Vw passat 96kw ir 85kw turbinos skirtumai (100 psl.) (134519)

jei pas tave tdi, tai yra oreantacine kaina. vw polo sdi kainos dirzo itempejas 140 lt, pasyvus guoliukas 85 lt, dirzas 91 lt, vandens pompa 107 lt, dar ietmpejas genero 187 lt ir derzelis 33lt na aisku gali rast ir pigiau

tai apie kaima tyliu. tetis kaime gyvena. nuvaziuoja i parduotuve 3 km, ir atgal.i miesta isvaziuoja. galiausiai gaunas kad vw sarano pilnas bakas 80ltr tik ant 950km. o as i norvegija nuvaziavau ir kita diena dar i darba uzteko to paties bako

jei kalba eina apie senesne S80 tai nesutikciau, kad nebyranti. mano brolis turejo labai daug problemu su ja. galu gale pardave, nes nebeissikente.

prancuzai rankas prie jos pridejo.. turbut del to taip ir gavosi. bet vw dyzelinis motoras kantrus nors ir technologiskai pasenes.

Sveiki. Kas nori siek tiek prideti savo Golfui Arklio galios, Kilovatu ir sumazinti Kuro sanaudas (tinka ir kitiem (AUDI, vw, SEAT, SKODA, FORD GALAXY, VOLVO)) , parduodu nauja chipa. tik uz 350Lt. pajungimas elementarus, nuoroda i skelbima http://www.autogidas.lt/skelbimai/kita-2011-1022783735.html

Sveiki. Kas nori siek tiek prideti savo Golfui Arklio galios, Kilovatu ir sumazinti Kuro sanaudas (tinka ir kitiem (AUDI, vw, SEAT, SKODA, FORD GALAXY, VOLVO)) , parduodu nauja chipa. tik uz 350Lt. pajungimas elementarus, nuoroda i skelbima http://www.autogidas.lt/skelbimai/kita-2011-1022783735.html

Sveiki>rover 620i, 85kw, 93m.Pastebejau jog is po variklio lasa antifrizas.Dar nebuvau uzvares ant duobes tai nezinau is kur gali laseti.Gal kas numano kurioje vietoje galetu leisti.Neperseniausiai dejo man dujas, tai sakau, gal per kokia slanga leidzia, kuri blogai uzdeta.Noreciau jusu nuomoniu.

Sveiki, neseniai nusipirkau Ford Mondeo MK3 2003m. 2, 0l, 96kw, TDCI dyzelį. Iš pradžių viskas buvo gerai, reikėjo pasikeisti tik šarnyrus, antgalius, ir galinius stabilizataroius. Trauka buvo super. Poto sužinojau, kad reik pakeist interkulerį ir karterį. Pakeičiau. Karts nuo karto bevažiuojant užsidegdavo žvakių pakaitinimo lemputė, bet užgesinus variklį ir vėl užvedus viskas susitvarkydavo. Kol vieną dieną pradėjo mirkčiot lemputė ir išjungimas/užvedimas nebepadėjo. Dingo trauka, meta balta dūmą, ryte sunkiai kuriasi. Kas galėtų būt ? Servise pas pažįstama buvo prijungę kompiuterį, išmetė klaidas P1000 ir P2338. Ir jos neišsitrina. Gal yra kokių patarimų ?

nezinau apie kuria toledo karta kalbama, taciau senesni rudijo kosminiu greiciu.Per kokias dvi LT ziemas-ir amen.Jei gamintas Ispanijos rinkai, tai isvis gali buti beda.Antikoras jiems nereikalingas, o musu salygomis gali buti prapultis.Visa kita pas toledo-vw, tai cia kaip ir aisku.

