Vw passat universalas. kokio dydzio koloneles (246 psl.) (17529)

tai tamsta atejai i tema ir pradejai.Pirmas postas tavo rasytas aiskiai skirtas man, nutylejau, tai vistiek nerimstiKo provokuoji, neturi ka veikt, departamento vedejau?Parasyk i tema ka, o ne visuomenes sklaidos tyrimus

b4 savajai keiciau dangteli ir begunoka-63 litai BERU.Ner ten ka valyt, tarpelis pakankamai mazas, per laika isdega metalas ir neber gero kontakto.Laiko pakeisti-ilgai.Per pravaziuotus 100tkm pirma kart keiciau...Nepasakyciau, kad dirbo tragiskai blogai, bet paziurejau-padege kazkiek, tai ir pakeiciau

tepalo lygis mazeja?Jei taip, tai gali buti turbina amen.Patikrinimui nutraukt slanga jungiancia isiurbima ir turbina, ten neturetu buti smarkiai tepalo.

keicia pats savininkas virsuj varztai yra .laidai pjaunasi ir naujai sukasi su izolke izoliuojasi .galiu pakeist 50eur vilnius

jei pirkt tai pirkt 2.0tdi bet su 103 kv o ne su 124 nes ten stovi boch purkstukai ir jie linksta o su 103kw jau vaziuoju penkti metai , dar nieko netvarkiau , tik aisku laiku viska daryk kaip priklauso motoriukui , keiciau zvakes bet vienintelis darbas prie variklio ..ppigus eksplotavimas , ir eina patikekit ne 1.9 . turejau tai pardaviau po dveju menesiu ..

ka tu cia stumi apie tas ventas jei tavo totalus lukstas ar pats obuolys remontuoji belekaip tai neskleisk cia miglos zmonem. ahuiena ta vento jei dar tdi tai pasaka o rudys nedaugiau nei kitose tokiu metu auto gale vaziuokles nera o tos tilto ivores po 12litu 4turios isidedi pats ir lakstai atsiputes

na gal ir tavo tiesa tik man taip ant delfino buvo stabdant tai nieko tokio o vaziuojant nuo 80 iki 100km jomajo pakociodavo vaira poto vel normalai tai kai pamaciau diskus issigandau pakeiciau ir viskas dingo

92metu 2litrai 85 kw

as apie EGR pasakysiu kad totalus pydaras metus vargau ir niekada masina netrauke opelio centre uz nauja 1000 paprase ir akis isvertes sako kaina ale nedaug o kauno srote 300lt tai radau uz 50 mariampolej su visu kolektorium bet nifiga pakeitus nebuvo geriau apsitepalaves jis senasis buvo ir nu karocia zopa ne ustroistva ten

O tai kas keičia filtrą su sena guma ?

Pagal sprendi, kad tavoji turbina parejus? Tik pagal tai, kad netraukia?

gal dirzas laisvas yra.nes siap negarantuoju bet man atrodo turetu islipt vanduo lauk jei pumpa gatava isvis nevarineja vandens

pumpa dirba.dasyla iki 90 atsuki kamsti turi but normaliai matyt kad sirkuliouja skystis.per stora vamzdeli isteka per plona gryzta.jei galvai amen, tai tik kamsti atsuk ir prades lipt lauk skystis

jeigu cia sneki apie savo masina, su kuria planuoji vazinet, tada nekisk nagu prie katalizatoriaus...kaip sakant, nu maza kas su tais idiotais kur TA praleidineja...tipo tikrins ar katalizatorius yra..jei jo nebus, bedu lauk...o tokiam guoliui nusipirkti ji, kaip tas tavo guolis kainuos gal..tai kam susidaryt papildomu problemu...nekisk nagu ir bus ramu...o siap, pjaudavom katalizatorius, ir nieko toms masinoms nenutikdavo..cia labiau del TECH APZIUROS kad ramiau butu..nes maza kas...prades zalupitis PONAS ISIPJOVE TA DAIKTA...VARYK LAUK...O TU SAKAI, TEN VVISKAS ORGINALAS...NEPJAUTA..TEGUL TIKRINA..nes usimanytu pasiust nauja isimest ta katalizoka....nu kainuotu....zodziu spresti tau....tuo labiau kad tu katalizatoriu jau ir kainos krite...ar verta sudintis...

degima , gal krana duju daugiau reik atsukt .cia nikes per kompa nepasakys

kodel as sudejau pirma kart givenime surinkinedamas ten reik ta uoboli tiesiai nustatyt ir sulys

gali plertpt ir magas kai neisnesa tik plerpimas kitoks.siaip tai ir dk 50-100 w o rms koki 19 w

as suriseja veliau bandyciau nuvalyt su acetonu nes lieka visokie sarmai ir toliau rudyja

turbina ne prie ko cia, ant laisvo uzsmaug sawiske ir ziurek ar dumu daug daug, jei bus dakuja dumelio juodo tada itarinek, o ne keitinek kosmosa kainuojanciu daliu be reikalo.

nu bet kaip man pyrma auto tai nz gal tiktu, jo ta vaziuokle jei toke kaip pasato tai ten nieko baisaus ner manau

na idomu kodel venta taip peiket, tik man idomu kodel ju vis daugeja keluise... gal placiau galima apie galine vaziokle? kas ten taip blogai? Tarkim ventos nepirksiu, tada ka imti uz 3000lt?

aisku, o del traukos, pasatas 1.9TD eina geriau nei veota 1.9TD kame ce reikalas?

