Vw passat universalas. kokio dydzio koloneles (261 psl.) (17529)

kur deti..isgert o jei rasai kad jos ten mazai yra tai gal nebekeisk visai, nepades jau, nes is parasymo atrodo kad be tepalo vazineji..

panasiai buvo su mersu man, tai minusini laida toky gera uzdejau ant variklio nuo korpuso ir tada pradejo kuo puikiausiai sukt

Sveiki, pamaciau diskusija ir negalejau neparasyti.Mano nuomone tai labai gera masina, kas nenori remontuoti, o nori vaziuoti ir vaziuoti.As nezinau, kas cia kaip vazineja, kad iki maskvos nuvaziavus jau subyrejomano nuomone nesamone, kadangi as turiu vectra 1997m, po dvieju menesiu bus dveji metai, kai ji pas mane.Tai varavaziavau jau 110 tukstanciu km, is kuriu zvyrkeliais ir kaimo keliais apie 50 tukstanciu, buvau ne maskvoje, bet ispanijojevisokiu duobiu ir blogu keliu mate begale...tai va ka norejau pasakyti, masina ypac gera.Vaziuokle, tiesiog super...per du nepilnus metus keiciau tik du sarnyrus ar kaip ten jie vadinasi, kainavo po 30 lt, na ir pakeitimas gal po 30 lt, dar keiciau galinius mortikus kazkur vienas truputi virs 100lt, ir didziausias gedimas eletrine siurblio dalis, su darbu diagnostika 750lt...tai visas mano remontas per nepilnus du metus, pravaziuota 110 tukst.km...reikia dar tureti omeny, kad as masinos nesaugau, reikia vaziuoju per pievas, per laukus, per duobes...todel kas sako, kad nekokia vaziuokle ar kas, tai neezinau su kuo jis vazineja...sakyciau vaziuokle neuzmusama, variklis super..2.0dti 60kw..., keiciau tik tepalus ir tai ne visada laiku, kartais po 15 tukst net...kuro suvartojimas namuose sukantis vietoje apie 6l/100km...gal truputi daugiau, jei isvis vietoje...trasoj sakyciau 5.5 ltr...vaziavau i ispanija, tai vidurkis gavosi 5.20ltr/100km dyzelio.Vienu zodziu neskaitau, kad pakeiciau padangas, stabdziu kaladeles ir galini ismetimo bakeli tvarkiau...visas remontas, jus man parodykit kita masina, kad tiek nuvaziavus, tik tiek rekeje butu remontuoti...beto kura pilu koks papuola...kas dar, tiesa nustojo darinetis langas keleivio puseje, nezinau gal cia ir beda, bet as nezinau kodel, gal del zvyrkeliu, bet cia tokia ir beda... Ka dar pasakyti, kad net nezinau...pliusa:nereikia remontuoti vaziuokles, variklis super, stabili keli, vaziuoji ir vaziuoji...tai tiek...ai tiesa, minusai:siurblio bedos mano atveju, o visa kita smulkmenos...gal man cia tai pasiseke, bet kai as pirkau savo vectra, o pirkau butent todel, kad nenorejau remontu...mano broli irgi turejo vectra 97m, atvaziavo apie 120 tukst, pas ji nesugedo siurlys, bet sugedo kolonele...tai visi jo gedimai...parodykite jus man kita auto kuri tiek mazai gestu...gero vakaro visiems, beje kaip supratote esu saliskasnes turiu vectra1997, 2.0dtl atrodo, kad luniversalas.

