Vw passat b7 jav atsiliepimai (162 psl.) (14275)

Gali but ir kuro filtras kad praleidzia, arba kazkur bus kiauras slangelis einantis is bako, ir tikrai jusu klausimas nera kvailas svarbu kad jus rupinates sia beda, nes ja reikia butinai ispresti , kitaip tai gali tapti gan rimta, nes kokia diena gali nutikti taip kad visai nebeuzvesit masinos

Greiciausia jieskok kitu^)

absyfke nusiimk ir ziurekis turetu buti aisku

O kas joms?

Jei reikia granatu rasyk

Su R18 ratais ir siulomu profilio aukscio pasatas bus tikras dzipas Standartiniai ratai pasato mineti R15/65/195, ju atitikmenys yra tavo turimi R17/45/225, geriausia irasyk google padangu skaiciuokle ir isitikinsi kad sakau tiesa

geras tvarkingas apie 2k euru, uz tokia suma galima rasti sutvarkyta, neapleista gal net ir nesukta rida ar pasleptais defektais

yra viena beda - zinau kur tie du dacikai stovi, bet nzn kuris is ju? ir kaip issiaiskint?

kalbi apie guminy pada tarp ysiurbimo kolektoriaus ir mono "ypurskimo" GERKLES?

Nesu specas, bet gaudausi. Vertingos info pateikei. Aciu. Pabandysiu padaryt taip kaip sakai. Ziuresim ar pasiteisins.

ydomus metodas, bet manau veixmingas. isbandysim

nu ka - patikrinta - sukiojau, visaip varciau(lb jau tvirtai ten viskas laikosi), ir nieko, niekas nepasikeite, variklis neuzgeso, nepradejo trukciot. Vadinasi padas sveikas. Esme ne pade. Sitas varijantas jau atkrinta

o dacikai va tokie

Esi absoliuciai teisus! Auto pirkta Lietuvoje is lietuvio ir jau kad prichalturinta tai ir as pats tikiu. Kitaip but negali. Vienas meistriukas uzsimine kad lyg ir Audi senesniuose modeliuose toki dacikai stovedavo. tik esme kad pagal kodus jie atrodo cia visai ne prie ko... Kaip suprantu tai ir fyskes nupjautos, nes dajungti kitu spalvu laidai su kzkks fyskagaliais. Daug kas sako: "tai nuvaziuo i daliu parduotuve ir nusipitk naujus dacikus". Jei zinociau kokie tiksliai dacikai turi but tai taip ir padaryciau. o dbr nerandu jokiu galu...

Jei 3 fyske eina i droselio padeties davikly tada suprantu kodel atrode kad motoras graziai grot pradejo

Sveiki kas galetu buti, ijungus atbuline pavara garsiai supypsi parktroniku signalas, ir jie neviekia, o migtukas mirksi geltonai

Geriau rinktumeis Opel astra kokia... gali universala .. ir kainos normalios nesukeltos ir patvaresnes ... 2, 0tdi 74kw su grandine varikliai.. atpuola daug bedu

ta ta

Patikrink stabdziu skyscio lygi. Gali buti mazai jo, arba stabdziu kaladeles i pabaiga

Greičiausiai sulūžę reguliatoriai, nesireguliuoja šviesų aukštis. Galima bandyt tvarkyt, ar keisti iš kitos lempos. Turėjo nepraleist TA su tokiais žibintais..

tai niekas nezinot cia tam forume nieko nerandu?

Priekine, vairuotojo, kaip ja isideti?

Sveiki, norejau paklausti, ar tinka Passat'ui B3 , golfo galiniai amortikai ir galiniai guoliai? Dekui uz atsakymus

matyt bus bedos su stiprintuwu.

Sveiki koky jus auto rinktumetes is situ dvieju?Dyzelis.

Klevui kaip man netiks . Norisi kazko jaunatviskesnio.

