliskai.O tdi isviso kitokia sandara.SDI nera turbo ir coolerio

Tai labai gerai, bet 1, 9TDI 81kw TDI, 66kw tdi ir 1, 9D bei TD yra kitokia kuro tiekimo sistema, ju skiriasi tik paties variklio degimo kameros jie yra be automatinio degimo kampo ir purkstuvu tiesioginio valdymo pagal apsukas per ECU funkciju o SDI yra jau su sita funkcija, todel ir skiriasi sanaudos nes COMMONRAIL yra visiskai kitoks naujos kartos dyzeliniu varikliu valdymas.SDI ima maziau uz TD ir 1, 9D netgi simboliskai maziau uz 81kw tdi taciau purkstukai yra kitokie, daug brangesni.

Pateikiame visą turimą kilimėlių pasiūlą, taipogi galite rinktis ir vieną iš 6 spalvotų apsiuvimų pagal savo norus.

Remontuojame ir kitų markių automobilius Didžiajai daliai jų (Opel, Toyota, Renault, Peugeot, Alfa Romeo ir kitoms) galime atlikti smulkius darbus, tokius kaip: -Pakeisti paskirstymo/trapecinius/juostinius dirželius ir jų komponentus (tik dirželius, grandinių nekeičiame); -Sutvarkyti važiuoklės gedimus; -Sutvarkyti stabdžių sistemą; -Pakeisti sankabos sistemos agregatus; -Atlikti pilną kompiuterinę diagnostiką (gyvų parametrų nuskaitymą); -Pakeisti eksploatacinius skysčius ir filtrus; -Sutvarkyti išmetimo sistemą; -Atlikti kitus smulkius variklio darbus; -Paruošti automobilį privalomajai techninei apžiūrai; -Patikrinti automobilį prieš pirkimą; -Sutvarkyti elektros instaliacijos gedimus. Maloniai prašome kreiptis

Šventinės nuolaidos 4.2 servise! https://www.facebook.com/pages/UAB-Remonto-centras/5351

Atėjus kalendoriniam pavasariui, skelbiame net 20% nuolaidą medžiaginių kilimėlių komplektui įsigyti! Kilimėlių medžiagą išsirinkę iš pateiktų variantų, juos galėsite atsiimti jau sekančią darbo dieną! Atnaujinkite savo automobilio interjerą prieš šiltajį sezoną pigiau!

Sveiki, turiu stiprintuvo siurblį gerą, bet nežinau kiek jis čia maždaug vertas. Gal kas pirkę esat?

?

PARDUODAMAS KIA SORENTO 2002-08 DYZELIS ĮDEALIOS BŪKLĖS, Tik iš Italijos, FORD GALAXY 2000-10 (senesnis modelis) DYZELIS (81KW) ĮDEALUS, Mitshubishi space star 2003 benzinas įdeali, Lietuvoje neeksplotuoti.867189015

Kazkur trumpina laidas, jei vizualiai nerandi, vezk i servisa. O nemeginai atjungti akuma ir vel pajungti?

Sveiki.pas mane tam paciam golfe problema ta pati, ir gal netgi didesne.variklio pulsacijos tiek stovint tiek vaziuojant.tos pulsacijos vyksta apie minute ir tuomet vel viskas susinormalizuoja.vaziuojant i kalna yra netolygus vaziavimas, ir meta juoda duma.variklis tdi su raudona i.kokios problemos ir kaip galima butu jas istaisyti?kiek kainuotu?

o kuri labiau patinka?cia skirtingos klases auto

peciuka plovei po 14 atmosferu, matyt tirai kvailas esi

blogai busit pasistates paskirstymo veleneli

gali buti kad visa laika zvakes kais, jeigu atjungsti....o per kuro magystrales oro gaodo? yra burbuliuku? Greiciausiai koks golf 4?

Niekas ten nuo tokio kiekio nepridegs. Net dumingumo padidejusio nebus.

Pas mane buvo seat toledo II 1.9 tdi 81kW, toks pats kaip 66kW. Saltas kurdavosi be problemu, o karstas ilgai tekdavo sukt... Pakeiciau akuma ir problemos baiges Nesakau kad 100 proc. bet man taip buvo.

kaip kazkas buvo sakes pabandyt radiatoriu praplaut su spec valikliai, nusipirkau, susipyliau, perploviau sistema... dabar gal kazkiek maziau kaista, temp nebuvo pakilus daugiau 100

Abu su karburatoriais(1, 6l. ir 1, 3).

vaziavau sian kuro filtra keist, ir pamaciau, kad neprijungtas filtras oro, prijungiau ir viskas veikia kuo puikiausiai

paziurek temp, davikli su testeriu salto motoro apie 5

Yra cia vienas tiuningo guru forume, vardu zarachas. Jis tau padetu masina isgaidint, bet senai jo nesu mates cia.

10lt

Naudota cia kaip rasi ziurint nuo 150lt-350lt, o nauja tai nezinau ar jas isvis tokiom masinom naujas pardavineja.

dar kitas variantas. sankaba plaukiojanti, jei ji i pabaiga, holo dacikas negali gaut klaidingos informacijos?

kur dirzo skyvas, tai is kito galo. velenelio galas ipjautas buna, ta ipjova statai lygiagreciai su galvos virsum.