Jai sugalvosi imti nissana patikrink grandines bukle nes jai teks keisti gali buti smarkiai brangu o seip tas variklis turi privaluma tame kad pamirsi dirzus ir ju keitimus as nusiprikau jau su grandines garsu varikli pravariau 50 stuku sugalvojau pazet kas ten yra o buvo nusprodes itempejas uz 70 lt bet ir to neikeiciau ismaigiau ir dingo problem dar kas liecia 1.6 benzina tai kai keisi tepalus ims juokas 3.4 ltr tepalu telpa imanoma susisukti su 60 lt pasikeiciant filturs ir tepalus svarbiausias minusas rudys ypac kur kuro ipilimas ir galinio bamperio tvirtinimas sparnu kampuose jai kaskas apleido bus bedu aisku pas kai kuriuuos buna ir slenksciai dugnas bet kiek teko matyt primeru nerudyja bet Sunny baisu toledo ir visai nieko net rudys rudys seip visos jo dalys kainuoja juokingai na tinka tautoveziu meksta nusprogti peciukas termostatas guoliai gedimai identiski pasatui ir golpui tik nesugalvok imti 1.8 doch ten visiska nesamone problem su elektra vien elementarus zvaklaidziu komplektas gali nemaloniai nustebintibeto sis variklis skiresi kai kuriais sprendimais nuo 1.8 doch montuojamo i golf cordoba na jai tu vazineji tik miestukais ir nelendi i autostradas ar didesnius kelius tai... ji polo vaziuoti su ja tikras vargas 1.6 su dujom eda 10 ltr o traukos neturi seip ir meksta parudyti XM nesiulau nesulauksi ekonomijos masina minksta patogi prigrusta dauk elektros paprastai bet kai tiek metu geriau ja apeiti as su tokia ilgai nevazinejau bet kas nupirko po manes nesidziauge nors ji is paziuros buvo lb tvarkinga mane erzino vis nesam tokios kaip sviesos liukas el langai tai net ne gedimai bet nz kaip pavadint nes viena kart veikia kita nea laguna ir safrane pastarasis edrus kaip reikalas bet pasakyciau patikimesnis nei laguna ten su jom kaip loterija bet visad bus elektros gedimu ir rudziu taipogi jai tektu rinktis sitas ir apeiciau na audi ir W salyginai patikimoas sentykinai ekonomiskos santykinai patogios imciau audi jai senesne su dujom 1.8 mono varai varai nusibosta vaziuot o ji kaip gyva taip gyva pas sitas rudys retenybe be to man jos kaskokios rimtesnes nepasakysi kad minksta bet bent jau dulkiu i salona netraukia apie volvo 440 paieskok tikslesnes info bet ten yra problem varikliu tas pat 460 o kitos du neuzmusami tankai tik aisku ekonomija 940 vairo koloneles ieskojau radom sunekiai seip problemu dauk nekelia apie kitas nelabai ka zinau

geros, cia paskaiciau gal siurblys

O gal kas turit parduoti grazias sėdines ww passato b3/b4 veliurines jai turit sms arba paskambinkit 862509512

gal kad check engine nemestu?

buciau brokuotas neklausineciau nesamoniu tokiu kaip turbos isijungimas. ji nei isijungia nei issijungia, ji sukasi pastoviai. kada pradedi jausti boosta priklauso nuo to kaip greitai ji sukasi, o tai priklauso nuo to kiek daug ismetamuju duju ja suka. veliau uzsipusti gali jei wastegate yra nepilnai uzdarytas arba jis nera valdomas. ten nesudetinga ta valdymo sistema, apziureti reiketu slangute kuri eina nuo wastegate aktuatoriaus iki solenoido ir kitas slangutes kurios eina nuo to solenoido. pati kojole turi vaikscioti, bet jos labai retai stringa. cia tau ne kintama geometrija, kur tu sparneliu yra daug ir jie pastoviai ismetamuju duju sraute. kaip ir sake, gali buti kad kojeles ilgis nureguliuotas, bet cia jau po to reiketu tikrinti kai patikrinsi slangutes ir pacio solenoido veikima. dar gali veliau uzsipusti jei kazkuri oro slanga kuri eina is turbinos i varikli leidzia. bet girdetusi snypstimas kai uzspaudi gaza jei taip butu

grabai visi kurie nuvalkioti. nesvarbu marke. jei lavona pasiemi ir tikiesi, kad trauks kaip naujas tai kazka netaip darai. tam oziui duodu 90%, kad kapitalinis darytas, tai ir trauka ir patikimumas visai kiti. apie burima net nekalbu.. bet galiu ir klisti.. tiesiog as asmeniskai neisivaizduoju kaip galima galasti varikli nepadarius jam kapitalinio...