As ir nesakiau, kad golfas = ibiza, sakiau, kad Seat ir vw is esmes ta pati masina. Del kainu, tai pats kazkada labai domejaus, lygynau, kaip ten bebutu uz plikus golfus dazniausiai praso tiek pat arba netgi daugiau nei uz normalesnes komplektacijos Seat

Na stai, priejai isvados.NETIKEK APGAVIKAIS pigiai siulanciaus duju iranga ir zadanciais ja sureuliuoti.Meks zmogau ta beda kuo toliau im normalia masinyte pvz dyzelini mersiuka ar lancia, vw ar peugeot dyzeluka-aisku isrink rimta, vaziuosi 2kart pigiau nei benzu ir zymiai pigiau uz dujas

sveiki, turiu vw LT 35 2000m. 2, 5tdi ir turiu neisprendziama problema, temperaturos skydelyje niekada nerodo normalios 90laipsn., del to pasekoje termostatas pakeistas 2 kartus naujas ir vistiek iseinancios is termostato slangos abidvi yra karstos, reiskia jis neveikia vistiek. kaip tokia problema ispresti?

O variklyje realiai "verda"tosolis ir slangas pucia, ar cia tik parodymai skydelyje sokineja kad raudonas?Siaip tai logiska, atjungia kompas kai ant raudono temperatura panasiai kaip zoomer budavo senuose forduose ir vw tik jie matavo kitus dalykus bet irgi gesnidavo varikli.

Buvau siandien pas kita elektrika, tai irgi negalejo niekuo pakelbet. Klaida meta kad "varle" parejus. Vel pakeite ir vel neissiprende problema. Sake kad i vw servisa reikia vaziuot, nes jie turi kita programa ir daugiau mato. Jo spejimas kad gateway bus kaltas

pasakysiu tiek jei perki golfa neverta ziureti ir detis turbina, nes visa turbos sistema atskirai kainuos panasiai kaip golfas, tau reikes turbinos, intercoolerio, slangu sistemos, valdymo sistemos bei kolektoriaus, dar kitu mazmoziu kaip laikikliai ir t.t. taip daromi projektai kurie dazniausiai neatsiperka, o realiai geriau pirkt gal golfa su TDI matoru, kuris kastuos panasiai kaip tavo SDI ir bus beveik du kart galingesnis.

Sveiki, noreciau kreiptis i jus, gal galite pasakyti, patarti kas gali buti??? Ford Mondeo 02m 85kw variklis TDDi, kai tik uzvedi variklis dirba nestabiliai ir gan didele vribracija, gal nuo to kad saltas? su kurimu problemu nera. Bet apsukos laikosi 1000rpm zonoje bet nedaugiau ir kartais krenta ir vel viskas normaliai po 1-2min variklis pradeda dirbti tolygiai. Su trauka problemu nera. Kas cia galetu but?

sneki vejus visiskus, e36 gaidys nes tau daug rija ziema plius sunku valdyt tai tipo jau eserys, fiatas, vw, volvai geriau valdosi nei bmw? tu gal nejuokink jau nes ryskiai suda mali, tiesiog priprates prie fwd ir tiek.

Is kur jus matot ta komforta b5Reno yra ne masina as i prancuzuss maziausiai ziureciau pas ju silpna elektra. Siaip autogide galioje tik kelios markes audi vw bmw opel ir viskas daugiau zmones nezino

Jai pasilikai tuo pacius stumuoklius nieko nebus gausi labai staigia detonacija, gali sugadint motora net nespejes normaliai pasidziaugt, be to su standartine programa irgi, variklio kelias veda tiesiai i savartyna, visus investuotus pinigus, cia kazkur buvo primtas gana idomus sprendimas kitoj temoj idet 5 purkstuka i motora, ir taip kompensuoti benzino trukuma. Mes neabejojam kad tu ta turbina idesi i savo masina savo jegom, bet ne cia prasideda pisliava pisliava prasideda kai tau reikes kompa susiprogramuoti kad galetum valdyt turbinos sleg ir pagal ji ispurksti per purkstukus reikiama kuro kieki arba bent jau per dideli kuro kieki kad gautum riebu misini. Su stokine programa gausi liesa misini kas su nemazintos kompresijos stumuokliais ir is turbinos ateinanciu isilusiu oru labai greitai pades varikliui detonuoti, o sis malonumas varikliui kainuoja brangias darbo valandas ir nesupantanat kas tai itakoja greita variklio ismetima. Overboosted parase pora knygu kurias deretu perskaityt pries dedant turbina kad siek tiek pradetum raukt kas cia per daiktas ir kaip ji vekia. Dar syki pakartosiu kad tikrai ggerai suprastum ne turbinos idejimas ne kolektoriaus perdarymas ne slangus pajungimas prie turbos yra ta sunkioji dalis, o kompo teisingas arba bent panasaus i teisinga suprogramavimas !!!

