Vw passat (143 psl.) (13068)

cia vel eilini kart siulomas golfjuk zmogus aiskiai sako kad tarp bmw5 ir pasata dar kaskas skodas prisimena, raso apie jas juk jam tokie grabaj nerupi, geriausias dyzelis katras turi grandine.maziau islaidu jei per metus geraj prameni

Man nukentjo purkstukaiKai pasake, kad originalai 600-800lt bosch, tai nesmagu pasidare, o keikiausiTeko det cekiskus, bet masina jau buvo nebe ta

Jei varines iki redline'o, tai sues gana greit.Dujos skirtos ekonomiskam vazinejimui, o ne pigiam draskymui

viskas gerai su tais pasatais, jei nevazinejant kolchoziniais zvyrkeliais, kuriuos greideriuoja 2 kartus per metus.Tokiomis salygomis jokia masina, isskyrus reminius dzipus, nelaikys.Ir tie dzipai neamzini...Taip pat patartina vengti pigiu nauju pakabos detaliu.

ta buferi tramuota pamaciau po geros savaitesNieko nesake, nes mane, kad "bliausiu", cia tipo kaip versis

galiu pasakyt tiek wisaziniai kad 85kw motoro purkstukai yra brangiausi is 1, 9 tdi varikliu jo wieno pakeist negalima keiti wisus 4 gaunasi 4000 pinigu ir as jo tikrai neimciau nes tu purkstuku resursas 300k km o paprasto plundzerinio 81kw motoro puskstuku kainos iswis juokingos naujas puskstukas nei 100lt nekainuoja. o ju resusrsas 700k km

Seip 85kw yra naujesnis taip vadinamas pompoduse, o 81kw tai senesnio tipo variklis. Abu varikliai yra geri bet 85 kw bizki brangesne eksplotacija, bet uz tad geriau traukia. Vatiek jie ir tesiskiria

81 kw varilis tai elementarus WV dyz variklis. Paprastas kaip 2 kapeikos Lengvas remontuoti. PD vadinamas varillis kur 85 ir t.t. kw variklis sudetingas. Jei paziuresite i ji tai pamatysite kad nera pas ji vamzduku ish siurblio i varikli(purkshtukus). Ce kaip ir pezuku HDI motoras. Turi siurbli kuris pastovu slegi duoda ir dar atskirai yra purkshtukai kurie kaip siurbliukai dirba(pakelia slegi dar daugiau ir ishpurshkia, principas kaip ant benzininiu purkshtuku). Ir PD variklio expoatacija brangesne. Pats turejau ir 81 kw ir 85 kw. PD traukia geriau. Bet aptarnavimas brangesnis Siulau imti senesni motora 81 kw

kas per asilas cia atsirado tas whyniotinis? kal pats su bentliu vazineji? ar ir tas gaidys? gal su maibahu lakstai tada? kaimietis jobanas.. na as irgi uz bmwa balsuociau jei galima taip pavadint bet passatas irgi nera toks jau ir prastas ir islaikymas pigesnis ir ekonomiskesnis

cia pizdavojies ar cia rimtai rasai?

jei tu cia stumi ant manes tai issitrink galva... o bmwas bejokiu gincu laimi viskuo tuo labiau kad kalba eina apie 3litrini dyzeli. bet zmogus ji lygina pats su passatu ir pasatas nera toks beviltiskas kaip tu cia nusneki o del pavaziavimo tai tik pats buk kada gyvenime su bmwu bent tokiu vaziavas ir tada cia rekauk.

gali man parodyti is kur tokius resursus trauki? cia susapnavai ar kaip? kas tau sake kad PD purkstuko vieno negalima keisti? jai nzn patylek

cia naujus deda?

nu bet reikia sukti galva del 4 purkstuku

o kaip tie 1.9 96 kw warikliukaj ?

Tai pats sau atsakai.Pasitikrink žvakes, jei geros ir srovė iki jų ateina, tik tada ieškok toliau.O akumuliatorius tai pats jauti kaip suka.

gal sistemoi oro prigaudyta

as savo b4 audine trecia ziema prie 30 salcio uzvedu be problemu ir vazineju

jei variklis ok ir viskas tvarkinga jame tepalai , filtai , zakes akumas ir t.t tai jis turi vestis ir bet kokiame saltyje ir vaziuoti ir nereikia isradinet jokiu nesamoniu.

na as ziema pilu degalinese kuriose yra su dviem snaigem dyzelinas.nestej dar nz kaip ten jis zieminis geras ar ne .

bmw rys daugiau

seip reike pilt gera kura , o ne ruska , kuri prie minuso sutirsteja , , , ir y kura yra pilamas benzinas , nepamanu kiek ant kiek , bet tikrai zinau kad lengviau vedasi ,

kaip beįvardinsi kibirą jis vis viena lieka kibiru dieseli vadink kaip nori nuo 88m iki 97m su pridv...susiais 66 ir 81kw bet lupena konkreti o jei bajerių nepagauna kas tai eikim švęsti.Balto žmogaus su bizūnu neįkištum kaip antanas111 sakuo lygint guoli su mersu konkreciai jei kas neturejo galiu argumentuoti o delfinariumas pasenes modelis.Net smirda

nu cia ir taip aisku

ne reik pameginti

dekuj

tai vat esme , kad tik degalinei ir pilu :P

arba dek R16 su zemesnio profilio padangom ir bus per akis jei nori zemesnio pasato. bet sjp ir 16 lieti gan minkstai vaziuojasi su 55 aukscio

o ziekit tas BMW variklis 142kw daug pranasesnis uz 135kw? gal taupesnis ar patvaresnis?