gali

vaziuojant kaista tol kol atsidaro termostatas tada teka didziuoju ratu ir ausinasi, gal uzstriges termostatas ar radiatorius bei dacikas radiatoriuje esantis ijungiantis ventiliatoriu. Manau realiai bus daviklis temperaturos, o sistema sandari nuorinta?

nu dregnas tai jis tikrai neturetu but, siaip manau galima papurkst vandens prie to filtro (dulksnos), tai jeigu gaudo ora per sona, turetu susipurtyt variklis biski

metai dar neviskas

o kas gali but jei 5begiu tik turba atmetineja

taip salone, atsidarai duris ir plasmasinis slenkstis, laidai daznai buna vienoj pusej o kitoj slangutes, nors buna ir kartu, na nuo auto priklauso, 5, 5 pasato neardes, tiksliau nezinau, bet jei slape toj pusej ir ziurai, pabandyk lupti ir ziurek kur laiko ten gali buti varztai, atsargiai, o kaip rasi slangutes purski ir matai cia beda ar ne,

Dujos kaip dujos, kaip pirkau tai sumokejau apie 2k su viskuo jau. BRC liktais ar kaip ten ant baliono paarasyta.

Ziurek vandens pompa, bet tokiu atveju jei taip darosi ir su saltu varikliu. Gali buti kad pompa, yra prasisuke sparneliai nuo asies, ypac tai aktualu jei plastikiniai, nors ir metaliniams tai aktualu, seip geriausios pompos yra su variniais arba aliuminiais sparneliais, nes gana daznai buna . Jei ne pompa, tai tada jau galva arba tarpinei chana

Greiciausiai bus su turbina , ar uzstriges voztuvas, arba kojele nevaiksto, kaip sakoma perpucia ko gero, ypac duodant staigiai gaza turetu net dusti variklis ir pradet purtytis, ir jei kursi is karto tada tipo toks jausmas kad nedirba cilindras.Pastovejus jei uzkuri gerai dirba??? Dar daznai buna ypac kai dregna tokie variantai kai nera ispjautas katalyzas, dumai nespeja pasisalint ir dusina turbina!!!!

Turi omeny ant slenkscio esancia plastmasine apdaila salone po ja ?Ar vairuotojo puseje?Turbut vairuotojo, nes slampa toje puseje ir bakelis taip pat toje puseje.Reiktu susitvarkyt per rytdiena, poryt isvykstu uz balos.

išpurškėjus žiūrėk, jei vanduo vietoj

Geriau pasikeiskit temperaturini davikli, nes nezinosit kokia tikra variklio temperatura ir jei kas netvarkinga masinoj tai galit labai lengvai perkaitinti varikli.

Cia tai geras

dar viena tema i skilti zmones nekelkit rodeo, pucia tia pucia dziaukis kad 20 metu senumo turbo dar veikia, o boostas keliamas gal 4 variantais, siuo atveju manau kojele prisukta ar atsukta del kos boostas veluoja ir tiek, cia kiekvienas gali bandyti su savo auto turbo, t.y. slegi sukelt ar sumazint imanoma namu salygom, net silpnesniu nervu zmones blogus apie tai sukure, passatas tegu vaziuoja ir galvos nesukite, bile juda, priduosite i srota atsiimsite turbos kainos suma ir kita pasasata imkit, kame beda, buna kad sukasi nuo skjirtingu rpm del slegio skirtingo, tubo reguliuok kai nori, glai taip padaryti kad bus tik BANGGGG!!!!!!...... ir fsio

nu jo, senienų kantrumas nepalyginamai didesnis

patarkit kur kaune kokybiskai ir nebrangiai pasitikrint vaziuokle seip gal as nesuprantu nuvaziavau kad pakeistu galinius salemblokus ir padarytu ratu suvedima pries ziema tai chebryte atverte burtu knyga ir pradejo pasakot apei galinio tilto keitima ir vos ne visos priekines vaziuokles restauravima nors man nieks ten nebarska ir netarska pakaboje ir pries puse metu TA paejau savo chodu ir jai nesunku tuo paciu koki servisiuka ar meistiuka kur taiso vaziuokles parekomenduokit dekingas is anksto