Geriausi dyzeliai yra audi ir wv nu cia varikliai tie patys visa kita seip nori turet mazai problemu nu isvis ju neturet tai pirk 3 golfa paprasta dyzeliny . be turbinos ir ne tdi o paprasta dyzeli . kuro mazai valgo sugesti nera kam kaip studentui taupanciam kaip tik pigi eksplotacija ir visa kita nu o jei nori rimciau kad dar ir trauktu kazkiek tai impk tdi .

Nelabai ka uz tiek nusipirksi, uz audi ir vw nesveiku pinigu praso.. Man irgi rodos, kad reiktu i japoniskas ziuret - kokia mazda 323 ar pan., bet vis tiek, kad bus normali, tai sunkiai isivaizduoju.. Geriau dar pataupyk.

Volvo patvaresne vaziuokle.Kalbam apie abudu geros bukles, abu, kuriu tokios bukles vos imanoma rasti.As asmeniskai tik uz Volvo nes priekis varomas+gerokai aukstesne prosvaisa, o tai labai svarbu Lietuvoje.Beto gali ir AWD pasiziureti.Sistema panasi i vw 4motion.

sveiki visi, turiu tokia beda, auto evasion 2, 0 C.T. + LPG 4 kartos nuo 4k apsuku ant duju pradeda trukciot labai smarkiai, perjungus ant benzo apsukas uzkelia gerai, bet nusauna turbinos oro paemimo slanga gal galit patart kas gali buti

Dėl turbinos tai tikrai biški perlenkėj, butent pas JTD motorus jos plius minus probleminės iki 2001m. (pirmos laidos JTD motorus). Poto nuojesnouse JTD motoruose tikrai normaliai jos laiko. O dėl detalių trūkumo tai nebent kaimuose kažkur yra tokia problema.

Kas jums i galvas ikale kad uz vokiskus tautovezius nieko nera geriau, genda, byra, rudyja ale VOKISKA... Vazineju su volvu v70 120kw dyzeliu jau 4 metai ir jokio galvos skausmo.Ir galios zymiai daugiau ir ekonomiska, mieste 7ltr, uzmiestyje 4, 5ltr ir aptarnavimas pigesnis.Dejau ant visu audi, vw ir kitu vokisku "sedevru".

Na, tas kas sako kad 2.4 jtd blogi, matyt ne žalio supratimo apie juos neturi. Turbinos 103-110kW kintamos geametltrijos. 100kW paprasta. Pilnas aptarnavimas 2.4 variklio siekia ~ 1200LT. Čia su visais įtempėjais, guoliais ir diržais. Asmeniškai manau, kad ne čia bėdų ieškoma, perkant JTD ALfa. LAbiau reiktų atkreipti dėmesį į elektronika, daviklius, kas be ko kėbulo būklę ir pan.

o ka tu dabar lygini man pasakyk ? 2000m 166 su kuo? su golf 3? passat b3? lygink lygiai ir paziuresim. vadinasi jau nusipirkai tokias neismanydamas ir neziuredamas bukles. tai taip ir isejo. turejau ir 156 ir 166 ir nei wiena nebuwo pabyrejusi, taip tvarkiau salenblokus, keiciau viena sake tik tada kai pats i bordiura sulenkiau, daugiau viskas ciki piki. pakaba alfai 166 kainuoja galine 700lt, kaune. kazi kiek c5 kainuoja?

Tai kyla dilema...kas teisus, tu ar tyrumus atliekančios institucijos, tebunie renkasi forumo lankytojai, nes tu man nei atliksi testo nei ka. Pats pripažinai kad dauguma b3 surudyjusiu, tačiau gal išimčių nevertinsime tiesa? Gal tavo passat buvo laikomas šildomuose garažuose kur nors bavarijoje. Verčiau žiurekime į desningumus o ne į išimtis. O kas laukia passat b4 po 5 metų? tas pats kas b3 91m dabar. Juk tas pats automobilis. Džiugu kad turėjai dagiau automobilių nei aš jų esu turguje matęs, bet kaip tai susiję su mano žiniomis, jei aš metų metus važinėju su keliais automobiliais ir žinau kiekvieno pliusus ir minusus, tai kieno didesnė kompetencija, jei (tik speju) teturi vieną ir ta pati automobilį ne daugiau nei pusę metų ir net nespėji atlikti einamo remonto?