tai kaip del tu varikliu?

o jei vanduo tai ieskok ir rasi po kilimu kazkur

1.8

tai kad tuoi pavasaris tavo ledinis istirps

greiciausiai uzsikises filtras ant kuro siurblio.pas mane taip buna bet pas mane 1.8 okaip su 2.0 nezinau. jaigu siurblys toks pats tai ir problema galetu buti panasi

tu turbut rasai apie mano pasata.padsosui ragas.as irgi katik pakeiciau

mano taip pat netraukdavo netgi truksejo kol nepakeiciau

P-AREGULIUOK

Pravaziavau po keitimo apie 200 km , niekas nepasikeite. o del tu pjaustymu spyruokliu tai pjaustykis sau toliau jei nori, as tikrai to nedarysiu. Sitos originalios sedano spyruokles.

Tai dabar kuo cia tiket?

tai va kad su meistriukais... as po duju idejimo nors ir kaska zn toje puseje vistiek knisausi pora men o db jau metai kaip liux jai vln gal ir zinau viena servisika prie mandarino netoli. o del babinu gali imti ir bandyt primityviai patikrinti - paimi stora izolkeir apvinioji storai jai dirba norm kaskiek laiko tada kai vel pramusa pradedi ieskoti kuri.. bet paprastai kai gazo duodi tada permusimai del ju buna o ne pastoviai vaziuojant

as is degaliniu pilu tik pastebejau kad ziema dyzelis geriau statoil negu lukoilo

85kw, passatas

o kokiu budu valai filtra?

piliau pora kartu 92 baltarusiska

as uz bmw, tik bmw bus brangesnis be kokiu 14000 - 15000 litu nepaimsi tikrai. vaziavimas bmw malonesnis, isvaizda irgi grazesne, nu tiek..

tai per 2 sav galvoji negalejo pagest? nesunku pasitikrint

jo dar tokiu like? reta ir seniai pamirsta.

kokia ten lempute? mazu antifrizo mazai bakeli arba stabdziu skyscio trukumas...tiksliau galetai parasyt kas ten per lempa

Sveiki noreciau zinoti, sio automobilio pliusus bei minusus, kaip del duju ar nepasiestu motoras? jei deciau dujas uz koki 1500lt. ar cia tk prietarai kad dujos eda varikli?

budiz >> matai, ant benzo ji siaip lyg ir nesipurto, vaziuoja tolygiai, tik perjunginejant saibas kazkaip kruptelna ir jei staigiai duodi gazo, tada pridusta ir tik po keliu sekundziu ima vystyt apsukas. O ant duju, atvirksciai, apsukas vysto gerai, bet ant mazesniu apsuku (vaziuojant pensijiniu rezimu) ima trukciot. Jei nebutu sitos bedos ant duju, sakyciau kad kuro filtras, bet dabar.. Duju iranga apsoliuciai nauja, katik ideta, tai su ja tikrai viskas gerai. Meistrai sake, kad ant duju visada islenda visas sudas. Jei tik kazkas bent biski durniuoja, tai ant benzo dar vaziuos ir nejausi, o va ant duju iskart islenda visos bedos! Paskaicius tavo komentara, dabar dar pagalvojau apie babinas, negali buti pramusta kazkuri babina ir del to cia viskas taip ir darosi? Ir kaip tu supratai, kad ten pas tave komutatorius kaltas? Siaip sugalvojai pakeist, ar kazkas ta kazkaip nustate? Siaip variantas tavo netgi labai realus... mauuuzeris >> nzn kokia jie ten diagnostika dare, bet ytariu, kad tik klaidas pracekino ir nieko nerade nutaise protingus snukius, pasake, kad viskas gerai, o tu durneli toliau kaip nori! Siais laikais gi zmones tik pinigus lupt moka ir apipisinet vienas kita kuo graziau! Del oro srauto matuokles, tai manau, kad ji turetu but gera, nes jau tris pakeiciau ir tas pats viskas. Nu negi ten pas juos visos jos blogos? Kita vertus, niekaip nesuprantu, kodel atjungus ta fishke nuo oro srauto matuokles, viskas gerai buna? Del lambda zondo, tai bandem su testeriu jungtis, tai lyg ir gyvas dar, kazka rodo o del oro temperaturos matuoklio, tai net nezinau kur jis yra? Sakai gali but cia ir del jo viskas? O del kiauros zarnos tai irgi nelabai tikiu, cia gi ne dyzelis kur tie dalyjkai tikrai labai daug ka itakoja. O gal pats zinai koki tikrai gera meistriuka, kuri galetum parekomenduot? Buciau ZIAURIAI dekingas, nes jau tikrai uzknisa tas aferistu pasaulis...