Tevas turi passata jau kokius 7 metus jei nedaugiau vazineja kasdiena ir zvyrkeliais ir pelkem vos ne. Pakrapsto vaziuokle siektiek per du metus ir vel kaip naujas ir bulviu parsivezam is kaimo ir grudus kartais su priekaba patampom ir viskas laiko .

arba nepirk nei pigiausio nei brangiausio, nes trbt rezultatas bus toks pat...

o ka apie golfa 5 galite pasakyti , kuris variklis pas juos geresnis?

turiu keleivio airbag , vairuotojo dirza , lubu airbag , parktronikai 2vnt , dar keletas smulkmenu , galit klaust

Sveiki, lūžo ši plastmasinė dėtalė (parodyta nuotraukoje). Galbūt žinot kokioje autodalių parduotuvėje ją galima rasti? VILNIUJE.(adresas)

seip nereik imti apsyfkes nebent su centriniu valdymu tavo

Imk ta, kuria dar gyva rasi, nes abu varikliai neblogi ir ekonomiski!Nors man labiau gal 103kw patinka, tas variklio garsas ir sukimo momentas nuo mazu sukiu toks labai maloniai nuteikia

Siaip nukstanti auto jau bent jau vokietijoj sunku rasti, kad butu butent 66 arba 81 kW, bet uz tvarkingesni koki 1800 euru teks moketi.. Aisku jie visi buna daug nuvaziave, bet variklis patikimas jeigu bus nubeges tik kokius 300 tukstanciu km, vaziuosi dar labai ilgai..

Geriau is zmogaus pirk, turguj 80proc lavonu

Tai kad po 2000 metų visi 1, 9 TDI buvo PD, o jie buvo labai jau nenusisekia lyginat su paprastais TDI.

Tiesa sakant su jais jau irgi buvo problemu vokečiams, 2, 0TDI CR nuo 2005m. iki lig 2007-08m. buvo su kuro sistema problemos pastovios. Tai jie ja patobulino ir nuo 07-08m. dabar patikimesni. (buvo autobilde beje neseniai straipsnis apie B6 pasatus su tokiais motorais, ir buvo ta problema aprašyta.

sory ten 100000km. Turiejau omeny, ne milijona.

Karoce kažkur apie tai jau esu rašes, tikrai nesikartosiu, ir tos ilgos litanijos nerašysiu, tu bent zinai kaip tas pumpaduzas dirba, kad neturi aukšto spaudimo siurblio, ten velenelis minkydamas purktukus sukelia slėgį ir atlieka siurblio funkcija.

NU tikrai nesprogsta tesiog po 100000km. jau yra matomi ryškus nusidevėjimo požymiai. Nepamiršk kad pas velenelis tikliau jo kumšteliai atlieka papildoma darbą mynkidami purkštukus.

Čia gerai padariai kad pirkiai labai tvarkinga PD. Ir aplamai kaip perki naudota auto ne i marke ar variklio problematika reik žiurėti o i auto būkle. Nes pasakymas kad viena automobilis ar variklis yra blogas arba geras yra nieko verti jei jis buvo blogai prižiurėtas. Nes ir 2, 5TDI gali ilgiau laikyti be problemu nei koks parastas 1, 9TDI.

D

Tik?DDD Reiskia musu poziuriai i automobilius ryskiai skiriasi...

mano nuomone audi geriau... bet dvejoju biski tai noriu kad mano pasirinkimas tvirtas butu

metai yra ir modelis yra

5.3/6.6/8.9litr/100km atitinkamai.nu gal nemeluoja

Pas mane a3 yra tokia sistema. Kai uzvedi ir įjungi, šviesos pakyla. Buvo mechaniškai pastriges reguliatorius, tai nieko nepajutau, tiesiog atsitiktinai radom. Pramankstinom ir OK

gal tas blokas, kur vakumines valdymo slangeles sueina (man rodos jis vadinasi solenoidas) - s..da mala