o ce tada kas?

ant pasato pas mane nera tokio, variklis tas pats, ce eina slagute plona i sidabrine siurblio ta dali, manau kad ten kazkoks irengimas del juodo dumo, pasate kai duodi gazo juoda duma meta , o ventoje ne taip....

gerai, koks dar valdymas ant TD gali buti? Ce gal tik ant TDI buna

ir va dar noriu tepala pasikeisti, koki geriau pirkti? ir aplamai koki sintenini ar pusiau? 10w40 ar 15w40

nedumina pas mane visai, staigei pragazavus turbina susvilpe. bet pvz pasatui dyrbant ant laisvu girdisi toks svilpesys, o pas mane nesigirdi

net nežinau kaip kitaip paaiškinti

Turbina ir pulsavimas nieko bendro neturi. Kur visi meistrai dingo

Tainusiimk turbina ir patikrink paklibink asele artepalus neleidzia paziurek arba nuvezk spec. meistram kad patikrintu

Taigi rasai kad netraukia tau ta masina jei blogi purkstukai tai dumyja stipriai ar purtosi. Dar reikia degimo kampa pasiziureti kaip dirzas pastatytas ar nepersokes per keleta dantu ar stovi pagal gamyklines metkes

Taigi tau sakoma pasitikrink degima - dirzo žymes

Masinoje tam paciam reikalui reikalingas. Zinau, kad jetta'ai yra, tai turetu ir goflui buti, nes tas pats daigtas. Bet noriu suzinoti ar nauju tokiu yra, gal koks zmogus yra susidures..

Aisku. Reiks isigyti.

1.9 tdi

o jeigu ant laisvu dirba netaip kaip turetu, uzvestam motorui atsiranda kartais pasalinis garsas..?

pirma nuvaziuok i servisa ir isitikink ar tikrai pavaru deze. jei taip, ardyk ir ziurek kas per problema, jei lb blogai, pirk kita, manau pigiau nei remontuoti sena, jei nedidele gal ir pigiai apsieis remontas. betkuriuo atveju vistiek ardyti teks, nebent vaziuosi kol galutinai uzlinks. viskas priklauso nuo to kok bus gedimas, neisardes nesuzinosi.

xjva diagnostika reishkia dareisi jei bedos nesurado..

paziurek i kuria puse sukasi variklis ir suk i priesinga.. nes visi sriegiai skyvu padaryti, kad uzsiverzinetu kai variklis sukasi.. t.y. jei sukasi pries laikrodzio rodykle - sriegis bus atbulinis, jei pagal - paprastas

EGR recirkuliuoja dali ismetamuju duju atgal i oro isiurbima, kad atskiestu oro/kuro misini tam, kad ismetamosios dujos butu maziau kenksmingos.. bet EGR turi uzsidaryti kai tu uzspaudi tapke smarkiai - t.y. pagreitejant.. jei taviskis vis dar atsidares ant pagreitejimo - tai aisku, kad trauka bus blogesne.. jei tinkamai atjungsi - nieko labai blogo nebus..

tas apvalus sidabrinis tai kuro siurblio dalis, jei neklystu.. nors siaip nesu senu dyzeliu zinovas

tai ir turi geriau eiti.. nes dyzeliai jei nedumina - reiskia veikia ant liesesnio nei prikluso misinio. o daugiausiai galios isgaunama kai misinys yra siek tiek riebesnis nei "priklauso".

aliuminis

Kad 1.3 benzo mazai ryja kam tau dar dujos?

Jo ant slangos yra varztukas pabandyk ji atsukt gal uzsuktas yra uztad mazai gauna duju ir dreba, apsukos irgi mazos maziau nei 1000aps/min? Turi ant duju bent 1100aps/min buti.

gali but toks variantas kad kokia apsauga skardine barska.jei viskas gerai veikia tai nezinau kas ten gali but tada

Reiketu bandyt apsiciupinet aplinkui, atmetant dezes defekta, ar taksejimas atsiranda tik esant apkrovai, ar yra girdimas ir be apkrovos (pakelus visa masina, arba tik priekinius ratus po viena, arba abu iskart, ir bandant)- itarimas ant pusasio vidiniu granatu, na o paskui aisq pasiziuret kiek alyvos dezej truksta, ar ne, nusiimt ja zemen, isskleisti, jei sankaboj nieko nerasi, apsiziuret dantracius ir guolius- visko yra pirkt atskirai jei zinai kur ieskot..

sveiki, koks sriegis yra alkuninio veleno skivo? atbulinis ar paprastas. is anksto dekoju

aš kalbėjau apie konkrečius starterius antram golfui, o ne audi ubagės. Tad nemaišykim piršto su B

beje niekada nediskutuoju kvailose diskusijoje ir nerašau atsakymų į kvailus klausimus. Taip pat pirmiausia bandau suprast ar žmogus turi noro pats tvarkytis ir išmokt ar tik susirinkt informaciją ir paskui stovėt kokiam nors meistrui už nugaros ir aiškint, kad jam kažkas sakė būtent taip. Dažnai mano užduodami klausimai kai kuriems nepatinka, ir dėl šių dalykų mane dažnai vadina arogantišku ypač kai paprašau išsamiai papasakot kas kaip nutiko ar nuo ko prasidėjo. O labiausiai mano nemėgstamos temos, kai pasakoma - esu užsienyje, bet nenoriu brangiai mokėt už remontą užsienyje, bet nutylima, kad algą labai mėgstu užsienietišką