Čia išpūstas per daug didelis oro burbulas su ta važiuokle, bet tą žino, tik turėję arba žinantys. Aišku, jeigu turėjo ir jiems nelaikė jinai, tai čia kitas reikalas. Turėjau tris automobilius su tokia važiuokle (Audi A4 B5 ir 2x vw passat B5) ir nei vienai nieko nedariau. Ant kiemo stovėjo Audi A6 C5 ir Audi A4 B5, tai Audi A4 teko restauruoti važiuoklę, bet tas malonumas nesiekė net 100 eurų, bet ten buvo parvarytas automobilis, kadangi tas žmogus sakito, kad jeigu automobilis parvarytas, tai jis yra tvarkingas. Įkišo nemažai pinigų ir dar uždirbo, tai nesmerkia parvarytų automobilių, o kai aš jų turėjęs gal tik dvi, bet ir tai iš žmonių paimtas, tai man kažkaip ir limpa jau aptvarkytos, o ne tiesiai nuo tralo... Šiaip ar taip čia teorija, o kas susidūrę su praktika, tai žino, kad tos važiuoklės yra savotiškas gėris (komforto atveju)...

didziausias minusas rudys ju, o taip buna turbinu gedimai pagrinde, siaip visa kita ten ok, zinau kas turejo abi mazdas ir skirtingais matorais, kolkas 85kw susilauke daugiau teigiamu savybiu, ar geresne nzn, bet islaikyta geriau net nesupuvusi o dazytojas yra tikrionom dugna, o siaip jei ne rudasis maras tai geras pirkinys, bet po pirmos ziemos bedu gali tureti ir daug

Nera ten tragedija, uzsimauni geras padangas, ir vaziuoja be problemu tie sprinteriai, tuo labiau jei i skandinavus vazinesi, nemanau kad bus tolko tusciam vazinetis. Nepamirskim kad sprinterio "bagazine" zymiai didesne nei vw. o tai jau manyciau didelis pliusas.

koks skirtumas ar tai audi ar kita marke, pagal tave tai isvis kokia tikimybe nusipirkt gera masina, tipo tokiu isvis nera....tai tikriausiai pats buvai uzsiroves ant kazkokio triperno golfo, tai dabar audi ir vw pacios hujoviausios masinos

negaliu skaityt situ kliedesiu kodel bmw 3.0d variklis blogas ?geros grazios masinos bmw man asmeniskai kitam gal audi patinka cia kikvienam savo, as pats vairuoju bmw ir juo esu lab patenkintas, o uz vw audi zenkliuka nemokat?

Labas vakaras Norėjau Jūsų paklausti nuomonės apie Opel Vivaro mikroautobusiuką, Žiūrinėjuosi jį apie 2004 metų už ~4200 eurų. Kokia Jūsų nuomonė apie juos? Gal teko susidurti? Gal iš patirties galite palyginti Opel Vivaro ir vw Transporter T5? Dėkoju.

Sveiki. Nusipirkau ford galaxy 98metu 1.9tdi 81kw. Pirkau labai gera kaina, del to kad turejo problemu su trauka. Padariau diagnostika, atradau kad kazkas blogai su vakumu. Pakeiciau vakumines slangutes, prie to pacio isvalem turba, diagnostika rodo kad viskas tvarkoj, turba pucia gerai, bet kazko vistiek netraukia. Ties 2000 apsuku girdisi kazkoks pasalinis garsas, kazkas panasaus i snipstima. Automilis labai tingus, norint pasiekti 130km/h greiti reikia pasistengti. Apie lenkimus net nekalbu. Pavaziavus su vw passat 66kw galaxy atrodo lyg prikrautas cemento maisu. Jeigu diagnostika vaziuojant nerodytu kad turbina supucia tuo metu pagalvociau kad jau amen jai visiskai. Toks jausmas kas be jos is vaziuoju

2.0 85kw paprastos dujos, vaziojant ijungus laisva uzgesta variklis arba apsukos nukrent iki 200 vel iki 1000 vel nukrent ir taip kelis kartus po to dirb normaliai kol ijungta pavara viskas normalai tai kievienoj sankryzoj gest nekazka nei vaira pasukt nei stabdyti normaliai nebeina. Galvoaju dujos nuveziau perinko reduktoriu suregulevo bet tas pats tek ant duju ir ant benzo, kas gali buti ?