Gal čipuota pas kokius garažinius? Gali būt turbinos slėgio daviklis, neužsidega jokia lemputė skydelyje?

deze nuo golfo 3 tinka manau rast galima uz kokius 250 paieskojus ten tikrai bus normalus begiai

nu taj gerai ta parduosi uz tiek pat ir bus gerai

Sveiki kokios galvos tinka, girdejau kad deda ir nou 1, 9 ?

nafik ja det ka jus cia sugalvojot , paprasciausia atjunk fyske ir jai trauka nepasikeis varyk y srota su meistriuku kita nusipirksi vietoj ir pakeis ir zinosi ar geras , aisku jai truputy nusimanai pats pasikeisi

egr'a gali su burna patikrinti ar vaiksto ir ar ne kiauras(per slanguti sudarai vakuma traukdamas ora o su liezuviu uzlaikai ir ziuri ar laiko vakuma)

Voztuvu gumytes............

Sveiki, turiu tokia problema ryte blogai uzsiveda masina ir meta baltus dumus, pavazinejus siek tiek kai isyla varyklis viskas paskui veikia gerai jokiu dumu nemeta ir uzsiveda normaliai, maniau jog problema bus kuro filtre ir zvakiese, pakeiciau kuro filtra ir zvakes, problema liko, galbut kas nors zinot kame problema? Laukiu jusu atsakimu.

teisingai pasakita ir jo purkstukus kai kaskada klausiau tai sake i vilniu veza tikrint, o kas ten is srotu rankioja netikrine tai cia kaip loterija dar jai po viena kaitalioja is skirtingu auto tai taip pat apsurdas nes buna skirtingai atidirbe. jai jau zadi su auto daug nuvaziuot tai nauji be jokiu kalbu kartu su tarpiniu ir saibu komplektu.

n 75 voztuvas

Turbina įsijungia nuo 2000apsuku o noriu kad nuo 1500apsuku isijungtu

Imonoma tai padaryt

Visi vakumai istikrinti daugiau nezinau kas gali but tik katalizatorius kaltas

Dar pamiršau paminėt automobilio apsukos nekyla daugiau 3000 apsisukimų

Srauto matuokle gera vakumai geri turbina pucia, katalizatorius neuzsikises. kame bedos

vakumai visi tikrinti lieka tik tubina

Važinėti teks tikrai nemazai autostradom nes prasidės mokslai o į namus grįžti nemažas kelias bus.

Sveiki, Gal žinote kas gali būti per problema, Kaip bandai užvesti mašina, neužsiveda, o kaip duodi gazo tada užsiveda, turi palaikyti apsukas kitaip apsukas nukrenta ir tiesiog užgesta variklis, kaip sakant neveikia ant laisvos bėgio. Žvakes tikrinau viskas gerai. Bendzinas/dujos - Tiesioginės. Prašau gal kas žino kas gali būti?

senas pasatas kibiras bet tikrai patvaresnis uz naujesnius... .manau pas tave turbinos valdymas knisa prota arba kazkas yra prichalturinta

o kas tau negrabas pasakyk man b5 b6 pasatas?

As zinok jau kai ji nusipirkau su trauka kaskas ne taip buvo kartais budavo viskas ok, o dabar daugiau pavazinejau tai pastoviai iki tokio greicio daiena ir dingsta trauka. O tau kai sutvarke kiek mokejai? Bet turbina svilpia viskas gerai kaip ir turi buti,

jaigu ausinimo skyscio pakanka tada arba termostatas nesuveikia arba tarpine po galva pramusta nes uzmiesty ventiliatorius nereikalingas

na cia kitas reikalas jai 600kronu uz 4 tai visai kas kita. kai gauni 1000uz diena, tai nemanau kad 600brangu