Sveiki, gal kas galit patart, kokius padangų dydžius galiu maut ant savo guolio 14" skardinukų? Gamykla rekomenduoja 195/60R14. Bet tokių dydžių padangų dauguma parduotuvių net neturi, arba turi brangias labai. Gal galima dėt kažkokias labiau populiaresnio dydžio padangas, nepakenkiant valdymui ir t.t. Konkrečiai domina padangos skirtos lietuviškai žiemai.

geometrija tai nera ta kojele, apie kure rasai.

Sveiki, gal kas esate susidure su tokia problema kad istisai veikia ijungtas degimas net istraukus rakteli is spyneles. Atjungiau spyneles kontaktus nes maniau kad jie kalti beda isliko. Tada atjungiau signalizacijos bloka vis vien degimas lieka...Gal turite kas kokiu minciu?

Su magu tikrai viskas gerai, kazkur giliau manau problema bus

zygi, nebepjauk, pats nesuvoki, ką rašai

Sveiki, norejau pakalausti gal kam teke imti t5 greiciu deze ? Esu dbr issiardes t5 , bet niekaip negaliu atjungti rastafkes...

nesiskiria ta klasė, tokia pati klasė, tiesiog golfų sedanų nėra, tai bora kažkas panašaus, nes bmw vietos tikrai ne ką daugiau. Nes pvž bora talpina 455 litro bagažinėj, o bmw 400, o golfo 340(Tad tikrai tos pačios klasės gaunas, nes bora tai tas pats beveik tik kad sedanas, o golfo mažiau nes hečbekas ) O jei lyginant golfą universalą ir bmw universalą skaičiai bus tokie: Golf 4 variant : Ilgis: 4397 mm Plotis: 1735 mm Aukštis: 1485 mm Bagažinės talpa: 460 l O bmw touringo Ilgis: 4480 mm Plotis:1740 mm Aukštis: 1410 mm Bagažinės talpa: 435 l Tad ne ką didesnis, ir kur wagen mato kitą klasė neįsivaizduoju, abi mašinos nedidelės

250lt

temperatura kyla virs 90 laipsniu tepalas svarus, vandens pozimiu nera antifrizas nedingsta termostato jau nera kas gali buti ? kodel taip kyla temp ?

astriak chujev

Sveiki, esu nepersianiausiai issilaikes teises ir ieskau masinos ~6000lt ziurejau bora, golfa karavana, peugeot 406 ir seat toledo kaip manot kuris variantas butu geriausias? kurie varikliai yra geresni? Is esmes nesvarbu dyzelis ar benzas. Dekui uz nuomuones

Labas. Dekui uz atsakyma. Kopresija dviejuose cilindruose po 11bar, kituose dviejuose po ~13bar. Ziurejau ta slangute kuria diena, bega ten viskas normaliai.

Bet beda tik su dujom, vaziuojant benzinu viskas lygtais normaliai. Ar vis delto kompas bus kaltas?

O maniškiame(ankstesniame auto)degė ESP ir ištiesų, dingo tiek ESP, tiek ABS, tačiau "stabdžiai"gale nespigino, kaip bebūtų keistaTai pirma atėjusi mintis buvo"na va, ABS blokas užlinko", o su tokiu grozdu be ABS...ir dar žiemą...nepyragai:shocking.Įdomiausia, kad kalta buvo būtent stabdžių varklytė.Nuėjau į intercars'us nupirkau originalą, (beje, ne pagal kodą o iš katalogo pagal VIN KODĄ)ir baigėsi nesąmonės.GAL MERCEDESAMS YRA DAR KOKIA PAPILDOMA PASAUGA NUO AKUMO IŠKROVIMO AR PAPILDOMAS BREAK LIGHTS MODULIS, gal net vibro geroskopas, bet šviesos nedegė gale.Šiaip ar tai, lengviau atsipūčiau, nes viskas atsitiko po kelionės iš Vokietijos į LT prie pat namų o aplink aibė garažų, servisų, diagnostikų

Ar tiktu 2004 metu 1.9 tdi 74 kw turbina ant 1998 1.9 tdi 66kw golfo 4?

Ten kur anga darineja paprasta wastegate turbina. kur buna 66kw 1.9tdi senesniuse. http://www.prim.lt/auto/video/kategorija/atsargines_dalys_reikmenys/kaip_veikia_turbina/ va parodyta. kei per didelis slegis buna atidaro ta anga , kad neperpustu turbina.

ne daviklyje esme. apgavikas toks, kad nukerpi laida temp daviklio ir pajungi prie galu atsivedes jungikli i salona. tik kirpk laida kur eina i pc o ne i skydeli. ten buna 4 laidai ligtais, 2 pajungti prie auto kompo, 2 prie skydelio. arba mygtuka koki pajungi, kai karsta vedi masina paspaudes mygtuka paskui atleidi.