O kodel gi ne Peugeot?Gal del to, kad draugo tata ar dedes pazyyystamas su vw/AUDZI/BMW vargsta?

nu bet jei kompa 2011 metu masinai reiks keist, tau jau lauzyne tokio nerasi turbut, tai reiks is vw atstovybes pirkt?! tai tada kainuos

Nei vienas opelio matoras neprilygsta audinių/vw 1.9 turbo dizeliui, taip kad nėr čia ką kalbėt, tik kad aštuoniasdešimtinė biški dišoviau atrodo nei ta viectra

Sveiki, noriu masiniuko mazo. Ar apsimoka metam ar porai , pradziai , pirkti vw Polo 1995-1996 metu? Ar daug gedimu galiu tureti? Ar brangios detales , taisymas?

Sveiki, ieškau nuo 96 arba 110 PD variklio dyzelinio įsiurbimo kolektoriaus, tinka nuo vw, seat automobilių, reikia kad išėjimas žiūrėtų į keleivio pusę TEL 863594811

Sveiki, ieškau nuo 96 arba 110 PD variklio dyzelinio įsiurbimo kolektoriaus, tinka nuo vw, seat automobilių, reikia kad išėjimas žiūrėtų į keleivio pusę TEL 863594811

Sveiki, ieškau nuo 96 arba 110 PD variklio dyzelinio įsiurbimo kolektoriaus, tinka nuo vw, seat automobilių, reikia kad išėjimas žiūrėtų į keleivio pusę TEL 863594811

turiu beda .. pas mane vw scirocco. yra apgriuves liukas ORIGINALAS. blogai vaiksto begiu takeliuose. beto dar isluzusios kai kurios detales. galvoju pakeisti is golf2...

Nieko e39 taip paprastai neatjungsi.Reikia tada perprogramuoti kompas, arba tvarkyti normaliai imobilaizeri.Ta gali padaryti meistrai, kurie uzsiima elektronikos remontu.Cia truputi sudetingiau negu vw ar audi.

https://www.aliexpress.com/item-img/2-Led-laser-projector-light-projection-custom-logo-light-ghost-shadow-lights-for-toyota-vw-nissan/32686286417.html?spm=2114.10010108.1000017.2.khWDuq

iš visų pažįstamų girdžiu, kaip jie keikia Audi/vw 2.5 TDI variklį.... Tik staiga Autogide sužinau, kai tai geriausias kada nors pasaulyje sukurtas variklis

Sveiki, ieškau vw Sharan (tinka nuo 2002 iki 2011 m.) visas odines sėdynes. Jei kažkas turit ar pažįstat kažką, kas turi tai skambinkite nr. 865199777.

Vistiek dyzeli apsimoka im nes jis mieste 6, 5 trasoj nuo 4, 5... o benzas praktiskai du kart daugiau ryja, dabar ne turi kur dyzelio gaut bet cia ne problemaŠ)

http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-tdi-comfortline-universalas-1998-0125689177.html

http://www.aoeperformance.co.uk/ekmps/shops/aoeperformance/images/vw-volkswagen-golf-mk3-1993-1997-headlight-brows-covers-2122-p.jpg man tai pvz tokie antakiai gerai ziurisi

Dar nuo saab manau turbina nupirkciau. O tepalo radiatoriaus, nuo kazkur kitur pajungt neitu ? Pvz tarp turbinos ir karterio ? Nes manau iskils niuansu, bandant pajungt prie tepalo filtro... Dar zadu tepalo spaudimo, kuro spaudimo gauge's susidet, kad galeciau nuolat stebet, bet retos auto stock tokius dalykus turi, o nauji, nemazai kainuoja.